
ZOLLERN由(you)Hohenzollern-Sigmaringen的(de)Meinrad II親(qin)王(wang)於1708年(nian)成(cheng)立,這使其成為德(de)國巴登(deng)-符騰(teng)堡(bao)州(zhou)壹古老的家(jia)族企(qi)業。ZOLLERN擁有300多(duo)年(nian)的(de)公(gong)司(si)傳統(tong),屬(shu)於金屬(shu)行業的先(xian)驅,從早期(qi)開始就(jiu)確(que)定(ding)發(fa)展方(fang)向。擁有2,400名高(gao)度敬業的員(yuan)工(gong)在歐洲(zhou),美(mei)洲(zhou)和(he)亞(ya)洲(zhou)的(de)18個(ge)生(sheng)產(chan)設(she)施和(he)子(zi)公(gong)司(si)中(zhong)設(she)計(ji),生(sheng)產(chan),銷售(shou)和(he)服務屬(shu)於創(chuang)新金(jin)屬(shu)產(chan)品。ZOLLERN集(ji)團總(zong)部(bu)位(wei)於德(de)國的(de)勞切(qie)特爾(er),由(you)五個(ge)業務部(bu)門組(zu)成:鑄造和(he)鍛造技(ji)術(shu)、驅動技(ji)術(shu)、軸承技(ji)術(shu)、鋼(gang)型材(cai)和(he)工(gong)程組件(jian)。該(gai)公(gong)司(si)在發(fa)電,汽(qi)車(che),航(hang)空(kong),,工(gong)業機械(xie)和(he)機械(xie)制造等(deng)領(ling)域(yu)為客戶(hu)提(ti)供(gong)特殊的解決(jue)方案。
ZOLLERN主(zhu)要(yao)產(chan)品:
軸承殼(ke)
油環
浮(fu)動(dong)密封
變速箱(xiang)
絞(jiao)車(che)
直接(jie)驅動
靜承
熔(rong)模(mo)鑄造
砂模(mo)鑄造
鋼(gang)型材(cai)
滑(hua)動軸承
液(ye)壓(ya)元(yuan)件
主(zhu)要(yao)型號(hao):
1393430、1359365、1207380、TM 140/089-030、TM 140/089-050、TM 140/089-070、TM 140/089-100、 TM 140/089-150、TM 175/119-030、TM 175/119-050、TM 175/119-070、TM 175/119-100、TM 175/119-150

設(she)計(ji)緊湊;適用(yong)於現有(you)機器(qi);定(ding)位(wei)精度高(gao),低(di)速(su)無(wu)摩(mo)擦(ca)轉盤(pan)軸承直徑(jing)從(cong)80 mm到2000 mm;主(zhu)軸套(tao)筒軸承,直徑(jing)35 mm至(zhi)直徑(jing)500 mm;單(dan)個(ge)軸承中(zhong)集(ji)成了(le)線性(xing)和(he)旋(xuan)轉(zhuan)運(yun)動(dong)。典(dian)型應(ying)用(yong):轉臺(tai)軸承、軸承套(tao)、軸承段(duan)、薄(bo)壁徑(jing)向軸承、支撐軸承。
系統(tong):軸承間隙補償(chang)器(qi)
軸承直徑(jing):430 mm
速(su)度:1600 rpm
工(gong)作負(fu)載(zai):13,000 N
徑(jing)向跳動:<1μm
應(ying)用(yong):專用車(che)床(chuang)