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    您現(xian)在的位(wei)置(zhi)：首(shou)頁 >> 產(chan)品中(zhong)心 >> >> 電(dian)源 >> CES20-060-2ZROLLON滑塊NUE63電源驅(qu)動
      
       
    
          
    
           
     
          
     
          
      
          ROLLON滑塊NUE63電源驅(qu)動
          
      
            
       
          • 更(geng)新時間：  2020-05-20
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          • 產品型(xing)號(hao)：  CES20-060-2Z
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          • 簡(jian)單(dan)描(miao)述
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          • ROLLON滑塊NUE63電源驅(qu)動
            惠(hui)言(yan)達歐(ou)洲(zhou)進(jin)口(kou)工控(kong)配(pei)件 原(yuan)裝 極(ji)速報價(jia)
            公司(si)歷史(shi)：惠言(yan)達於2019成(cheng)立(li)，9年(nian)備(bei)件銷(xiao)售(shou)積累，勵誌成(cheng)為國(guo)內“零出錯(cuo)率“歐(ou)洲(zhou)工業(ye)備品備(bei)件供(gong)應(ying)商(shang)。
            公(gong)司(si)模(mo)式(shi)：德(de)國(guo)*，為客(ke)戶(hu)節(jie)約了成(cheng)本(ben)，提高了采購效(xiao)率。提供(gong)原(yuan)裝。
            航(hang)班周(zhou)期：每(mei)天有(you)航班，保證貨(huo)物時效(xiao)。
            售後服務：客服(fu)，返修集(ji)中操作，完(wan)善的售後系統(tong)。
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          詳細介(jie)紹
          
     
          南京惠(hui)言(yan)達電氣(qi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)成(cheng)立(li)於2019年，座落(luo)在南京六(liu)合(he)市商(shang)圈(quan)。9年(nian)備(bei)件銷(xiao)售(shou)積累，公司(si)主(zhu)要經(jing)營(ying)歐(ou)、美(mei)等國(guo)的閥門、過(guo)濾設備、編碼器、傳感(gan)器、儀器儀表(biao)、及(ji)各種自(zi)動化(hua)產(chan)品，公(gong)司(si)全(quan)力(li)貫(guan)徹(che)“以質(zhi)優價廉(lian)的產品和(he)完(wan)善到位(wei)的技術服(fu)務客戶(hu)”的經(jing)營(ying)宗(zong)旨，服(fu)務於國(guo)內的流體(ti)控制(zhi)和(he)自(zi)動化(hua)控(kong)制領(ling)域(yu)。節(jie)省了中間(jian)環節(jie)的流轉費(fei)用(yong)，能(neng)夠把(ba)更(geng)優惠的價格(ge)提供(gong)給(gei)用(yong)戶(hu)。通(tong)過(guo)發展我(wo)司(si)已(yi)經(jing)自(zi)動化(hua)設備和備件供(gong)應(ying)商(shang)，主(zhu)營產(chan)品廣(guang)泛(fan)應用於冶金、造紙(zhi)、礦山、石化、能源、集(ji)裝箱(xiang)碼(ma)頭(tou)、汽(qi)車、水利(li)、市政工程(cheng)及環保以及(ji)各(ge)類軍事、航(hang)空(kong)航天、科研等領(ling)域(yu)。
          ROLLON滑塊NUE63電源驅(qu)動
          品牌(pai)   型號(hao)
          IXYS MCC312-16io1
          Hasco Z90/9x120 加長(chang)水(shui)嘴(zui)
          mts RHM-0200M-D531P102
          EDWARDS AIM-S-NW25 P/N:D14641000 壓(ya)力(li)表(biao)
          Mac 92B-FAF-CJ2-DM-DFFP-1DM
          Murr 7000-08011-6310500 電(dian)纜
          FEMA X-DGM 506 0~6bar IP65 T80℃ AC250V3A/DC250V0.1A ；G1/2
          ULTRA SLIMPAK G468-0001.V1 信(xin)號(hao)放大器
          "SAMES SPS001－00397 J3STKL239 "
          MULTI CONTACT S14/SH35 53000314 插座(zuo)
          NUM X1/X2/Carriage   Soutrac/26.7KW   BHL 2601 N1 QF 2C05   71A 473099001 電(dian)機(ji)
          zimm GSZ-25-SN
          judo JPF-QC 1" bis 4,7cbm/h 過(guo)濾器
          Rexroth PGH3-2X/016RE07VU2 閥
          Basler ACA1300-30GM 工業(ye)相機
          Conductix-Wampfler 1036969 電(dian)纜(lan)夾(jia)
          kistler 6152ADSP L=1.2m 壓(ya)力(li)傳(chuan)感(gan)器
          HP-Technik VBHG-D-4-10-BH1 齒輪(lun)泵
          EUROTHERM 3504F/CC/VH/1/XX/1/1/XXX/G/D4/RR/AM/D6/XX/XX/PB/XX/ENG/ENG 控制模(mo)塊(kuai)
          Ac-motoren FCA 100LB-4，Nr:08074290 電機
          GMC SINEAX DME442 -1181ZZZZ(Z:2-10V) 信(xin)號(hao)放大器
          Phoenix 2737999
          MAKITA 2416S 405mm
          norelem 03120-12
          Ami M80B6,Nr.051003788 電機(ji)
          ElringKlinger 0706.3300 KS0001 40×55×12 油(you)封
          heidenhain 667786-xx   RCN  2580    1m cable   M23 CONNECTOR
          elbe 0.107.012 聯(lian)軸(zhou)器
          Fronius Presser bar (phonics) NO: 42.0201.0042
          Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH FD8214M20U 壓(ya)力(li)測(ce)量單(dan)元
          BOSCH 1512-3-1013
          SAUER DANFOSS OMSS250T  REGGIANA RIDUTTORI TYPE:RR310HS RT:7 I54:B5548H1 ORD:NL3M/3869 減速機
          PFEIFFER Euro Power cable 2.5 m,PN: A328405
          woehner 01980 塑(su)料端(duan)蓋(gai)
          Bucher RSW32/210 安(an)全(quan)閥
          SIEMENS 6ES7972-OBB12-OXAO 1
          InnoMa S1-160-110-180 氣(qi)缸
          kollmorgen SR446M-CAN 自動控(kong)制(zhi)器
          Peter Hirt t151f 位(wei)移傳感(gan)器
          Nordson 1081134 密封件
          Sager + Mack SM-50-145-14-GT/70-00821/61 I-PUMP/SM/PP-G/VI/4.00KW/ET=310/TI
          Beckhoff ZK4724-0411-2030
          Fibro 2480.057.03000 法(fa)蘭
          Erichsen 0430.03.32 測試(shi)盤
          Weforma WPET-0.25-1116 氣(qi)彈簧(huang)
          Bucher RVSAE3/6-11-01 止(zhi)回閥
          HPI P1 AAN 2015 HL30 A01N，Artikel Nr.HCP 11120153221 齒輪(lun)泵
          Druck DPI611-05G（-100-100Kpa） 壓(ya)力(li)校(xiao)準器
          Norgren M/146140/M/2670
          SKF 24-2583-2526 FS9820 流量計(ji)
          brinkmann STA607/750-X+695 潛水泵
          Invicta Vibrators BLZ60-105/6,400volts 3phase5
          Debnar IZ165.5 計數(shu)器
          NSK em1006a13-05
          NILOS 61819JV 密封件
          ELREHA TAR 1180/24 P1 溫控器
          NIMAK 21.507.50824
          ANIMATICS SM34165D-C 伺服(fu)定(ding)位(wei)系(xi)統(tong)
          EA DG2D3121015/OS 減壓(ya)閥(fa)
          Duplomatic MD1D-S3/50 24VDC
          Rollon GmbH TLC28-1340
          SYNCHROFLEX 4AT3-639 E3/8 同步帶
          tunkers V 50.1 A10 T12 90
          Lovato LA2E，24VAC
          Helios AB31-10/2E230 加熱(re)器
          coax 5 VMK 20 NC--54  20C1 3/4BD 24L---16A 101621---0---16Bar St4-8bar
          Rexroth R900752657  4WRDE 16 V125P-5X/6L24K9/MR 油壓(ya)傳(chuan)動閥(fa)
          roehm 685774
          W+S 511027
          heidenhain 533631-03 附件（電(dian)纜(lan)）
          ABB THyro-p 1p500-37H 半(ban)導體(ti)調功(gong)器
          MICRO DETECTORS BX80S/10-1H 感(gan)應(ying)傳感(gan)器
          Multi-Contact 30.0006 插頭(tou)
          BIKON 1006-130-180 聯(lian)軸(zhou)器
          Reckmann GmbH 1*PT100 OHM;4-20MA;-50~150;5-32 V-DC;OPER
          Rexroth AB2FV-RE2-1X/M-1;R900229635
          MADER 225450
           
          旅遊(you)公共服務體(ti)系作為全(quan)域(yu)旅(lv)遊(you)發展與(yu)建設的基(ji)礎性(xing)工程(cheng)，是錦州(zhou)市義縣轉(zhuan)變產業(ye)結構實施以旅(lv)遊(you)業(ye)為發展方向的鄉(xiang)村(cun)振(zhen)興(xing)戰略(lve)進(jin)而全面擺脫貧(pin)困(kun)過(guo)程中的關(guan)鍵(jian)壹環(huan)。分(fen)析(xi)目前(qian)義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的現(xian)狀與(yu)存在(zai)的問題(ti)，提出了義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)原則(ze)、方法與(yu)保障(zhang)措施。
          關(guan)鍵(jian)詞(ci)：鄉(xiang)村(cun)振(zhen)興(xing)戰略(lve)；旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系；義縣
          引言(yan)
          義縣*的遼(liao)代文(wen)化和(he)宗(zong)教文(wen)化成(cheng)為義縣旅(lv)遊(you)產業(ye)經(jing)濟(ji)發展的重(zhong)要支柱(zhu)，為順利(li)實(shi)現(xian)義縣經(jing)濟(ji)產(chan)業(ye)結構轉型，打(da)造以文(wen)化(hua)旅遊(you)為核(he)心、鄉(xiang)村(cun)旅(lv)遊(you)為框(kuang)架(jia)、研學旅(lv)遊(you)為導向(xiang)、生(sheng)態(tai)旅遊(you)為基(ji)礎、會展旅遊(you)為職能(neng)的多元化旅(lv)遊(you)形象。其中(zhong)作為衡(heng)量旅遊(you)目的地整(zheng)體(ti)服務質(zhi)量(liang)重(zhong)要指標(biao)的旅遊(you)公共服務體(ti)系將是實(shi)現(xian)義縣旅(lv)遊(you)扶貧(pin)，打(da)造特(te)色化(hua)旅(lv)遊(you)產業(ye)的基(ji)礎性(xing)工程(cheng)。而在信(xin)息愈(yu)加數(shu)據化(hua)、服(fu)務愈(yu)加智(zhi)能(neng)化(hua)、需(xu)求(qiu)愈(yu)加多元化的旅遊(you)業(ye)發展新形勢(shi)下(xia)，對(dui)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系的不斷(duan)完(wan)善和(he)調節(jie)將是重(zhong)中之重(zhong)。
          １旅遊(you)公共服務體(ti)系內(nei)涵(han)
          先(xian)，在對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的研究(jiu)與(yu)探(tan)索上(shang)要註意(yi)將之區分(fen)為廣(guang)義旅遊(you)公共服務體(ti)系和(he)狹(xia)義旅遊(you)公共服務體(ti)系兩(liang)個(ge)方向。在的旅遊(you)產業(ye)發展開(kai)始(shi)的初期階(jie)段旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設只(zhi)是單(dan)純(chun)的包含(han)專(zhuan)門(men)指向旅遊(you)公共服務中的旅遊(you)專項(xiang)公(gong)共交通(tong)系(xi)統(tong)、旅遊(you)服務信(xin)息咨詢中心、旅(lv)遊(you)集(ji)散地(di)、旅遊(you)政策(ce)法規(gui)體(ti)系和(he)旅(lv)遊(you)公共衛(wei)生(sheng)體(ti)系等旅遊(you)產業(ye)發展所必需的保障(zhang)項(xiang)目(mu)。而在“大眾(zhong)旅(lv)遊(you)”和“全域(yu)旅(lv)遊(you)”模式發展形成(cheng)的過(guo)程中狹(xia)義方面的旅遊(you)公共服務體(ti)系理(li)論已(yi)經(jing)不(bu)再(zai)適合(he)當下的產業(ye)融合(he)發展趨勢(shi)和(he)產業(ye)共生(sheng)形(xing)態(tai)。因(yin)此(ci)，由(you)旅遊(you)產業(ye)帶動，與(yu)旅遊(you)目的地所在(zai)城(cheng)市中(zhong)的基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系包含(han)衛(wei)生(sheng)服(fu)務體(ti)系、生(sheng)態(tai)環境(jing)服(fu)務體(ti)系、醫(yi)療(liao)服務體(ti)系、文(wen)化(hua)服(fu)務體(ti)系、社(she)會治(zhi)安(an)保障(zhang)監管(guan)服務體(ti)系、公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)服(fu)務體(ti)系、教(jiao)育(yu)服(fu)務體(ti)系等以及(ji)信(xin)息化、網(wang)絡化(hua)、數(shu)據化(hua)模(mo)式的服務體(ti)系等社(she)會公共服務相融合(he)相包含(han)的壹種多層(ceng)次(ci)、多方面的公共服(fu)務形態(tai)才是(shi)符合(he)社(she)會發展需要所展現(xian)的廣(guang)義上的旅遊(you)公共服務體(ti)系。雖(sui)然旅遊(you)公共服務與(yu)基(ji)礎公(gong)共(gong)服務內容(rong)上(shang)有(you)所交(jiao)叉(cha)但其概念(nian)應是建(jian)立(li)在(zai)公共服務的基(ji)礎上(shang)，在(zai)旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)立(li)運(yun)行的過(guo)程中以政府作為頂層(ceng)設計的主(zhu)導，以旅(lv)遊(you)管理部門(men)為主(zhu)體(ti)，進行多方向的各個(ge)公共(gong)部門(men)的橫(heng)向聯(lian)合與(yu)縱向協作進(jin)而實現(xian)齊抓(zhua)共(gong)管。以達到滿(man)足全(quan)域(yu)化(hua)、公共性(xing)的本地內(nei)需與(yu)旅遊(you)需求(qiu)，保障(zhang)旅遊(you)者的旅遊(you)基(ji)本公(gong)共(gong)權益、實現(xian)旅遊(you)大便利(li)性(xing)而供(gong)給(gei)的公共服(fu)務。圍繞(rao)旅遊(you)者在(zai)旅(lv)遊(you)過(guo)程中的剛性公(gong)共基(ji)礎需(xu)求(qiu)，旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設內容(rong)應(ying)主(zhu)要包含(han)信(xin)息服務、安(an)全(quan)保障(zhang)、交通(tong)路徑(jing)、惠民(min)體(ti)系和(he)專(zhuan)項(xiang)行政服務等五大方面體(ti)系建(jian)設內容(rong)（具體(ti)內容(rong)如表(biao)１所(suo)示）。
          ２義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設現(xian)狀及存在問題(ti)
          ２．１義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設現(xian)狀
          義縣作為錦(jin)州市連(lian)接北(bei)部和(he)西(xi)部阜新市、朝陽市兩(liang)市的重(zhong)要交通(tong)樞紐，在交通(tong)運(yun)輸(shu)等公共(gong)服(fu)務的建設發展上已(yi)有(you)壹定(ding)基(ji)礎。作為世(shi)界文化遺產(chan)預(yu)備(bei)名(ming)錄(lu)的奉(feng)國(guo)寺也坐落(luo)於義縣地(di)區(qu)，同時(shi)錦州市義縣還(hai)擁(yong)有(you)東北(bei)地區(qu)重(zhong)要的宗(zong)教石(shi)窟建(jian)築(zhu)———北(bei)魏萬(wan)佛堂(tang)石(shi)窟，這(zhe)些(xie)交(jiao)通(tong)條(tiao)件和(he)歷史(shi)底蘊(yun)促(cu)進了當地旅遊(you)業(ye)的發展。義縣當地政府在(zai)發展旅遊(you)業(ye)的過(guo)程中堅(jian)持(chi)運(yun)用科學發展觀作為指導，深(shen)入(ru)挖掘(jue)與(yu)開(kai)發其(qi)悠久(jiu)歷史(shi)，利用(yong)義縣自(zi)身豐厚(hou)的文化資(zi)源優勢(shi)，切(qie)實的制定了“傳統(tong)文化抓(zhua)開(kai)發，文(wen)化(hua)抓(zhua)弘(hong)揚，現(xian)代文化抓(zhua)繁(fan)榮”的旅遊(you)業(ye)發展思(si)路，以實(shi)現(xian)文旅融合(he)為突(tu)破(po)，積極(ji)培育(yu)旅(lv)遊(you)市場(chang)主(zhu)體(ti)，建立(li)健(jian)全(quan)旅遊(you)公共服務體(ti)系。
          ２．１．１強(qiang)化(hua)基(ji)礎設施建(jian)設，提高交通(tong)運(yun)輸(shu)承(cheng)載(zai)力(li)持(chi)續推(tui)進(jin)城(cheng)鄉(xiang)基(ji)礎設施建(jian)設。義縣當地交通(tong)部門(men)投資(zi)約２０００余萬(wan)元，進(jin)行了對(dui)於城(cheng)區(qu)汙(wu)水管(guan)網(wang)道(dao)的改(gai)造升(sheng)級，同時對(dui)宜(yi)州(zhou)大街的路面和奉(feng)國(guo)寺路西(xi)段路面進行了修復改(gai)造等道(dao)路建設工程(cheng)。在對(dui)於和阜新、朝陽等兩地(di)的交通(tong)連(lian)接上進壹步(bu)有(you)序推(tui)進(jin)擴(kuo)建(jian)改(gai)造錦(jin)阜高速、錦承(cheng)和(he)朝淩(ling)客專(zhuan)鐵(tie)路，在高鐵(tie)建設上義縣西(xi)站(zhan)正(zheng)式建成(cheng)並投入(ru)使(shi)用同期鐵(tie)路客運(yun)義縣新站(zhan)也(ye)投入(ru)使(shi)用。２０１８年錦(jin)州(zhou)市義縣公(gong)共(gong)交通(tong)的主(zhu)要幹線修造共(gong)６６．２公裏，農(nong)村(cun)公(gong)路新建與(yu)維修共計(ji)３２６．１公(gong)裏、橋梁(liang)６５座(zuo)。
          ２．１．２深(shen)入(ru)推進(jin)“廁所革(ge)命(ming)”，建(jian)設清潔衛(wei)生(sheng)城(cheng)市在(zai)公(gong)共衛(wei)生(sheng)服(fu)務設施建(jian)設過(guo)程中２０１８年(nian)城(cheng)區(qu)實(shi)現(xian)新建水沖廁(ce)所２個(ge)、為旅(lv)遊(you)業(ye)發展建設廁所４２個(ge)，在新農(nong)村(cun)建(jian)設中改(gai)造廁(ce)所共２０００個(ge)。實施城(cheng)區(qu)綠(lv)化(hua)、亮化(hua)、凈(jing)化、美化(hua)工程(cheng)，進壹步(bu)推進(jin)“青(qing)山工程(cheng)”，實現(xian)了清退(tui)治(zhi)理(li)小開(kai)荒(huang)１１．５萬畝(mu)，完(wan)成(cheng)造林(lin)６２萬畝(mu)；更(geng)換(huan)新裝路燈(deng)４４７基(ji)，城(cheng)區(qu)綠(lv)化(hua)植樹１０６６棵(ke)，培育(yu)花(hua)卉８萬(wan)余株(zhu)，城(cheng)市人(ren)均(jun)綠地面積從(cong)４平(ping)方米達到８平(ping)方米城(cheng)市形(xing)象(xiang)又有(you)新提升。
          ２．１．３不(bu)斷(duan)擴(kuo)大文化(hua)廣(guang)場覆蓋(gai)面積，優化醫(yi)療(liao)結構持(chi)續推(tui)進(jin)文化(hua)惠(hui)民(min)工程(cheng)的實施，２０１８年(nian)實(shi)現(xian)了所有(you)行政村文(wen)化(hua)活動室(shi)和(he)文化(hua)廣(guang)場的建設。對(dui)於“三城(cheng)同(tong)創(chuang)”的工作又(you)實(shi)現(xian)了有(you)效(xiao)開(kai)展，２０１８年通(tong)過(guo)了專家(jia)實地(di)考(kao)核和評(ping)審(shen)被(bei)評(ping)為“省(sheng)級衛(wei)生(sheng)縣城(cheng)”。鄉(xiang)鎮衛(wei)計(ji)系(xi)統(tong)建設過(guo)程中完(wan)成(cheng)了“壹院(yuan)兩站(zhan)”升(sheng)級(ji)改(gai)造工作，新建中醫(yi)院(yuan)開(kai)始(shi)投入(ru)試運(yun)營。
          ２．２義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設存在問題(ti)
          ２．２．１政府對(dui)公(gong)共(gong)體(ti)系建(jian)設支持(chi)力(li)度(du)有(you)待加強(qiang)政府往(wang)往(wang)更(geng)多的關(guan)註(zhu)於旅遊(you)產業(ye)為當地帶來的經(jing)濟(ji)貢(gong)獻(xian)值(zhi)，而對(dui)旅(lv)遊(you)產業(ye)為當地帶來的民(min)生(sheng)價(jia)值往(wang)往(wang)重(zhong)視程度(du)相對(dui)較(jiao)低。義縣當地政府以及(ji)旅(lv)遊(you)相關(guan)部門(men)自然而然將當地旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設與(yu)城(cheng)市的社(she)會基(ji)本公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設劃(hua)分(fen)開(kai)來，沒(mei)有(you)真正(zheng)地意識(shi)到旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系的系統(tong)建設是和社(she)會基(ji)本公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設密不可分(fen)的。另(ling)外，對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的相關(guan)制(zhi)度(du)和頂層(ceng)設計保障(zhang)並未(wei)加以制(zhi)定(ding)和規劃(hua)，使(shi)旅遊(you)公共服務的發展以及(ji)和(he)社(she)會基(ji)礎公(gong)共(gong)服務的融合(he)發展進程(cheng)受到影(ying)響。義縣當地對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設關(guan)註(zhu)，是從錦州(zhou)的國(guo)家全域(yu)旅(lv)遊(you)示範區確(que)立(li)之後以及(ji)全(quan)面扶貧(pin)、精(jing)準扶貧(pin)在(zai)當地正(zheng)式展開(kai)後才開(kai)始(shi)的，而這(zhe)也(ye)在(zai)壹定(ding)程度(du)上對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設，以及(ji)與(yu)社(she)會基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系融合(he)的進程也(ye)產生(sheng)了負面的影響。
          ２．２．２旅遊(you)公共服務供(gong)需(xu)結(jie)構差異凸(tu)顯供(gong)需(xu)關(guan)系(xi)是任何(he)壹個(ge)行業(ye)發展的基(ji)礎框(kuang)架(jia)，如果平(ping)衡(heng)不好兩者之間的關(guan)系(xi)甚會導致(zhi)整(zheng)個(ge)行業(ye)的衰敗。在(zai)大數(shu)據、人(ren)工智(zhi)能、虛(xu)擬３Ｄ立(li)體(ti)技術、物聯(lian)網(wang)、５Ｇ等前(qian)沿科(ke)技不斷(duan)發展並普(pu)遍應用(yong)的時期、對(dui)於信(xin)息的獲取(qu)愈(yu)發的簡單同(tong)時也更(geng)加詳(xiang)細(xi)，而正(zheng)是這(zhe)樣(yang)的信(xin)息捕(bu)捉獲取(qu)方式也更(geng)加促(cu)使(shi)旅遊(you)者對(dui)於旅遊(you)信(xin)息咨詢服務渠道(dao)、旅遊(you)信(xin)息咨詢服務平臺(tai)、旅(lv)遊(you)信(xin)息咨詢服務內容(rong)以及(ji)旅(lv)遊(you)行程設計與(yu)規劃(hua)預(yu)訂(ding)、旅遊(you)集(ji)散中(zhong)心的需求(qiu)都(dou)發生(sheng)了變化。原有(you)的旅遊(you)公共服務供(gong)給(gei)結(jie)構業(ye)已(yi)無法適應(ying)當前(qian)信(xin)息汲(ji)取(qu)與(yu)傳播(bo)快(kuai)速發展的旅遊(you)需求(qiu)市場(chang)變化。
          ２．２．３旅遊(you)公共服務信(xin)息與(yu)科技存在脫(tuo)節(jie)義縣當地旅遊(you)服務信(xin)息的公示和(he)信(xin)息數(shu)據采集(ji)的過(guo)程中未(wei)能(neng)高效(xiao)的利用大數(shu)據、雲(yun)計(ji)算(suan)、物聯(lian)網(wang)和人工智(zhi)能等新壹代(dai)技術手(shou)段(duan)。只(zhi)有(you)在當地政府網(wang)站(zhan)上(shang)以及(ji)相應景(jing)區(qu)才(cai)能(neng)看到公(gong)示(shi)，這(zhe)在(zai)壹定(ding)程度(du)上極(ji)大地阻(zu)礙的旅遊(you)者對(dui)於旅遊(you)目的地信(xin)息的了解，降低了旅遊(you)目的地對(dui)於旅遊(you)者的吸(xi)引度(du)也在(zai)壹定(ding)程度(du)上限(xian)制(zhi)了旅遊(you)信(xin)息的宣傳路徑(jing)。同時當地旅遊(you)公共服務信(xin)息公示(shi)手(shou)段(duan)方式過(guo)於簡單傳統(tong)，在門戶(hu)網(wang)站(zhan)、公(gong)示(shi)板(ban)、公眾(zhong)號(hao)建(jian)設上信(xin)息更(geng)新緩慢且沒有(you)相應的載(zai)體(ti)未(wei)能(neng)與(yu)旅遊(you)者的智能客(ke)戶(hu)端(duan)更(geng)好地進行銜接導致(zhi)這(zhe)壹現(xian)象的就(jiu)是(shi)當地旅遊(you)公共服務信(xin)息與(yu)科技融合(he)度(du)低未(wei)能(neng)有(you)效(xiao)運用(yong)新壹代(dai)技術進(jin)行推廣(guang)。
          ２．２．４旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設資金流入(ru)通(tong)道(dao)狹(xia)窄(zhai)在(zai)義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系構建仍(reng)舊是以政府為主(zhu)體(ti)，“資金(jin)供(gong)給(gei)方”和“資金需(xu)求(qiu)方”在壹定(ding)程度(du)上可以說(shuo)都(dou)是(shi)當地政府，而旅遊(you)公共服務體(ti)系的構建又需(xu)要投入(ru)大量的資金，但對(dui)於融資(zi)和(he)產能(neng)投入(ru)，當地政府在(zai)這(zhe)壹方面就(jiu)略(lve)顯(xian)疲態(tai)。而這(zhe)種既(ji)是(shi)“供(gong)給(gei)者”又(you)是(shi)“需求(qiu)者”的旅遊(you)公共服務供(gong)需(xu)結(jie)構會在壹定(ding)程度(du)上影(ying)響義縣當地旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設和全域(yu)旅(lv)遊(you)推廣(guang)的進程。
          ３義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)原則(ze)
          ３．１融入(ru)全域(yu)旅(lv)遊(you)理念(nian)，構建生(sheng)態(tai)環境(jing)價(jia)值(zhi)網(wang)絡
          作為全(quan)域(yu)旅(lv)遊(you)不斷(duan)發展和完(wan)善過(guo)程中的重(zhong)要環節(jie)，要將其建(jian)設成(cheng)為擁(yong)有(you)發達便捷(jie)的交通(tong)體(ti)系、完(wan)善的旅遊(you)咨詢集(ji)散系(xi)統(tong)、有(you)效(xiao)的智能旅(lv)遊(you)引導網(wang)絡、高標(biao)準(zhun)的生(sheng)態(tai)衛(wei)生(sheng)服(fu)務和優質(zhi)自(zi)然的大氣(qi)環(huan)境(jing)等與(yu)旅遊(you)目的地城(cheng)市基(ji)礎公(gong)共(gong)服務相結合(he)的新型生(sheng)態(tai)化旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系。打(da)破(po)單項(xiang)單(dan)行業(ye)建設的現(xian)行方式，將生(sheng)態(tai)環境(jing)保護(hu)紅線作為旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設過(guo)程中的通(tong)行標(biao)準(zhun)，形成(cheng)在(zai)建(jian)設中保護(hu)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中依托(tuo)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中融入(ru)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中豐富生(sheng)態(tai)環境(jing)的環保理(li)念(nian)和立體(ti)式、深(shen)層(ceng)次(ci)、全(quan)覆蓋(gai)、硬(ying)標(biao)準(zhun)的生(sheng)態(tai)城(cheng)市公(gong)共(gong)服務體(ti)系與(yu)綠色旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系相融合(he)的可持(chi)續建(jian)設發展方向，進而為實(shi)現(xian)將旅遊(you)產業(ye)建設成(cheng)為全(quan)域(yu)化(hua)、大眾(zhong)化(hua)、優質(zhi)化(hua)、文(wen)明化(hua)的幸(xing)福產(chan)業(ye)夯(hang)實(shi)基(ji)礎。
          ３．２以利(li)益相關(guan)者為核(he)心，實(shi)現(xian)全員(yuan)共(gong)建(jian)共享(xiang)
          基(ji)於利益相關(guan)者理(li)論，建(jian)設旅遊(you)公共服務體(ti)系涉(she)及(ji)多方主(zhu)體(ti)，因(yin)此(ci)在(zai)其建設和發展的過(guo)程中要重(zhong)視多方協調統(tong)籌，堅(jian)持(chi)責(ze)任共擔、成(cheng)果共(gong)享(xiang)的理念(nian)。發揮好政府、投資(zi)者（股東）、顧(gu)客（遊(you)客）、社(she)區(qu)、員(yuan)工、非(fei)政府組織、非(fei)盈(ying)利(li)組織等在旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設中的作用(yong)，尤(you)其是(shi)在資本(ben)投入(ru)過(guo)程中，在(zai)政府主(zhu)導的基(ji)本框(kuang)架(jia)下(xia)，對(dui)於市場(chang)化(hua)原則(ze)和運(yun)作方式的接納，要在社(she)會資本特別(bie)是(shi)社(she)會資本中的民(min)間(jian)資本(ben)在(zai)進入(ru)旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設時，加以積極(ji)引導和(he)相應的政策(ce)支持(chi)。在(zai)當前(qian)旅遊(you)投資(zi)上(shang)有(you)ＰＰＰ、ＢＯＴ、ＢＴ、ＴＯＴ、ＴＢＴ、ＰＦＩ、ＡＢＳ等多種投資(zi)運(yun)營模(mo)式，鑒於我(wo)國(guo)和當地的實際情(qing)況，可運用ＰＰＰ模式(shi)，即(ji)公共(gong)資(zi)本(ben)和社(she)會資本相結合(he)，也(ye)就(jiu)是(shi)政府和(he)非(fei)營(ying)利(li)組織、盈(ying)利(li)性(xing)企業(ye)形成(cheng)的相互合(he)作關(guan)系(xi)。這(zhe)樣(yang)既可以解決(jue)基(ji)礎設施建(jian)設和旅遊(you)服務項(xiang)目(mu)建設過(guo)程中出(chu)現(xian)的資金短缺問(wen)題(ti)，同(tong)時(shi)又(you)能(neng)增強(qiang)風(feng)險(xian)管控(kong)能力(li)，降(jiang)低系(xi)統(tong)性風(feng)險(xian)和非(fei)系(xi)統(tong)性風(feng)險(xian)的發生(sheng)機(ji)率，保證融資(zi)模(mo)型的可實施性(xing)和(he)穩(wen)定運(yun)行。在人力(li)資(zi)源投入(ru)和運(yun)用等方面，可將中後期建設和維護運(yun)營(ying)階(jie)段所需(xu)的基(ji)礎崗位(wei)提供(gong)給(gei)當地居(ju)民(min)，雇傭當地失待(dai)業(ye)和離退(tui)休的居(ju)民(min)，用(yong)以緩解人力(li)資(zi)源閑置問題(ti)。
          ４義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)方法和保障(zhang)措施
          ４．１加強(qiang)旅(lv)遊(you)公共服務的頂層(ceng)設計，實施統(tong)壹專(zhuan)項(xiang)規(gui)劃(hua)
          政府部門(men)要做好統(tong)籌規(gui)劃(hua)，設置旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設專項(xiang)辦公(gong)室(shi)進(jin)而能高效(xiao)的對(dui)接建設過(guo)程中政府各(ge)服(fu)務職能(neng)部門(men)之間的溝(gou)通(tong)與(yu)交流，進而提高辦公(gong)效(xiao)率和(he)工作威(wei)信(xin)，促進(jin)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設與(yu)旅遊(you)目的地城(cheng)市基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設的融合(he)度(du)，以便(bian)更(geng)好地為旅(lv)遊(you)者和(he)當地居(ju)民(min)提供(gong)便(bian)捷(jie)的服務進而提高當地旅遊(you)形象的美譽度(du)。
          ４．２優化供(gong)給(gei)結(jie)構，深(shen)化(hua)旅(lv)遊(you)公共服務“供(gong)給(gei)側(ce)”改(gai)革(ge)
          供(gong)需(xu)結(jie)構的優劣是(shi)市場(chang)能(neng)否(fou)健康(kang)平穩(wen)發展的重(zhong)要支柱(zhu)，自(zi)１９７８年(nian)改(gai)革(ge)開(kai)放以來，國(guo)內經(jing)濟(ji)迅猛(meng)發展尤其(qi)是在(zai)第三(san)產業(ye)上取(qu)得(de)了長足(zu)的進步。但在４０逾年的改(gai)革(ge)發展過(guo)程中，產(chan)能過(guo)剩(sheng)、庫(ku)存(cun)過(guo)多、長期性和(he)系(xi)統(tong)性的風(feng)險(xian)過(guo)高、生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)過(guo)高和基(ji)礎設施建(jian)設與(yu)公共(gong)服務設施建(jian)設滯後等現(xian)象愈(yu)發凸(tu)顯。原(yuan)有(you)的“三駕(jia)馬(ma)車”和“需(xu)求(qiu)側”結(jie)構模式已(yi)經(jing)無法改(gai)善當前(qian)出現(xian)的經(jing)濟(ji)發展所出(chu)現(xian)的狀況，尤其(qi)是(shi)在公共(gong)服務建設領(ling)域(yu)的問題(ti)。前(qian)文對(dui)於旅遊(you)公共服務內涵(han)做以闡(chan)釋(shi)在此(ci)不(bu)做贅述，而因(yin)此(ci)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設在基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設過(guo)程中占有(you)重(zhong)要地位(wei)。而在旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的過(guo)程中要不斷(duan)的深(shen)化(hua)“供(gong)給(gei)側(ce)結(jie)構性改(gai)革(ge)”，推動產(chan)業(ye)投資(zi)與(yu)社(she)會融資(zi)，提升建(jian)設過(guo)程中的科技運用與(yu)節(jie)能環(huan)保的實施力(li)度(du)。實現(xian)旅遊(you)者和(he)當地居(ju)民(min)共(gong)享(xiang)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設所帶來的便利，滿(man)足旅(lv)遊(you)者對(dui)現(xian)代化旅遊(you)公共服務的需求(qiu)以推(tui)進(jin)供(gong)給(gei)改(gai)革(ge)，實現(xian)綠色可持(chi)續發展。
          ４．３推動信(xin)息與(yu)科技相融合(he)，建(jian)立智(zhi)能化信(xin)息服務系統(tong)
          要逐(zhu)步建設並不(bu)斷(duan)更(geng)新與(yu)完(wan)善旅(lv)順旅(lv)遊(you)公共服務信(xin)息數(shu)據庫(ku)，以大數(shu)據為載(zai)體(ti)建設旅義縣遊(you)公共服務體(ti)系立(li)體(ti)模型(xing)，實(shi)現(xian)道(dao)路交通(tong)信(xin)息、旅遊(you)活動信(xin)息、住宿餐(can)飲(yin)信(xin)息、公共(gong)衛(wei)生(sheng)信(xin)息、集(ji)散購物信(xin)息和投訴(su)安(an)保信(xin)息等的精準立(li)體(ti)實景(jing)展現(xian)，讓旅(lv)遊(you)者足(zu)不(bu)出戶(hu)或在(zai)出行途中就(jiu)能(neng)在(zai)５Ｇ和(he)ＶＲ（虛(xu)擬現(xian)實）技術下(xia)實(shi)現(xian)旅遊(you)地實景(jing)信(xin)息獲取(qu)。在(zai)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設，尤其是其(qi)中(zhong)的信(xin)息服務建設過(guo)程中，服(fu)務者由(you)“人—人(ren)工智(zhi)能”的轉變，將促使(shi)管理理(li)念(nian)的轉化和(he)基(ji)礎管(guan)理(li)者的管理方式向著更(geng)加標(biao)準(zhun)化、程(cheng)序(xu)化(hua)和技術化(hua)的提升。
          ４．４運(yun)用推廣(guang)“ＰＰＰ”旅遊(you)投資(zi)融資(zi)模(mo)式，拓(tuo)寬旅遊(you)融資(zi)渠(qu)道(dao)
          政府作為頂層(ceng)設計者和(he)宏(hong)觀調控者，應(ying)堅(jian)持(chi)將“招商(shang)引資”持(chi)續作為旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設資金投入(ru)的重(zhong)要路徑(jing)。應轉變旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的投資(zi)觀(guan)念(nian)，由(you)政府出(chu)資(zi)，企業(ye)承(cheng)辦的建設形式轉換(huan)為政企合(he)作，社(she)會監督(du)共(gong)同建設的發展模式(shi)，這(zhe)既(ji)是(shi)在(zai)壹定(ding)程度(du)上減(jian)少(shao)了政府財(cai)政的赤字也(ye)在(zai)壹定(ding)程度(du)上為當地經(jing)濟(ji)發展引來新的活力(li)源泉。

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          Carl Stahl 7230-03（6-10KG） 平(ping)衡器
          Osborn International GmbH 9906030302 金屬(shu)絲(si)刷(shua)
          Mahle 76300362 PIS 3155/5,0 過(guo)濾器用堵塞指示器
          ROEMHELD 2951-417
          Konecranes 3PHMF11XA106N170P85005N-1P55NR ，1047586
          ACE BV20SC 附件
          norelem NLM03184-20 襯(chen)套(tao)
          DS dynatec HPSD1035 旋轉機(ji)構
          FKB 591-055-002 熒(ying)光燈(deng)管(guan)
          Hengstler RI58-D/2048AE.42TH-S
          Datasensor 954155030 TLμ-745 感(gan)應(ying)傳感(gan)器
          Brevetti bc4180505 無接頭(tou)電(dian)纜(lan)
          GUDEL 120ML MOBIL GLYGOYLE 460           111868
          WEG ODG 634TD 1    Nr.2 870 249 交流電機(ji)
          MC-Technologies GmbH MC1213862-D-BOLZEN 螺栓
          AGATHON 7650.010.021 軸(zhou)套(tao)
          VULCANIC Typ : 10186 - Durchmesser : 12,7 mm 1/2" 接線盒
          Atlas Atlas LTV39-2 R48-10,with M8 sleeve tool and tapes
          Kipp 06610-4122X20 塑料(liao)手(shou)柄
          INA IR-50X58X40 軸(zhou)承(cheng)
          Walther MD-012-0-WR521-19-1 快(kuai)速插拔式(shi)單(dan)向(xiang)閥
          HOHNER PULSER, SUPPLY VOLTAGE: 24 V, OUTPUT FREQUENCY: 400 P/REV, TYPE OF SUPPLY: DC, HOUSING MATERIAL: METAL, BRAND: HOHNER WAGNER; PART #: 6905-400; SERIES: 60
          parker B3 2028 P5008
          WPR System SGG_62106_1 彈簧(huang)柱(zhu)塞
          PMA RL40-112-0000-000
          ALTEK part NO:HCX1319
          Beta 0060 30005beta603/5
          MADLER 65456240 彈簧(huang)柱(zhu)塞
          SIEMENS 6ES7 151-1BA02-0AB0
          ATOS DP-3113/
          VMC 510.0167
          STRASSER Festo-Schnelllauf-Ventilblock 025052 閥用(yong)零件閥(fa)塊(kuai)
          Vahle KDS 2/40- 7-14,68085 碳刷(shua)
          Single R8150-21-SI1-9-5/SvL 21 , Teile Nr:13732 , SN:2418-003 溫控器
          WIKA Pressure gauge dial diameter ?60 connection thread 1/4 scale 0-10Mpa radial mounting
          Turck BL20-PG-EN-V3 接口(kou)模塊(kuai)
          VIPA VIPA317-2AJ13 CPU模(mo)塊
          JUMO 703042/181-440-23/056 溫控器
          Legris NO.04020713
          Hawe Druckmessumformer DT2V-2 with plug
          wandfluh ZS22061AB-G24-S1029 油壓(ya)傳(chuan)動閥(fa)
          SUPARATOR SUPARATOR 24EM 021021 泵用隔膜(mo)片(pian)
          binks 162707 密封件
          TOX NO.347860
          danfoss bauer Z 008 B5(NO.2022394-1 BE) 電(dian)磁(ci)制動器
          Norgren PM 31122
          KTR bushing type ROTEX -GS 19; φ14; without keyway
          EEPOS 0012012
          parker 1P4MA0004771 流量控(kong)制閥
          Schmidt CPS 14/1-10-22 聯(lian)軸(zhou)器
          krom schroder GIK 40R02-5  03155146
          TKD KAWEFFLEX 3225 SK-C-PUR 18G 0.5  100M 電纜(lan)
          tunkers A11 For V50.1
          Rockwell 1756-DNB 模(mo)塊
          Dolezych 19280604 鉸(jiao)鏈
          SIEMENS 6ES7300-BH01-0AAO
          legrand 01690 塑料(liao)制安(an)裝支(zhi)架(jia)
          parker KH30S71X 球(qiu)閥(fa)
          HYDRAULIK SEEHAUSEN WE10DB 11A 2305-G3V 油壓(ya)傳(chuan)動閥(fa)
          B+B 06270025-17
          Helios ART.NR:25008032 支(zhi)座
          P+F 3RG6243HD-0PB00-0AP5(with cable) 感(gan)應(ying)傳感(gan)器
          Gemels GE2NNR63044A000
          BETA LASERMIKE 8000-310X 激光測速儀
          SCHUNK 0371092
          National Instruments Germany GmbH SCXI-1520（ 8-Channel Universal Strain/Bridge Module）77966-20
          Woerner VPI-C/6/0/22/22/22 油(you)分(fen)配(pei)器
          wieland WEG-REL-1W-250V5A 繼(ji)電(dian)器
          SCHNEIDER XACA08 按鈕開(kai)關(guan)
          stotz P65a-1002-X 氣(qi)電(dian)轉(zhuan)換器
          SIEMENS 6SL3224-0BE31-8UA0 電源模塊
          Becker VT 4.16 泵
          TEKEL TK461-S-300-11/30.S.K.10.PS40.PP2-1130(15866) 編碼器
          igus XMAT01715933
          Vickers DG5V-7-2C-T-M-U-C6-21
          suco 0166-41503-1-059 壓(ya)力(li)傳(chuan)感(gan)器
          Becker SV 5.690/1-18 50HZ  2800min-  1:11.0KW   690m3/h
          hydac EDS3346-2-0010-Y00-E1
          Vahle KESR 32-55 F-6-18 HS 碳刷(shua)
          ATEK v090 1：1 B0-1.1-60/S1/00
          SIEMENS 1FK7060-5AF71-1SH3
          HAHN+KOLB 41500019 電(dian)纜
          FRISTAM 1954000007
          roehm HSK-A100 820981
          TST MM109.20 DGB17
          STAHL 8602A0054-1-rt Red
          Vaisala HMT361A22BCB1A2BA1A3A2 溫濕度(du)傳感(gan)器
          Lambrecht 32.14565.060000 電纜(lan)
          LEMO FVG.1W.304.CLAC65Z 插頭(tou)
          SKF CMSS65-002-00-12-10
          Mac 35A-ACA-DDAA-1BA 流量控(kong)制閥
          SIEMENS 6DR5220-0EN00-0AA4 智能(neng)定(ding)位(wei)器
          TOPWORX 11-12128-00
          Spraying Systems Deutschland GmbH CP10926-V1
          Bucher QXM31-032N，10Bar 液壓(ya)馬(ma)達
          PERMA 26.001.202 塑料管接頭(tou)
          POWER-HYDRAULIK PR 304-59-K 油(you)分(fen)配(pei)器
          tunkers SZKD 63.5 Z A13 T12 40
          Donaldson AKC 0600-60
          ABB TSP121.Y0.S2.322.255
          SIM SF 220 7114071/4
          friendlyway hardware model "impress 55", ablility to "Ubuntu Linux 14.04 LTS 64bit" (multi-touch driver)
          SUN CKCB-XCN
          heidenhain ML320mm ID316218-02 光柵尺(chi)
          SEIKOM NLSW45-6 流量監(jian)控器
          AREVA 3394038216 減壓(ya)閥(fa)
          KLINGER BORN KB-04 400V/50HZ  NR.86011040/4411
          Beck 16645-0038 壓(ya)力(li)測(ce)試單(dan)元
          IFM OGH200 傳感(gan)器
          Allen-Bradly MSR144RTP 接近開(kai)關(guan)
          HYDROPNEU 41.000.01.2.0/015/008/0005/5.00 C-NR:110412/40 ND:125 NR：10000647
          SIEMENS 6SL3054‐5CE00‐1AA0? 1? Ver.?V0206
          WIKA 232.50-C-B-G525-GB-U-H
           
          旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系作為全(quan)域(yu)旅(lv)遊(you)發展與(yu)建設的基(ji)礎性(xing)工程(cheng)，是錦州(zhou)市義縣轉(zhuan)變產業(ye)結構實施以旅(lv)遊(you)業(ye)為發展方向的鄉(xiang)村(cun)振(zhen)興(xing)戰略(lve)進(jin)而全面擺脫貧(pin)困(kun)過(guo)程中的關(guan)鍵(jian)壹環(huan)。分(fen)析(xi)目前(qian)義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的現(xian)狀與(yu)存在(zai)的問題(ti)，提出了義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)原則(ze)、方法與(yu)保障(zhang)措施。
          關(guan)鍵(jian)詞(ci)：鄉(xiang)村(cun)振(zhen)興(xing)戰略(lve)；旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系；義縣
          引言(yan)
          義縣*的遼(liao)代文(wen)化和(he)宗(zong)教文(wen)化成(cheng)為義縣旅(lv)遊(you)產業(ye)經(jing)濟(ji)發展的重(zhong)要支柱(zhu)，為順利(li)實(shi)現(xian)義縣經(jing)濟(ji)產(chan)業(ye)結構轉型，打(da)造以文(wen)化(hua)旅遊(you)為核(he)心、鄉(xiang)村(cun)旅(lv)遊(you)為框(kuang)架(jia)、研學旅(lv)遊(you)為導向(xiang)、生(sheng)態(tai)旅遊(you)為基(ji)礎、會展旅遊(you)為職能(neng)的多元化旅(lv)遊(you)形象。其中(zhong)作為衡(heng)量旅遊(you)目的地整(zheng)體(ti)服務質(zhi)量(liang)重(zhong)要指標(biao)的旅遊(you)公共服務體(ti)系將是實(shi)現(xian)義縣旅(lv)遊(you)扶貧(pin)，打(da)造特(te)色化(hua)旅(lv)遊(you)產業(ye)的基(ji)礎性(xing)工程(cheng)。而在信(xin)息愈(yu)加數(shu)據化(hua)、服(fu)務愈(yu)加智(zhi)能(neng)化(hua)、需(xu)求(qiu)愈(yu)加多元化的旅遊(you)業(ye)發展新形勢(shi)下(xia)，對(dui)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系的不斷(duan)完(wan)善和(he)調節(jie)將是重(zhong)中之重(zhong)。
          １旅遊(you)公共服務體(ti)系內(nei)涵(han)
          先(xian)，在對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的研究(jiu)與(yu)探(tan)索上(shang)要註意(yi)將之區分(fen)為廣(guang)義旅遊(you)公共服務體(ti)系和(he)狹(xia)義旅遊(you)公共服務體(ti)系兩(liang)個(ge)方向。在的旅遊(you)產業(ye)發展開(kai)始(shi)的初期階(jie)段旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設只(zhi)是單(dan)純(chun)的包含(han)專(zhuan)門(men)指向旅遊(you)公共服務中的旅遊(you)專項(xiang)公(gong)共交通(tong)系(xi)統(tong)、旅遊(you)服務信(xin)息咨詢中心、旅(lv)遊(you)集(ji)散地(di)、旅遊(you)政策(ce)法規(gui)體(ti)系和(he)旅(lv)遊(you)公共衛(wei)生(sheng)體(ti)系等旅遊(you)產業(ye)發展所必需的保障(zhang)項(xiang)目(mu)。而在“大眾(zhong)旅(lv)遊(you)”和“全域(yu)旅(lv)遊(you)”模式發展形成(cheng)的過(guo)程中狹(xia)義方面的旅遊(you)公共服務體(ti)系理(li)論已(yi)經(jing)不(bu)再(zai)適合(he)當下的產業(ye)融合(he)發展趨勢(shi)和(he)產業(ye)共生(sheng)形(xing)態(tai)。因(yin)此(ci)，由(you)旅遊(you)產業(ye)帶動，與(yu)旅遊(you)目的地所在(zai)城(cheng)市中(zhong)的基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系包含(han)衛(wei)生(sheng)服(fu)務體(ti)系、生(sheng)態(tai)環境(jing)服(fu)務體(ti)系、醫(yi)療(liao)服務體(ti)系、文(wen)化(hua)服(fu)務體(ti)系、社(she)會治(zhi)安(an)保障(zhang)監管(guan)服務體(ti)系、公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)服(fu)務體(ti)系、教(jiao)育(yu)服(fu)務體(ti)系等以及(ji)信(xin)息化、網(wang)絡化(hua)、數(shu)據化(hua)模(mo)式的服務體(ti)系等社(she)會公共服務相融合(he)相包含(han)的壹種多層(ceng)次(ci)、多方面的公共服(fu)務形態(tai)才是(shi)符合(he)社(she)會發展需要所展現(xian)的廣(guang)義上的旅遊(you)公共服務體(ti)系。雖(sui)然旅遊(you)公共服務與(yu)基(ji)礎公(gong)共(gong)服務內容(rong)上(shang)有(you)所交(jiao)叉(cha)但其概念(nian)應是建(jian)立(li)在(zai)公共服務的基(ji)礎上(shang)，在(zai)旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)立(li)運(yun)行的過(guo)程中以政府作為頂層(ceng)設計的主(zhu)導，以旅(lv)遊(you)管理部門(men)為主(zhu)體(ti)，進行多方向的各個(ge)公共(gong)部門(men)的橫(heng)向聯(lian)合與(yu)縱向協作進(jin)而實現(xian)齊抓(zhua)共(gong)管。以達到滿(man)足全(quan)域(yu)化(hua)、公共性(xing)的本地內(nei)需與(yu)旅遊(you)需求(qiu)，保障(zhang)旅遊(you)者的旅遊(you)基(ji)本公(gong)共(gong)權益、實現(xian)旅遊(you)大便利(li)性(xing)而供(gong)給(gei)的公共服(fu)務。圍繞(rao)旅遊(you)者在(zai)旅(lv)遊(you)過(guo)程中的剛性公(gong)共基(ji)礎需(xu)求(qiu)，旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設內容(rong)應(ying)主(zhu)要包含(han)信(xin)息服務、安(an)全(quan)保障(zhang)、交通(tong)路徑(jing)、惠民(min)體(ti)系和(he)專(zhuan)項(xiang)行政服務等五大方面體(ti)系建(jian)設內容(rong)（具體(ti)內容(rong)如表(biao)１所(suo)示）。
          ２義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設現(xian)狀及存在問題(ti)
          ２．１義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設現(xian)狀
          義縣作為錦(jin)州市連(lian)接北(bei)部和(he)西(xi)部阜新市、朝陽市兩(liang)市的重(zhong)要交通(tong)樞紐，在交通(tong)運(yun)輸(shu)等公共(gong)服(fu)務的建設發展上已(yi)有(you)壹定(ding)基(ji)礎。作為世(shi)界文化遺產(chan)預(yu)備(bei)名(ming)錄(lu)的奉(feng)國(guo)寺也坐落(luo)於義縣地(di)區(qu)，同時(shi)錦州市義縣還(hai)擁(yong)有(you)東北(bei)地區(qu)重(zhong)要的宗(zong)教石(shi)窟建(jian)築(zhu)———北(bei)魏萬(wan)佛堂(tang)石(shi)窟，這(zhe)些(xie)交(jiao)通(tong)條(tiao)件和(he)歷史(shi)底蘊(yun)促(cu)進了當地旅遊(you)業(ye)的發展。義縣當地政府在(zai)發展旅遊(you)業(ye)的過(guo)程中堅(jian)持(chi)運(yun)用科學發展觀作為指導，深(shen)入(ru)挖掘(jue)與(yu)開(kai)發其(qi)悠久(jiu)歷史(shi)，利用(yong)義縣自(zi)身豐厚(hou)的文化資(zi)源優勢(shi)，切(qie)實的制定了“傳統(tong)文化抓(zhua)開(kai)發，文(wen)化(hua)抓(zhua)弘(hong)揚，現(xian)代文化抓(zhua)繁(fan)榮”的旅遊(you)業(ye)發展思(si)路，以實(shi)現(xian)文旅融合(he)為突(tu)破(po)，積極(ji)培育(yu)旅(lv)遊(you)市場(chang)主(zhu)體(ti)，建立(li)健(jian)全(quan)旅遊(you)公共服務體(ti)系。
          ２．１．１強(qiang)化(hua)基(ji)礎設施建(jian)設，提高交通(tong)運(yun)輸(shu)承(cheng)載(zai)力(li)持(chi)續推(tui)進(jin)城(cheng)鄉(xiang)基(ji)礎設施建(jian)設。義縣當地交通(tong)部門(men)投資(zi)約２０００余萬(wan)元，進(jin)行了對(dui)於城(cheng)區(qu)汙(wu)水管(guan)網(wang)道(dao)的改(gai)造升(sheng)級，同時對(dui)宜(yi)州(zhou)大街的路面和奉(feng)國(guo)寺路西(xi)段路面進行了修復改(gai)造等道(dao)路建設工程(cheng)。在對(dui)於和阜新、朝陽等兩地(di)的交通(tong)連(lian)接上進壹步(bu)有(you)序推(tui)進(jin)擴(kuo)建(jian)改(gai)造錦(jin)阜高速、錦承(cheng)和(he)朝淩(ling)客專(zhuan)鐵(tie)路，在高鐵(tie)建設上義縣西(xi)站(zhan)正(zheng)式建成(cheng)並投入(ru)使(shi)用同期鐵(tie)路客運(yun)義縣新站(zhan)也(ye)投入(ru)使(shi)用。２０１８年錦(jin)州(zhou)市義縣公(gong)共(gong)交通(tong)的主(zhu)要幹線修造共(gong)６６．２公裏，農(nong)村(cun)公(gong)路新建與(yu)維修共計(ji)３２６．１公(gong)裏、橋梁(liang)６５座(zuo)。
          ２．１．２深(shen)入(ru)推進(jin)“廁所革(ge)命(ming)”，建(jian)設清潔衛(wei)生(sheng)城(cheng)市在(zai)公(gong)共衛(wei)生(sheng)服(fu)務設施建(jian)設過(guo)程中２０１８年(nian)城(cheng)區(qu)實(shi)現(xian)新建水沖廁(ce)所２個(ge)、為旅(lv)遊(you)業(ye)發展建設廁所４２個(ge)，在新農(nong)村(cun)建(jian)設中改(gai)造廁(ce)所共２０００個(ge)。實施城(cheng)區(qu)綠(lv)化(hua)、亮化(hua)、凈(jing)化、美化(hua)工程(cheng)，進壹步(bu)推進(jin)“青(qing)山工程(cheng)”，實現(xian)了清退(tui)治(zhi)理(li)小開(kai)荒(huang)１１．５萬畝(mu)，完(wan)成(cheng)造林(lin)６２萬畝(mu)；更(geng)換(huan)新裝路燈(deng)４４７基(ji)，城(cheng)區(qu)綠(lv)化(hua)植樹１０６６棵(ke)，培育(yu)花(hua)卉８萬(wan)余株(zhu)，城(cheng)市人(ren)均(jun)綠地面積從(cong)４平(ping)方米達到８平(ping)方米城(cheng)市形(xing)象(xiang)又有(you)新提升。
          ２．１．３不(bu)斷(duan)擴(kuo)大文化(hua)廣(guang)場覆蓋(gai)面積，優化醫(yi)療(liao)結構持(chi)續推(tui)進(jin)文化(hua)惠(hui)民(min)工程(cheng)的實施，２０１８年(nian)實(shi)現(xian)了所有(you)行政村文(wen)化(hua)活動室(shi)和(he)文化(hua)廣(guang)場的建設。對(dui)於“三城(cheng)同(tong)創(chuang)”的工作又(you)實(shi)現(xian)了有(you)效(xiao)開(kai)展，２０１８年通(tong)過(guo)了專家(jia)實地(di)考(kao)核和評(ping)審(shen)被(bei)評(ping)為“省(sheng)級衛(wei)生(sheng)縣城(cheng)”。鄉(xiang)鎮衛(wei)計(ji)系(xi)統(tong)建設過(guo)程中完(wan)成(cheng)了“壹院(yuan)兩站(zhan)”升(sheng)級(ji)改(gai)造工作，新建中醫(yi)院(yuan)開(kai)始(shi)投入(ru)試運(yun)營。
          ２．２義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設存在問題(ti)
          ２．２．１政府對(dui)公(gong)共(gong)體(ti)系建(jian)設支持(chi)力(li)度(du)有(you)待加強(qiang)政府往(wang)往(wang)更(geng)多的關(guan)註(zhu)於旅遊(you)產業(ye)為當地帶來的經(jing)濟(ji)貢(gong)獻(xian)值(zhi)，而對(dui)旅(lv)遊(you)產業(ye)為當地帶來的民(min)生(sheng)價(jia)值往(wang)往(wang)重(zhong)視程度(du)相對(dui)較(jiao)低。義縣當地政府以及(ji)旅(lv)遊(you)相關(guan)部門(men)自然而然將當地旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設與(yu)城(cheng)市的社(she)會基(ji)本公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設劃(hua)分(fen)開(kai)來，沒(mei)有(you)真正(zheng)地意識(shi)到旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系的系統(tong)建設是和社(she)會基(ji)本公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設密不可分(fen)的。另(ling)外，對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的相關(guan)制(zhi)度(du)和頂層(ceng)設計保障(zhang)並未(wei)加以制(zhi)定(ding)和規劃(hua)，使(shi)旅遊(you)公共服務的發展以及(ji)和(he)社(she)會基(ji)礎公(gong)共(gong)服務的融合(he)發展進程(cheng)受到影(ying)響。義縣當地對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設關(guan)註(zhu)，是從錦州(zhou)的國(guo)家全域(yu)旅(lv)遊(you)示範區確(que)立(li)之後以及(ji)全(quan)面扶貧(pin)、精(jing)準扶貧(pin)在(zai)當地正(zheng)式展開(kai)後才開(kai)始(shi)的，而這(zhe)也(ye)在(zai)壹定(ding)程度(du)上對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設，以及(ji)與(yu)社(she)會基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系融合(he)的進程也(ye)產生(sheng)了負面的影響。
          ２．２．２旅遊(you)公共服務供(gong)需(xu)結(jie)構差異凸(tu)顯供(gong)需(xu)關(guan)系(xi)是任何(he)壹個(ge)行業(ye)發展的基(ji)礎框(kuang)架(jia)，如果平(ping)衡(heng)不好兩者之間的關(guan)系(xi)甚會導致(zhi)整(zheng)個(ge)行業(ye)的衰敗。在(zai)大數(shu)據、人(ren)工智(zhi)能、虛(xu)擬３Ｄ立(li)體(ti)技術、物聯(lian)網(wang)、５Ｇ等前(qian)沿科(ke)技不斷(duan)發展並普(pu)遍應用(yong)的時期、對(dui)於信(xin)息的獲取(qu)愈(yu)發的簡單同(tong)時也更(geng)加詳(xiang)細(xi)，而正(zheng)是這(zhe)樣(yang)的信(xin)息捕(bu)捉獲取(qu)方式也更(geng)加促(cu)使(shi)旅遊(you)者對(dui)於旅遊(you)信(xin)息咨詢服務渠道(dao)、旅遊(you)信(xin)息咨詢服務平臺(tai)、旅(lv)遊(you)信(xin)息咨詢服務內容(rong)以及(ji)旅(lv)遊(you)行程設計與(yu)規劃(hua)預(yu)訂(ding)、旅遊(you)集(ji)散中(zhong)心的需求(qiu)都(dou)發生(sheng)了變化。原有(you)的旅遊(you)公共服務供(gong)給(gei)結(jie)構業(ye)已(yi)無法適應(ying)當前(qian)信(xin)息汲(ji)取(qu)與(yu)傳播(bo)快(kuai)速發展的旅遊(you)需求(qiu)市場(chang)變化。
          ２．２．３旅遊(you)公共服務信(xin)息與(yu)科技存在脫(tuo)節(jie)義縣當地旅遊(you)服務信(xin)息的公示和(he)信(xin)息數(shu)據采集(ji)的過(guo)程中未(wei)能(neng)高效(xiao)的利用大數(shu)據、雲(yun)計(ji)算(suan)、物聯(lian)網(wang)和人工智(zhi)能等新壹代(dai)技術手(shou)段(duan)。只(zhi)有(you)在當地政府網(wang)站(zhan)上(shang)以及(ji)相應景(jing)區(qu)才(cai)能(neng)看到公(gong)示(shi)，這(zhe)在(zai)壹定(ding)程度(du)上極(ji)大地阻(zu)礙的旅遊(you)者對(dui)於旅遊(you)目的地信(xin)息的了解，降低了旅遊(you)目的地對(dui)於旅遊(you)者的吸(xi)引度(du)也在(zai)壹定(ding)程度(du)上限(xian)制(zhi)了旅遊(you)信(xin)息的宣傳路徑(jing)。同時當地旅遊(you)公共服務信(xin)息公示(shi)手(shou)段(duan)方式過(guo)於簡單傳統(tong)，在門戶(hu)網(wang)站(zhan)、公(gong)示(shi)板(ban)、公眾(zhong)號(hao)建(jian)設上信(xin)息更(geng)新緩慢且沒有(you)相應的載(zai)體(ti)未(wei)能(neng)與(yu)旅遊(you)者的智能客(ke)戶(hu)端(duan)更(geng)好地進行銜接導致(zhi)這(zhe)壹現(xian)象的就(jiu)是(shi)當地旅遊(you)公共服務信(xin)息與(yu)科技融合(he)度(du)低未(wei)能(neng)有(you)效(xiao)運用(yong)新壹代(dai)技術進(jin)行推廣(guang)。
          ２．２．４旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設資金流入(ru)通(tong)道(dao)狹(xia)窄(zhai)在(zai)義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系構建仍(reng)舊是以政府為主(zhu)體(ti)，“資金(jin)供(gong)給(gei)方”和“資金需(xu)求(qiu)方”在壹定(ding)程度(du)上可以說(shuo)都(dou)是(shi)當地政府，而旅遊(you)公共服務體(ti)系的構建又需(xu)要投入(ru)大量的資金，但對(dui)於融資(zi)和(he)產能(neng)投入(ru)，當地政府在(zai)這(zhe)壹方面就(jiu)略(lve)顯(xian)疲態(tai)。而這(zhe)種既(ji)是(shi)“供(gong)給(gei)者”又(you)是(shi)“需求(qiu)者”的旅遊(you)公共服務供(gong)需(xu)結(jie)構會在壹定(ding)程度(du)上影(ying)響義縣當地旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設和全域(yu)旅(lv)遊(you)推廣(guang)的進程。
          ３義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)原則(ze)
          ３．１融入(ru)全域(yu)旅(lv)遊(you)理念(nian)，構建生(sheng)態(tai)環境(jing)價(jia)值(zhi)網(wang)絡
          作為全(quan)域(yu)旅(lv)遊(you)不斷(duan)發展和完(wan)善過(guo)程中的重(zhong)要環節(jie)，要將其建(jian)設成(cheng)為擁(yong)有(you)發達便捷(jie)的交通(tong)體(ti)系、完(wan)善的旅遊(you)咨詢集(ji)散系(xi)統(tong)、有(you)效(xiao)的智能旅(lv)遊(you)引導網(wang)絡、高標(biao)準(zhun)的生(sheng)態(tai)衛(wei)生(sheng)服(fu)務和優質(zhi)自(zi)然的大氣(qi)環(huan)境(jing)等與(yu)旅遊(you)目的地城(cheng)市基(ji)礎公(gong)共(gong)服務相結合(he)的新型生(sheng)態(tai)化旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系。打(da)破(po)單項(xiang)單(dan)行業(ye)建設的現(xian)行方式，將生(sheng)態(tai)環境(jing)保護(hu)紅線作為旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設過(guo)程中的通(tong)行標(biao)準(zhun)，形成(cheng)在(zai)建(jian)設中保護(hu)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中依托(tuo)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中融入(ru)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中豐富生(sheng)態(tai)環境(jing)的環保理(li)念(nian)和立體(ti)式、深(shen)層(ceng)次(ci)、全(quan)覆蓋(gai)、硬(ying)標(biao)準(zhun)的生(sheng)態(tai)城(cheng)市公(gong)共(gong)服務體(ti)系與(yu)綠色旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系相融合(he)的可持(chi)續建(jian)設發展方向，進而為實(shi)現(xian)將旅遊(you)產業(ye)建設成(cheng)為全(quan)域(yu)化(hua)、大眾(zhong)化(hua)、優質(zhi)化(hua)、文(wen)明化(hua)的幸(xing)福產(chan)業(ye)夯(hang)實(shi)基(ji)礎。
          ３．２以利(li)益相關(guan)者為核(he)心，實(shi)現(xian)全員(yuan)共(gong)建(jian)共享(xiang)
          基(ji)於利益相關(guan)者理(li)論，建(jian)設旅遊(you)公共服務體(ti)系涉(she)及(ji)多方主(zhu)體(ti)，因(yin)此(ci)在(zai)其建設和發展的過(guo)程中要重(zhong)視多方協調統(tong)籌，堅(jian)持(chi)責(ze)任共擔、成(cheng)果共(gong)享(xiang)的理念(nian)。發揮好政府、投資(zi)者（股東）、顧(gu)客（遊(you)客）、社(she)區(qu)、員(yuan)工、非(fei)政府組織、非(fei)盈(ying)利(li)組織等在旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設中的作用(yong)，尤(you)其是(shi)在資本(ben)投入(ru)過(guo)程中，在(zai)政府主(zhu)導的基(ji)本框(kuang)架(jia)下(xia)，對(dui)於市場(chang)化(hua)原則(ze)和運(yun)作方式的接納，要在社(she)會資本特別(bie)是(shi)社(she)會資本中的民(min)間(jian)資本(ben)在(zai)進入(ru)旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設時，加以積極(ji)引導和(he)相應的政策(ce)支持(chi)。在(zai)當前(qian)旅遊(you)投資(zi)上(shang)有(you)ＰＰＰ、ＢＯＴ、ＢＴ、ＴＯＴ、ＴＢＴ、ＰＦＩ、ＡＢＳ等多種投資(zi)運(yun)營模(mo)式，鑒於我(wo)國(guo)和當地的實際情(qing)況，可運用ＰＰＰ模式(shi)，即(ji)公共(gong)資(zi)本(ben)和社(she)會資本相結合(he)，也(ye)就(jiu)是(shi)政府和(he)非(fei)營(ying)利(li)組織、盈(ying)利(li)性(xing)企業(ye)形成(cheng)的相互合(he)作關(guan)系(xi)。這(zhe)樣(yang)既可以解決(jue)基(ji)礎設施建(jian)設和旅遊(you)服務項(xiang)目(mu)建設過(guo)程中出(chu)現(xian)的資金短缺問(wen)題(ti)，同(tong)時(shi)又(you)能(neng)增強(qiang)風(feng)險(xian)管控(kong)能力(li)，降(jiang)低系(xi)統(tong)性風(feng)險(xian)和非(fei)系(xi)統(tong)性風(feng)險(xian)的發生(sheng)機(ji)率，保證融資(zi)模(mo)型的可實施性(xing)和(he)穩(wen)定運(yun)行。在人力(li)資(zi)源投入(ru)和運(yun)用等方面，可將中後期建設和維護運(yun)營(ying)階(jie)段所需(xu)的基(ji)礎崗位(wei)提供(gong)給(gei)當地居(ju)民(min)，雇傭當地失待(dai)業(ye)和離退(tui)休的居(ju)民(min)，用(yong)以緩解人力(li)資(zi)源閑置問題(ti)。
          ４義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)方法和保障(zhang)措施
          ４．１加強(qiang)旅(lv)遊(you)公共服務的頂層(ceng)設計，實施統(tong)壹專(zhuan)項(xiang)規(gui)劃(hua)
          政府部門(men)要做好統(tong)籌規(gui)劃(hua)，設置旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設專項(xiang)辦公(gong)室(shi)進(jin)而能高效(xiao)的對(dui)接建設過(guo)程中政府各(ge)服(fu)務職能(neng)部門(men)之間的溝(gou)通(tong)與(yu)交流，進而提高辦公(gong)效(xiao)率和(he)工作威(wei)信(xin)，促進(jin)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設與(yu)旅遊(you)目的地城(cheng)市基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設的融合(he)度(du)，以便(bian)更(geng)好地為旅(lv)遊(you)者和(he)當地居(ju)民(min)提供(gong)便(bian)捷(jie)的服務進而提高當地旅遊(you)形象的美譽度(du)。
          ４．２優化供(gong)給(gei)結(jie)構，深(shen)化(hua)旅(lv)遊(you)公共服務“供(gong)給(gei)側(ce)”改(gai)革(ge)
          供(gong)需(xu)結(jie)構的優劣是(shi)市場(chang)能(neng)否(fou)健康(kang)平穩(wen)發展的重(zhong)要支柱(zhu)，自(zi)１９７８年(nian)改(gai)革(ge)開(kai)放以來，國(guo)內經(jing)濟(ji)迅猛(meng)發展尤其(qi)是在(zai)第三(san)產業(ye)上取(qu)得(de)了長足(zu)的進步。但在４０逾年的改(gai)革(ge)發展過(guo)程中，產(chan)能過(guo)剩(sheng)、庫(ku)存(cun)過(guo)多、長期性和(he)系(xi)統(tong)性的風(feng)險(xian)過(guo)高、生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)過(guo)高和基(ji)礎設施建(jian)設與(yu)公共(gong)服務設施建(jian)設滯後等現(xian)象愈(yu)發凸(tu)顯。原(yuan)有(you)的“三駕(jia)馬(ma)車”和“需(xu)求(qiu)側”結(jie)構模式已(yi)經(jing)無法改(gai)善當前(qian)出現(xian)的經(jing)濟(ji)發展所出(chu)現(xian)的狀況，尤其(qi)是(shi)在公共(gong)服務建設領(ling)域(yu)的問題(ti)。前(qian)文對(dui)於旅遊(you)公共服務內涵(han)做以闡(chan)釋(shi)在此(ci)不(bu)做贅述，而因(yin)此(ci)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設在基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設過(guo)程中占有(you)重(zhong)要地位(wei)。而在旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的過(guo)程中要不斷(duan)的深(shen)化(hua)“供(gong)給(gei)側(ce)結(jie)構性改(gai)革(ge)”，推動產(chan)業(ye)投資(zi)與(yu)社(she)會融資(zi)，提升建(jian)設過(guo)程中的科技運用與(yu)節(jie)能環(huan)保的實施力(li)度(du)。實現(xian)旅遊(you)者和(he)當地居(ju)民(min)共(gong)享(xiang)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設所帶來的便利，滿(man)足旅(lv)遊(you)者對(dui)現(xian)代化旅遊(you)公共服務的需求(qiu)以推(tui)進(jin)供(gong)給(gei)改(gai)革(ge)，實現(xian)綠色可持(chi)續發展。
          ４．３推動信(xin)息與(yu)科技相融合(he)，建(jian)立智(zhi)能化信(xin)息服務系統(tong)
          要逐(zhu)步建設並不(bu)斷(duan)更(geng)新與(yu)完(wan)善旅(lv)順旅(lv)遊(you)公共服務信(xin)息數(shu)據庫(ku)，以大數(shu)據為載(zai)體(ti)建設旅義縣遊(you)公共服務體(ti)系立(li)體(ti)模型(xing)，實(shi)現(xian)道(dao)路交通(tong)信(xin)息、旅遊(you)活動信(xin)息、住宿餐(can)飲(yin)信(xin)息、公共(gong)衛(wei)生(sheng)信(xin)息、集(ji)散購物信(xin)息和投訴(su)安(an)保信(xin)息等的精準立(li)體(ti)實景(jing)展現(xian)，讓旅(lv)遊(you)者足(zu)不(bu)出戶(hu)或在(zai)出行途中就(jiu)能(neng)在(zai)５Ｇ和(he)ＶＲ（虛(xu)擬現(xian)實）技術下(xia)實(shi)現(xian)旅遊(you)地實景(jing)信(xin)息獲取(qu)。在(zai)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設，尤其是其(qi)中(zhong)的信(xin)息服務建設過(guo)程中，服(fu)務者由(you)“人—人(ren)工智(zhi)能”的轉變，將促使(shi)管理理(li)念(nian)的轉化和(he)基(ji)礎管(guan)理(li)者的管理方式向著更(geng)加標(biao)準(zhun)化、程(cheng)序(xu)化(hua)和技術化(hua)的提升。
          ４．４運(yun)用推廣(guang)“ＰＰＰ”旅遊(you)投資(zi)融資(zi)模(mo)式，拓(tuo)寬旅遊(you)融資(zi)渠(qu)道(dao)
          政府作為頂層(ceng)設計者和(he)宏(hong)觀調控者，應(ying)堅(jian)持(chi)將“招商(shang)引資”持(chi)續作為旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設資金投入(ru)的重(zhong)要路徑(jing)。應轉變旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的投資(zi)觀(guan)念(nian)，由(you)政府出(chu)資(zi)，企業(ye)承(cheng)辦的建設形式轉換(huan)為政企合(he)作，社(she)會監督(du)共(gong)同建設的發展模式(shi)，這(zhe)既(ji)是(shi)在(zai)壹定(ding)程度(du)上減(jian)少(shao)了政府財(cai)政的赤字也(ye)在(zai)壹定(ding)程度(du)上為當地經(jing)濟(ji)發展引來新的活力(li)源泉。

          camarelettronica 6X10 mm
          Leuze RT709/4-4 增(zeng)強(qiang)型(xing)光學傳(chuan)感(gan)器
          Hawe R13.3-13.3-13.3-13.3A、Priax:200bar 柱塞泵
          Duplomatic AS90120 Art.Nr:DU-0631742 密封件
          SKF locknut round slotted M 10x0.75 KM 0
          SCHMERSAL BN310-01Z 安(an)全(quan)開(kai)關(guan)
          Rexroth R480065983 氣(qi)壓(ya)缸
          Fronius 4.100.100.266
          SIEMENS 6DD1661-0AE1 通(tong)訊模(mo)塊(kuai)
          Torquato AG Nr.101745,Ger?tehalter 30 - 40 mm
          Knick P27000F1 隔離放大器
          Atlas 8431017085 控制(zhi)器
          Hoffman 362010
          Woerner VPI-C/8/0/15/15/40/40  A:0000 M:ZZZZ B:0000 油分(fen)配(pei)器
          Schneider GS1DD4 接口(kou)模塊(kuai)
          Mayr ROBATIC?，Art nr：0032714,  4/500.100 24NM.24VDC.19W 電(dian)磁(ci)制動器
          Bartec 07-3323-14000/1000 開(kai)關(guan)模(mo)塊
          GEFA Drawing no.7042-2  DN80 Nr.26 密封件
          Norgren CE 1ANT 3803 230V/40-60 4050314 10BER A2423
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          Mahle PI 5115 PS 6 濾(lv)芯
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          Sontheimer Maintenance Switch   WAG935/16PLM 17U AC-3KW 3ph 380V/44V CSA-C22 16A 感(gan)應(ying)傳感(gan)器
          PFLITSCH GmbH & Co. KG SL TDFr 75/400/300 S 鋼(gang)制導線槽
          IBR IMB-im2
          igus GSM-0810-06
          Rockwell 80190-300-01-R
          GRACO PATENT 4942899
          MEN 04M047-00 自動控(kong)制(zhi)器
          norelem 29014-512 密封件
          Ac-motoren ACM 355LX-6/HE 電(dian)機(ji)
          INA 30*40*4
          Rotelmann 100 251 DN32 PN400
          KVT-Fastening GmbH HC2-3.2-B-1 2013148
          GIUSTINA 495.007.002.01 波紋(wen)管
          BD sensors DMP333,130-6003-E-2-100-400-1-000 壓(ya)力(li)變送器
          AVS-ROEMER XGV-1000-000-D32HL-04-10 減壓(ya)閥(fa)膜片
          Erichsen COATMASTER 510 0281.01.31
          Bartels Mikrotechnik GmbH mp6-AIR
          Renishaw A-5003-0033 測針(zhen)
          Bartec 07-5103-1100/7555-TG
          ABB ACS800-01-075-3+D150+P901 變頻器
          Fronius 40.4584.8001 送絲(si)機(ji)
          item 1.1.026.18
          TEKA HKL 940 S
          Bucher DWPA-2-10-SM15 油壓(ya)傳(chuan)動閥(fa)
          Ronzio 03ZAG50Q084D 齒(chi)輪(lun)泵
          E+H PMC71-AAA1H1B3DTA
          MEN A201S  6U VME, M-Mod. Carrier, noP2, 0..+60°C
          GATES PU-T2.5-6  950 同步帶
          ATOS E-DAP-100/2  10
          TEAFLEX XGFM12M16
          moog D662Z4334K 油(you)壓(ya)傳(chuan)動閥(fa)
          Fumex Part#-FA140B-2
          norelem 26106-05004055 橡(xiang)膠制(zhi)緩沖器
          Lumolux 213-920-008 熒(ying)光燈(deng)管(guan)
          DADCO GmbH C.045.025.RD
          LORENZ DR-2643-20NM  112447 扭矩(ju)傳(chuan)感(gan)器
          Simon Nann GmbH&Co.KG 173E 工件夾(jia)具
          TEMPRESS 022009999 壓(ya)力(li)表(biao)
          Nordson 322412
          Helmut Rossmanith GmbH Type:2VK4005 電(dian)纜
          Rexroth 3842521344;B=160mm
          ARO 67080
          KRAUS&NAIMER KF16T104/01E
          SIEMENS 6ES7 193-4CA50-0AA0
          Walther 95288-B-40049-AAAE-Y02-E00142-A
          GEFRAN 2400-o-w-4r-o-1 溫控器
          SCHUNK 300412
          DEUBLIN 1005-402-401 旋轉(zhuan)接頭(tou)
          Rexnord TYP 966 (CBC SINGLE)-62-000, D10H7; D24H7 聯(lian)軸(zhou)器
          Bucher A441352/020 1060999 NIVOT 63-K-M3/max 1bar 80C 24VDC K=370mm L1=50mm（20mA）/L2=340mm（4mA） 油壓(ya)傳(chuan)動閥(fa)
          haewa TAP0470-1018-40-10
          GJC 5025000 calibrated at 1.0 ml/min 流量計(ji)
          Rexroth R900597048   DR 20-5-5X/315Y
          BROOKS 5850S/BC1KA1AA0AA1B1 流量控(kong)制器
          LAEseke SWP-12-MS 流量開(kai)關(guan)
          Hormec G14-3-PN
          ELSO Elbe 0.109.100（Flansch 90 3/4 S= 348 mm; X= 40 mm; n= 100 U/min）
          coax MUE.527799 VMK 15 NC G1/2
          IMAV RKVE 16/1 bar,Pos70.72 止(zhi)回閥
          Legris 31011621
          Kuka ROBOTHARNESS|KRC4Rob.cablesetFSRKR90R3700K
          Milton Roy GM0400PP1NNN 400Bar 計量(liang)泵
          EPE A2,0GW0200M 過(guo)濾器用堵塞指示器
          Schenck V023643.B01 電纜(lan)
          wandfluh AS22061A24VDC
          jola 0110001003100011 SSP 3/K/PVC 液位(wei)傳(chuan)感(gan)器
          ATOS LIQZO-LE-252L4/I 油壓(ya)傳(chuan)動閥(fa)
          LUTZE 716425 接口(kou)模塊(kuai)
          Kraus & Naimer CAD11A715*J-0001J24
          Ronzio 01ZAG11C442D 泵
          IXYS VUO105-18NO7
          PLUS QS20.241-C1   bbbbb:220VAC  OUTPUT:24-28VDC 電源
          AECO SI30-CE15 PNP NO H 電感(gan)式(shi)傳感(gan)器
          ROEMHELD #3887-087(MAG T.1043.1219) 液壓(ya)缸
          Vitrohm 16043293
          schmalenberger Z32-16/2 50HZ  P：1.5kw  P:3.0bar  380V+/-10% 2008001908/10 潛水泵
          Aerofilm Systems BV B50N Nr：901141 硫化橡(xiang)膠(jiao)制充氣(qi)緩沖墊(dian)
          Fibro 11.03.4.25.5.57.11.1.0072;NR.8114391/4 滾珠(zhu)軸(zhou)套(tao)
          Murr 85087 電源
          mts RHM0450MR021A01
          Hawe MVS 85 E,110BAR,1338705 油壓(ya)傳(chuan)動閥(fa)
          TER PFA9165A0050004 1:50 限(xian)位(wei)開(kai)關(guan)
          MP Filtri HP0651A03VHP01
          HBM C9C/20KN 12m 負(fu)荷傳感(gan)器
          Woerner PN:35100665  Z01.25    35bar  Viton   0.25l/min n=1400 齒輪(lun)泵
          SIEMENS 6DD1682-0DA1 接口(kou)模塊(kuai)
          Dopag 400.25.92  B
          wago 286-661 接口(kou)模塊(kuai)
          festo 161760 PEV-1/4-SC-0D 壓(ya)力(li)開(kai)關(guan)
          deltrol DRV2-080-N-S-30
          ATOS SDKE-17139-X24DC 油(you)壓(ya)傳(chuan)動閥(fa)
          TITAN 180030-502-40 打(da)包機(ji)刀座
          Vickers SV3-10V-C-O-24DG
          NEOHM CFR200J1K5 電阻器（1000個(ge)）
          Hengstler 0536632;Encoder;RI58TD/ 720ED.32KF-F0
          ASM WS42-750-R1K-L35-1+POTI-10T-R1K 0309X 位(wei)移傳感(gan)器
          GUTEKUNST D-207D-05 彈簧(huang)
          fischer DE506840B91E 差壓(ya)變送器
          Pietro Fiorentini Ersatzteilsatz 204/A x Reflux ab Bj. 2005 bis 2011 減壓(ya)閥(fa)
          Funke BCF 503-O-4Weg 熱交換器
          Phoenix CB E1 24DC/2A S-C P - 2800923
          coax SPB-S15  523124 油壓(ya)傳(chuan)動閥(fa)
          Ingersoll Rand qxx2pt04pq4 螺絲(si)刀
          SCHUNK 371440 PGN+125-2 夾(jia)爪
          Donaldson eine Trockenpatrone for ultrapac 2000
          ETP 40/52-50 0321910 手(shou)動泵
          VACUUBRAND 611064 風(feng)扇罩(zhao)
          IC AUTOMATION H10DC12
          Burster 8710-25 電(dian)位(wei)器
          heidenhain 526971-04 編碼(ma)器
          SCHAFFNER RWK212-124-KS 電抗(kang)器
          SCHUNK 0370151
          Philips Philips Master PL-S 5W/840/4P 熒(ying)光燈(deng)
          Isotools NO:315，8
          Rohde & Schwarz FSH-Z2
          testo 0602 0393 溫度(du)傳感(gan)器
          Mahlo DMB-10；1410 207 220/10 溫濕度(du)測量(liang)儀
          Kendeil K01350103   10000UF  350V
          PCM C09051L000 泵用維修包
          Woerner DUK-A/1.5/0 油(you)壓(ya)傳(chuan)動閥(fa)
          Cavotec TYPE 830  ROTATING COLLECTOR
          PERMA M120   100911
          Rexroth R900597547
          KENNEDY Model rp250 ken-540-3100
          SKF 24-2800-5005
          norelem NLM 03090-3105
          mts RHM1550MD601A01 位(wei)移傳感(gan)器
          ABB 3HAC024386-001 電纜(lan)
          Fibro 2479-031-00010-010 氣(qi)彈簧(huang)
          RS Components 245-0356
          Badger Meter RC210(860) badger meter ACT;ATOP SIG;0，2-1 TRIM;D LN SER NO.G21775 MOD.1002GFF71BV0PDLN36 閥(fa)
          Sitema KR 056 11 液壓(ya)鎖(suo)緊(jin)裝置(zhi)
          ELGO ELECTRONIC MIX3-000-0000-1-00  735901-24.10.200
          MODERNOTECNICA P1730N 安(an)裝支(zhi)架(jia)
          "Nadella ball bushing typ SMG 8X15X17 SM 08 SG 滾(gun)珠(zhu)襯(chen)套(tao)"
          Conforti Oleodinamica Srl SPARE SEALS S - CD32/14 密封件
          burkert G1/2-G1/4
          burkert Type 8314 - 0-10 BAR 2 WIRE COMPACT SENSOR TRANSMITTER????? Wong range 0…10bar Out 4-20mA N 8.0….33VDC Max +25bar Temp fluid 15 to 125C???????????????????????????  Product code: BUR-550366? 壓(ya)力(li)變送器
          DRAGER Polytron SE Ex PR M2 DD 感(gan)應(ying)傳感(gan)器
          Baumer OADM 13I6475/S35A 感(gan)應(ying)傳感(gan)器
          REGLOPLAS 321-100021 隔膜(mo)泵
          REBS PRXD2 流量控(kong)制器
          SALTUS 5311201380 new id-nr：4027130313 液壓(ya)螺母(mu)
          Inelta IMA 2 - LVDT 2,5B 24V 4-20mA 隔離放大器
          Meusburger E2130/13x1.5 O型圈(quan)
           
          旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系作為全(quan)域(yu)旅(lv)遊(you)發展與(yu)建設的基(ji)礎性(xing)工程(cheng)，是錦州(zhou)市義縣轉(zhuan)變產業(ye)結構實施以旅(lv)遊(you)業(ye)為發展方向的鄉(xiang)村(cun)振(zhen)興(xing)戰略(lve)進(jin)而全面擺脫貧(pin)困(kun)過(guo)程中的關(guan)鍵(jian)壹環(huan)。分(fen)析(xi)目前(qian)義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的現(xian)狀與(yu)存在(zai)的問題(ti)，提出了義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)原則(ze)、方法與(yu)保障(zhang)措施。
          關(guan)鍵(jian)詞(ci)：鄉(xiang)村(cun)振(zhen)興(xing)戰略(lve)；旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系；義縣
          引言(yan)
          義縣*的遼(liao)代文(wen)化和(he)宗(zong)教文(wen)化成(cheng)為義縣旅(lv)遊(you)產業(ye)經(jing)濟(ji)發展的重(zhong)要支柱(zhu)，為順利(li)實(shi)現(xian)義縣經(jing)濟(ji)產(chan)業(ye)結構轉型，打(da)造以文(wen)化(hua)旅遊(you)為核(he)心、鄉(xiang)村(cun)旅(lv)遊(you)為框(kuang)架(jia)、研學旅(lv)遊(you)為導向(xiang)、生(sheng)態(tai)旅遊(you)為基(ji)礎、會展旅遊(you)為職能(neng)的多元化旅(lv)遊(you)形象。其中(zhong)作為衡(heng)量旅遊(you)目的地整(zheng)體(ti)服務質(zhi)量(liang)重(zhong)要指標(biao)的旅遊(you)公共服務體(ti)系將是實(shi)現(xian)義縣旅(lv)遊(you)扶貧(pin)，打(da)造特(te)色化(hua)旅(lv)遊(you)產業(ye)的基(ji)礎性(xing)工程(cheng)。而在信(xin)息愈(yu)加數(shu)據化(hua)、服(fu)務愈(yu)加智(zhi)能(neng)化(hua)、需(xu)求(qiu)愈(yu)加多元化的旅遊(you)業(ye)發展新形勢(shi)下(xia)，對(dui)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系的不斷(duan)完(wan)善和(he)調節(jie)將是重(zhong)中之重(zhong)。
          １旅遊(you)公共服務體(ti)系內(nei)涵(han)
          先(xian)，在對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的研究(jiu)與(yu)探(tan)索上(shang)要註意(yi)將之區分(fen)為廣(guang)義旅遊(you)公共服務體(ti)系和(he)狹(xia)義旅遊(you)公共服務體(ti)系兩(liang)個(ge)方向。在的旅遊(you)產業(ye)發展開(kai)始(shi)的初期階(jie)段旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設只(zhi)是單(dan)純(chun)的包含(han)專(zhuan)門(men)指向旅遊(you)公共服務中的旅遊(you)專項(xiang)公(gong)共交通(tong)系(xi)統(tong)、旅遊(you)服務信(xin)息咨詢中心、旅(lv)遊(you)集(ji)散地(di)、旅遊(you)政策(ce)法規(gui)體(ti)系和(he)旅(lv)遊(you)公共衛(wei)生(sheng)體(ti)系等旅遊(you)產業(ye)發展所必需的保障(zhang)項(xiang)目(mu)。而在“大眾(zhong)旅(lv)遊(you)”和“全域(yu)旅(lv)遊(you)”模式發展形成(cheng)的過(guo)程中狹(xia)義方面的旅遊(you)公共服務體(ti)系理(li)論已(yi)經(jing)不(bu)再(zai)適合(he)當下的產業(ye)融合(he)發展趨勢(shi)和(he)產業(ye)共生(sheng)形(xing)態(tai)。因(yin)此(ci)，由(you)旅遊(you)產業(ye)帶動，與(yu)旅遊(you)目的地所在(zai)城(cheng)市中(zhong)的基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系包含(han)衛(wei)生(sheng)服(fu)務體(ti)系、生(sheng)態(tai)環境(jing)服(fu)務體(ti)系、醫(yi)療(liao)服務體(ti)系、文(wen)化(hua)服(fu)務體(ti)系、社(she)會治(zhi)安(an)保障(zhang)監管(guan)服務體(ti)系、公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)服(fu)務體(ti)系、教(jiao)育(yu)服(fu)務體(ti)系等以及(ji)信(xin)息化、網(wang)絡化(hua)、數(shu)據化(hua)模(mo)式的服務體(ti)系等社(she)會公共服務相融合(he)相包含(han)的壹種多層(ceng)次(ci)、多方面的公共服(fu)務形態(tai)才是(shi)符合(he)社(she)會發展需要所展現(xian)的廣(guang)義上的旅遊(you)公共服務體(ti)系。雖(sui)然旅遊(you)公共服務與(yu)基(ji)礎公(gong)共(gong)服務內容(rong)上(shang)有(you)所交(jiao)叉(cha)但其概念(nian)應是建(jian)立(li)在(zai)公共服務的基(ji)礎上(shang)，在(zai)旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)立(li)運(yun)行的過(guo)程中以政府作為頂層(ceng)設計的主(zhu)導，以旅(lv)遊(you)管理部門(men)為主(zhu)體(ti)，進行多方向的各個(ge)公共(gong)部門(men)的橫(heng)向聯(lian)合與(yu)縱向協作進(jin)而實現(xian)齊抓(zhua)共(gong)管。以達到滿(man)足全(quan)域(yu)化(hua)、公共性(xing)的本地內(nei)需與(yu)旅遊(you)需求(qiu)，保障(zhang)旅遊(you)者的旅遊(you)基(ji)本公(gong)共(gong)權益、實現(xian)旅遊(you)大便利(li)性(xing)而供(gong)給(gei)的公共服(fu)務。圍繞(rao)旅遊(you)者在(zai)旅(lv)遊(you)過(guo)程中的剛性公(gong)共基(ji)礎需(xu)求(qiu)，旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設內容(rong)應(ying)主(zhu)要包含(han)信(xin)息服務、安(an)全(quan)保障(zhang)、交通(tong)路徑(jing)、惠民(min)體(ti)系和(he)專(zhuan)項(xiang)行政服務等五大方面體(ti)系建(jian)設內容(rong)（具體(ti)內容(rong)如表(biao)１所(suo)示）。
          ２義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設現(xian)狀及存在問題(ti)
          ２．１義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設現(xian)狀
          義縣作為錦(jin)州市連(lian)接北(bei)部和(he)西(xi)部阜新市、朝陽市兩(liang)市的重(zhong)要交通(tong)樞紐，在交通(tong)運(yun)輸(shu)等公共(gong)服(fu)務的建設發展上已(yi)有(you)壹定(ding)基(ji)礎。作為世(shi)界文化遺產(chan)預(yu)備(bei)名(ming)錄(lu)的奉(feng)國(guo)寺也坐落(luo)於義縣地(di)區(qu)，同時(shi)錦州市義縣還(hai)擁(yong)有(you)東北(bei)地區(qu)重(zhong)要的宗(zong)教石(shi)窟建(jian)築(zhu)———北(bei)魏萬(wan)佛堂(tang)石(shi)窟，這(zhe)些(xie)交(jiao)通(tong)條(tiao)件和(he)歷史(shi)底蘊(yun)促(cu)進了當地旅遊(you)業(ye)的發展。義縣當地政府在(zai)發展旅遊(you)業(ye)的過(guo)程中堅(jian)持(chi)運(yun)用科學發展觀作為指導，深(shen)入(ru)挖掘(jue)與(yu)開(kai)發其(qi)悠久(jiu)歷史(shi)，利用(yong)義縣自(zi)身豐厚(hou)的文化資(zi)源優勢(shi)，切(qie)實的制定了“傳統(tong)文化抓(zhua)開(kai)發，文(wen)化(hua)抓(zhua)弘(hong)揚，現(xian)代文化抓(zhua)繁(fan)榮”的旅遊(you)業(ye)發展思(si)路，以實(shi)現(xian)文旅融合(he)為突(tu)破(po)，積極(ji)培育(yu)旅(lv)遊(you)市場(chang)主(zhu)體(ti)，建立(li)健(jian)全(quan)旅遊(you)公共服務體(ti)系。
          ２．１．１強(qiang)化(hua)基(ji)礎設施建(jian)設，提高交通(tong)運(yun)輸(shu)承(cheng)載(zai)力(li)持(chi)續推(tui)進(jin)城(cheng)鄉(xiang)基(ji)礎設施建(jian)設。義縣當地交通(tong)部門(men)投資(zi)約２０００余萬(wan)元，進(jin)行了對(dui)於城(cheng)區(qu)汙(wu)水管(guan)網(wang)道(dao)的改(gai)造升(sheng)級，同時對(dui)宜(yi)州(zhou)大街的路面和奉(feng)國(guo)寺路西(xi)段路面進行了修復改(gai)造等道(dao)路建設工程(cheng)。在對(dui)於和阜新、朝陽等兩地(di)的交通(tong)連(lian)接上進壹步(bu)有(you)序推(tui)進(jin)擴(kuo)建(jian)改(gai)造錦(jin)阜高速、錦承(cheng)和(he)朝淩(ling)客專(zhuan)鐵(tie)路，在高鐵(tie)建設上義縣西(xi)站(zhan)正(zheng)式建成(cheng)並投入(ru)使(shi)用同期鐵(tie)路客運(yun)義縣新站(zhan)也(ye)投入(ru)使(shi)用。２０１８年錦(jin)州(zhou)市義縣公(gong)共(gong)交通(tong)的主(zhu)要幹線修造共(gong)６６．２公裏，農(nong)村(cun)公(gong)路新建與(yu)維修共計(ji)３２６．１公(gong)裏、橋梁(liang)６５座(zuo)。
          ２．１．２深(shen)入(ru)推進(jin)“廁所革(ge)命(ming)”，建(jian)設清潔衛(wei)生(sheng)城(cheng)市在(zai)公(gong)共衛(wei)生(sheng)服(fu)務設施建(jian)設過(guo)程中２０１８年(nian)城(cheng)區(qu)實(shi)現(xian)新建水沖廁(ce)所２個(ge)、為旅(lv)遊(you)業(ye)發展建設廁所４２個(ge)，在新農(nong)村(cun)建(jian)設中改(gai)造廁(ce)所共２０００個(ge)。實施城(cheng)區(qu)綠(lv)化(hua)、亮化(hua)、凈(jing)化、美化(hua)工程(cheng)，進壹步(bu)推進(jin)“青(qing)山工程(cheng)”，實現(xian)了清退(tui)治(zhi)理(li)小開(kai)荒(huang)１１．５萬畝(mu)，完(wan)成(cheng)造林(lin)６２萬畝(mu)；更(geng)換(huan)新裝路燈(deng)４４７基(ji)，城(cheng)區(qu)綠(lv)化(hua)植樹１０６６棵(ke)，培育(yu)花(hua)卉８萬(wan)余株(zhu)，城(cheng)市人(ren)均(jun)綠地面積從(cong)４平(ping)方米達到８平(ping)方米城(cheng)市形(xing)象(xiang)又有(you)新提升。
          ２．１．３不(bu)斷(duan)擴(kuo)大文化(hua)廣(guang)場覆蓋(gai)面積，優化醫(yi)療(liao)結構持(chi)續推(tui)進(jin)文化(hua)惠(hui)民(min)工程(cheng)的實施，２０１８年(nian)實(shi)現(xian)了所有(you)行政村文(wen)化(hua)活動室(shi)和(he)文化(hua)廣(guang)場的建設。對(dui)於“三城(cheng)同(tong)創(chuang)”的工作又(you)實(shi)現(xian)了有(you)效(xiao)開(kai)展，２０１８年通(tong)過(guo)了專家(jia)實地(di)考(kao)核和評(ping)審(shen)被(bei)評(ping)為“省(sheng)級衛(wei)生(sheng)縣城(cheng)”。鄉(xiang)鎮衛(wei)計(ji)系(xi)統(tong)建設過(guo)程中完(wan)成(cheng)了“壹院(yuan)兩站(zhan)”升(sheng)級(ji)改(gai)造工作，新建中醫(yi)院(yuan)開(kai)始(shi)投入(ru)試運(yun)營。
          ２．２義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設存在問題(ti)
          ２．２．１政府對(dui)公(gong)共(gong)體(ti)系建(jian)設支持(chi)力(li)度(du)有(you)待加強(qiang)政府往(wang)往(wang)更(geng)多的關(guan)註(zhu)於旅遊(you)產業(ye)為當地帶來的經(jing)濟(ji)貢(gong)獻(xian)值(zhi)，而對(dui)旅(lv)遊(you)產業(ye)為當地帶來的民(min)生(sheng)價(jia)值往(wang)往(wang)重(zhong)視程度(du)相對(dui)較(jiao)低。義縣當地政府以及(ji)旅(lv)遊(you)相關(guan)部門(men)自然而然將當地旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設與(yu)城(cheng)市的社(she)會基(ji)本公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設劃(hua)分(fen)開(kai)來，沒(mei)有(you)真正(zheng)地意識(shi)到旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系的系統(tong)建設是和社(she)會基(ji)本公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設密不可分(fen)的。另(ling)外，對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的相關(guan)制(zhi)度(du)和頂層(ceng)設計保障(zhang)並未(wei)加以制(zhi)定(ding)和規劃(hua)，使(shi)旅遊(you)公共服務的發展以及(ji)和(he)社(she)會基(ji)礎公(gong)共(gong)服務的融合(he)發展進程(cheng)受到影(ying)響。義縣當地對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設關(guan)註(zhu)，是從錦州(zhou)的國(guo)家全域(yu)旅(lv)遊(you)示範區確(que)立(li)之後以及(ji)全(quan)面扶貧(pin)、精(jing)準扶貧(pin)在(zai)當地正(zheng)式展開(kai)後才開(kai)始(shi)的，而這(zhe)也(ye)在(zai)壹定(ding)程度(du)上對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設，以及(ji)與(yu)社(she)會基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系融合(he)的進程也(ye)產生(sheng)了負面的影響。
          ２．２．２旅遊(you)公共服務供(gong)需(xu)結(jie)構差異凸(tu)顯供(gong)需(xu)關(guan)系(xi)是任何(he)壹個(ge)行業(ye)發展的基(ji)礎框(kuang)架(jia)，如果平(ping)衡(heng)不好兩者之間的關(guan)系(xi)甚會導致(zhi)整(zheng)個(ge)行業(ye)的衰敗。在(zai)大數(shu)據、人(ren)工智(zhi)能、虛(xu)擬３Ｄ立(li)體(ti)技術、物聯(lian)網(wang)、５Ｇ等前(qian)沿科(ke)技不斷(duan)發展並普(pu)遍應用(yong)的時期、對(dui)於信(xin)息的獲取(qu)愈(yu)發的簡單同(tong)時也更(geng)加詳(xiang)細(xi)，而正(zheng)是這(zhe)樣(yang)的信(xin)息捕(bu)捉獲取(qu)方式也更(geng)加促(cu)使(shi)旅遊(you)者對(dui)於旅遊(you)信(xin)息咨詢服務渠道(dao)、旅遊(you)信(xin)息咨詢服務平臺(tai)、旅(lv)遊(you)信(xin)息咨詢服務內容(rong)以及(ji)旅(lv)遊(you)行程設計與(yu)規劃(hua)預(yu)訂(ding)、旅遊(you)集(ji)散中(zhong)心的需求(qiu)都(dou)發生(sheng)了變化。原有(you)的旅遊(you)公共服務供(gong)給(gei)結(jie)構業(ye)已(yi)無法適應(ying)當前(qian)信(xin)息汲(ji)取(qu)與(yu)傳播(bo)快(kuai)速發展的旅遊(you)需求(qiu)市場(chang)變化。
          ２．２．３旅遊(you)公共服務信(xin)息與(yu)科技存在脫(tuo)節(jie)義縣當地旅遊(you)服務信(xin)息的公示和(he)信(xin)息數(shu)據采集(ji)的過(guo)程中未(wei)能(neng)高效(xiao)的利用大數(shu)據、雲(yun)計(ji)算(suan)、物聯(lian)網(wang)和人工智(zhi)能等新壹代(dai)技術手(shou)段(duan)。只(zhi)有(you)在當地政府網(wang)站(zhan)上(shang)以及(ji)相應景(jing)區(qu)才(cai)能(neng)看到公(gong)示(shi)，這(zhe)在(zai)壹定(ding)程度(du)上極(ji)大地阻(zu)礙的旅遊(you)者對(dui)於旅遊(you)目的地信(xin)息的了解，降低了旅遊(you)目的地對(dui)於旅遊(you)者的吸(xi)引度(du)也在(zai)壹定(ding)程度(du)上限(xian)制(zhi)了旅遊(you)信(xin)息的宣傳路徑(jing)。同時當地旅遊(you)公共服務信(xin)息公示(shi)手(shou)段(duan)方式過(guo)於簡單傳統(tong)，在門戶(hu)網(wang)站(zhan)、公(gong)示(shi)板(ban)、公眾(zhong)號(hao)建(jian)設上信(xin)息更(geng)新緩慢且沒有(you)相應的載(zai)體(ti)未(wei)能(neng)與(yu)旅遊(you)者的智能客(ke)戶(hu)端(duan)更(geng)好地進行銜接導致(zhi)這(zhe)壹現(xian)象的就(jiu)是(shi)當地旅遊(you)公共服務信(xin)息與(yu)科技融合(he)度(du)低未(wei)能(neng)有(you)效(xiao)運用(yong)新壹代(dai)技術進(jin)行推廣(guang)。
          ２．２．４旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設資金流入(ru)通(tong)道(dao)狹(xia)窄(zhai)在(zai)義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系構建仍(reng)舊是以政府為主(zhu)體(ti)，“資金(jin)供(gong)給(gei)方”和“資金需(xu)求(qiu)方”在壹定(ding)程度(du)上可以說(shuo)都(dou)是(shi)當地政府，而旅遊(you)公共服務體(ti)系的構建又需(xu)要投入(ru)大量的資金，但對(dui)於融資(zi)和(he)產能(neng)投入(ru)，當地政府在(zai)這(zhe)壹方面就(jiu)略(lve)顯(xian)疲態(tai)。而這(zhe)種既(ji)是(shi)“供(gong)給(gei)者”又(you)是(shi)“需求(qiu)者”的旅遊(you)公共服務供(gong)需(xu)結(jie)構會在壹定(ding)程度(du)上影(ying)響義縣當地旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設和全域(yu)旅(lv)遊(you)推廣(guang)的進程。
          ３義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)原則(ze)
          ３．１融入(ru)全域(yu)旅(lv)遊(you)理念(nian)，構建生(sheng)態(tai)環境(jing)價(jia)值(zhi)網(wang)絡
          作為全(quan)域(yu)旅(lv)遊(you)不斷(duan)發展和完(wan)善過(guo)程中的重(zhong)要環節(jie)，要將其建(jian)設成(cheng)為擁(yong)有(you)發達便捷(jie)的交通(tong)體(ti)系、完(wan)善的旅遊(you)咨詢集(ji)散系(xi)統(tong)、有(you)效(xiao)的智能旅(lv)遊(you)引導網(wang)絡、高標(biao)準(zhun)的生(sheng)態(tai)衛(wei)生(sheng)服(fu)務和優質(zhi)自(zi)然的大氣(qi)環(huan)境(jing)等與(yu)旅遊(you)目的地城(cheng)市基(ji)礎公(gong)共(gong)服務相結合(he)的新型生(sheng)態(tai)化旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系。打(da)破(po)單項(xiang)單(dan)行業(ye)建設的現(xian)行方式，將生(sheng)態(tai)環境(jing)保護(hu)紅線作為旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設過(guo)程中的通(tong)行標(biao)準(zhun)，形成(cheng)在(zai)建(jian)設中保護(hu)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中依托(tuo)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中融入(ru)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中豐富生(sheng)態(tai)環境(jing)的環保理(li)念(nian)和立體(ti)式、深(shen)層(ceng)次(ci)、全(quan)覆蓋(gai)、硬(ying)標(biao)準(zhun)的生(sheng)態(tai)城(cheng)市公(gong)共(gong)服務體(ti)系與(yu)綠色旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系相融合(he)的可持(chi)續建(jian)設發展方向，進而為實(shi)現(xian)將旅遊(you)產業(ye)建設成(cheng)為全(quan)域(yu)化(hua)、大眾(zhong)化(hua)、優質(zhi)化(hua)、文(wen)明化(hua)的幸(xing)福產(chan)業(ye)夯(hang)實(shi)基(ji)礎。
          ３．２以利(li)益相關(guan)者為核(he)心，實(shi)現(xian)全員(yuan)共(gong)建(jian)共享(xiang)
          基(ji)於利益相關(guan)者理(li)論，建(jian)設旅遊(you)公共服務體(ti)系涉(she)及(ji)多方主(zhu)體(ti)，因(yin)此(ci)在(zai)其建設和發展的過(guo)程中要重(zhong)視多方協調統(tong)籌，堅(jian)持(chi)責(ze)任共擔、成(cheng)果共(gong)享(xiang)的理念(nian)。發揮好政府、投資(zi)者（股東）、顧(gu)客（遊(you)客）、社(she)區(qu)、員(yuan)工、非(fei)政府組織、非(fei)盈(ying)利(li)組織等在旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設中的作用(yong)，尤(you)其是(shi)在資本(ben)投入(ru)過(guo)程中，在(zai)政府主(zhu)導的基(ji)本框(kuang)架(jia)下(xia)，對(dui)於市場(chang)化(hua)原則(ze)和運(yun)作方式的接納，要在社(she)會資本特別(bie)是(shi)社(she)會資本中的民(min)間(jian)資本(ben)在(zai)進入(ru)旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設時，加以積極(ji)引導和(he)相應的政策(ce)支持(chi)。在(zai)當前(qian)旅遊(you)投資(zi)上(shang)有(you)ＰＰＰ、ＢＯＴ、ＢＴ、ＴＯＴ、ＴＢＴ、ＰＦＩ、ＡＢＳ等多種投資(zi)運(yun)營模(mo)式，鑒於我(wo)國(guo)和當地的實際情(qing)況，可運用ＰＰＰ模式(shi)，即(ji)公共(gong)資(zi)本(ben)和社(she)會資本相結合(he)，也(ye)就(jiu)是(shi)政府和(he)非(fei)營(ying)利(li)組織、盈(ying)利(li)性(xing)企業(ye)形成(cheng)的相互合(he)作關(guan)系(xi)。這(zhe)樣(yang)既可以解決(jue)基(ji)礎設施建(jian)設和旅遊(you)服務項(xiang)目(mu)建設過(guo)程中出(chu)現(xian)的資金短缺問(wen)題(ti)，同(tong)時(shi)又(you)能(neng)增強(qiang)風(feng)險(xian)管控(kong)能力(li)，降(jiang)低系(xi)統(tong)性風(feng)險(xian)和非(fei)系(xi)統(tong)性風(feng)險(xian)的發生(sheng)機(ji)率，保證融資(zi)模(mo)型的可實施性(xing)和(he)穩(wen)定運(yun)行。在人力(li)資(zi)源投入(ru)和運(yun)用等方面，可將中後期建設和維護運(yun)營(ying)階(jie)段所需(xu)的基(ji)礎崗位(wei)提供(gong)給(gei)當地居(ju)民(min)，雇傭當地失待(dai)業(ye)和離退(tui)休的居(ju)民(min)，用(yong)以緩解人力(li)資(zi)源閑置問題(ti)。
          ４義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)方法和保障(zhang)措施
          ４．１加強(qiang)旅(lv)遊(you)公共服務的頂層(ceng)設計，實施統(tong)壹專(zhuan)項(xiang)規(gui)劃(hua)
          政府部門(men)要做好統(tong)籌規(gui)劃(hua)，設置旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設專項(xiang)辦公(gong)室(shi)進(jin)而能高效(xiao)的對(dui)接建設過(guo)程中政府各(ge)服(fu)務職能(neng)部門(men)之間的溝(gou)通(tong)與(yu)交流，進而提高辦公(gong)效(xiao)率和(he)工作威(wei)信(xin)，促進(jin)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設與(yu)旅遊(you)目的地城(cheng)市基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設的融合(he)度(du)，以便(bian)更(geng)好地為旅(lv)遊(you)者和(he)當地居(ju)民(min)提供(gong)便(bian)捷(jie)的服務進而提高當地旅遊(you)形象的美譽度(du)。
          ４．２優化供(gong)給(gei)結(jie)構，深(shen)化(hua)旅(lv)遊(you)公共服務“供(gong)給(gei)側(ce)”改(gai)革(ge)
          供(gong)需(xu)結(jie)構的優劣是(shi)市場(chang)能(neng)否(fou)健康(kang)平穩(wen)發展的重(zhong)要支柱(zhu)，自(zi)１９７８年(nian)改(gai)革(ge)開(kai)放以來，國(guo)內經(jing)濟(ji)迅猛(meng)發展尤其(qi)是在(zai)第三(san)產業(ye)上取(qu)得(de)了長足(zu)的進步。但在４０逾年的改(gai)革(ge)發展過(guo)程中，產(chan)能過(guo)剩(sheng)、庫(ku)存(cun)過(guo)多、長期性和(he)系(xi)統(tong)性的風(feng)險(xian)過(guo)高、生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)過(guo)高和基(ji)礎設施建(jian)設與(yu)公共(gong)服務設施建(jian)設滯後等現(xian)象愈(yu)發凸(tu)顯。原(yuan)有(you)的“三駕(jia)馬(ma)車”和“需(xu)求(qiu)側”結(jie)構模式已(yi)經(jing)無法改(gai)善當前(qian)出現(xian)的經(jing)濟(ji)發展所出(chu)現(xian)的狀況，尤其(qi)是(shi)在公共(gong)服務建設領(ling)域(yu)的問題(ti)。前(qian)文對(dui)於旅遊(you)公共服務內涵(han)做以闡(chan)釋(shi)在此(ci)不(bu)做贅述，而因(yin)此(ci)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設在基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設過(guo)程中占有(you)重(zhong)要地位(wei)。而在旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的過(guo)程中要不斷(duan)的深(shen)化(hua)“供(gong)給(gei)側(ce)結(jie)構性改(gai)革(ge)”，推動產(chan)業(ye)投資(zi)與(yu)社(she)會融資(zi)，提升建(jian)設過(guo)程中的科技運用與(yu)節(jie)能環(huan)保的實施力(li)度(du)。實現(xian)旅遊(you)者和(he)當地居(ju)民(min)共(gong)享(xiang)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設所帶來的便利，滿(man)足旅(lv)遊(you)者對(dui)現(xian)代化旅遊(you)公共服務的需求(qiu)以推(tui)進(jin)供(gong)給(gei)改(gai)革(ge)，實現(xian)綠色可持(chi)續發展。
          ４．３推動信(xin)息與(yu)科技相融合(he)，建(jian)立智(zhi)能化信(xin)息服務系統(tong)
          要逐(zhu)步建設並不(bu)斷(duan)更(geng)新與(yu)完(wan)善旅(lv)順旅(lv)遊(you)公共服務信(xin)息數(shu)據庫(ku)，以大數(shu)據為載(zai)體(ti)建設旅義縣遊(you)公共服務體(ti)系立(li)體(ti)模型(xing)，實(shi)現(xian)道(dao)路交通(tong)信(xin)息、旅遊(you)活動信(xin)息、住宿餐(can)飲(yin)信(xin)息、公共(gong)衛(wei)生(sheng)信(xin)息、集(ji)散購物信(xin)息和投訴(su)安(an)保信(xin)息等的精準立(li)體(ti)實景(jing)展現(xian)，讓旅(lv)遊(you)者足(zu)不(bu)出戶(hu)或在(zai)出行途中就(jiu)能(neng)在(zai)５Ｇ和(he)ＶＲ（虛(xu)擬現(xian)實）技術下(xia)實(shi)現(xian)旅遊(you)地實景(jing)信(xin)息獲取(qu)。在(zai)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設，尤其是其(qi)中(zhong)的信(xin)息服務建設過(guo)程中，服(fu)務者由(you)“人—人(ren)工智(zhi)能”的轉變，將促使(shi)管理理(li)念(nian)的轉化和(he)基(ji)礎管(guan)理(li)者的管理方式向著更(geng)加標(biao)準(zhun)化、程(cheng)序(xu)化(hua)和技術化(hua)的提升。
          ４．４運(yun)用推廣(guang)“ＰＰＰ”旅遊(you)投資(zi)融資(zi)模(mo)式，拓(tuo)寬旅遊(you)融資(zi)渠(qu)道(dao)
          政府作為頂層(ceng)設計者和(he)宏(hong)觀調控者，應(ying)堅(jian)持(chi)將“招商(shang)引資”持(chi)續作為旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設資金投入(ru)的重(zhong)要路徑(jing)。應轉變旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的投資(zi)觀(guan)念(nian)，由(you)政府出(chu)資(zi)，企業(ye)承(cheng)辦的建設形式轉換(huan)為政企合(he)作，社(she)會監督(du)共(gong)同建設的發展模式(shi)，這(zhe)既(ji)是(shi)在(zai)壹定(ding)程度(du)上減(jian)少(shao)了政府財(cai)政的赤字也(ye)在(zai)壹定(ding)程度(du)上為當地經(jing)濟(ji)發展引來新的活力(li)源泉。

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          JOST GmbH + Co. KG JVA 248-1540 SN：48249
          INVICTA BLZ/45-24/8/01/50/HN 振動器
          Rexroth R901017029
          SIEMENS 1FT6108-8SB71-1AG0 伺服(fu)電(dian)機
          elektrogas VMR72-DN65;Elektrogas; 電磁(ci)閥
          INGUN GKS 100 306 200A 1000
          Italvibras MTF10/15000-S09-RF 法蘭振動器
          Hawe DG 35 2002118 壓(ya)力(li)傳(chuan)感(gan)器
          Mahle AF6026-025 過(guo)濾器
          Kuka 3-6cable/0000128086/ES36027 電源
          Pleiger K1-43 橡膠緩沖器
          ROSA CATENE S.p.A. CAC501531T1646 L=1,45 m 鏈條(tiao)
          Luedecke PUB-586 塑料軟(ruan)管(guan)
          Moeller DILA-31(24VDC)
          IBA See attached
          SAMSON Type 44-3 Pressure Regulator : Safety shut-off Valve with Type 44-3 Pressure Reducing Valve; Typetested; DN 32; Body red brass CC491K or CC499K (Rg5); PN 25; Male thread; Seat stainless steel, plug stainless steel and brass with EPDM soft sealing; Permissible temperature 150 °C /300 °F; Plug with EPDM soft sealing; Permissible differential pressure 20bar / 290 psi; Kvs 12.5/Cv 15; Set point range 2.4...6.3 bar / 36...95 psi 壓(ya)力(li)調節(jie)器
          Domnick Hunter 020A0 濾芯
          Turck E-RKC 4.5T-1695-10/A
          Mayser SG-EFS 104 ZK 2/1 24V 限(xian)位(wei)開(kai)關(guan)
          R+W BK2/15/66/?12H7/?12H7
          PAULY Bestell-Nr.2124
          Elcometer Elcometer 112AL 濕(shi)膜儀
          Hepco CHSS25 L51800 輸(shu)送機用(yong)導軌(gui)
          E+E EE31-PFTD9105/AB6-T04
          Gemue 550 10D 137 510G1 球閥(fa)
          LTA DF 200-420606;420606 過(guo)濾器
          coax 3-HPB-S32 Nr.:526470
          ATOS JPR-212 止(zhi)回閥
          SKF BALL BEARING 6003 2RS1 DIN 625
          KOMET W30 26060.3121 刀片
          Rexroth R911298373 自動控(kong)制(zhi)器
          Bee 87E/S 1/2" PN40 球閥(fa)
          SIEMENS 6SL3 210-1KE14-3AF1
          R+W BKL060-φ22-φ32
          brinkmann TA302/320+001 潛(qian)水泵
          OMRON E3T-ST14-M5J 0,3M 感(gan)應(ying)傳感(gan)器
          Desoutter ELS30-300-A  ELS45-180-A
          Kral LFM-20.BBAP.00015 394920 螺桿泵
          RAZIOL 1089652013
          N-TRON 716TX-N
          Witte Barskamp KG 23223 定位(wei)銷(xiao)
          INTERNORMEN DU251.6VG DU251.6VG 過(guo)濾器
          Dutchi 3MOT.NR.05121712S  Y2-112M-4
          ABB 266HSHGKBB7L9B6TB
          tuenkers PKS 20.1 A19 T03 105Grad 手(shou)動扳(ban)手(shou)
          BOSCH 06039A8002 安(an)裝支(zhi)架(jia)
          "DEMAC AGS200-.06-B1 "
          sudmo 0770610 32.01.0009/11.4
          hydac HDA 3840-A-350-124 15m 壓(ya)力(li)變送器
          Mahle PI 3605-015/RV+PI2205 SMX VST3  S12327FA5
          Gardner Denver SAH95(01) Nr:1025420165 真空(kong)泵
          STASTO MV2-2W3-8-220V-ST-00 STASTO 21HT6KOY110 3/8  230V
          Dilo 3-033-R100 1
          Fantini Cosmi C04B3 溫控器
          KNIPEX 4510170 壓(ya)線鉗
          RSF MSA670.01 ML320mm  CODE B011202B2019 光學測(ce)量(liang)儀零(ling)件（光柵尺(chi)）
          Enidine JN M36X1.5
          maxon 225787 編碼器
          Kleinwaechter EFM-022-VMS 靜電(dian)場(chang)測試儀
          FREI MOD 149001-71101 電(dian)源
          AEG 2A 400-280 HFRL1 半(ban)導體(ti)調功(gong)器
          GGB ?WC40DUE12A
          binks 193021
          Vahle KSW4/40-1HS
          Rexroth please see the excel 油壓(ya)傳(chuan)動閥(fa)
          CROUZET KNA X3
          Seifert KG-4268，Nr.42680001,pls see the pic
          SIEMENS 7ME6320-3MF23-2AA3
          Middex BR5-CAN 總(zong)線模塊
          ganter 323905 螺母(mu)
          riegler 378.1,ZUM AUFSTECKEN AUF DAS / ROHR FüR SERIE 37 UND 38 /
          parker F481CACF222212-1100 481換成(cheng)421
          Lindapter 492899 插頭(tou)
          WEKA 31967-010-10/10M  L=1800mm
          Berger Lahr LT-200KS05-480  ID:0073000002521   SER.803000314  sales  ord:5622991
          Lappeenrannan Teollisuuspalvelu Oy M4-5.5BA 3.5M2 1.0MPA 100℃ 316TI 熱(re)交(jiao)換器
          TDK-Lambda ZWS10-5/J（ZWS10B-5）
          Bucher 200100561202 齒輪(lun)泵
          GMN KH6003 軸(zhou)承(cheng)
          Niezgodka 70.2  G1-1/2 PN16,1.4571, P1=9bar, P2=1bar, Kvs=6.3m3/h 減(jian)壓(ya)閥(fa)
          Lovato BF1810D024 接觸(chu)器
          Datasensor S40-PH-5-B03-PH 感(gan)應(ying)傳感(gan)器
          MCMASTER CARR MCMASTER-CARR #48315K44 1-1/4" PVC ELBOW
          baumer HARD 11004411  TXG50M3-BAUMER
          SIBA CIRC. BREAKER SZ 3 2021313 500A 690V 斷(duan)路器
          GGB BB1212DP4
          Demmeler DEMONT 500 3D焊接工作臺(tai)
          ABB ACS355-03E-03A3-4  1.1KW
          DICTATOR B-Z-10-28-0150-2/800N-415-565-A08-A08/4 氣(qi)彈簧(huang)
          Sommer PRN150-100 氣(qi)壓(ya)缸
          seli SMW-5-S Nr.FP-000950101 18-32vdc 液位(wei)開(kai)關(guan)
          Ringfeder RFN 4061  38*72  G1113  LA79561 聯(lian)軸(zhou)器
          ATOS PVPC-C-4046/1D11 柱塞泵
          parker PVCMEM1N1
          RICKMEIER 196477
          AFAG LM 16/30 線性滑塊
          Phoenix PT 2x1-5DC-ST,Uc:6VDC,In:300mA,C-041 插頭(tou)
          Vishay Nobel AST-3P 數(shu)字顯(xian)示表(biao)
           
          旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系作為全(quan)域(yu)旅(lv)遊(you)發展與(yu)建設的基(ji)礎性(xing)工程(cheng)，是錦州(zhou)市義縣轉(zhuan)變產業(ye)結構實施以旅(lv)遊(you)業(ye)為發展方向的鄉(xiang)村(cun)振(zhen)興(xing)戰略(lve)進(jin)而全面擺脫貧(pin)困(kun)過(guo)程中的關(guan)鍵(jian)壹環(huan)。分(fen)析(xi)目前(qian)義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的現(xian)狀與(yu)存在(zai)的問題(ti)，提出了義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)原則(ze)、方法與(yu)保障(zhang)措施。
          關(guan)鍵(jian)詞(ci)：鄉(xiang)村(cun)振(zhen)興(xing)戰略(lve)；旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系；義縣
          引言(yan)
          義縣*的遼(liao)代文(wen)化和(he)宗(zong)教文(wen)化成(cheng)為義縣旅(lv)遊(you)產業(ye)經(jing)濟(ji)發展的重(zhong)要支柱(zhu)，為順利(li)實(shi)現(xian)義縣經(jing)濟(ji)產(chan)業(ye)結構轉型，打(da)造以文(wen)化(hua)旅遊(you)為核(he)心、鄉(xiang)村(cun)旅(lv)遊(you)為框(kuang)架(jia)、研學旅(lv)遊(you)為導向(xiang)、生(sheng)態(tai)旅遊(you)為基(ji)礎、會展旅遊(you)為職能(neng)的多元化旅(lv)遊(you)形象。其中(zhong)作為衡(heng)量旅遊(you)目的地整(zheng)體(ti)服務質(zhi)量(liang)重(zhong)要指標(biao)的旅遊(you)公共服務體(ti)系將是實(shi)現(xian)義縣旅(lv)遊(you)扶貧(pin)，打(da)造特(te)色化(hua)旅(lv)遊(you)產業(ye)的基(ji)礎性(xing)工程(cheng)。而在信(xin)息愈(yu)加數(shu)據化(hua)、服(fu)務愈(yu)加智(zhi)能(neng)化(hua)、需(xu)求(qiu)愈(yu)加多元化的旅遊(you)業(ye)發展新形勢(shi)下(xia)，對(dui)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系的不斷(duan)完(wan)善和(he)調節(jie)將是重(zhong)中之重(zhong)。
          １旅遊(you)公共服務體(ti)系內(nei)涵(han)
          先(xian)，在對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的研究(jiu)與(yu)探(tan)索上(shang)要註意(yi)將之區分(fen)為廣(guang)義旅遊(you)公共服務體(ti)系和(he)狹(xia)義旅遊(you)公共服務體(ti)系兩(liang)個(ge)方向。在的旅遊(you)產業(ye)發展開(kai)始(shi)的初期階(jie)段旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設只(zhi)是單(dan)純(chun)的包含(han)專(zhuan)門(men)指向旅遊(you)公共服務中的旅遊(you)專項(xiang)公(gong)共交通(tong)系(xi)統(tong)、旅遊(you)服務信(xin)息咨詢中心、旅(lv)遊(you)集(ji)散地(di)、旅遊(you)政策(ce)法規(gui)體(ti)系和(he)旅(lv)遊(you)公共衛(wei)生(sheng)體(ti)系等旅遊(you)產業(ye)發展所必需的保障(zhang)項(xiang)目(mu)。而在“大眾(zhong)旅(lv)遊(you)”和“全域(yu)旅(lv)遊(you)”模式發展形成(cheng)的過(guo)程中狹(xia)義方面的旅遊(you)公共服務體(ti)系理(li)論已(yi)經(jing)不(bu)再(zai)適合(he)當下的產業(ye)融合(he)發展趨勢(shi)和(he)產業(ye)共生(sheng)形(xing)態(tai)。因(yin)此(ci)，由(you)旅遊(you)產業(ye)帶動，與(yu)旅遊(you)目的地所在(zai)城(cheng)市中(zhong)的基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系包含(han)衛(wei)生(sheng)服(fu)務體(ti)系、生(sheng)態(tai)環境(jing)服(fu)務體(ti)系、醫(yi)療(liao)服務體(ti)系、文(wen)化(hua)服(fu)務體(ti)系、社(she)會治(zhi)安(an)保障(zhang)監管(guan)服務體(ti)系、公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)服(fu)務體(ti)系、教(jiao)育(yu)服(fu)務體(ti)系等以及(ji)信(xin)息化、網(wang)絡化(hua)、數(shu)據化(hua)模(mo)式的服務體(ti)系等社(she)會公共服務相融合(he)相包含(han)的壹種多層(ceng)次(ci)、多方面的公共服(fu)務形態(tai)才是(shi)符合(he)社(she)會發展需要所展現(xian)的廣(guang)義上的旅遊(you)公共服務體(ti)系。雖(sui)然旅遊(you)公共服務與(yu)基(ji)礎公(gong)共(gong)服務內容(rong)上(shang)有(you)所交(jiao)叉(cha)但其概念(nian)應是建(jian)立(li)在(zai)公共服務的基(ji)礎上(shang)，在(zai)旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)立(li)運(yun)行的過(guo)程中以政府作為頂層(ceng)設計的主(zhu)導，以旅(lv)遊(you)管理部門(men)為主(zhu)體(ti)，進行多方向的各個(ge)公共(gong)部門(men)的橫(heng)向聯(lian)合與(yu)縱向協作進(jin)而實現(xian)齊抓(zhua)共(gong)管。以達到滿(man)足全(quan)域(yu)化(hua)、公共性(xing)的本地內(nei)需與(yu)旅遊(you)需求(qiu)，保障(zhang)旅遊(you)者的旅遊(you)基(ji)本公(gong)共(gong)權益、實現(xian)旅遊(you)大便利(li)性(xing)而供(gong)給(gei)的公共服(fu)務。圍繞(rao)旅遊(you)者在(zai)旅(lv)遊(you)過(guo)程中的剛性公(gong)共基(ji)礎需(xu)求(qiu)，旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設內容(rong)應(ying)主(zhu)要包含(han)信(xin)息服務、安(an)全(quan)保障(zhang)、交通(tong)路徑(jing)、惠民(min)體(ti)系和(he)專(zhuan)項(xiang)行政服務等五大方面體(ti)系建(jian)設內容(rong)（具體(ti)內容(rong)如表(biao)１所(suo)示）。
          ２義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設現(xian)狀及存在問題(ti)
          ２．１義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設現(xian)狀
          義縣作為錦(jin)州市連(lian)接北(bei)部和(he)西(xi)部阜新市、朝陽市兩(liang)市的重(zhong)要交通(tong)樞紐，在交通(tong)運(yun)輸(shu)等公共(gong)服(fu)務的建設發展上已(yi)有(you)壹定(ding)基(ji)礎。作為世(shi)界文化遺產(chan)預(yu)備(bei)名(ming)錄(lu)的奉(feng)國(guo)寺也坐落(luo)於義縣地(di)區(qu)，同時(shi)錦州市義縣還(hai)擁(yong)有(you)東北(bei)地區(qu)重(zhong)要的宗(zong)教石(shi)窟建(jian)築(zhu)———北(bei)魏萬(wan)佛堂(tang)石(shi)窟，這(zhe)些(xie)交(jiao)通(tong)條(tiao)件和(he)歷史(shi)底蘊(yun)促(cu)進了當地旅遊(you)業(ye)的發展。義縣當地政府在(zai)發展旅遊(you)業(ye)的過(guo)程中堅(jian)持(chi)運(yun)用科學發展觀作為指導，深(shen)入(ru)挖掘(jue)與(yu)開(kai)發其(qi)悠久(jiu)歷史(shi)，利用(yong)義縣自(zi)身豐厚(hou)的文化資(zi)源優勢(shi)，切(qie)實的制定了“傳統(tong)文化抓(zhua)開(kai)發，文(wen)化(hua)抓(zhua)弘(hong)揚，現(xian)代文化抓(zhua)繁(fan)榮”的旅遊(you)業(ye)發展思(si)路，以實(shi)現(xian)文旅融合(he)為突(tu)破(po)，積極(ji)培育(yu)旅(lv)遊(you)市場(chang)主(zhu)體(ti)，建立(li)健(jian)全(quan)旅遊(you)公共服務體(ti)系。
          ２．１．１強(qiang)化(hua)基(ji)礎設施建(jian)設，提高交通(tong)運(yun)輸(shu)承(cheng)載(zai)力(li)持(chi)續推(tui)進(jin)城(cheng)鄉(xiang)基(ji)礎設施建(jian)設。義縣當地交通(tong)部門(men)投資(zi)約２０００余萬(wan)元，進(jin)行了對(dui)於城(cheng)區(qu)汙(wu)水管(guan)網(wang)道(dao)的改(gai)造升(sheng)級，同時對(dui)宜(yi)州(zhou)大街的路面和奉(feng)國(guo)寺路西(xi)段路面進行了修復改(gai)造等道(dao)路建設工程(cheng)。在對(dui)於和阜新、朝陽等兩地(di)的交通(tong)連(lian)接上進壹步(bu)有(you)序推(tui)進(jin)擴(kuo)建(jian)改(gai)造錦(jin)阜高速、錦承(cheng)和(he)朝淩(ling)客專(zhuan)鐵(tie)路，在高鐵(tie)建設上義縣西(xi)站(zhan)正(zheng)式建成(cheng)並投入(ru)使(shi)用同期鐵(tie)路客運(yun)義縣新站(zhan)也(ye)投入(ru)使(shi)用。２０１８年錦(jin)州(zhou)市義縣公(gong)共(gong)交通(tong)的主(zhu)要幹線修造共(gong)６６．２公裏，農(nong)村(cun)公(gong)路新建與(yu)維修共計(ji)３２６．１公(gong)裏、橋梁(liang)６５座(zuo)。
          ２．１．２深(shen)入(ru)推進(jin)“廁所革(ge)命(ming)”，建(jian)設清潔衛(wei)生(sheng)城(cheng)市在(zai)公(gong)共衛(wei)生(sheng)服(fu)務設施建(jian)設過(guo)程中２０１８年(nian)城(cheng)區(qu)實(shi)現(xian)新建水沖廁(ce)所２個(ge)、為旅(lv)遊(you)業(ye)發展建設廁所４２個(ge)，在新農(nong)村(cun)建(jian)設中改(gai)造廁(ce)所共２０００個(ge)。實施城(cheng)區(qu)綠(lv)化(hua)、亮化(hua)、凈(jing)化、美化(hua)工程(cheng)，進壹步(bu)推進(jin)“青(qing)山工程(cheng)”，實現(xian)了清退(tui)治(zhi)理(li)小開(kai)荒(huang)１１．５萬畝(mu)，完(wan)成(cheng)造林(lin)６２萬畝(mu)；更(geng)換(huan)新裝路燈(deng)４４７基(ji)，城(cheng)區(qu)綠(lv)化(hua)植樹１０６６棵(ke)，培育(yu)花(hua)卉８萬(wan)余株(zhu)，城(cheng)市人(ren)均(jun)綠地面積從(cong)４平(ping)方米達到８平(ping)方米城(cheng)市形(xing)象(xiang)又有(you)新提升。
          ２．１．３不(bu)斷(duan)擴(kuo)大文化(hua)廣(guang)場覆蓋(gai)面積，優化醫(yi)療(liao)結構持(chi)續推(tui)進(jin)文化(hua)惠(hui)民(min)工程(cheng)的實施，２０１８年(nian)實(shi)現(xian)了所有(you)行政村文(wen)化(hua)活動室(shi)和(he)文化(hua)廣(guang)場的建設。對(dui)於“三城(cheng)同(tong)創(chuang)”的工作又(you)實(shi)現(xian)了有(you)效(xiao)開(kai)展，２０１８年通(tong)過(guo)了專家(jia)實地(di)考(kao)核和評(ping)審(shen)被(bei)評(ping)為“省(sheng)級衛(wei)生(sheng)縣城(cheng)”。鄉(xiang)鎮衛(wei)計(ji)系(xi)統(tong)建設過(guo)程中完(wan)成(cheng)了“壹院(yuan)兩站(zhan)”升(sheng)級(ji)改(gai)造工作，新建中醫(yi)院(yuan)開(kai)始(shi)投入(ru)試運(yun)營。
          ２．２義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設存在問題(ti)
          ２．２．１政府對(dui)公(gong)共(gong)體(ti)系建(jian)設支持(chi)力(li)度(du)有(you)待加強(qiang)政府往(wang)往(wang)更(geng)多的關(guan)註(zhu)於旅遊(you)產業(ye)為當地帶來的經(jing)濟(ji)貢(gong)獻(xian)值(zhi)，而對(dui)旅(lv)遊(you)產業(ye)為當地帶來的民(min)生(sheng)價(jia)值往(wang)往(wang)重(zhong)視程度(du)相對(dui)較(jiao)低。義縣當地政府以及(ji)旅(lv)遊(you)相關(guan)部門(men)自然而然將當地旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設與(yu)城(cheng)市的社(she)會基(ji)本公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設劃(hua)分(fen)開(kai)來，沒(mei)有(you)真正(zheng)地意識(shi)到旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系的系統(tong)建設是和社(she)會基(ji)本公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設密不可分(fen)的。另(ling)外，對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的相關(guan)制(zhi)度(du)和頂層(ceng)設計保障(zhang)並未(wei)加以制(zhi)定(ding)和規劃(hua)，使(shi)旅遊(you)公共服務的發展以及(ji)和(he)社(she)會基(ji)礎公(gong)共(gong)服務的融合(he)發展進程(cheng)受到影(ying)響。義縣當地對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設關(guan)註(zhu)，是從錦州(zhou)的國(guo)家全域(yu)旅(lv)遊(you)示範區確(que)立(li)之後以及(ji)全(quan)面扶貧(pin)、精(jing)準扶貧(pin)在(zai)當地正(zheng)式展開(kai)後才開(kai)始(shi)的，而這(zhe)也(ye)在(zai)壹定(ding)程度(du)上對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設，以及(ji)與(yu)社(she)會基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系融合(he)的進程也(ye)產生(sheng)了負面的影響。
          ２．２．２旅遊(you)公共服務供(gong)需(xu)結(jie)構差異凸(tu)顯供(gong)需(xu)關(guan)系(xi)是任何(he)壹個(ge)行業(ye)發展的基(ji)礎框(kuang)架(jia)，如果平(ping)衡(heng)不好兩者之間的關(guan)系(xi)甚會導致(zhi)整(zheng)個(ge)行業(ye)的衰敗。在(zai)大數(shu)據、人(ren)工智(zhi)能、虛(xu)擬３Ｄ立(li)體(ti)技術、物聯(lian)網(wang)、５Ｇ等前(qian)沿科(ke)技不斷(duan)發展並普(pu)遍應用(yong)的時期、對(dui)於信(xin)息的獲取(qu)愈(yu)發的簡單同(tong)時也更(geng)加詳(xiang)細(xi)，而正(zheng)是這(zhe)樣(yang)的信(xin)息捕(bu)捉獲取(qu)方式也更(geng)加促(cu)使(shi)旅遊(you)者對(dui)於旅遊(you)信(xin)息咨詢服務渠道(dao)、旅遊(you)信(xin)息咨詢服務平臺(tai)、旅(lv)遊(you)信(xin)息咨詢服務內容(rong)以及(ji)旅(lv)遊(you)行程設計與(yu)規劃(hua)預(yu)訂(ding)、旅遊(you)集(ji)散中(zhong)心的需求(qiu)都(dou)發生(sheng)了變化。原有(you)的旅遊(you)公共服務供(gong)給(gei)結(jie)構業(ye)已(yi)無法適應(ying)當前(qian)信(xin)息汲(ji)取(qu)與(yu)傳播(bo)快(kuai)速發展的旅遊(you)需求(qiu)市場(chang)變化。
          ２．２．３旅遊(you)公共服務信(xin)息與(yu)科技存在脫(tuo)節(jie)義縣當地旅遊(you)服務信(xin)息的公示和(he)信(xin)息數(shu)據采集(ji)的過(guo)程中未(wei)能(neng)高效(xiao)的利用大數(shu)據、雲(yun)計(ji)算(suan)、物聯(lian)網(wang)和人工智(zhi)能等新壹代(dai)技術手(shou)段(duan)。只(zhi)有(you)在當地政府網(wang)站(zhan)上(shang)以及(ji)相應景(jing)區(qu)才(cai)能(neng)看到公(gong)示(shi)，這(zhe)在(zai)壹定(ding)程度(du)上極(ji)大地阻(zu)礙的旅遊(you)者對(dui)於旅遊(you)目的地信(xin)息的了解，降低了旅遊(you)目的地對(dui)於旅遊(you)者的吸(xi)引度(du)也在(zai)壹定(ding)程度(du)上限(xian)制(zhi)了旅遊(you)信(xin)息的宣傳路徑(jing)。同時當地旅遊(you)公共服務信(xin)息公示(shi)手(shou)段(duan)方式過(guo)於簡單傳統(tong)，在門戶(hu)網(wang)站(zhan)、公(gong)示(shi)板(ban)、公眾(zhong)號(hao)建(jian)設上信(xin)息更(geng)新緩慢且沒有(you)相應的載(zai)體(ti)未(wei)能(neng)與(yu)旅遊(you)者的智能客(ke)戶(hu)端(duan)更(geng)好地進行銜接導致(zhi)這(zhe)壹現(xian)象的就(jiu)是(shi)當地旅遊(you)公共服務信(xin)息與(yu)科技融合(he)度(du)低未(wei)能(neng)有(you)效(xiao)運用(yong)新壹代(dai)技術進(jin)行推廣(guang)。
          ２．２．４旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設資金流入(ru)通(tong)道(dao)狹(xia)窄(zhai)在(zai)義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系構建仍(reng)舊是以政府為主(zhu)體(ti)，“資金(jin)供(gong)給(gei)方”和“資金需(xu)求(qiu)方”在壹定(ding)程度(du)上可以說(shuo)都(dou)是(shi)當地政府，而旅遊(you)公共服務體(ti)系的構建又需(xu)要投入(ru)大量的資金，但對(dui)於融資(zi)和(he)產能(neng)投入(ru)，當地政府在(zai)這(zhe)壹方面就(jiu)略(lve)顯(xian)疲態(tai)。而這(zhe)種既(ji)是(shi)“供(gong)給(gei)者”又(you)是(shi)“需求(qiu)者”的旅遊(you)公共服務供(gong)需(xu)結(jie)構會在壹定(ding)程度(du)上影(ying)響義縣當地旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設和全域(yu)旅(lv)遊(you)推廣(guang)的進程。
          ３義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)原則(ze)
          ３．１融入(ru)全域(yu)旅(lv)遊(you)理念(nian)，構建生(sheng)態(tai)環境(jing)價(jia)值(zhi)網(wang)絡
          作為全(quan)域(yu)旅(lv)遊(you)不斷(duan)發展和完(wan)善過(guo)程中的重(zhong)要環節(jie)，要將其建(jian)設成(cheng)為擁(yong)有(you)發達便捷(jie)的交通(tong)體(ti)系、完(wan)善的旅遊(you)咨詢集(ji)散系(xi)統(tong)、有(you)效(xiao)的智能旅(lv)遊(you)引導網(wang)絡、高標(biao)準(zhun)的生(sheng)態(tai)衛(wei)生(sheng)服(fu)務和優質(zhi)自(zi)然的大氣(qi)環(huan)境(jing)等與(yu)旅遊(you)目的地城(cheng)市基(ji)礎公(gong)共(gong)服務相結合(he)的新型生(sheng)態(tai)化旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系。打(da)破(po)單項(xiang)單(dan)行業(ye)建設的現(xian)行方式，將生(sheng)態(tai)環境(jing)保護(hu)紅線作為旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設過(guo)程中的通(tong)行標(biao)準(zhun)，形成(cheng)在(zai)建(jian)設中保護(hu)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中依托(tuo)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中融入(ru)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中豐富生(sheng)態(tai)環境(jing)的環保理(li)念(nian)和立體(ti)式、深(shen)層(ceng)次(ci)、全(quan)覆蓋(gai)、硬(ying)標(biao)準(zhun)的生(sheng)態(tai)城(cheng)市公(gong)共(gong)服務體(ti)系與(yu)綠色旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系相融合(he)的可持(chi)續建(jian)設發展方向，進而為實(shi)現(xian)將旅遊(you)產業(ye)建設成(cheng)為全(quan)域(yu)化(hua)、大眾(zhong)化(hua)、優質(zhi)化(hua)、文(wen)明化(hua)的幸(xing)福產(chan)業(ye)夯(hang)實(shi)基(ji)礎。
          ３．２以利(li)益相關(guan)者為核(he)心，實(shi)現(xian)全員(yuan)共(gong)建(jian)共享(xiang)
          基(ji)於利益相關(guan)者理(li)論，建(jian)設旅遊(you)公共服務體(ti)系涉(she)及(ji)多方主(zhu)體(ti)，因(yin)此(ci)在(zai)其建設和發展的過(guo)程中要重(zhong)視多方協調統(tong)籌，堅(jian)持(chi)責(ze)任共擔、成(cheng)果共(gong)享(xiang)的理念(nian)。發揮好政府、投資(zi)者（股東）、顧(gu)客（遊(you)客）、社(she)區(qu)、員(yuan)工、非(fei)政府組織、非(fei)盈(ying)利(li)組織等在旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設中的作用(yong)，尤(you)其是(shi)在資本(ben)投入(ru)過(guo)程中，在(zai)政府主(zhu)導的基(ji)本框(kuang)架(jia)下(xia)，對(dui)於市場(chang)化(hua)原則(ze)和運(yun)作方式的接納，要在社(she)會資本特別(bie)是(shi)社(she)會資本中的民(min)間(jian)資本(ben)在(zai)進入(ru)旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設時，加以積極(ji)引導和(he)相應的政策(ce)支持(chi)。在(zai)當前(qian)旅遊(you)投資(zi)上(shang)有(you)ＰＰＰ、ＢＯＴ、ＢＴ、ＴＯＴ、ＴＢＴ、ＰＦＩ、ＡＢＳ等多種投資(zi)運(yun)營模(mo)式，鑒於我(wo)國(guo)和當地的實際情(qing)況，可運用ＰＰＰ模式(shi)，即(ji)公共(gong)資(zi)本(ben)和社(she)會資本相結合(he)，也(ye)就(jiu)是(shi)政府和(he)非(fei)營(ying)利(li)組織、盈(ying)利(li)性(xing)企業(ye)形成(cheng)的相互合(he)作關(guan)系(xi)。這(zhe)樣(yang)既可以解決(jue)基(ji)礎設施建(jian)設和旅遊(you)服務項(xiang)目(mu)建設過(guo)程中出(chu)現(xian)的資金短缺問(wen)題(ti)，同(tong)時(shi)又(you)能(neng)增強(qiang)風(feng)險(xian)管控(kong)能力(li)，降(jiang)低系(xi)統(tong)性風(feng)險(xian)和非(fei)系(xi)統(tong)性風(feng)險(xian)的發生(sheng)機(ji)率，保證融資(zi)模(mo)型的可實施性(xing)和(he)穩(wen)定運(yun)行。在人力(li)資(zi)源投入(ru)和運(yun)用等方面，可將中後期建設和維護運(yun)營(ying)階(jie)段所需(xu)的基(ji)礎崗位(wei)提供(gong)給(gei)當地居(ju)民(min)，雇傭當地失待(dai)業(ye)和離退(tui)休的居(ju)民(min)，用(yong)以緩解人力(li)資(zi)源閑置問題(ti)。
          ４義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)方法和保障(zhang)措施
          ４．１加強(qiang)旅(lv)遊(you)公共服務的頂層(ceng)設計，實施統(tong)壹專(zhuan)項(xiang)規(gui)劃(hua)
          政府部門(men)要做好統(tong)籌規(gui)劃(hua)，設置旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設專項(xiang)辦公(gong)室(shi)進(jin)而能高效(xiao)的對(dui)接建設過(guo)程中政府各(ge)服(fu)務職能(neng)部門(men)之間的溝(gou)通(tong)與(yu)交流，進而提高辦公(gong)效(xiao)率和(he)工作威(wei)信(xin)，促進(jin)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設與(yu)旅遊(you)目的地城(cheng)市基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設的融合(he)度(du)，以便(bian)更(geng)好地為旅(lv)遊(you)者和(he)當地居(ju)民(min)提供(gong)便(bian)捷(jie)的服務進而提高當地旅遊(you)形象的美譽度(du)。
          ４．２優化供(gong)給(gei)結(jie)構，深(shen)化(hua)旅(lv)遊(you)公共服務“供(gong)給(gei)側(ce)”改(gai)革(ge)
          供(gong)需(xu)結(jie)構的優劣是(shi)市場(chang)能(neng)否(fou)健康(kang)平穩(wen)發展的重(zhong)要支柱(zhu)，自(zi)１９７８年(nian)改(gai)革(ge)開(kai)放以來，國(guo)內經(jing)濟(ji)迅猛(meng)發展尤其(qi)是在(zai)第三(san)產業(ye)上取(qu)得(de)了長足(zu)的進步。但在４０逾年的改(gai)革(ge)發展過(guo)程中，產(chan)能過(guo)剩(sheng)、庫(ku)存(cun)過(guo)多、長期性和(he)系(xi)統(tong)性的風(feng)險(xian)過(guo)高、生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)過(guo)高和基(ji)礎設施建(jian)設與(yu)公共(gong)服務設施建(jian)設滯後等現(xian)象愈(yu)發凸(tu)顯。原(yuan)有(you)的“三駕(jia)馬(ma)車”和“需(xu)求(qiu)側”結(jie)構模式已(yi)經(jing)無法改(gai)善當前(qian)出現(xian)的經(jing)濟(ji)發展所出(chu)現(xian)的狀況，尤其(qi)是(shi)在公共(gong)服務建設領(ling)域(yu)的問題(ti)。前(qian)文對(dui)於旅遊(you)公共服務內涵(han)做以闡(chan)釋(shi)在此(ci)不(bu)做贅述，而因(yin)此(ci)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設在基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設過(guo)程中占有(you)重(zhong)要地位(wei)。而在旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的過(guo)程中要不斷(duan)的深(shen)化(hua)“供(gong)給(gei)側(ce)結(jie)構性改(gai)革(ge)”，推動產(chan)業(ye)投資(zi)與(yu)社(she)會融資(zi)，提升建(jian)設過(guo)程中的科技運用與(yu)節(jie)能環(huan)保的實施力(li)度(du)。實現(xian)旅遊(you)者和(he)當地居(ju)民(min)共(gong)享(xiang)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設所帶來的便利，滿(man)足旅(lv)遊(you)者對(dui)現(xian)代化旅遊(you)公共服務的需求(qiu)以推(tui)進(jin)供(gong)給(gei)改(gai)革(ge)，實現(xian)綠色可持(chi)續發展。
          ４．３推動信(xin)息與(yu)科技相融合(he)，建(jian)立智(zhi)能化信(xin)息服務系統(tong)
          要逐(zhu)步建設並不(bu)斷(duan)更(geng)新與(yu)完(wan)善旅(lv)順旅(lv)遊(you)公共服務信(xin)息數(shu)據庫(ku)，以大數(shu)據為載(zai)體(ti)建設旅義縣遊(you)公共服務體(ti)系立(li)體(ti)模型(xing)，實(shi)現(xian)道(dao)路交通(tong)信(xin)息、旅遊(you)活動信(xin)息、住宿餐(can)飲(yin)信(xin)息、公共(gong)衛(wei)生(sheng)信(xin)息、集(ji)散購物信(xin)息和投訴(su)安(an)保信(xin)息等的精準立(li)體(ti)實景(jing)展現(xian)，讓旅(lv)遊(you)者足(zu)不(bu)出戶(hu)或在(zai)出行途中就(jiu)能(neng)在(zai)５Ｇ和(he)ＶＲ（虛(xu)擬現(xian)實）技術下(xia)實(shi)現(xian)旅遊(you)地實景(jing)信(xin)息獲取(qu)。在(zai)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設，尤其是其(qi)中(zhong)的信(xin)息服務建設過(guo)程中，服(fu)務者由(you)“人—人(ren)工智(zhi)能”的轉變，將促使(shi)管理理(li)念(nian)的轉化和(he)基(ji)礎管(guan)理(li)者的管理方式向著更(geng)加標(biao)準(zhun)化、程(cheng)序(xu)化(hua)和技術化(hua)的提升。
          ４．４運(yun)用推廣(guang)“ＰＰＰ”旅遊(you)投資(zi)融資(zi)模(mo)式，拓(tuo)寬旅遊(you)融資(zi)渠(qu)道(dao)
          政府作為頂層(ceng)設計者和(he)宏(hong)觀調控者，應(ying)堅(jian)持(chi)將“招商(shang)引資”持(chi)續作為旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設資金投入(ru)的重(zhong)要路徑(jing)。應轉變旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的投資(zi)觀(guan)念(nian)，由(you)政府出(chu)資(zi)，企業(ye)承(cheng)辦的建設形式轉換(huan)為政企合(he)作，社(she)會監督(du)共(gong)同建設的發展模式(shi)，這(zhe)既(ji)是(shi)在(zai)壹定(ding)程度(du)上減(jian)少(shao)了政府財(cai)政的赤字也(ye)在(zai)壹定(ding)程度(du)上為當地經(jing)濟(ji)發展引來新的活力(li)源泉。

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          MESSKO MT-STW160F246m
          "N-TRON NT.708TX Managed Ethernet Switch 8 port "
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          Converteam 029.373.24/01
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          Charles Austen D3 SE S/N:WO6902-013 24VDC 0.25A
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          SICK SX1A-A0000L  2047286
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          Megatron MHV60/1005BN;TYP:A;B;3408;+
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          Donaldson E4054B3H10    P566413 濾芯
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          pall HC8304FKP39H 濾芯
          hydac KHP-10-1114-04X 球閥(fa)
          IXYS VUO100-08NO7
          schmalz 10.06.02.00049  VS VD PNP
          Wippermann 1/4A-SS5-3
          soyer 02*P05555-9M;-S25 cabling for SK-5AP
          STAHL 8003/312-al
          Multi-Contact 18.8025 插頭(tou)
          Knoll TG40-52/30285 離心泵
          elte TMPE3 9/2  NO:F53469 電機
          parker 3349112658 PGP511A0220AS1H3VJ7J5B1B1 齒(chi)輪(lun)泵
          EA GES-GLR-010/250-0001 插頭(tou)
          End Armaturen DG2D2831040/V
          Hawe KTS GM4000 20/07 24VDC 0.67A 360 ED
          Renishaw RTLA-S-(2) LONG
          SIRCA S10DN20PN10/40 A105/304 C.26030 球(qiu)閥(fa)
          ABB P14436-0-1073130 角(jiao)度(du)傳感(gan)器
          Rockwell 1756-A10 可編程控制(zhi)器
          "HEIDEHAIN FILTER ELEMENT 7511342 "
          Rexroth DA6VP2-41/200-17M 截止(zhi)閥
          asco 30211308--P.24/DC 電磁(ci)閥
          Leuze MSI-DT30B-01
          DEUBLIN 2620-042-940 ; 962600/Z0305 旋轉(zhuan)接頭(tou)
          Walther HP-016-0-WB026-01-1 快(kuai)速插拔式(shi)單(dan)向(xiang)閥
          Tekon TK36SCR.09.2,30.C.170.A-S4 接線端子(zi)
          wampfler 08-S280-0483 鋼(gang)制支架(jia)
          brinkmann KTF 52/300-051X+127 潛水泵
          Cryostar KM2605331-03
          Telemecanique K1SF217B6XS 塑料旋(xuan)鈕
          captor 4120.13 ?" BSP    Artikelnummer:  70311 流量計(ji)
          Bucher TM 62301 24V 減壓(ya)閥(fa)
          Ac-motoren FCMP160MB-4/HE 電機
          Datalogic MATRIX300-482-010 條(tiao)形碼掃(sao)描(miao)器
          VANEL C.140.125.0400.A 彈簧(huang)
          GARANT 43 2110 10/58
          Origa S9581RFG-1/4"-24V 油(you)壓(ya)傳(chuan)動閥(fa)
          Walther 11501
          Noding P121-400-311  400MBAR 壓(ya)力(li)表(biao)
          RIFOX Installation Tools，M1-920 安(an)裝工具
          kistler 9245B3231 mit 1m cable
          R+W BKL 60/22/18
          Vickers PVH057R01AA50A250000001001AB010A  S/N 17404IA1-5007   PART NO 02-334710
          Brady BP-PR300+
          Gemue 1215.000.Z.11.49 DC12-24V 閥(fa)門(men)定(ding)位(wei)器
          ATOS PVPC-PES-PS-5090/250/1D 柱塞泵
          BARKSDALE 0303-031 壓(ya)力(li)傳(chuan)感(gan)器
          FIP VKDOM063E
          BARKSDALE D2T-M150SS 0401-388 壓(ya)力(li)傳(chuan)感(gan)器
          MRW 20-0940020-00 輸送帶
          Epro PR6423/005-030+CON021 振(zhen)動傳(chuan)感(gan)器
          Dopag PTMkFB Nr:081450483  0-250BAR  10-4VDC  4-20MA
          HBM K-T40B-003R-MF-S-M-SU2-1-U 扭矩(ju)傳(chuan)感(gan)器
          PRECITEC YC52 C 150 F200,pls see the pic
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          R+W BKL30/17/24 聯(lian)軸(zhou)器
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          Fronius 44,0350,2444 導絲(si)
          Lumberg RST 5 - RKT 5-87/2M 電(dian)纜
          HASCON FILTRATION Dust Collector:?Pulsatron Compact MINI, PC1/CV-S
          Hp Technik MOG 5309-So-Wh 27000858
          Teldix GmbH 29256-020-NR:6016-600 鉸(jiao)鏈
          Sensopart FT20 RA-60-F-MF Nr55411000
          ALLEN-BRADLEY 194E-AE160-PE B
          Phoenix SZF2  0.8x4.0 接觸(chu)器
          Siegling LT 54P  7309 mm 120 mm 傳送帶
          Eaton WAL610879 管(guan)接頭(tou)
          Roller&Fischer 010-015-0000 變壓(ya)器
          KUEBLER 8.5820 0H30 2046  MN 19551018
          NUM TYPE: BPG0952N5QA2C01   64M-5001261 電機(ji)
          Fuchs Umwelttechnik TKF SF08 （305X305X78） 濾(lv)芯/過(guo)濾器
          Sterling CEHA 4103NA LA AFU 0B 4AN 10161182 齒輪(lun)泵
          Jokab 2TLA020052R1000 光柵
          ACU-RITE SENC150 S/N 21081570 P/N 558071-A4
          Ashcroft 0-10 BAR  63=5008=S=D=02=L=10BR=X=YW=CS=SG
          motrona SI251 倍頻(pin)器
          Dopag 401.41.06 過(guo)濾器
          WIDIA 51N316006           D16*D16*D24*14.4*48*110*R0.5
          AVENTICS 1824 210 220
          armit A070DT0100A CIL. ARMIT ?70 DE TIR.ANT. COR. 100mm STELO  C45Cr ALL. NBR 液壓(ya)缸
          WORNER DEL-120-5-ET
          FLINTEC SB8-10KG C3-s    Ser.0539061 E
          SensoTec AN-VEO-TE1-347 熱電偶(ou)
          Walther HP-016-2-S2030-01-1 快(kuai)速插拔式(shi)單(dan)向(xiang)閥
          Schenck VSM20102
          KEM 1398126
          hydac VD 2 GC.0 /-123-SQ;1278999 壓(ya)力(li)傳(chuan)感(gan)器
          Murr 7000-12341-2140300 電纜(lan)
          KRAUS+NAIMER KG64.C53114/M.KL0
          boschrexroth 3842547782
          Sommer DRV1-4X8
          Gems Sensors Repair kits(rotor,shaft,o-ring,lens)
          SCHALLER CN10-20-P-D-UF-LED 感(gan)應(ying)傳感(gan)器
          Sommer MGP804NC-05 夾(jia)爪
          wago 2002-1201 通(tong)過(guo)終端2線
          Kromberg & Schubert 370306
          STROMAG 115-HGE-890-FV70-A2R 175884/20  NR.0002
          HAM-LET H-600-SS-L-1/4-5
          SKYLOTEC SKA8-RUN-GSAT
          Knoll TG40 Nr.: 4319 ?152 泵用葉(ye)輪(lun)
          DENISON T6E-E052-1R02A1
          eltherm 0620611 ELTC-60/1.1(900197 036-141204-05397) 溫控器
          TR-electronic SL3010-X1/GS130/K/F//ART. NR:40720016 拉(la)線位(wei)移變送器
          Campbell Sensor (mit Kabel) Type:CS 616 with cable L（15feet)
          LUTZE 716400 繼(ji)電(dian)器
          Vahle DSWN 7/80 S-5B , Nr.0195512-5 碳刷(shua)
          SIEMENS 3RS1800-2HW00 繼(ji)電(dian)器
          Revo RD5050007000000 氣(qi)動執行器
          Norgren LUBRICATING ASSEMBLY 100 NE/10012
          VMC 510.0547
          PILZ PSEN cs3.1 M12/8-1.5m 1switch 541064 安(an)全(quan)開(kai)關(guan)
          SIEMENS 5ST3 712
           
          旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系作為全(quan)域(yu)旅(lv)遊(you)發展與(yu)建設的基(ji)礎性(xing)工程(cheng)，是錦州(zhou)市義縣轉(zhuan)變產業(ye)結構實施以旅(lv)遊(you)業(ye)為發展方向的鄉(xiang)村(cun)振(zhen)興(xing)戰略(lve)進(jin)而全面擺脫貧(pin)困(kun)過(guo)程中的關(guan)鍵(jian)壹環(huan)。分(fen)析(xi)目前(qian)義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的現(xian)狀與(yu)存在(zai)的問題(ti)，提出了義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)原則(ze)、方法與(yu)保障(zhang)措施。
          關(guan)鍵(jian)詞(ci)：鄉(xiang)村(cun)振(zhen)興(xing)戰略(lve)；旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系；義縣
          引言(yan)
          義縣*的遼(liao)代文(wen)化和(he)宗(zong)教文(wen)化成(cheng)為義縣旅(lv)遊(you)產業(ye)經(jing)濟(ji)發展的重(zhong)要支柱(zhu)，為順利(li)實(shi)現(xian)義縣經(jing)濟(ji)產(chan)業(ye)結構轉型，打(da)造以文(wen)化(hua)旅遊(you)為核(he)心、鄉(xiang)村(cun)旅(lv)遊(you)為框(kuang)架(jia)、研學旅(lv)遊(you)為導向(xiang)、生(sheng)態(tai)旅遊(you)為基(ji)礎、會展旅遊(you)為職能(neng)的多元化旅(lv)遊(you)形象。其中(zhong)作為衡(heng)量旅遊(you)目的地整(zheng)體(ti)服務質(zhi)量(liang)重(zhong)要指標(biao)的旅遊(you)公共服務體(ti)系將是實(shi)現(xian)義縣旅(lv)遊(you)扶貧(pin)，打(da)造特(te)色化(hua)旅(lv)遊(you)產業(ye)的基(ji)礎性(xing)工程(cheng)。而在信(xin)息愈(yu)加數(shu)據化(hua)、服(fu)務愈(yu)加智(zhi)能(neng)化(hua)、需(xu)求(qiu)愈(yu)加多元化的旅遊(you)業(ye)發展新形勢(shi)下(xia)，對(dui)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系的不斷(duan)完(wan)善和(he)調節(jie)將是重(zhong)中之重(zhong)。
          １旅遊(you)公共服務體(ti)系內(nei)涵(han)
          先(xian)，在對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的研究(jiu)與(yu)探(tan)索上(shang)要註意(yi)將之區分(fen)為廣(guang)義旅遊(you)公共服務體(ti)系和(he)狹(xia)義旅遊(you)公共服務體(ti)系兩(liang)個(ge)方向。在的旅遊(you)產業(ye)發展開(kai)始(shi)的初期階(jie)段旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設只(zhi)是單(dan)純(chun)的包含(han)專(zhuan)門(men)指向旅遊(you)公共服務中的旅遊(you)專項(xiang)公(gong)共交通(tong)系(xi)統(tong)、旅遊(you)服務信(xin)息咨詢中心、旅(lv)遊(you)集(ji)散地(di)、旅遊(you)政策(ce)法規(gui)體(ti)系和(he)旅(lv)遊(you)公共衛(wei)生(sheng)體(ti)系等旅遊(you)產業(ye)發展所必需的保障(zhang)項(xiang)目(mu)。而在“大眾(zhong)旅(lv)遊(you)”和“全域(yu)旅(lv)遊(you)”模式發展形成(cheng)的過(guo)程中狹(xia)義方面的旅遊(you)公共服務體(ti)系理(li)論已(yi)經(jing)不(bu)再(zai)適合(he)當下的產業(ye)融合(he)發展趨勢(shi)和(he)產業(ye)共生(sheng)形(xing)態(tai)。因(yin)此(ci)，由(you)旅遊(you)產業(ye)帶動，與(yu)旅遊(you)目的地所在(zai)城(cheng)市中(zhong)的基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系包含(han)衛(wei)生(sheng)服(fu)務體(ti)系、生(sheng)態(tai)環境(jing)服(fu)務體(ti)系、醫(yi)療(liao)服務體(ti)系、文(wen)化(hua)服(fu)務體(ti)系、社(she)會治(zhi)安(an)保障(zhang)監管(guan)服務體(ti)系、公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)服(fu)務體(ti)系、教(jiao)育(yu)服(fu)務體(ti)系等以及(ji)信(xin)息化、網(wang)絡化(hua)、數(shu)據化(hua)模(mo)式的服務體(ti)系等社(she)會公共服務相融合(he)相包含(han)的壹種多層(ceng)次(ci)、多方面的公共服(fu)務形態(tai)才是(shi)符合(he)社(she)會發展需要所展現(xian)的廣(guang)義上的旅遊(you)公共服務體(ti)系。雖(sui)然旅遊(you)公共服務與(yu)基(ji)礎公(gong)共(gong)服務內容(rong)上(shang)有(you)所交(jiao)叉(cha)但其概念(nian)應是建(jian)立(li)在(zai)公共服務的基(ji)礎上(shang)，在(zai)旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)立(li)運(yun)行的過(guo)程中以政府作為頂層(ceng)設計的主(zhu)導，以旅(lv)遊(you)管理部門(men)為主(zhu)體(ti)，進行多方向的各個(ge)公共(gong)部門(men)的橫(heng)向聯(lian)合與(yu)縱向協作進(jin)而實現(xian)齊抓(zhua)共(gong)管。以達到滿(man)足全(quan)域(yu)化(hua)、公共性(xing)的本地內(nei)需與(yu)旅遊(you)需求(qiu)，保障(zhang)旅遊(you)者的旅遊(you)基(ji)本公(gong)共(gong)權益、實現(xian)旅遊(you)大便利(li)性(xing)而供(gong)給(gei)的公共服(fu)務。圍繞(rao)旅遊(you)者在(zai)旅(lv)遊(you)過(guo)程中的剛性公(gong)共基(ji)礎需(xu)求(qiu)，旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設內容(rong)應(ying)主(zhu)要包含(han)信(xin)息服務、安(an)全(quan)保障(zhang)、交通(tong)路徑(jing)、惠民(min)體(ti)系和(he)專(zhuan)項(xiang)行政服務等五大方面體(ti)系建(jian)設內容(rong)（具體(ti)內容(rong)如表(biao)１所(suo)示）。
          ２義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設現(xian)狀及存在問題(ti)
          ２．１義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設現(xian)狀
          義縣作為錦(jin)州市連(lian)接北(bei)部和(he)西(xi)部阜新市、朝陽市兩(liang)市的重(zhong)要交通(tong)樞紐，在交通(tong)運(yun)輸(shu)等公共(gong)服(fu)務的建設發展上已(yi)有(you)壹定(ding)基(ji)礎。作為世(shi)界文化遺產(chan)預(yu)備(bei)名(ming)錄(lu)的奉(feng)國(guo)寺也坐落(luo)於義縣地(di)區(qu)，同時(shi)錦州市義縣還(hai)擁(yong)有(you)東北(bei)地區(qu)重(zhong)要的宗(zong)教石(shi)窟建(jian)築(zhu)———北(bei)魏萬(wan)佛堂(tang)石(shi)窟，這(zhe)些(xie)交(jiao)通(tong)條(tiao)件和(he)歷史(shi)底蘊(yun)促(cu)進了當地旅遊(you)業(ye)的發展。義縣當地政府在(zai)發展旅遊(you)業(ye)的過(guo)程中堅(jian)持(chi)運(yun)用科學發展觀作為指導，深(shen)入(ru)挖掘(jue)與(yu)開(kai)發其(qi)悠久(jiu)歷史(shi)，利用(yong)義縣自(zi)身豐厚(hou)的文化資(zi)源優勢(shi)，切(qie)實的制定了“傳統(tong)文化抓(zhua)開(kai)發，文(wen)化(hua)抓(zhua)弘(hong)揚，現(xian)代文化抓(zhua)繁(fan)榮”的旅遊(you)業(ye)發展思(si)路，以實(shi)現(xian)文旅融合(he)為突(tu)破(po)，積極(ji)培育(yu)旅(lv)遊(you)市場(chang)主(zhu)體(ti)，建立(li)健(jian)全(quan)旅遊(you)公共服務體(ti)系。
          ２．１．１強(qiang)化(hua)基(ji)礎設施建(jian)設，提高交通(tong)運(yun)輸(shu)承(cheng)載(zai)力(li)持(chi)續推(tui)進(jin)城(cheng)鄉(xiang)基(ji)礎設施建(jian)設。義縣當地交通(tong)部門(men)投資(zi)約２０００余萬(wan)元，進(jin)行了對(dui)於城(cheng)區(qu)汙(wu)水管(guan)網(wang)道(dao)的改(gai)造升(sheng)級，同時對(dui)宜(yi)州(zhou)大街的路面和奉(feng)國(guo)寺路西(xi)段路面進行了修復改(gai)造等道(dao)路建設工程(cheng)。在對(dui)於和阜新、朝陽等兩地(di)的交通(tong)連(lian)接上進壹步(bu)有(you)序推(tui)進(jin)擴(kuo)建(jian)改(gai)造錦(jin)阜高速、錦承(cheng)和(he)朝淩(ling)客專(zhuan)鐵(tie)路，在高鐵(tie)建設上義縣西(xi)站(zhan)正(zheng)式建成(cheng)並投入(ru)使(shi)用同期鐵(tie)路客運(yun)義縣新站(zhan)也(ye)投入(ru)使(shi)用。２０１８年錦(jin)州(zhou)市義縣公(gong)共(gong)交通(tong)的主(zhu)要幹線修造共(gong)６６．２公裏，農(nong)村(cun)公(gong)路新建與(yu)維修共計(ji)３２６．１公(gong)裏、橋梁(liang)６５座(zuo)。
          ２．１．２深(shen)入(ru)推進(jin)“廁所革(ge)命(ming)”，建(jian)設清潔衛(wei)生(sheng)城(cheng)市在(zai)公(gong)共衛(wei)生(sheng)服(fu)務設施建(jian)設過(guo)程中２０１８年(nian)城(cheng)區(qu)實(shi)現(xian)新建水沖廁(ce)所２個(ge)、為旅(lv)遊(you)業(ye)發展建設廁所４２個(ge)，在新農(nong)村(cun)建(jian)設中改(gai)造廁(ce)所共２０００個(ge)。實施城(cheng)區(qu)綠(lv)化(hua)、亮化(hua)、凈(jing)化、美化(hua)工程(cheng)，進壹步(bu)推進(jin)“青(qing)山工程(cheng)”，實現(xian)了清退(tui)治(zhi)理(li)小開(kai)荒(huang)１１．５萬畝(mu)，完(wan)成(cheng)造林(lin)６２萬畝(mu)；更(geng)換(huan)新裝路燈(deng)４４７基(ji)，城(cheng)區(qu)綠(lv)化(hua)植樹１０６６棵(ke)，培育(yu)花(hua)卉８萬(wan)余株(zhu)，城(cheng)市人(ren)均(jun)綠地面積從(cong)４平(ping)方米達到８平(ping)方米城(cheng)市形(xing)象(xiang)又有(you)新提升。
          ２．１．３不(bu)斷(duan)擴(kuo)大文化(hua)廣(guang)場覆蓋(gai)面積，優化醫(yi)療(liao)結構持(chi)續推(tui)進(jin)文化(hua)惠(hui)民(min)工程(cheng)的實施，２０１８年(nian)實(shi)現(xian)了所有(you)行政村文(wen)化(hua)活動室(shi)和(he)文化(hua)廣(guang)場的建設。對(dui)於“三城(cheng)同(tong)創(chuang)”的工作又(you)實(shi)現(xian)了有(you)效(xiao)開(kai)展，２０１８年通(tong)過(guo)了專家(jia)實地(di)考(kao)核和評(ping)審(shen)被(bei)評(ping)為“省(sheng)級衛(wei)生(sheng)縣城(cheng)”。鄉(xiang)鎮衛(wei)計(ji)系(xi)統(tong)建設過(guo)程中完(wan)成(cheng)了“壹院(yuan)兩站(zhan)”升(sheng)級(ji)改(gai)造工作，新建中醫(yi)院(yuan)開(kai)始(shi)投入(ru)試運(yun)營。
          ２．２義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設存在問題(ti)
          ２．２．１政府對(dui)公(gong)共(gong)體(ti)系建(jian)設支持(chi)力(li)度(du)有(you)待加強(qiang)政府往(wang)往(wang)更(geng)多的關(guan)註(zhu)於旅遊(you)產業(ye)為當地帶來的經(jing)濟(ji)貢(gong)獻(xian)值(zhi)，而對(dui)旅(lv)遊(you)產業(ye)為當地帶來的民(min)生(sheng)價(jia)值往(wang)往(wang)重(zhong)視程度(du)相對(dui)較(jiao)低。義縣當地政府以及(ji)旅(lv)遊(you)相關(guan)部門(men)自然而然將當地旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設與(yu)城(cheng)市的社(she)會基(ji)本公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設劃(hua)分(fen)開(kai)來，沒(mei)有(you)真正(zheng)地意識(shi)到旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系的系統(tong)建設是和社(she)會基(ji)本公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設密不可分(fen)的。另(ling)外，對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的相關(guan)制(zhi)度(du)和頂層(ceng)設計保障(zhang)並未(wei)加以制(zhi)定(ding)和規劃(hua)，使(shi)旅遊(you)公共服務的發展以及(ji)和(he)社(she)會基(ji)礎公(gong)共(gong)服務的融合(he)發展進程(cheng)受到影(ying)響。義縣當地對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設關(guan)註(zhu)，是從錦州(zhou)的國(guo)家全域(yu)旅(lv)遊(you)示範區確(que)立(li)之後以及(ji)全(quan)面扶貧(pin)、精(jing)準扶貧(pin)在(zai)當地正(zheng)式展開(kai)後才開(kai)始(shi)的，而這(zhe)也(ye)在(zai)壹定(ding)程度(du)上對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設，以及(ji)與(yu)社(she)會基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系融合(he)的進程也(ye)產生(sheng)了負面的影響。
          ２．２．２旅遊(you)公共服務供(gong)需(xu)結(jie)構差異凸(tu)顯供(gong)需(xu)關(guan)系(xi)是任何(he)壹個(ge)行業(ye)發展的基(ji)礎框(kuang)架(jia)，如果平(ping)衡(heng)不好兩者之間的關(guan)系(xi)甚會導致(zhi)整(zheng)個(ge)行業(ye)的衰敗。在(zai)大數(shu)據、人(ren)工智(zhi)能、虛(xu)擬３Ｄ立(li)體(ti)技術、物聯(lian)網(wang)、５Ｇ等前(qian)沿科(ke)技不斷(duan)發展並普(pu)遍應用(yong)的時期、對(dui)於信(xin)息的獲取(qu)愈(yu)發的簡單同(tong)時也更(geng)加詳(xiang)細(xi)，而正(zheng)是這(zhe)樣(yang)的信(xin)息捕(bu)捉獲取(qu)方式也更(geng)加促(cu)使(shi)旅遊(you)者對(dui)於旅遊(you)信(xin)息咨詢服務渠道(dao)、旅遊(you)信(xin)息咨詢服務平臺(tai)、旅(lv)遊(you)信(xin)息咨詢服務內容(rong)以及(ji)旅(lv)遊(you)行程設計與(yu)規劃(hua)預(yu)訂(ding)、旅遊(you)集(ji)散中(zhong)心的需求(qiu)都(dou)發生(sheng)了變化。原有(you)的旅遊(you)公共服務供(gong)給(gei)結(jie)構業(ye)已(yi)無法適應(ying)當前(qian)信(xin)息汲(ji)取(qu)與(yu)傳播(bo)快(kuai)速發展的旅遊(you)需求(qiu)市場(chang)變化。
          ２．２．３旅遊(you)公共服務信(xin)息與(yu)科技存在脫(tuo)節(jie)義縣當地旅遊(you)服務信(xin)息的公示和(he)信(xin)息數(shu)據采集(ji)的過(guo)程中未(wei)能(neng)高效(xiao)的利用大數(shu)據、雲(yun)計(ji)算(suan)、物聯(lian)網(wang)和人工智(zhi)能等新壹代(dai)技術手(shou)段(duan)。只(zhi)有(you)在當地政府網(wang)站(zhan)上(shang)以及(ji)相應景(jing)區(qu)才(cai)能(neng)看到公(gong)示(shi)，這(zhe)在(zai)壹定(ding)程度(du)上極(ji)大地阻(zu)礙的旅遊(you)者對(dui)於旅遊(you)目的地信(xin)息的了解，降低了旅遊(you)目的地對(dui)於旅遊(you)者的吸(xi)引度(du)也在(zai)壹定(ding)程度(du)上限(xian)制(zhi)了旅遊(you)信(xin)息的宣傳路徑(jing)。同時當地旅遊(you)公共服務信(xin)息公示(shi)手(shou)段(duan)方式過(guo)於簡單傳統(tong)，在門戶(hu)網(wang)站(zhan)、公(gong)示(shi)板(ban)、公眾(zhong)號(hao)建(jian)設上信(xin)息更(geng)新緩慢且沒有(you)相應的載(zai)體(ti)未(wei)能(neng)與(yu)旅遊(you)者的智能客(ke)戶(hu)端(duan)更(geng)好地進行銜接導致(zhi)這(zhe)壹現(xian)象的就(jiu)是(shi)當地旅遊(you)公共服務信(xin)息與(yu)科技融合(he)度(du)低未(wei)能(neng)有(you)效(xiao)運用(yong)新壹代(dai)技術進(jin)行推廣(guang)。
          ２．２．４旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設資金流入(ru)通(tong)道(dao)狹(xia)窄(zhai)在(zai)義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系構建仍(reng)舊是以政府為主(zhu)體(ti)，“資金(jin)供(gong)給(gei)方”和“資金需(xu)求(qiu)方”在壹定(ding)程度(du)上可以說(shuo)都(dou)是(shi)當地政府，而旅遊(you)公共服務體(ti)系的構建又需(xu)要投入(ru)大量的資金，但對(dui)於融資(zi)和(he)產能(neng)投入(ru)，當地政府在(zai)這(zhe)壹方面就(jiu)略(lve)顯(xian)疲態(tai)。而這(zhe)種既(ji)是(shi)“供(gong)給(gei)者”又(you)是(shi)“需求(qiu)者”的旅遊(you)公共服務供(gong)需(xu)結(jie)構會在壹定(ding)程度(du)上影(ying)響義縣當地旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設和全域(yu)旅(lv)遊(you)推廣(guang)的進程。
          ３義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)原則(ze)
          ３．１融入(ru)全域(yu)旅(lv)遊(you)理念(nian)，構建生(sheng)態(tai)環境(jing)價(jia)值(zhi)網(wang)絡
          作為全(quan)域(yu)旅(lv)遊(you)不斷(duan)發展和完(wan)善過(guo)程中的重(zhong)要環節(jie)，要將其建(jian)設成(cheng)為擁(yong)有(you)發達便捷(jie)的交通(tong)體(ti)系、完(wan)善的旅遊(you)咨詢集(ji)散系(xi)統(tong)、有(you)效(xiao)的智能旅(lv)遊(you)引導網(wang)絡、高標(biao)準(zhun)的生(sheng)態(tai)衛(wei)生(sheng)服(fu)務和優質(zhi)自(zi)然的大氣(qi)環(huan)境(jing)等與(yu)旅遊(you)目的地城(cheng)市基(ji)礎公(gong)共(gong)服務相結合(he)的新型生(sheng)態(tai)化旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系。打(da)破(po)單項(xiang)單(dan)行業(ye)建設的現(xian)行方式，將生(sheng)態(tai)環境(jing)保護(hu)紅線作為旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設過(guo)程中的通(tong)行標(biao)準(zhun)，形成(cheng)在(zai)建(jian)設中保護(hu)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中依托(tuo)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中融入(ru)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中豐富生(sheng)態(tai)環境(jing)的環保理(li)念(nian)和立體(ti)式、深(shen)層(ceng)次(ci)、全(quan)覆蓋(gai)、硬(ying)標(biao)準(zhun)的生(sheng)態(tai)城(cheng)市公(gong)共(gong)服務體(ti)系與(yu)綠色旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系相融合(he)的可持(chi)續建(jian)設發展方向，進而為實(shi)現(xian)將旅遊(you)產業(ye)建設成(cheng)為全(quan)域(yu)化(hua)、大眾(zhong)化(hua)、優質(zhi)化(hua)、文(wen)明化(hua)的幸(xing)福產(chan)業(ye)夯(hang)實(shi)基(ji)礎。
          ３．２以利(li)益相關(guan)者為核(he)心，實(shi)現(xian)全員(yuan)共(gong)建(jian)共享(xiang)
          基(ji)於利益相關(guan)者理(li)論，建(jian)設旅遊(you)公共服務體(ti)系涉(she)及(ji)多方主(zhu)體(ti)，因(yin)此(ci)在(zai)其建設和發展的過(guo)程中要重(zhong)視多方協調統(tong)籌，堅(jian)持(chi)責(ze)任共擔、成(cheng)果共(gong)享(xiang)的理念(nian)。發揮好政府、投資(zi)者（股東）、顧(gu)客（遊(you)客）、社(she)區(qu)、員(yuan)工、非(fei)政府組織、非(fei)盈(ying)利(li)組織等在旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設中的作用(yong)，尤(you)其是(shi)在資本(ben)投入(ru)過(guo)程中，在(zai)政府主(zhu)導的基(ji)本框(kuang)架(jia)下(xia)，對(dui)於市場(chang)化(hua)原則(ze)和運(yun)作方式的接納，要在社(she)會資本特別(bie)是(shi)社(she)會資本中的民(min)間(jian)資本(ben)在(zai)進入(ru)旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設時，加以積極(ji)引導和(he)相應的政策(ce)支持(chi)。在(zai)當前(qian)旅遊(you)投資(zi)上(shang)有(you)ＰＰＰ、ＢＯＴ、ＢＴ、ＴＯＴ、ＴＢＴ、ＰＦＩ、ＡＢＳ等多種投資(zi)運(yun)營模(mo)式，鑒於我(wo)國(guo)和當地的實際情(qing)況，可運用ＰＰＰ模式(shi)，即(ji)公共(gong)資(zi)本(ben)和社(she)會資本相結合(he)，也(ye)就(jiu)是(shi)政府和(he)非(fei)營(ying)利(li)組織、盈(ying)利(li)性(xing)企業(ye)形成(cheng)的相互合(he)作關(guan)系(xi)。這(zhe)樣(yang)既可以解決(jue)基(ji)礎設施建(jian)設和旅遊(you)服務項(xiang)目(mu)建設過(guo)程中出(chu)現(xian)的資金短缺問(wen)題(ti)，同(tong)時(shi)又(you)能(neng)增強(qiang)風(feng)險(xian)管控(kong)能力(li)，降(jiang)低系(xi)統(tong)性風(feng)險(xian)和非(fei)系(xi)統(tong)性風(feng)險(xian)的發生(sheng)機(ji)率，保證融資(zi)模(mo)型的可實施性(xing)和(he)穩(wen)定運(yun)行。在人力(li)資(zi)源投入(ru)和運(yun)用等方面，可將中後期建設和維護運(yun)營(ying)階(jie)段所需(xu)的基(ji)礎崗位(wei)提供(gong)給(gei)當地居(ju)民(min)，雇傭當地失待(dai)業(ye)和離退(tui)休的居(ju)民(min)，用(yong)以緩解人力(li)資(zi)源閑置問題(ti)。
          ４義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)方法和保障(zhang)措施
          ４．１加強(qiang)旅(lv)遊(you)公共服務的頂層(ceng)設計，實施統(tong)壹專(zhuan)項(xiang)規(gui)劃(hua)
          政府部門(men)要做好統(tong)籌規(gui)劃(hua)，設置旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設專項(xiang)辦公(gong)室(shi)進(jin)而能高效(xiao)的對(dui)接建設過(guo)程中政府各(ge)服(fu)務職能(neng)部門(men)之間的溝(gou)通(tong)與(yu)交流，進而提高辦公(gong)效(xiao)率和(he)工作威(wei)信(xin)，促進(jin)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設與(yu)旅遊(you)目的地城(cheng)市基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設的融合(he)度(du)，以便(bian)更(geng)好地為旅(lv)遊(you)者和(he)當地居(ju)民(min)提供(gong)便(bian)捷(jie)的服務進而提高當地旅遊(you)形象的美譽度(du)。
          ４．２優化供(gong)給(gei)結(jie)構，深(shen)化(hua)旅(lv)遊(you)公共服務“供(gong)給(gei)側(ce)”改(gai)革(ge)
          供(gong)需(xu)結(jie)構的優劣是(shi)市場(chang)能(neng)否(fou)健康(kang)平穩(wen)發展的重(zhong)要支柱(zhu)，自(zi)１９７８年(nian)改(gai)革(ge)開(kai)放以來，國(guo)內經(jing)濟(ji)迅猛(meng)發展尤其(qi)是在(zai)第三(san)產業(ye)上取(qu)得(de)了長足(zu)的進步。但在４０逾年的改(gai)革(ge)發展過(guo)程中，產(chan)能過(guo)剩(sheng)、庫(ku)存(cun)過(guo)多、長期性和(he)系(xi)統(tong)性的風(feng)險(xian)過(guo)高、生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)過(guo)高和基(ji)礎設施建(jian)設與(yu)公共(gong)服務設施建(jian)設滯後等現(xian)象愈(yu)發凸(tu)顯。原(yuan)有(you)的“三駕(jia)馬(ma)車”和“需(xu)求(qiu)側”結(jie)構模式已(yi)經(jing)無法改(gai)善當前(qian)出現(xian)的經(jing)濟(ji)發展所出(chu)現(xian)的狀況，尤其(qi)是(shi)在公共(gong)服務建設領(ling)域(yu)的問題(ti)。前(qian)文對(dui)於旅遊(you)公共服務內涵(han)做以闡(chan)釋(shi)在此(ci)不(bu)做贅述，而因(yin)此(ci)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設在基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設過(guo)程中占有(you)重(zhong)要地位(wei)。而在旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的過(guo)程中要不斷(duan)的深(shen)化(hua)“供(gong)給(gei)側(ce)結(jie)構性改(gai)革(ge)”，推動產(chan)業(ye)投資(zi)與(yu)社(she)會融資(zi)，提升建(jian)設過(guo)程中的科技運用與(yu)節(jie)能環(huan)保的實施力(li)度(du)。實現(xian)旅遊(you)者和(he)當地居(ju)民(min)共(gong)享(xiang)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設所帶來的便利，滿(man)足旅(lv)遊(you)者對(dui)現(xian)代化旅遊(you)公共服務的需求(qiu)以推(tui)進(jin)供(gong)給(gei)改(gai)革(ge)，實現(xian)綠色可持(chi)續發展。
          ４．３推動信(xin)息與(yu)科技相融合(he)，建(jian)立智(zhi)能化信(xin)息服務系統(tong)
          要逐(zhu)步建設並不(bu)斷(duan)更(geng)新與(yu)完(wan)善旅(lv)順旅(lv)遊(you)公共服務信(xin)息數(shu)據庫(ku)，以大數(shu)據為載(zai)體(ti)建設旅義縣遊(you)公共服務體(ti)系立(li)體(ti)模型(xing)，實(shi)現(xian)道(dao)路交通(tong)信(xin)息、旅遊(you)活動信(xin)息、住宿餐(can)飲(yin)信(xin)息、公共(gong)衛(wei)生(sheng)信(xin)息、集(ji)散購物信(xin)息和投訴(su)安(an)保信(xin)息等的精準立(li)體(ti)實景(jing)展現(xian)，讓旅(lv)遊(you)者足(zu)不(bu)出戶(hu)或在(zai)出行途中就(jiu)能(neng)在(zai)５Ｇ和(he)ＶＲ（虛(xu)擬現(xian)實）技術下(xia)實(shi)現(xian)旅遊(you)地實景(jing)信(xin)息獲取(qu)。在(zai)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設，尤其是其(qi)中(zhong)的信(xin)息服務建設過(guo)程中，服(fu)務者由(you)“人—人(ren)工智(zhi)能”的轉變，將促使(shi)管理理(li)念(nian)的轉化和(he)基(ji)礎管(guan)理(li)者的管理方式向著更(geng)加標(biao)準(zhun)化、程(cheng)序(xu)化(hua)和技術化(hua)的提升。
          ４．４運(yun)用推廣(guang)“ＰＰＰ”旅遊(you)投資(zi)融資(zi)模(mo)式，拓(tuo)寬旅遊(you)融資(zi)渠(qu)道(dao)
          政府作為頂層(ceng)設計者和(he)宏(hong)觀調控者，應(ying)堅(jian)持(chi)將“招商(shang)引資”持(chi)續作為旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設資金投入(ru)的重(zhong)要路徑(jing)。應轉變旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的投資(zi)觀(guan)念(nian)，由(you)政府出(chu)資(zi)，企業(ye)承(cheng)辦的建設形式轉換(huan)為政企合(he)作，社(she)會監督(du)共(gong)同建設的發展模式(shi)，這(zhe)既(ji)是(shi)在(zai)壹定(ding)程度(du)上減(jian)少(shao)了政府財(cai)政的赤字也(ye)在(zai)壹定(ding)程度(du)上為當地經(jing)濟(ji)發展引來新的活力(li)源泉。

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          dungs DMV-DLE 5065/11 Dungs 224925
          Duplomatic MD1D-TA/55-220VAC
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          旅遊(you)公共服務體(ti)系作為全(quan)域(yu)旅(lv)遊(you)發展與(yu)建設的基(ji)礎性(xing)工程(cheng)，是錦州(zhou)市義縣轉(zhuan)變產業(ye)結構實施以旅(lv)遊(you)業(ye)為發展方向的鄉(xiang)村(cun)振(zhen)興(xing)戰略(lve)進(jin)而全面擺脫貧(pin)困(kun)過(guo)程中的關(guan)鍵(jian)壹環(huan)。分(fen)析(xi)目前(qian)義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的現(xian)狀與(yu)存在(zai)的問題(ti)，提出了義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)原則(ze)、方法與(yu)保障(zhang)措施。
          關(guan)鍵(jian)詞(ci)：鄉(xiang)村(cun)振(zhen)興(xing)戰略(lve)；旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系；義縣
          引言(yan)
          義縣*的遼(liao)代文(wen)化和(he)宗(zong)教文(wen)化成(cheng)為義縣旅(lv)遊(you)產業(ye)經(jing)濟(ji)發展的重(zhong)要支柱(zhu)，為順利(li)實(shi)現(xian)義縣經(jing)濟(ji)產(chan)業(ye)結構轉型，打(da)造以文(wen)化(hua)旅遊(you)為核(he)心、鄉(xiang)村(cun)旅(lv)遊(you)為框(kuang)架(jia)、研學旅(lv)遊(you)為導向(xiang)、生(sheng)態(tai)旅遊(you)為基(ji)礎、會展旅遊(you)為職能(neng)的多元化旅(lv)遊(you)形象。其中(zhong)作為衡(heng)量旅遊(you)目的地整(zheng)體(ti)服務質(zhi)量(liang)重(zhong)要指標(biao)的旅遊(you)公共服務體(ti)系將是實(shi)現(xian)義縣旅(lv)遊(you)扶貧(pin)，打(da)造特(te)色化(hua)旅(lv)遊(you)產業(ye)的基(ji)礎性(xing)工程(cheng)。而在信(xin)息愈(yu)加數(shu)據化(hua)、服(fu)務愈(yu)加智(zhi)能(neng)化(hua)、需(xu)求(qiu)愈(yu)加多元化的旅遊(you)業(ye)發展新形勢(shi)下(xia)，對(dui)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系的不斷(duan)完(wan)善和(he)調節(jie)將是重(zhong)中之重(zhong)。
          １旅遊(you)公共服務體(ti)系內(nei)涵(han)
          先(xian)，在對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的研究(jiu)與(yu)探(tan)索上(shang)要註意(yi)將之區分(fen)為廣(guang)義旅遊(you)公共服務體(ti)系和(he)狹(xia)義旅遊(you)公共服務體(ti)系兩(liang)個(ge)方向。在的旅遊(you)產業(ye)發展開(kai)始(shi)的初期階(jie)段旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設只(zhi)是單(dan)純(chun)的包含(han)專(zhuan)門(men)指向旅遊(you)公共服務中的旅遊(you)專項(xiang)公(gong)共交通(tong)系(xi)統(tong)、旅遊(you)服務信(xin)息咨詢中心、旅(lv)遊(you)集(ji)散地(di)、旅遊(you)政策(ce)法規(gui)體(ti)系和(he)旅(lv)遊(you)公共衛(wei)生(sheng)體(ti)系等旅遊(you)產業(ye)發展所必需的保障(zhang)項(xiang)目(mu)。而在“大眾(zhong)旅(lv)遊(you)”和“全域(yu)旅(lv)遊(you)”模式發展形成(cheng)的過(guo)程中狹(xia)義方面的旅遊(you)公共服務體(ti)系理(li)論已(yi)經(jing)不(bu)再(zai)適合(he)當下的產業(ye)融合(he)發展趨勢(shi)和(he)產業(ye)共生(sheng)形(xing)態(tai)。因(yin)此(ci)，由(you)旅遊(you)產業(ye)帶動，與(yu)旅遊(you)目的地所在(zai)城(cheng)市中(zhong)的基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系包含(han)衛(wei)生(sheng)服(fu)務體(ti)系、生(sheng)態(tai)環境(jing)服(fu)務體(ti)系、醫(yi)療(liao)服務體(ti)系、文(wen)化(hua)服(fu)務體(ti)系、社(she)會治(zhi)安(an)保障(zhang)監管(guan)服務體(ti)系、公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)服(fu)務體(ti)系、教(jiao)育(yu)服(fu)務體(ti)系等以及(ji)信(xin)息化、網(wang)絡化(hua)、數(shu)據化(hua)模(mo)式的服務體(ti)系等社(she)會公共服務相融合(he)相包含(han)的壹種多層(ceng)次(ci)、多方面的公共服(fu)務形態(tai)才是(shi)符合(he)社(she)會發展需要所展現(xian)的廣(guang)義上的旅遊(you)公共服務體(ti)系。雖(sui)然旅遊(you)公共服務與(yu)基(ji)礎公(gong)共(gong)服務內容(rong)上(shang)有(you)所交(jiao)叉(cha)但其概念(nian)應是建(jian)立(li)在(zai)公共服務的基(ji)礎上(shang)，在(zai)旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)立(li)運(yun)行的過(guo)程中以政府作為頂層(ceng)設計的主(zhu)導，以旅(lv)遊(you)管理部門(men)為主(zhu)體(ti)，進行多方向的各個(ge)公共(gong)部門(men)的橫(heng)向聯(lian)合與(yu)縱向協作進(jin)而實現(xian)齊抓(zhua)共(gong)管。以達到滿(man)足全(quan)域(yu)化(hua)、公共性(xing)的本地內(nei)需與(yu)旅遊(you)需求(qiu)，保障(zhang)旅遊(you)者的旅遊(you)基(ji)本公(gong)共(gong)權益、實現(xian)旅遊(you)大便利(li)性(xing)而供(gong)給(gei)的公共服(fu)務。圍繞(rao)旅遊(you)者在(zai)旅(lv)遊(you)過(guo)程中的剛性公(gong)共基(ji)礎需(xu)求(qiu)，旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設內容(rong)應(ying)主(zhu)要包含(han)信(xin)息服務、安(an)全(quan)保障(zhang)、交通(tong)路徑(jing)、惠民(min)體(ti)系和(he)專(zhuan)項(xiang)行政服務等五大方面體(ti)系建(jian)設內容(rong)（具體(ti)內容(rong)如表(biao)１所(suo)示）。
          ２義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設現(xian)狀及存在問題(ti)
          ２．１義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設現(xian)狀
          義縣作為錦(jin)州市連(lian)接北(bei)部和(he)西(xi)部阜新市、朝陽市兩(liang)市的重(zhong)要交通(tong)樞紐，在交通(tong)運(yun)輸(shu)等公共(gong)服(fu)務的建設發展上已(yi)有(you)壹定(ding)基(ji)礎。作為世(shi)界文化遺產(chan)預(yu)備(bei)名(ming)錄(lu)的奉(feng)國(guo)寺也坐落(luo)於義縣地(di)區(qu)，同時(shi)錦州市義縣還(hai)擁(yong)有(you)東北(bei)地區(qu)重(zhong)要的宗(zong)教石(shi)窟建(jian)築(zhu)———北(bei)魏萬(wan)佛堂(tang)石(shi)窟，這(zhe)些(xie)交(jiao)通(tong)條(tiao)件和(he)歷史(shi)底蘊(yun)促(cu)進了當地旅遊(you)業(ye)的發展。義縣當地政府在(zai)發展旅遊(you)業(ye)的過(guo)程中堅(jian)持(chi)運(yun)用科學發展觀作為指導，深(shen)入(ru)挖掘(jue)與(yu)開(kai)發其(qi)悠久(jiu)歷史(shi)，利用(yong)義縣自(zi)身豐厚(hou)的文化資(zi)源優勢(shi)，切(qie)實的制定了“傳統(tong)文化抓(zhua)開(kai)發，文(wen)化(hua)抓(zhua)弘(hong)揚，現(xian)代文化抓(zhua)繁(fan)榮”的旅遊(you)業(ye)發展思(si)路，以實(shi)現(xian)文旅融合(he)為突(tu)破(po)，積極(ji)培育(yu)旅(lv)遊(you)市場(chang)主(zhu)體(ti)，建立(li)健(jian)全(quan)旅遊(you)公共服務體(ti)系。
          ２．１．１強(qiang)化(hua)基(ji)礎設施建(jian)設，提高交通(tong)運(yun)輸(shu)承(cheng)載(zai)力(li)持(chi)續推(tui)進(jin)城(cheng)鄉(xiang)基(ji)礎設施建(jian)設。義縣當地交通(tong)部門(men)投資(zi)約２０００余萬(wan)元，進(jin)行了對(dui)於城(cheng)區(qu)汙(wu)水管(guan)網(wang)道(dao)的改(gai)造升(sheng)級，同時對(dui)宜(yi)州(zhou)大街的路面和奉(feng)國(guo)寺路西(xi)段路面進行了修復改(gai)造等道(dao)路建設工程(cheng)。在對(dui)於和阜新、朝陽等兩地(di)的交通(tong)連(lian)接上進壹步(bu)有(you)序推(tui)進(jin)擴(kuo)建(jian)改(gai)造錦(jin)阜高速、錦承(cheng)和(he)朝淩(ling)客專(zhuan)鐵(tie)路，在高鐵(tie)建設上義縣西(xi)站(zhan)正(zheng)式建成(cheng)並投入(ru)使(shi)用同期鐵(tie)路客運(yun)義縣新站(zhan)也(ye)投入(ru)使(shi)用。２０１８年錦(jin)州(zhou)市義縣公(gong)共(gong)交通(tong)的主(zhu)要幹線修造共(gong)６６．２公裏，農(nong)村(cun)公(gong)路新建與(yu)維修共計(ji)３２６．１公(gong)裏、橋梁(liang)６５座(zuo)。
          ２．１．２深(shen)入(ru)推進(jin)“廁所革(ge)命(ming)”，建(jian)設清潔衛(wei)生(sheng)城(cheng)市在(zai)公(gong)共衛(wei)生(sheng)服(fu)務設施建(jian)設過(guo)程中２０１８年(nian)城(cheng)區(qu)實(shi)現(xian)新建水沖廁(ce)所２個(ge)、為旅(lv)遊(you)業(ye)發展建設廁所４２個(ge)，在新農(nong)村(cun)建(jian)設中改(gai)造廁(ce)所共２０００個(ge)。實施城(cheng)區(qu)綠(lv)化(hua)、亮化(hua)、凈(jing)化、美化(hua)工程(cheng)，進壹步(bu)推進(jin)“青(qing)山工程(cheng)”，實現(xian)了清退(tui)治(zhi)理(li)小開(kai)荒(huang)１１．５萬畝(mu)，完(wan)成(cheng)造林(lin)６２萬畝(mu)；更(geng)換(huan)新裝路燈(deng)４４７基(ji)，城(cheng)區(qu)綠(lv)化(hua)植樹１０６６棵(ke)，培育(yu)花(hua)卉８萬(wan)余株(zhu)，城(cheng)市人(ren)均(jun)綠地面積從(cong)４平(ping)方米達到８平(ping)方米城(cheng)市形(xing)象(xiang)又有(you)新提升。
          ２．１．３不(bu)斷(duan)擴(kuo)大文化(hua)廣(guang)場覆蓋(gai)面積，優化醫(yi)療(liao)結構持(chi)續推(tui)進(jin)文化(hua)惠(hui)民(min)工程(cheng)的實施，２０１８年(nian)實(shi)現(xian)了所有(you)行政村文(wen)化(hua)活動室(shi)和(he)文化(hua)廣(guang)場的建設。對(dui)於“三城(cheng)同(tong)創(chuang)”的工作又(you)實(shi)現(xian)了有(you)效(xiao)開(kai)展，２０１８年通(tong)過(guo)了專家(jia)實地(di)考(kao)核和評(ping)審(shen)被(bei)評(ping)為“省(sheng)級衛(wei)生(sheng)縣城(cheng)”。鄉(xiang)鎮衛(wei)計(ji)系(xi)統(tong)建設過(guo)程中完(wan)成(cheng)了“壹院(yuan)兩站(zhan)”升(sheng)級(ji)改(gai)造工作，新建中醫(yi)院(yuan)開(kai)始(shi)投入(ru)試運(yun)營。
          ２．２義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設存在問題(ti)
          ２．２．１政府對(dui)公(gong)共(gong)體(ti)系建(jian)設支持(chi)力(li)度(du)有(you)待加強(qiang)政府往(wang)往(wang)更(geng)多的關(guan)註(zhu)於旅遊(you)產業(ye)為當地帶來的經(jing)濟(ji)貢(gong)獻(xian)值(zhi)，而對(dui)旅(lv)遊(you)產業(ye)為當地帶來的民(min)生(sheng)價(jia)值往(wang)往(wang)重(zhong)視程度(du)相對(dui)較(jiao)低。義縣當地政府以及(ji)旅(lv)遊(you)相關(guan)部門(men)自然而然將當地旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設與(yu)城(cheng)市的社(she)會基(ji)本公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設劃(hua)分(fen)開(kai)來，沒(mei)有(you)真正(zheng)地意識(shi)到旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系的系統(tong)建設是和社(she)會基(ji)本公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設密不可分(fen)的。另(ling)外，對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的相關(guan)制(zhi)度(du)和頂層(ceng)設計保障(zhang)並未(wei)加以制(zhi)定(ding)和規劃(hua)，使(shi)旅遊(you)公共服務的發展以及(ji)和(he)社(she)會基(ji)礎公(gong)共(gong)服務的融合(he)發展進程(cheng)受到影(ying)響。義縣當地對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設關(guan)註(zhu)，是從錦州(zhou)的國(guo)家全域(yu)旅(lv)遊(you)示範區確(que)立(li)之後以及(ji)全(quan)面扶貧(pin)、精(jing)準扶貧(pin)在(zai)當地正(zheng)式展開(kai)後才開(kai)始(shi)的，而這(zhe)也(ye)在(zai)壹定(ding)程度(du)上對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設，以及(ji)與(yu)社(she)會基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系融合(he)的進程也(ye)產生(sheng)了負面的影響。
          ２．２．２旅遊(you)公共服務供(gong)需(xu)結(jie)構差異凸(tu)顯供(gong)需(xu)關(guan)系(xi)是任何(he)壹個(ge)行業(ye)發展的基(ji)礎框(kuang)架(jia)，如果平(ping)衡(heng)不好兩者之間的關(guan)系(xi)甚會導致(zhi)整(zheng)個(ge)行業(ye)的衰敗。在(zai)大數(shu)據、人(ren)工智(zhi)能、虛(xu)擬３Ｄ立(li)體(ti)技術、物聯(lian)網(wang)、５Ｇ等前(qian)沿科(ke)技不斷(duan)發展並普(pu)遍應用(yong)的時期、對(dui)於信(xin)息的獲取(qu)愈(yu)發的簡單同(tong)時也更(geng)加詳(xiang)細(xi)，而正(zheng)是這(zhe)樣(yang)的信(xin)息捕(bu)捉獲取(qu)方式也更(geng)加促(cu)使(shi)旅遊(you)者對(dui)於旅遊(you)信(xin)息咨詢服務渠道(dao)、旅遊(you)信(xin)息咨詢服務平臺(tai)、旅(lv)遊(you)信(xin)息咨詢服務內容(rong)以及(ji)旅(lv)遊(you)行程設計與(yu)規劃(hua)預(yu)訂(ding)、旅遊(you)集(ji)散中(zhong)心的需求(qiu)都(dou)發生(sheng)了變化。原有(you)的旅遊(you)公共服務供(gong)給(gei)結(jie)構業(ye)已(yi)無法適應(ying)當前(qian)信(xin)息汲(ji)取(qu)與(yu)傳播(bo)快(kuai)速發展的旅遊(you)需求(qiu)市場(chang)變化。
          ２．２．３旅遊(you)公共服務信(xin)息與(yu)科技存在脫(tuo)節(jie)義縣當地旅遊(you)服務信(xin)息的公示和(he)信(xin)息數(shu)據采集(ji)的過(guo)程中未(wei)能(neng)高效(xiao)的利用大數(shu)據、雲(yun)計(ji)算(suan)、物聯(lian)網(wang)和人工智(zhi)能等新壹代(dai)技術手(shou)段(duan)。只(zhi)有(you)在當地政府網(wang)站(zhan)上(shang)以及(ji)相應景(jing)區(qu)才(cai)能(neng)看到公(gong)示(shi)，這(zhe)在(zai)壹定(ding)程度(du)上極(ji)大地阻(zu)礙的旅遊(you)者對(dui)於旅遊(you)目的地信(xin)息的了解，降低了旅遊(you)目的地對(dui)於旅遊(you)者的吸(xi)引度(du)也在(zai)壹定(ding)程度(du)上限(xian)制(zhi)了旅遊(you)信(xin)息的宣傳路徑(jing)。同時當地旅遊(you)公共服務信(xin)息公示(shi)手(shou)段(duan)方式過(guo)於簡單傳統(tong)，在門戶(hu)網(wang)站(zhan)、公(gong)示(shi)板(ban)、公眾(zhong)號(hao)建(jian)設上信(xin)息更(geng)新緩慢且沒有(you)相應的載(zai)體(ti)未(wei)能(neng)與(yu)旅遊(you)者的智能客(ke)戶(hu)端(duan)更(geng)好地進行銜接導致(zhi)這(zhe)壹現(xian)象的就(jiu)是(shi)當地旅遊(you)公共服務信(xin)息與(yu)科技融合(he)度(du)低未(wei)能(neng)有(you)效(xiao)運用(yong)新壹代(dai)技術進(jin)行推廣(guang)。
          ２．２．４旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設資金流入(ru)通(tong)道(dao)狹(xia)窄(zhai)在(zai)義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系構建仍(reng)舊是以政府為主(zhu)體(ti)，“資金(jin)供(gong)給(gei)方”和“資金需(xu)求(qiu)方”在壹定(ding)程度(du)上可以說(shuo)都(dou)是(shi)當地政府，而旅遊(you)公共服務體(ti)系的構建又需(xu)要投入(ru)大量的資金，但對(dui)於融資(zi)和(he)產能(neng)投入(ru)，當地政府在(zai)這(zhe)壹方面就(jiu)略(lve)顯(xian)疲態(tai)。而這(zhe)種既(ji)是(shi)“供(gong)給(gei)者”又(you)是(shi)“需求(qiu)者”的旅遊(you)公共服務供(gong)需(xu)結(jie)構會在壹定(ding)程度(du)上影(ying)響義縣當地旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設和全域(yu)旅(lv)遊(you)推廣(guang)的進程。
          ３義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)原則(ze)
          ３．１融入(ru)全域(yu)旅(lv)遊(you)理念(nian)，構建生(sheng)態(tai)環境(jing)價(jia)值(zhi)網(wang)絡
          作為全(quan)域(yu)旅(lv)遊(you)不斷(duan)發展和完(wan)善過(guo)程中的重(zhong)要環節(jie)，要將其建(jian)設成(cheng)為擁(yong)有(you)發達便捷(jie)的交通(tong)體(ti)系、完(wan)善的旅遊(you)咨詢集(ji)散系(xi)統(tong)、有(you)效(xiao)的智能旅(lv)遊(you)引導網(wang)絡、高標(biao)準(zhun)的生(sheng)態(tai)衛(wei)生(sheng)服(fu)務和優質(zhi)自(zi)然的大氣(qi)環(huan)境(jing)等與(yu)旅遊(you)目的地城(cheng)市基(ji)礎公(gong)共(gong)服務相結合(he)的新型生(sheng)態(tai)化旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系。打(da)破(po)單項(xiang)單(dan)行業(ye)建設的現(xian)行方式，將生(sheng)態(tai)環境(jing)保護(hu)紅線作為旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設過(guo)程中的通(tong)行標(biao)準(zhun)，形成(cheng)在(zai)建(jian)設中保護(hu)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中依托(tuo)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中融入(ru)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中豐富生(sheng)態(tai)環境(jing)的環保理(li)念(nian)和立體(ti)式、深(shen)層(ceng)次(ci)、全(quan)覆蓋(gai)、硬(ying)標(biao)準(zhun)的生(sheng)態(tai)城(cheng)市公(gong)共(gong)服務體(ti)系與(yu)綠色旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系相融合(he)的可持(chi)續建(jian)設發展方向，進而為實(shi)現(xian)將旅遊(you)產業(ye)建設成(cheng)為全(quan)域(yu)化(hua)、大眾(zhong)化(hua)、優質(zhi)化(hua)、文(wen)明化(hua)的幸(xing)福產(chan)業(ye)夯(hang)實(shi)基(ji)礎。
          ３．２以利(li)益相關(guan)者為核(he)心，實(shi)現(xian)全員(yuan)共(gong)建(jian)共享(xiang)
          基(ji)於利益相關(guan)者理(li)論，建(jian)設旅遊(you)公共服務體(ti)系涉(she)及(ji)多方主(zhu)體(ti)，因(yin)此(ci)在(zai)其建設和發展的過(guo)程中要重(zhong)視多方協調統(tong)籌，堅(jian)持(chi)責(ze)任共擔、成(cheng)果共(gong)享(xiang)的理念(nian)。發揮好政府、投資(zi)者（股東）、顧(gu)客（遊(you)客）、社(she)區(qu)、員(yuan)工、非(fei)政府組織、非(fei)盈(ying)利(li)組織等在旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設中的作用(yong)，尤(you)其是(shi)在資本(ben)投入(ru)過(guo)程中，在(zai)政府主(zhu)導的基(ji)本框(kuang)架(jia)下(xia)，對(dui)於市場(chang)化(hua)原則(ze)和運(yun)作方式的接納，要在社(she)會資本特別(bie)是(shi)社(she)會資本中的民(min)間(jian)資本(ben)在(zai)進入(ru)旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設時，加以積極(ji)引導和(he)相應的政策(ce)支持(chi)。在(zai)當前(qian)旅遊(you)投資(zi)上(shang)有(you)ＰＰＰ、ＢＯＴ、ＢＴ、ＴＯＴ、ＴＢＴ、ＰＦＩ、ＡＢＳ等多種投資(zi)運(yun)營模(mo)式，鑒於我(wo)國(guo)和當地的實際情(qing)況，可運用ＰＰＰ模式(shi)，即(ji)公共(gong)資(zi)本(ben)和社(she)會資本相結合(he)，也(ye)就(jiu)是(shi)政府和(he)非(fei)營(ying)利(li)組織、盈(ying)利(li)性(xing)企業(ye)形成(cheng)的相互合(he)作關(guan)系(xi)。這(zhe)樣(yang)既可以解決(jue)基(ji)礎設施建(jian)設和旅遊(you)服務項(xiang)目(mu)建設過(guo)程中出(chu)現(xian)的資金短缺問(wen)題(ti)，同(tong)時(shi)又(you)能(neng)增強(qiang)風(feng)險(xian)管控(kong)能力(li)，降(jiang)低系(xi)統(tong)性風(feng)險(xian)和非(fei)系(xi)統(tong)性風(feng)險(xian)的發生(sheng)機(ji)率，保證融資(zi)模(mo)型的可實施性(xing)和(he)穩(wen)定運(yun)行。在人力(li)資(zi)源投入(ru)和運(yun)用等方面，可將中後期建設和維護運(yun)營(ying)階(jie)段所需(xu)的基(ji)礎崗位(wei)提供(gong)給(gei)當地居(ju)民(min)，雇傭當地失待(dai)業(ye)和離退(tui)休的居(ju)民(min)，用(yong)以緩解人力(li)資(zi)源閑置問題(ti)。
          ４義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)方法和保障(zhang)措施
          ４．１加強(qiang)旅(lv)遊(you)公共服務的頂層(ceng)設計，實施統(tong)壹專(zhuan)項(xiang)規(gui)劃(hua)
          政府部門(men)要做好統(tong)籌規(gui)劃(hua)，設置旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設專項(xiang)辦公(gong)室(shi)進(jin)而能高效(xiao)的對(dui)接建設過(guo)程中政府各(ge)服(fu)務職能(neng)部門(men)之間的溝(gou)通(tong)與(yu)交流，進而提高辦公(gong)效(xiao)率和(he)工作威(wei)信(xin)，促進(jin)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設與(yu)旅遊(you)目的地城(cheng)市基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設的融合(he)度(du)，以便(bian)更(geng)好地為旅(lv)遊(you)者和(he)當地居(ju)民(min)提供(gong)便(bian)捷(jie)的服務進而提高當地旅遊(you)形象的美譽度(du)。
          ４．２優化供(gong)給(gei)結(jie)構，深(shen)化(hua)旅(lv)遊(you)公共服務“供(gong)給(gei)側(ce)”改(gai)革(ge)
          供(gong)需(xu)結(jie)構的優劣是(shi)市場(chang)能(neng)否(fou)健康(kang)平穩(wen)發展的重(zhong)要支柱(zhu)，自(zi)１９７８年(nian)改(gai)革(ge)開(kai)放以來，國(guo)內經(jing)濟(ji)迅猛(meng)發展尤其(qi)是在(zai)第三(san)產業(ye)上取(qu)得(de)了長足(zu)的進步。但在４０逾年的改(gai)革(ge)發展過(guo)程中，產(chan)能過(guo)剩(sheng)、庫(ku)存(cun)過(guo)多、長期性和(he)系(xi)統(tong)性的風(feng)險(xian)過(guo)高、生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)過(guo)高和基(ji)礎設施建(jian)設與(yu)公共(gong)服務設施建(jian)設滯後等現(xian)象愈(yu)發凸(tu)顯。原(yuan)有(you)的“三駕(jia)馬(ma)車”和“需(xu)求(qiu)側”結(jie)構模式已(yi)經(jing)無法改(gai)善當前(qian)出現(xian)的經(jing)濟(ji)發展所出(chu)現(xian)的狀況，尤其(qi)是(shi)在公共(gong)服務建設領(ling)域(yu)的問題(ti)。前(qian)文對(dui)於旅遊(you)公共服務內涵(han)做以闡(chan)釋(shi)在此(ci)不(bu)做贅述，而因(yin)此(ci)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設在基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設過(guo)程中占有(you)重(zhong)要地位(wei)。而在旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的過(guo)程中要不斷(duan)的深(shen)化(hua)“供(gong)給(gei)側(ce)結(jie)構性改(gai)革(ge)”，推動產(chan)業(ye)投資(zi)與(yu)社(she)會融資(zi)，提升建(jian)設過(guo)程中的科技運用與(yu)節(jie)能環(huan)保的實施力(li)度(du)。實現(xian)旅遊(you)者和(he)當地居(ju)民(min)共(gong)享(xiang)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設所帶來的便利，滿(man)足旅(lv)遊(you)者對(dui)現(xian)代化旅遊(you)公共服務的需求(qiu)以推(tui)進(jin)供(gong)給(gei)改(gai)革(ge)，實現(xian)綠色可持(chi)續發展。
          ４．３推動信(xin)息與(yu)科技相融合(he)，建(jian)立智(zhi)能化信(xin)息服務系統(tong)
          要逐(zhu)步建設並不(bu)斷(duan)更(geng)新與(yu)完(wan)善旅(lv)順旅(lv)遊(you)公共服務信(xin)息數(shu)據庫(ku)，以大數(shu)據為載(zai)體(ti)建設旅義縣遊(you)公共服務體(ti)系立(li)體(ti)模型(xing)，實(shi)現(xian)道(dao)路交通(tong)信(xin)息、旅遊(you)活動信(xin)息、住宿餐(can)飲(yin)信(xin)息、公共(gong)衛(wei)生(sheng)信(xin)息、集(ji)散購物信(xin)息和投訴(su)安(an)保信(xin)息等的精準立(li)體(ti)實景(jing)展現(xian)，讓旅(lv)遊(you)者足(zu)不(bu)出戶(hu)或在(zai)出行途中就(jiu)能(neng)在(zai)５Ｇ和(he)ＶＲ（虛(xu)擬現(xian)實）技術下(xia)實(shi)現(xian)旅遊(you)地實景(jing)信(xin)息獲取(qu)。在(zai)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設，尤其是其(qi)中(zhong)的信(xin)息服務建設過(guo)程中，服(fu)務者由(you)“人—人(ren)工智(zhi)能”的轉變，將促使(shi)管理理(li)念(nian)的轉化和(he)基(ji)礎管(guan)理(li)者的管理方式向著更(geng)加標(biao)準(zhun)化、程(cheng)序(xu)化(hua)和技術化(hua)的提升。
          ４．４運(yun)用推廣(guang)“ＰＰＰ”旅遊(you)投資(zi)融資(zi)模(mo)式，拓(tuo)寬旅遊(you)融資(zi)渠(qu)道(dao)
          政府作為頂層(ceng)設計者和(he)宏(hong)觀調控者，應(ying)堅(jian)持(chi)將“招商(shang)引資”持(chi)續作為旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設資金投入(ru)的重(zhong)要路徑(jing)。應轉變旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的投資(zi)觀(guan)念(nian)，由(you)政府出(chu)資(zi)，企業(ye)承(cheng)辦的建設形式轉換(huan)為政企合(he)作，社(she)會監督(du)共(gong)同建設的發展模式(shi)，這(zhe)既(ji)是(shi)在(zai)壹定(ding)程度(du)上減(jian)少(shao)了政府財(cai)政的赤字也(ye)在(zai)壹定(ding)程度(du)上為當地經(jing)濟(ji)發展引來新的活力(li)源泉。

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          旅遊(you)公共服務體(ti)系作為全(quan)域(yu)旅(lv)遊(you)發展與(yu)建設的基(ji)礎性(xing)工程(cheng)，是錦州(zhou)市義縣轉(zhuan)變產業(ye)結構實施以旅(lv)遊(you)業(ye)為發展方向的鄉(xiang)村(cun)振(zhen)興(xing)戰略(lve)進(jin)而全面擺脫貧(pin)困(kun)過(guo)程中的關(guan)鍵(jian)壹環(huan)。分(fen)析(xi)目前(qian)義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的現(xian)狀與(yu)存在(zai)的問題(ti)，提出了義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)原則(ze)、方法與(yu)保障(zhang)措施。
          關(guan)鍵(jian)詞(ci)：鄉(xiang)村(cun)振(zhen)興(xing)戰略(lve)；旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系；義縣
          引言(yan)
          義縣*的遼(liao)代文(wen)化和(he)宗(zong)教文(wen)化成(cheng)為義縣旅(lv)遊(you)產業(ye)經(jing)濟(ji)發展的重(zhong)要支柱(zhu)，為順利(li)實(shi)現(xian)義縣經(jing)濟(ji)產(chan)業(ye)結構轉型，打(da)造以文(wen)化(hua)旅遊(you)為核(he)心、鄉(xiang)村(cun)旅(lv)遊(you)為框(kuang)架(jia)、研學旅(lv)遊(you)為導向(xiang)、生(sheng)態(tai)旅遊(you)為基(ji)礎、會展旅遊(you)為職能(neng)的多元化旅(lv)遊(you)形象。其中(zhong)作為衡(heng)量旅遊(you)目的地整(zheng)體(ti)服務質(zhi)量(liang)重(zhong)要指標(biao)的旅遊(you)公共服務體(ti)系將是實(shi)現(xian)義縣旅(lv)遊(you)扶貧(pin)，打(da)造特(te)色化(hua)旅(lv)遊(you)產業(ye)的基(ji)礎性(xing)工程(cheng)。而在信(xin)息愈(yu)加數(shu)據化(hua)、服(fu)務愈(yu)加智(zhi)能(neng)化(hua)、需(xu)求(qiu)愈(yu)加多元化的旅遊(you)業(ye)發展新形勢(shi)下(xia)，對(dui)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系的不斷(duan)完(wan)善和(he)調節(jie)將是重(zhong)中之重(zhong)。
          １旅遊(you)公共服務體(ti)系內(nei)涵(han)
          先(xian)，在對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的研究(jiu)與(yu)探(tan)索上(shang)要註意(yi)將之區分(fen)為廣(guang)義旅遊(you)公共服務體(ti)系和(he)狹(xia)義旅遊(you)公共服務體(ti)系兩(liang)個(ge)方向。在的旅遊(you)產業(ye)發展開(kai)始(shi)的初期階(jie)段旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設只(zhi)是單(dan)純(chun)的包含(han)專(zhuan)門(men)指向旅遊(you)公共服務中的旅遊(you)專項(xiang)公(gong)共交通(tong)系(xi)統(tong)、旅遊(you)服務信(xin)息咨詢中心、旅(lv)遊(you)集(ji)散地(di)、旅遊(you)政策(ce)法規(gui)體(ti)系和(he)旅(lv)遊(you)公共衛(wei)生(sheng)體(ti)系等旅遊(you)產業(ye)發展所必需的保障(zhang)項(xiang)目(mu)。而在“大眾(zhong)旅(lv)遊(you)”和“全域(yu)旅(lv)遊(you)”模式發展形成(cheng)的過(guo)程中狹(xia)義方面的旅遊(you)公共服務體(ti)系理(li)論已(yi)經(jing)不(bu)再(zai)適合(he)當下的產業(ye)融合(he)發展趨勢(shi)和(he)產業(ye)共生(sheng)形(xing)態(tai)。因(yin)此(ci)，由(you)旅遊(you)產業(ye)帶動，與(yu)旅遊(you)目的地所在(zai)城(cheng)市中(zhong)的基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系包含(han)衛(wei)生(sheng)服(fu)務體(ti)系、生(sheng)態(tai)環境(jing)服(fu)務體(ti)系、醫(yi)療(liao)服務體(ti)系、文(wen)化(hua)服(fu)務體(ti)系、社(she)會治(zhi)安(an)保障(zhang)監管(guan)服務體(ti)系、公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)服(fu)務體(ti)系、教(jiao)育(yu)服(fu)務體(ti)系等以及(ji)信(xin)息化、網(wang)絡化(hua)、數(shu)據化(hua)模(mo)式的服務體(ti)系等社(she)會公共服務相融合(he)相包含(han)的壹種多層(ceng)次(ci)、多方面的公共服(fu)務形態(tai)才是(shi)符合(he)社(she)會發展需要所展現(xian)的廣(guang)義上的旅遊(you)公共服務體(ti)系。雖(sui)然旅遊(you)公共服務與(yu)基(ji)礎公(gong)共(gong)服務內容(rong)上(shang)有(you)所交(jiao)叉(cha)但其概念(nian)應是建(jian)立(li)在(zai)公共服務的基(ji)礎上(shang)，在(zai)旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)立(li)運(yun)行的過(guo)程中以政府作為頂層(ceng)設計的主(zhu)導，以旅(lv)遊(you)管理部門(men)為主(zhu)體(ti)，進行多方向的各個(ge)公共(gong)部門(men)的橫(heng)向聯(lian)合與(yu)縱向協作進(jin)而實現(xian)齊抓(zhua)共(gong)管。以達到滿(man)足全(quan)域(yu)化(hua)、公共性(xing)的本地內(nei)需與(yu)旅遊(you)需求(qiu)，保障(zhang)旅遊(you)者的旅遊(you)基(ji)本公(gong)共(gong)權益、實現(xian)旅遊(you)大便利(li)性(xing)而供(gong)給(gei)的公共服(fu)務。圍繞(rao)旅遊(you)者在(zai)旅(lv)遊(you)過(guo)程中的剛性公(gong)共基(ji)礎需(xu)求(qiu)，旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設內容(rong)應(ying)主(zhu)要包含(han)信(xin)息服務、安(an)全(quan)保障(zhang)、交通(tong)路徑(jing)、惠民(min)體(ti)系和(he)專(zhuan)項(xiang)行政服務等五大方面體(ti)系建(jian)設內容(rong)（具體(ti)內容(rong)如表(biao)１所(suo)示）。
          ２義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設現(xian)狀及存在問題(ti)
          ２．１義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設現(xian)狀
          義縣作為錦(jin)州市連(lian)接北(bei)部和(he)西(xi)部阜新市、朝陽市兩(liang)市的重(zhong)要交通(tong)樞紐，在交通(tong)運(yun)輸(shu)等公共(gong)服(fu)務的建設發展上已(yi)有(you)壹定(ding)基(ji)礎。作為世(shi)界文化遺產(chan)預(yu)備(bei)名(ming)錄(lu)的奉(feng)國(guo)寺也坐落(luo)於義縣地(di)區(qu)，同時(shi)錦州市義縣還(hai)擁(yong)有(you)東北(bei)地區(qu)重(zhong)要的宗(zong)教石(shi)窟建(jian)築(zhu)———北(bei)魏萬(wan)佛堂(tang)石(shi)窟，這(zhe)些(xie)交(jiao)通(tong)條(tiao)件和(he)歷史(shi)底蘊(yun)促(cu)進了當地旅遊(you)業(ye)的發展。義縣當地政府在(zai)發展旅遊(you)業(ye)的過(guo)程中堅(jian)持(chi)運(yun)用科學發展觀作為指導，深(shen)入(ru)挖掘(jue)與(yu)開(kai)發其(qi)悠久(jiu)歷史(shi)，利用(yong)義縣自(zi)身豐厚(hou)的文化資(zi)源優勢(shi)，切(qie)實的制定了“傳統(tong)文化抓(zhua)開(kai)發，文(wen)化(hua)抓(zhua)弘(hong)揚，現(xian)代文化抓(zhua)繁(fan)榮”的旅遊(you)業(ye)發展思(si)路，以實(shi)現(xian)文旅融合(he)為突(tu)破(po)，積極(ji)培育(yu)旅(lv)遊(you)市場(chang)主(zhu)體(ti)，建立(li)健(jian)全(quan)旅遊(you)公共服務體(ti)系。
          ２．１．１強(qiang)化(hua)基(ji)礎設施建(jian)設，提高交通(tong)運(yun)輸(shu)承(cheng)載(zai)力(li)持(chi)續推(tui)進(jin)城(cheng)鄉(xiang)基(ji)礎設施建(jian)設。義縣當地交通(tong)部門(men)投資(zi)約２０００余萬(wan)元，進(jin)行了對(dui)於城(cheng)區(qu)汙(wu)水管(guan)網(wang)道(dao)的改(gai)造升(sheng)級，同時對(dui)宜(yi)州(zhou)大街的路面和奉(feng)國(guo)寺路西(xi)段路面進行了修復改(gai)造等道(dao)路建設工程(cheng)。在對(dui)於和阜新、朝陽等兩地(di)的交通(tong)連(lian)接上進壹步(bu)有(you)序推(tui)進(jin)擴(kuo)建(jian)改(gai)造錦(jin)阜高速、錦承(cheng)和(he)朝淩(ling)客專(zhuan)鐵(tie)路，在高鐵(tie)建設上義縣西(xi)站(zhan)正(zheng)式建成(cheng)並投入(ru)使(shi)用同期鐵(tie)路客運(yun)義縣新站(zhan)也(ye)投入(ru)使(shi)用。２０１８年錦(jin)州(zhou)市義縣公(gong)共(gong)交通(tong)的主(zhu)要幹線修造共(gong)６６．２公裏，農(nong)村(cun)公(gong)路新建與(yu)維修共計(ji)３２６．１公(gong)裏、橋梁(liang)６５座(zuo)。
          ２．１．２深(shen)入(ru)推進(jin)“廁所革(ge)命(ming)”，建(jian)設清潔衛(wei)生(sheng)城(cheng)市在(zai)公(gong)共衛(wei)生(sheng)服(fu)務設施建(jian)設過(guo)程中２０１８年(nian)城(cheng)區(qu)實(shi)現(xian)新建水沖廁(ce)所２個(ge)、為旅(lv)遊(you)業(ye)發展建設廁所４２個(ge)，在新農(nong)村(cun)建(jian)設中改(gai)造廁(ce)所共２０００個(ge)。實施城(cheng)區(qu)綠(lv)化(hua)、亮化(hua)、凈(jing)化、美化(hua)工程(cheng)，進壹步(bu)推進(jin)“青(qing)山工程(cheng)”，實現(xian)了清退(tui)治(zhi)理(li)小開(kai)荒(huang)１１．５萬畝(mu)，完(wan)成(cheng)造林(lin)６２萬畝(mu)；更(geng)換(huan)新裝路燈(deng)４４７基(ji)，城(cheng)區(qu)綠(lv)化(hua)植樹１０６６棵(ke)，培育(yu)花(hua)卉８萬(wan)余株(zhu)，城(cheng)市人(ren)均(jun)綠地面積從(cong)４平(ping)方米達到８平(ping)方米城(cheng)市形(xing)象(xiang)又有(you)新提升。
          ２．１．３不(bu)斷(duan)擴(kuo)大文化(hua)廣(guang)場覆蓋(gai)面積，優化醫(yi)療(liao)結構持(chi)續推(tui)進(jin)文化(hua)惠(hui)民(min)工程(cheng)的實施，２０１８年(nian)實(shi)現(xian)了所有(you)行政村文(wen)化(hua)活動室(shi)和(he)文化(hua)廣(guang)場的建設。對(dui)於“三城(cheng)同(tong)創(chuang)”的工作又(you)實(shi)現(xian)了有(you)效(xiao)開(kai)展，２０１８年通(tong)過(guo)了專家(jia)實地(di)考(kao)核和評(ping)審(shen)被(bei)評(ping)為“省(sheng)級衛(wei)生(sheng)縣城(cheng)”。鄉(xiang)鎮衛(wei)計(ji)系(xi)統(tong)建設過(guo)程中完(wan)成(cheng)了“壹院(yuan)兩站(zhan)”升(sheng)級(ji)改(gai)造工作，新建中醫(yi)院(yuan)開(kai)始(shi)投入(ru)試運(yun)營。
          ２．２義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設存在問題(ti)
          ２．２．１政府對(dui)公(gong)共(gong)體(ti)系建(jian)設支持(chi)力(li)度(du)有(you)待加強(qiang)政府往(wang)往(wang)更(geng)多的關(guan)註(zhu)於旅遊(you)產業(ye)為當地帶來的經(jing)濟(ji)貢(gong)獻(xian)值(zhi)，而對(dui)旅(lv)遊(you)產業(ye)為當地帶來的民(min)生(sheng)價(jia)值往(wang)往(wang)重(zhong)視程度(du)相對(dui)較(jiao)低。義縣當地政府以及(ji)旅(lv)遊(you)相關(guan)部門(men)自然而然將當地旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設與(yu)城(cheng)市的社(she)會基(ji)本公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設劃(hua)分(fen)開(kai)來，沒(mei)有(you)真正(zheng)地意識(shi)到旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系的系統(tong)建設是和社(she)會基(ji)本公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設密不可分(fen)的。另(ling)外，對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的相關(guan)制(zhi)度(du)和頂層(ceng)設計保障(zhang)並未(wei)加以制(zhi)定(ding)和規劃(hua)，使(shi)旅遊(you)公共服務的發展以及(ji)和(he)社(she)會基(ji)礎公(gong)共(gong)服務的融合(he)發展進程(cheng)受到影(ying)響。義縣當地對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設關(guan)註(zhu)，是從錦州(zhou)的國(guo)家全域(yu)旅(lv)遊(you)示範區確(que)立(li)之後以及(ji)全(quan)面扶貧(pin)、精(jing)準扶貧(pin)在(zai)當地正(zheng)式展開(kai)後才開(kai)始(shi)的，而這(zhe)也(ye)在(zai)壹定(ding)程度(du)上對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設，以及(ji)與(yu)社(she)會基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系融合(he)的進程也(ye)產生(sheng)了負面的影響。
          ２．２．２旅遊(you)公共服務供(gong)需(xu)結(jie)構差異凸(tu)顯供(gong)需(xu)關(guan)系(xi)是任何(he)壹個(ge)行業(ye)發展的基(ji)礎框(kuang)架(jia)，如果平(ping)衡(heng)不好兩者之間的關(guan)系(xi)甚會導致(zhi)整(zheng)個(ge)行業(ye)的衰敗。在(zai)大數(shu)據、人(ren)工智(zhi)能、虛(xu)擬３Ｄ立(li)體(ti)技術、物聯(lian)網(wang)、５Ｇ等前(qian)沿科(ke)技不斷(duan)發展並普(pu)遍應用(yong)的時期、對(dui)於信(xin)息的獲取(qu)愈(yu)發的簡單同(tong)時也更(geng)加詳(xiang)細(xi)，而正(zheng)是這(zhe)樣(yang)的信(xin)息捕(bu)捉獲取(qu)方式也更(geng)加促(cu)使(shi)旅遊(you)者對(dui)於旅遊(you)信(xin)息咨詢服務渠道(dao)、旅遊(you)信(xin)息咨詢服務平臺(tai)、旅(lv)遊(you)信(xin)息咨詢服務內容(rong)以及(ji)旅(lv)遊(you)行程設計與(yu)規劃(hua)預(yu)訂(ding)、旅遊(you)集(ji)散中(zhong)心的需求(qiu)都(dou)發生(sheng)了變化。原有(you)的旅遊(you)公共服務供(gong)給(gei)結(jie)構業(ye)已(yi)無法適應(ying)當前(qian)信(xin)息汲(ji)取(qu)與(yu)傳播(bo)快(kuai)速發展的旅遊(you)需求(qiu)市場(chang)變化。
          ２．２．３旅遊(you)公共服務信(xin)息與(yu)科技存在脫(tuo)節(jie)義縣當地旅遊(you)服務信(xin)息的公示和(he)信(xin)息數(shu)據采集(ji)的過(guo)程中未(wei)能(neng)高效(xiao)的利用大數(shu)據、雲(yun)計(ji)算(suan)、物聯(lian)網(wang)和人工智(zhi)能等新壹代(dai)技術手(shou)段(duan)。只(zhi)有(you)在當地政府網(wang)站(zhan)上(shang)以及(ji)相應景(jing)區(qu)才(cai)能(neng)看到公(gong)示(shi)，這(zhe)在(zai)壹定(ding)程度(du)上極(ji)大地阻(zu)礙的旅遊(you)者對(dui)於旅遊(you)目的地信(xin)息的了解，降低了旅遊(you)目的地對(dui)於旅遊(you)者的吸(xi)引度(du)也在(zai)壹定(ding)程度(du)上限(xian)制(zhi)了旅遊(you)信(xin)息的宣傳路徑(jing)。同時當地旅遊(you)公共服務信(xin)息公示(shi)手(shou)段(duan)方式過(guo)於簡單傳統(tong)，在門戶(hu)網(wang)站(zhan)、公(gong)示(shi)板(ban)、公眾(zhong)號(hao)建(jian)設上信(xin)息更(geng)新緩慢且沒有(you)相應的載(zai)體(ti)未(wei)能(neng)與(yu)旅遊(you)者的智能客(ke)戶(hu)端(duan)更(geng)好地進行銜接導致(zhi)這(zhe)壹現(xian)象的就(jiu)是(shi)當地旅遊(you)公共服務信(xin)息與(yu)科技融合(he)度(du)低未(wei)能(neng)有(you)效(xiao)運用(yong)新壹代(dai)技術進(jin)行推廣(guang)。
          ２．２．４旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設資金流入(ru)通(tong)道(dao)狹(xia)窄(zhai)在(zai)義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系構建仍(reng)舊是以政府為主(zhu)體(ti)，“資金(jin)供(gong)給(gei)方”和“資金需(xu)求(qiu)方”在壹定(ding)程度(du)上可以說(shuo)都(dou)是(shi)當地政府，而旅遊(you)公共服務體(ti)系的構建又需(xu)要投入(ru)大量的資金，但對(dui)於融資(zi)和(he)產能(neng)投入(ru)，當地政府在(zai)這(zhe)壹方面就(jiu)略(lve)顯(xian)疲態(tai)。而這(zhe)種既(ji)是(shi)“供(gong)給(gei)者”又(you)是(shi)“需求(qiu)者”的旅遊(you)公共服務供(gong)需(xu)結(jie)構會在壹定(ding)程度(du)上影(ying)響義縣當地旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設和全域(yu)旅(lv)遊(you)推廣(guang)的進程。
          ３義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)原則(ze)
          ３．１融入(ru)全域(yu)旅(lv)遊(you)理念(nian)，構建生(sheng)態(tai)環境(jing)價(jia)值(zhi)網(wang)絡
          作為全(quan)域(yu)旅(lv)遊(you)不斷(duan)發展和完(wan)善過(guo)程中的重(zhong)要環節(jie)，要將其建(jian)設成(cheng)為擁(yong)有(you)發達便捷(jie)的交通(tong)體(ti)系、完(wan)善的旅遊(you)咨詢集(ji)散系(xi)統(tong)、有(you)效(xiao)的智能旅(lv)遊(you)引導網(wang)絡、高標(biao)準(zhun)的生(sheng)態(tai)衛(wei)生(sheng)服(fu)務和優質(zhi)自(zi)然的大氣(qi)環(huan)境(jing)等與(yu)旅遊(you)目的地城(cheng)市基(ji)礎公(gong)共(gong)服務相結合(he)的新型生(sheng)態(tai)化旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系。打(da)破(po)單項(xiang)單(dan)行業(ye)建設的現(xian)行方式，將生(sheng)態(tai)環境(jing)保護(hu)紅線作為旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設過(guo)程中的通(tong)行標(biao)準(zhun)，形成(cheng)在(zai)建(jian)設中保護(hu)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中依托(tuo)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中融入(ru)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中豐富生(sheng)態(tai)環境(jing)的環保理(li)念(nian)和立體(ti)式、深(shen)層(ceng)次(ci)、全(quan)覆蓋(gai)、硬(ying)標(biao)準(zhun)的生(sheng)態(tai)城(cheng)市公(gong)共(gong)服務體(ti)系與(yu)綠色旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系相融合(he)的可持(chi)續建(jian)設發展方向，進而為實(shi)現(xian)將旅遊(you)產業(ye)建設成(cheng)為全(quan)域(yu)化(hua)、大眾(zhong)化(hua)、優質(zhi)化(hua)、文(wen)明化(hua)的幸(xing)福產(chan)業(ye)夯(hang)實(shi)基(ji)礎。
          ３．２以利(li)益相關(guan)者為核(he)心，實(shi)現(xian)全員(yuan)共(gong)建(jian)共享(xiang)
          基(ji)於利益相關(guan)者理(li)論，建(jian)設旅遊(you)公共服務體(ti)系涉(she)及(ji)多方主(zhu)體(ti)，因(yin)此(ci)在(zai)其建設和發展的過(guo)程中要重(zhong)視多方協調統(tong)籌，堅(jian)持(chi)責(ze)任共擔、成(cheng)果共(gong)享(xiang)的理念(nian)。發揮好政府、投資(zi)者（股東）、顧(gu)客（遊(you)客）、社(she)區(qu)、員(yuan)工、非(fei)政府組織、非(fei)盈(ying)利(li)組織等在旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設中的作用(yong)，尤(you)其是(shi)在資本(ben)投入(ru)過(guo)程中，在(zai)政府主(zhu)導的基(ji)本框(kuang)架(jia)下(xia)，對(dui)於市場(chang)化(hua)原則(ze)和運(yun)作方式的接納，要在社(she)會資本特別(bie)是(shi)社(she)會資本中的民(min)間(jian)資本(ben)在(zai)進入(ru)旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設時，加以積極(ji)引導和(he)相應的政策(ce)支持(chi)。在(zai)當前(qian)旅遊(you)投資(zi)上(shang)有(you)ＰＰＰ、ＢＯＴ、ＢＴ、ＴＯＴ、ＴＢＴ、ＰＦＩ、ＡＢＳ等多種投資(zi)運(yun)營模(mo)式，鑒於我(wo)國(guo)和當地的實際情(qing)況，可運用ＰＰＰ模式(shi)，即(ji)公共(gong)資(zi)本(ben)和社(she)會資本相結合(he)，也(ye)就(jiu)是(shi)政府和(he)非(fei)營(ying)利(li)組織、盈(ying)利(li)性(xing)企業(ye)形成(cheng)的相互合(he)作關(guan)系(xi)。這(zhe)樣(yang)既可以解決(jue)基(ji)礎設施建(jian)設和旅遊(you)服務項(xiang)目(mu)建設過(guo)程中出(chu)現(xian)的資金短缺問(wen)題(ti)，同(tong)時(shi)又(you)能(neng)增強(qiang)風(feng)險(xian)管控(kong)能力(li)，降(jiang)低系(xi)統(tong)性風(feng)險(xian)和非(fei)系(xi)統(tong)性風(feng)險(xian)的發生(sheng)機(ji)率，保證融資(zi)模(mo)型的可實施性(xing)和(he)穩(wen)定運(yun)行。在人力(li)資(zi)源投入(ru)和運(yun)用等方面，可將中後期建設和維護運(yun)營(ying)階(jie)段所需(xu)的基(ji)礎崗位(wei)提供(gong)給(gei)當地居(ju)民(min)，雇傭當地失待(dai)業(ye)和離退(tui)休的居(ju)民(min)，用(yong)以緩解人力(li)資(zi)源閑置問題(ti)。
          ４義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)方法和保障(zhang)措施
          ４．１加強(qiang)旅(lv)遊(you)公共服務的頂層(ceng)設計，實施統(tong)壹專(zhuan)項(xiang)規(gui)劃(hua)
          政府部門(men)要做好統(tong)籌規(gui)劃(hua)，設置旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設專項(xiang)辦公(gong)室(shi)進(jin)而能高效(xiao)的對(dui)接建設過(guo)程中政府各(ge)服(fu)務職能(neng)部門(men)之間的溝(gou)通(tong)與(yu)交流，進而提高辦公(gong)效(xiao)率和(he)工作威(wei)信(xin)，促進(jin)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設與(yu)旅遊(you)目的地城(cheng)市基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設的融合(he)度(du)，以便(bian)更(geng)好地為旅(lv)遊(you)者和(he)當地居(ju)民(min)提供(gong)便(bian)捷(jie)的服務進而提高當地旅遊(you)形象的美譽度(du)。
          ４．２優化供(gong)給(gei)結(jie)構，深(shen)化(hua)旅(lv)遊(you)公共服務“供(gong)給(gei)側(ce)”改(gai)革(ge)
          供(gong)需(xu)結(jie)構的優劣是(shi)市場(chang)能(neng)否(fou)健康(kang)平穩(wen)發展的重(zhong)要支柱(zhu)，自(zi)１９７８年(nian)改(gai)革(ge)開(kai)放以來，國(guo)內經(jing)濟(ji)迅猛(meng)發展尤其(qi)是在(zai)第三(san)產業(ye)上取(qu)得(de)了長足(zu)的進步。但在４０逾年的改(gai)革(ge)發展過(guo)程中，產(chan)能過(guo)剩(sheng)、庫(ku)存(cun)過(guo)多、長期性和(he)系(xi)統(tong)性的風(feng)險(xian)過(guo)高、生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)過(guo)高和基(ji)礎設施建(jian)設與(yu)公共(gong)服務設施建(jian)設滯後等現(xian)象愈(yu)發凸(tu)顯。原(yuan)有(you)的“三駕(jia)馬(ma)車”和“需(xu)求(qiu)側”結(jie)構模式已(yi)經(jing)無法改(gai)善當前(qian)出現(xian)的經(jing)濟(ji)發展所出(chu)現(xian)的狀況，尤其(qi)是(shi)在公共(gong)服務建設領(ling)域(yu)的問題(ti)。前(qian)文對(dui)於旅遊(you)公共服務內涵(han)做以闡(chan)釋(shi)在此(ci)不(bu)做贅述，而因(yin)此(ci)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設在基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設過(guo)程中占有(you)重(zhong)要地位(wei)。而在旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的過(guo)程中要不斷(duan)的深(shen)化(hua)“供(gong)給(gei)側(ce)結(jie)構性改(gai)革(ge)”，推動產(chan)業(ye)投資(zi)與(yu)社(she)會融資(zi)，提升建(jian)設過(guo)程中的科技運用與(yu)節(jie)能環(huan)保的實施力(li)度(du)。實現(xian)旅遊(you)者和(he)當地居(ju)民(min)共(gong)享(xiang)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設所帶來的便利，滿(man)足旅(lv)遊(you)者對(dui)現(xian)代化旅遊(you)公共服務的需求(qiu)以推(tui)進(jin)供(gong)給(gei)改(gai)革(ge)，實現(xian)綠色可持(chi)續發展。
          ４．３推動信(xin)息與(yu)科技相融合(he)，建(jian)立智(zhi)能化信(xin)息服務系統(tong)
          要逐(zhu)步建設並不(bu)斷(duan)更(geng)新與(yu)完(wan)善旅(lv)順旅(lv)遊(you)公共服務信(xin)息數(shu)據庫(ku)，以大數(shu)據為載(zai)體(ti)建設旅義縣遊(you)公共服務體(ti)系立(li)體(ti)模型(xing)，實(shi)現(xian)道(dao)路交通(tong)信(xin)息、旅遊(you)活動信(xin)息、住宿餐(can)飲(yin)信(xin)息、公共(gong)衛(wei)生(sheng)信(xin)息、集(ji)散購物信(xin)息和投訴(su)安(an)保信(xin)息等的精準立(li)體(ti)實景(jing)展現(xian)，讓旅(lv)遊(you)者足(zu)不(bu)出戶(hu)或在(zai)出行途中就(jiu)能(neng)在(zai)５Ｇ和(he)ＶＲ（虛(xu)擬現(xian)實）技術下(xia)實(shi)現(xian)旅遊(you)地實景(jing)信(xin)息獲取(qu)。在(zai)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設，尤其是其(qi)中(zhong)的信(xin)息服務建設過(guo)程中，服(fu)務者由(you)“人—人(ren)工智(zhi)能”的轉變，將促使(shi)管理理(li)念(nian)的轉化和(he)基(ji)礎管(guan)理(li)者的管理方式向著更(geng)加標(biao)準(zhun)化、程(cheng)序(xu)化(hua)和技術化(hua)的提升。
          ４．４運(yun)用推廣(guang)“ＰＰＰ”旅遊(you)投資(zi)融資(zi)模(mo)式，拓(tuo)寬旅遊(you)融資(zi)渠(qu)道(dao)
          政府作為頂層(ceng)設計者和(he)宏(hong)觀調控者，應(ying)堅(jian)持(chi)將“招商(shang)引資”持(chi)續作為旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設資金投入(ru)的重(zhong)要路徑(jing)。應轉變旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的投資(zi)觀(guan)念(nian)，由(you)政府出(chu)資(zi)，企業(ye)承(cheng)辦的建設形式轉換(huan)為政企合(he)作，社(she)會監督(du)共(gong)同建設的發展模式(shi)，這(zhe)既(ji)是(shi)在(zai)壹定(ding)程度(du)上減(jian)少(shao)了政府財(cai)政的赤字也(ye)在(zai)壹定(ding)程度(du)上為當地經(jing)濟(ji)發展引來新的活力(li)源泉。

          HOMMEL T1E 粗糙度(du)儀測(ce)頭(tou)
          moog D661-4443C 流量控(kong)制閥
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          CLOOS 043520013 焊機(ji)的零件
          MERSEN Designation:Sikringsholder for CC sikr. 3P  Type:USBCC 3
          Lovato BF38 00A 繼(ji)電(dian)器
          Foxboro SRD991-BHNS7EAANR-V01
          Novotechnik LWG300,Art.Nr:02611222/7,F.Nr:076714/F, 位(wei)移傳感(gan)器
          INA QJ226N2
          parker 3799525 F12-040-MF-IH-D-000-000-0
          Pleiger K3-242 橡膠(jiao)緩沖器
          Siegle 414TWKBVMS-050
          TST electronics GmbH Flow sensor：EX gas vortex flow sensor VFS 8mm 流量計(ji)
          HERGA 6220-BZAB-ZBZZ     3A  250V AC IPX2(0551)
          Gemue Intelligent Positioner with Travel sensor Intelligent Positioner Specification Model:  1435000Z10001-0, Gemu Electro –Pnenumatic Positioner Epos, Single Acting, With out Explosion Proof Rating 1-DE-88092764-00-1742194 閥門定位(wei)器
          elbe 1-107-240-001 FLM75_6/6; hole 30H7 with keyway; S=48mm threaded to
          SIEMENS 3EB2020-7D 避雷器
          VEM B21R160L4MAYTWS1GRHBFN HL HW,  NO: 138527/0004H, 15KW B5 電機(ji)
          WOODHEAD 884030K05M030 電(dian)纜
          TEKAWE scs 160ccm Differen Edruck 5~95bar 流量控(kong)制閥
          Sommer GD320S-C 工件夾(jia)具
          Armstrong International, SA. 111d
          The Imaging Source DMK 21F04 Serial#51900224
          schmalz EVE-TR 4 AC
          BHV Senzory MP331  BHV  Senzory  S.R.O   0-10KPa  0-20mA  14-36VDC
          Procon Engineering Ltd EA81-005-000 A2-0268H
          HIRSCHMANN Spider 8TX EEC
          mpfiltri MPFILTRIMF7501A25HB2×(74+74+16)10207101
          SIEMENS 6ES7313-6CG04-0AB0 自(zi)動控(kong)制(zhi)器
          KabelSchlepp KC0900.450-RV-190-TS1-14131UMB
          SKF WS33-2+Y22 液位(wei)傳(chuan)感(gan)器
          INGUN test probe Ingun KS-15030M3
          Camozzi 24SZA25AO60S09,
          Stieber AS30-NSS30 超越離合器
          Exsys EX-1334HMV-2
          Murr 7000-12421-2141000 電纜(lan)
          HBM 1-C9C/20KN 負(fu)荷傳感(gan)器
          RITTAL SK3110
          TBI Typ/Model:Tbi BRG-2-VD-DAE Part.No:531P101044
          SCHUNK ELS 37-H260-K 懸臂軸(zhou)
          DEUTZ 1174420
          Hawe NE21R 625/55 溢(yi)流閥
          FERRAZ SHAWMUT AF1 Y075760 D2302GE20C400QF
          Kytola VLK-7415-D 流量計(ji)
          pall XW-631 濾芯
          VARISCO 14440012 泵用潤滑裝置(zhi)
          Staubli MPX16.1104 快(kuai)速插拔式(shi)單(dan)向(xiang)閥
          PFLITSCH GmbH & Co. KG SLK3 75x400BL S L=3000mm 鋼(gang)制導線槽
          Chauvin Arnoux L969419-001   SONDE PT100 DOUBLE 6 FILS LONGUEUR SONDE 82MM CABLE10M
          parker 63.5CDB2HRC29MC76.2M1100
          KSR Kuebler ARV1.5-VOO-L350/12-V44A;L1:100,L2:300 磁(ci)性液位(wei)傳(chuan)感(gan)器
          RENK Dichtung Φ355
          seidel 05.00.6011.3411.015M 電纜(lan)
          ATOS DLKZOR-TQ-160-L71 60 油(you)壓(ya)傳(chuan)動閥(fa)
          brinkmann TL141/300-56MVX+387 潛(qian)水泵
          ABB A260-30 接觸(chu)器
          Bucher DV-08-P-B 止(zhi)回閥
          Rexroth MLR-110-NN-2 MNR:R055726383 線性模塊
          Wistro 17011161 離心式(shi)風(feng)機(ji)
          EFECTOR proximity-IM5116-for flow meter ball detecti
          stotz P65A-10-K V24
          "ABB 4A GH S271 0001 R0044 斷(duan)路器"
          NELSON 921030 鎖緊(jin)螺母(mu)
          EVCO EV6421M7VHBS  ID：12535-1015-02 溫度(du)變送器
          MP Filtri HP320A10ANP01
          SLACK & PARR FDR 4/6 S3A
          amtec Spannhydraulik GmbH 112.110.220-700 手(shou)泵
          wandfluh WWMFA06-ACB-G24/WD 油壓(ya)傳(chuan)動閥(fa)
          Nordson 1122064 主(zhu)板(ban)
          R+W BKL/30/19/24 聯(lian)軸(zhou)器
          PILZ PNOZ X9P 220VAC  777606
          Lapp OLFLEX FD CLASSIC 810 12G1.5
          Rexroth LC25B40E7X/ R900912601
          schmalz FSG/60VU1-72/G1/4-AG
          AMPHENOL PT06W-8-4S
          KabelSchlepp GmbH PITCH=   CONNECTION SET 0320.42
          hydac PVL 1 GW.0 / -V-123-16 VOIT
          fischer DS1102VD05544  602324.03.002
          Aviteq KF0.5-1 230V 12300137 019
          parker D3W2CNJW30 油壓(ya)傳(chuan)動閥(fa)
          DANFOSS MAGNETSPULE 018 F 6176 220V 50/60HZ 10W 齒(chi)輪(lun)泵
          Di-soric DCC 08 M 06 PSK-IBSL 接近開(kai)關(guan)
          BIMBA HSC-QCX-12
          steute 14710001 限(xian)位(wei)開(kai)關(guan)
          Elektror SE11662 11 of D05M
          Berger Lahr ILS1V572S1026 伺(si)服電機
          SIEMENS 6SN1123-1AB00-0BA0
          ZIEHL-ABEGG MK137-2DK.15.N 1.9KW 30934087 風(feng)機(ji)
          WUERTH 580512540
          Selectron CPU 683-TF  44320003
          TEHNO-ELEC FT50164 繼(ji)電(dian)器
          Fronius CMT5000
          IBR IBRit-rf1-usb F604 001 數(shu)據接收(shou)器
          Rexroth 4WRAE6W07-22/G24N9K31/A1V
          Tecalto GR 10/06S CF
          SCHUNK PZN-PLUS 100-1?Nr.0303312 夾(jia)爪
          SIKO MSK5000-0792 磁(ci)性傳感(gan)器
          Dwyer 1950-10-2F 壓(ya)力(li)控(kong)制單(dan)元
          TOSS L.750.038
          Phoenix PSR-SCP- 24UC/URM/5X1/2X2 Nr.2963747 繼(ji)電(dian)器
          ISI kw    ELBAZ0455
          POSEICO AT847LTS24X 晶閘(zha)管
          parker PGP511A0140CS1D4NE5E3B1B1 齒輪(lun)泵
          Maximator 65BC6H
          CEAG GHG5124506R3001
          NIMAK 21.506.50813
          Turck S18SP6DL
          Kuka 11033176 自動控(kong)制(zhi)器
          Rexroth KHZ-32-25
          mann-hummel W950-1502
          baumer ITD 70 A 4 Y 7 1024 H NI H2SK12 S 60 IP 54 51 Materialnr 314140 感(gan)應(ying)傳感(gan)器
          ATOS AGMZO-A-10/315 閥
          SIHI LEMC150AZYTCOKOYX 43.30
          GEA FARBGLAS 2", size: 3440*612 過(guo)濾器
          BIFFI BPU063HVPDP12U4 s/n:144475T002002 電動執行器
          Thalheim ITD21H00 1024 TNI S21SG8 E14 IP65 + 11072169 + 11073119 編碼(ma)器
          mts RHM0350MP151S3B6105 位(wei)移傳感(gan)器
          LINMOT USB-SERIAL CONVERTER
          wampfler 081X09-L 081509-1X2.5X42 碳刷(shua)
          WEKA 31967-010-10/10M    L=2000mm
          VISHAY 115L-5E502-W06003C0402
          ROLLON滑塊NUE63電源驅(qu)動
           
          旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系作為全(quan)域(yu)旅(lv)遊(you)發展與(yu)建設的基(ji)礎性(xing)工程(cheng)，是錦州(zhou)市義縣轉(zhuan)變產業(ye)結構實施以旅(lv)遊(you)業(ye)為發展方向的鄉(xiang)村(cun)振(zhen)興(xing)戰略(lve)進(jin)而全面擺脫貧(pin)困(kun)過(guo)程中的關(guan)鍵(jian)壹環(huan)。分(fen)析(xi)目前(qian)義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的現(xian)狀與(yu)存在(zai)的問題(ti)，提出了義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)原則(ze)、方法與(yu)保障(zhang)措施。
          關(guan)鍵(jian)詞(ci)：鄉(xiang)村(cun)振(zhen)興(xing)戰略(lve)；旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系；義縣
          引言(yan)
          義縣*的遼(liao)代文(wen)化和(he)宗(zong)教文(wen)化成(cheng)為義縣旅(lv)遊(you)產業(ye)經(jing)濟(ji)發展的重(zhong)要支柱(zhu)，為順利(li)實(shi)現(xian)義縣經(jing)濟(ji)產(chan)業(ye)結構轉型，打(da)造以文(wen)化(hua)旅遊(you)為核(he)心、鄉(xiang)村(cun)旅(lv)遊(you)為框(kuang)架(jia)、研學旅(lv)遊(you)為導向(xiang)、生(sheng)態(tai)旅遊(you)為基(ji)礎、會展旅遊(you)為職能(neng)的多元化旅(lv)遊(you)形象。其中(zhong)作為衡(heng)量旅遊(you)目的地整(zheng)體(ti)服務質(zhi)量(liang)重(zhong)要指標(biao)的旅遊(you)公共服務體(ti)系將是實(shi)現(xian)義縣旅(lv)遊(you)扶貧(pin)，打(da)造特(te)色化(hua)旅(lv)遊(you)產業(ye)的基(ji)礎性(xing)工程(cheng)。而在信(xin)息愈(yu)加數(shu)據化(hua)、服(fu)務愈(yu)加智(zhi)能(neng)化(hua)、需(xu)求(qiu)愈(yu)加多元化的旅遊(you)業(ye)發展新形勢(shi)下(xia)，對(dui)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系的不斷(duan)完(wan)善和(he)調節(jie)將是重(zhong)中之重(zhong)。
          １旅遊(you)公共服務體(ti)系內(nei)涵(han)
          先(xian)，在對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的研究(jiu)與(yu)探(tan)索上(shang)要註意(yi)將之區分(fen)為廣(guang)義旅遊(you)公共服務體(ti)系和(he)狹(xia)義旅遊(you)公共服務體(ti)系兩(liang)個(ge)方向。在的旅遊(you)產業(ye)發展開(kai)始(shi)的初期階(jie)段旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設只(zhi)是單(dan)純(chun)的包含(han)專(zhuan)門(men)指向旅遊(you)公共服務中的旅遊(you)專項(xiang)公(gong)共交通(tong)系(xi)統(tong)、旅遊(you)服務信(xin)息咨詢中心、旅(lv)遊(you)集(ji)散地(di)、旅遊(you)政策(ce)法規(gui)體(ti)系和(he)旅(lv)遊(you)公共衛(wei)生(sheng)體(ti)系等旅遊(you)產業(ye)發展所必需的保障(zhang)項(xiang)目(mu)。而在“大眾(zhong)旅(lv)遊(you)”和“全域(yu)旅(lv)遊(you)”模式發展形成(cheng)的過(guo)程中狹(xia)義方面的旅遊(you)公共服務體(ti)系理(li)論已(yi)經(jing)不(bu)再(zai)適合(he)當下的產業(ye)融合(he)發展趨勢(shi)和(he)產業(ye)共生(sheng)形(xing)態(tai)。因(yin)此(ci)，由(you)旅遊(you)產業(ye)帶動，與(yu)旅遊(you)目的地所在(zai)城(cheng)市中(zhong)的基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系包含(han)衛(wei)生(sheng)服(fu)務體(ti)系、生(sheng)態(tai)環境(jing)服(fu)務體(ti)系、醫(yi)療(liao)服務體(ti)系、文(wen)化(hua)服(fu)務體(ti)系、社(she)會治(zhi)安(an)保障(zhang)監管(guan)服務體(ti)系、公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)服(fu)務體(ti)系、教(jiao)育(yu)服(fu)務體(ti)系等以及(ji)信(xin)息化、網(wang)絡化(hua)、數(shu)據化(hua)模(mo)式的服務體(ti)系等社(she)會公共服務相融合(he)相包含(han)的壹種多層(ceng)次(ci)、多方面的公共服(fu)務形態(tai)才是(shi)符合(he)社(she)會發展需要所展現(xian)的廣(guang)義上的旅遊(you)公共服務體(ti)系。雖(sui)然旅遊(you)公共服務與(yu)基(ji)礎公(gong)共(gong)服務內容(rong)上(shang)有(you)所交(jiao)叉(cha)但其概念(nian)應是建(jian)立(li)在(zai)公共服務的基(ji)礎上(shang)，在(zai)旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)立(li)運(yun)行的過(guo)程中以政府作為頂層(ceng)設計的主(zhu)導，以旅(lv)遊(you)管理部門(men)為主(zhu)體(ti)，進行多方向的各個(ge)公共(gong)部門(men)的橫(heng)向聯(lian)合與(yu)縱向協作進(jin)而實現(xian)齊抓(zhua)共(gong)管。以達到滿(man)足全(quan)域(yu)化(hua)、公共性(xing)的本地內(nei)需與(yu)旅遊(you)需求(qiu)，保障(zhang)旅遊(you)者的旅遊(you)基(ji)本公(gong)共(gong)權益、實現(xian)旅遊(you)大便利(li)性(xing)而供(gong)給(gei)的公共服(fu)務。圍繞(rao)旅遊(you)者在(zai)旅(lv)遊(you)過(guo)程中的剛性公(gong)共基(ji)礎需(xu)求(qiu)，旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設內容(rong)應(ying)主(zhu)要包含(han)信(xin)息服務、安(an)全(quan)保障(zhang)、交通(tong)路徑(jing)、惠民(min)體(ti)系和(he)專(zhuan)項(xiang)行政服務等五大方面體(ti)系建(jian)設內容(rong)（具體(ti)內容(rong)如表(biao)１所(suo)示）。
          ２義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設現(xian)狀及存在問題(ti)
          ２．１義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設現(xian)狀
          義縣作為錦(jin)州市連(lian)接北(bei)部和(he)西(xi)部阜新市、朝陽市兩(liang)市的重(zhong)要交通(tong)樞紐，在交通(tong)運(yun)輸(shu)等公共(gong)服(fu)務的建設發展上已(yi)有(you)壹定(ding)基(ji)礎。作為世(shi)界文化遺產(chan)預(yu)備(bei)名(ming)錄(lu)的奉(feng)國(guo)寺也坐落(luo)於義縣地(di)區(qu)，同時(shi)錦州市義縣還(hai)擁(yong)有(you)東北(bei)地區(qu)重(zhong)要的宗(zong)教石(shi)窟建(jian)築(zhu)———北(bei)魏萬(wan)佛堂(tang)石(shi)窟，這(zhe)些(xie)交(jiao)通(tong)條(tiao)件和(he)歷史(shi)底蘊(yun)促(cu)進了當地旅遊(you)業(ye)的發展。義縣當地政府在(zai)發展旅遊(you)業(ye)的過(guo)程中堅(jian)持(chi)運(yun)用科學發展觀作為指導，深(shen)入(ru)挖掘(jue)與(yu)開(kai)發其(qi)悠久(jiu)歷史(shi)，利用(yong)義縣自(zi)身豐厚(hou)的文化資(zi)源優勢(shi)，切(qie)實的制定了“傳統(tong)文化抓(zhua)開(kai)發，文(wen)化(hua)抓(zhua)弘(hong)揚，現(xian)代文化抓(zhua)繁(fan)榮”的旅遊(you)業(ye)發展思(si)路，以實(shi)現(xian)文旅融合(he)為突(tu)破(po)，積極(ji)培育(yu)旅(lv)遊(you)市場(chang)主(zhu)體(ti)，建立(li)健(jian)全(quan)旅遊(you)公共服務體(ti)系。
          ２．１．１強(qiang)化(hua)基(ji)礎設施建(jian)設，提高交通(tong)運(yun)輸(shu)承(cheng)載(zai)力(li)持(chi)續推(tui)進(jin)城(cheng)鄉(xiang)基(ji)礎設施建(jian)設。義縣當地交通(tong)部門(men)投資(zi)約２０００余萬(wan)元，進(jin)行了對(dui)於城(cheng)區(qu)汙(wu)水管(guan)網(wang)道(dao)的改(gai)造升(sheng)級，同時對(dui)宜(yi)州(zhou)大街的路面和奉(feng)國(guo)寺路西(xi)段路面進行了修復改(gai)造等道(dao)路建設工程(cheng)。在對(dui)於和阜新、朝陽等兩地(di)的交通(tong)連(lian)接上進壹步(bu)有(you)序推(tui)進(jin)擴(kuo)建(jian)改(gai)造錦(jin)阜高速、錦承(cheng)和(he)朝淩(ling)客專(zhuan)鐵(tie)路，在高鐵(tie)建設上義縣西(xi)站(zhan)正(zheng)式建成(cheng)並投入(ru)使(shi)用同期鐵(tie)路客運(yun)義縣新站(zhan)也(ye)投入(ru)使(shi)用。２０１８年錦(jin)州(zhou)市義縣公(gong)共(gong)交通(tong)的主(zhu)要幹線修造共(gong)６６．２公裏，農(nong)村(cun)公(gong)路新建與(yu)維修共計(ji)３２６．１公(gong)裏、橋梁(liang)６５座(zuo)。
          ２．１．２深(shen)入(ru)推進(jin)“廁所革(ge)命(ming)”，建(jian)設清潔衛(wei)生(sheng)城(cheng)市在(zai)公(gong)共衛(wei)生(sheng)服(fu)務設施建(jian)設過(guo)程中２０１８年(nian)城(cheng)區(qu)實(shi)現(xian)新建水沖廁(ce)所２個(ge)、為旅(lv)遊(you)業(ye)發展建設廁所４２個(ge)，在新農(nong)村(cun)建(jian)設中改(gai)造廁(ce)所共２０００個(ge)。實施城(cheng)區(qu)綠(lv)化(hua)、亮化(hua)、凈(jing)化、美化(hua)工程(cheng)，進壹步(bu)推進(jin)“青(qing)山工程(cheng)”，實現(xian)了清退(tui)治(zhi)理(li)小開(kai)荒(huang)１１．５萬畝(mu)，完(wan)成(cheng)造林(lin)６２萬畝(mu)；更(geng)換(huan)新裝路燈(deng)４４７基(ji)，城(cheng)區(qu)綠(lv)化(hua)植樹１０６６棵(ke)，培育(yu)花(hua)卉８萬(wan)余株(zhu)，城(cheng)市人(ren)均(jun)綠地面積從(cong)４平(ping)方米達到８平(ping)方米城(cheng)市形(xing)象(xiang)又有(you)新提升。
          ２．１．３不(bu)斷(duan)擴(kuo)大文化(hua)廣(guang)場覆蓋(gai)面積，優化醫(yi)療(liao)結構持(chi)續推(tui)進(jin)文化(hua)惠(hui)民(min)工程(cheng)的實施，２０１８年(nian)實(shi)現(xian)了所有(you)行政村文(wen)化(hua)活動室(shi)和(he)文化(hua)廣(guang)場的建設。對(dui)於“三城(cheng)同(tong)創(chuang)”的工作又(you)實(shi)現(xian)了有(you)效(xiao)開(kai)展，２０１８年通(tong)過(guo)了專家(jia)實地(di)考(kao)核和評(ping)審(shen)被(bei)評(ping)為“省(sheng)級衛(wei)生(sheng)縣城(cheng)”。鄉(xiang)鎮衛(wei)計(ji)系(xi)統(tong)建設過(guo)程中完(wan)成(cheng)了“壹院(yuan)兩站(zhan)”升(sheng)級(ji)改(gai)造工作，新建中醫(yi)院(yuan)開(kai)始(shi)投入(ru)試運(yun)營。
          ２．２義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設存在問題(ti)
          ２．２．１政府對(dui)公(gong)共(gong)體(ti)系建(jian)設支持(chi)力(li)度(du)有(you)待加強(qiang)政府往(wang)往(wang)更(geng)多的關(guan)註(zhu)於旅遊(you)產業(ye)為當地帶來的經(jing)濟(ji)貢(gong)獻(xian)值(zhi)，而對(dui)旅(lv)遊(you)產業(ye)為當地帶來的民(min)生(sheng)價(jia)值往(wang)往(wang)重(zhong)視程度(du)相對(dui)較(jiao)低。義縣當地政府以及(ji)旅(lv)遊(you)相關(guan)部門(men)自然而然將當地旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設與(yu)城(cheng)市的社(she)會基(ji)本公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設劃(hua)分(fen)開(kai)來，沒(mei)有(you)真正(zheng)地意識(shi)到旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系的系統(tong)建設是和社(she)會基(ji)本公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設密不可分(fen)的。另(ling)外，對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的相關(guan)制(zhi)度(du)和頂層(ceng)設計保障(zhang)並未(wei)加以制(zhi)定(ding)和規劃(hua)，使(shi)旅遊(you)公共服務的發展以及(ji)和(he)社(she)會基(ji)礎公(gong)共(gong)服務的融合(he)發展進程(cheng)受到影(ying)響。義縣當地對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設關(guan)註(zhu)，是從錦州(zhou)的國(guo)家全域(yu)旅(lv)遊(you)示範區確(que)立(li)之後以及(ji)全(quan)面扶貧(pin)、精(jing)準扶貧(pin)在(zai)當地正(zheng)式展開(kai)後才開(kai)始(shi)的，而這(zhe)也(ye)在(zai)壹定(ding)程度(du)上對(dui)於旅遊(you)公共服務體(ti)系的建設，以及(ji)與(yu)社(she)會基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系融合(he)的進程也(ye)產生(sheng)了負面的影響。
          ２．２．２旅遊(you)公共服務供(gong)需(xu)結(jie)構差異凸(tu)顯供(gong)需(xu)關(guan)系(xi)是任何(he)壹個(ge)行業(ye)發展的基(ji)礎框(kuang)架(jia)，如果平(ping)衡(heng)不好兩者之間的關(guan)系(xi)甚會導致(zhi)整(zheng)個(ge)行業(ye)的衰敗。在(zai)大數(shu)據、人(ren)工智(zhi)能、虛(xu)擬３Ｄ立(li)體(ti)技術、物聯(lian)網(wang)、５Ｇ等前(qian)沿科(ke)技不斷(duan)發展並普(pu)遍應用(yong)的時期、對(dui)於信(xin)息的獲取(qu)愈(yu)發的簡單同(tong)時也更(geng)加詳(xiang)細(xi)，而正(zheng)是這(zhe)樣(yang)的信(xin)息捕(bu)捉獲取(qu)方式也更(geng)加促(cu)使(shi)旅遊(you)者對(dui)於旅遊(you)信(xin)息咨詢服務渠道(dao)、旅遊(you)信(xin)息咨詢服務平臺(tai)、旅(lv)遊(you)信(xin)息咨詢服務內容(rong)以及(ji)旅(lv)遊(you)行程設計與(yu)規劃(hua)預(yu)訂(ding)、旅遊(you)集(ji)散中(zhong)心的需求(qiu)都(dou)發生(sheng)了變化。原有(you)的旅遊(you)公共服務供(gong)給(gei)結(jie)構業(ye)已(yi)無法適應(ying)當前(qian)信(xin)息汲(ji)取(qu)與(yu)傳播(bo)快(kuai)速發展的旅遊(you)需求(qiu)市場(chang)變化。
          ２．２．３旅遊(you)公共服務信(xin)息與(yu)科技存在脫(tuo)節(jie)義縣當地旅遊(you)服務信(xin)息的公示和(he)信(xin)息數(shu)據采集(ji)的過(guo)程中未(wei)能(neng)高效(xiao)的利用大數(shu)據、雲(yun)計(ji)算(suan)、物聯(lian)網(wang)和人工智(zhi)能等新壹代(dai)技術手(shou)段(duan)。只(zhi)有(you)在當地政府網(wang)站(zhan)上(shang)以及(ji)相應景(jing)區(qu)才(cai)能(neng)看到公(gong)示(shi)，這(zhe)在(zai)壹定(ding)程度(du)上極(ji)大地阻(zu)礙的旅遊(you)者對(dui)於旅遊(you)目的地信(xin)息的了解，降低了旅遊(you)目的地對(dui)於旅遊(you)者的吸(xi)引度(du)也在(zai)壹定(ding)程度(du)上限(xian)制(zhi)了旅遊(you)信(xin)息的宣傳路徑(jing)。同時當地旅遊(you)公共服務信(xin)息公示(shi)手(shou)段(duan)方式過(guo)於簡單傳統(tong)，在門戶(hu)網(wang)站(zhan)、公(gong)示(shi)板(ban)、公眾(zhong)號(hao)建(jian)設上信(xin)息更(geng)新緩慢且沒有(you)相應的載(zai)體(ti)未(wei)能(neng)與(yu)旅遊(you)者的智能客(ke)戶(hu)端(duan)更(geng)好地進行銜接導致(zhi)這(zhe)壹現(xian)象的就(jiu)是(shi)當地旅遊(you)公共服務信(xin)息與(yu)科技融合(he)度(du)低未(wei)能(neng)有(you)效(xiao)運用(yong)新壹代(dai)技術進(jin)行推廣(guang)。
          ２．２．４旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設資金流入(ru)通(tong)道(dao)狹(xia)窄(zhai)在(zai)義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系構建仍(reng)舊是以政府為主(zhu)體(ti)，“資金(jin)供(gong)給(gei)方”和“資金需(xu)求(qiu)方”在壹定(ding)程度(du)上可以說(shuo)都(dou)是(shi)當地政府，而旅遊(you)公共服務體(ti)系的構建又需(xu)要投入(ru)大量的資金，但對(dui)於融資(zi)和(he)產能(neng)投入(ru)，當地政府在(zai)這(zhe)壹方面就(jiu)略(lve)顯(xian)疲態(tai)。而這(zhe)種既(ji)是(shi)“供(gong)給(gei)者”又(you)是(shi)“需求(qiu)者”的旅遊(you)公共服務供(gong)需(xu)結(jie)構會在壹定(ding)程度(du)上影(ying)響義縣當地旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設和全域(yu)旅(lv)遊(you)推廣(guang)的進程。
          ３義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)原則(ze)
          ３．１融入(ru)全域(yu)旅(lv)遊(you)理念(nian)，構建生(sheng)態(tai)環境(jing)價(jia)值(zhi)網(wang)絡
          作為全(quan)域(yu)旅(lv)遊(you)不斷(duan)發展和完(wan)善過(guo)程中的重(zhong)要環節(jie)，要將其建(jian)設成(cheng)為擁(yong)有(you)發達便捷(jie)的交通(tong)體(ti)系、完(wan)善的旅遊(you)咨詢集(ji)散系(xi)統(tong)、有(you)效(xiao)的智能旅(lv)遊(you)引導網(wang)絡、高標(biao)準(zhun)的生(sheng)態(tai)衛(wei)生(sheng)服(fu)務和優質(zhi)自(zi)然的大氣(qi)環(huan)境(jing)等與(yu)旅遊(you)目的地城(cheng)市基(ji)礎公(gong)共(gong)服務相結合(he)的新型生(sheng)態(tai)化旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系。打(da)破(po)單項(xiang)單(dan)行業(ye)建設的現(xian)行方式，將生(sheng)態(tai)環境(jing)保護(hu)紅線作為旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設過(guo)程中的通(tong)行標(biao)準(zhun)，形成(cheng)在(zai)建(jian)設中保護(hu)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中依托(tuo)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中融入(ru)生(sheng)態(tai)環境(jing)、在(zai)建(jian)設中豐富生(sheng)態(tai)環境(jing)的環保理(li)念(nian)和立體(ti)式、深(shen)層(ceng)次(ci)、全(quan)覆蓋(gai)、硬(ying)標(biao)準(zhun)的生(sheng)態(tai)城(cheng)市公(gong)共(gong)服務體(ti)系與(yu)綠色旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系相融合(he)的可持(chi)續建(jian)設發展方向，進而為實(shi)現(xian)將旅遊(you)產業(ye)建設成(cheng)為全(quan)域(yu)化(hua)、大眾(zhong)化(hua)、優質(zhi)化(hua)、文(wen)明化(hua)的幸(xing)福產(chan)業(ye)夯(hang)實(shi)基(ji)礎。
          ３．２以利(li)益相關(guan)者為核(he)心，實(shi)現(xian)全員(yuan)共(gong)建(jian)共享(xiang)
          基(ji)於利益相關(guan)者理(li)論，建(jian)設旅遊(you)公共服務體(ti)系涉(she)及(ji)多方主(zhu)體(ti)，因(yin)此(ci)在(zai)其建設和發展的過(guo)程中要重(zhong)視多方協調統(tong)籌，堅(jian)持(chi)責(ze)任共擔、成(cheng)果共(gong)享(xiang)的理念(nian)。發揮好政府、投資(zi)者（股東）、顧(gu)客（遊(you)客）、社(she)區(qu)、員(yuan)工、非(fei)政府組織、非(fei)盈(ying)利(li)組織等在旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設中的作用(yong)，尤(you)其是(shi)在資本(ben)投入(ru)過(guo)程中，在(zai)政府主(zhu)導的基(ji)本框(kuang)架(jia)下(xia)，對(dui)於市場(chang)化(hua)原則(ze)和運(yun)作方式的接納，要在社(she)會資本特別(bie)是(shi)社(she)會資本中的民(min)間(jian)資本(ben)在(zai)進入(ru)旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設時，加以積極(ji)引導和(he)相應的政策(ce)支持(chi)。在(zai)當前(qian)旅遊(you)投資(zi)上(shang)有(you)ＰＰＰ、ＢＯＴ、ＢＴ、ＴＯＴ、ＴＢＴ、ＰＦＩ、ＡＢＳ等多種投資(zi)運(yun)營模(mo)式，鑒於我(wo)國(guo)和當地的實際情(qing)況，可運用ＰＰＰ模式(shi)，即(ji)公共(gong)資(zi)本(ben)和社(she)會資本相結合(he)，也(ye)就(jiu)是(shi)政府和(he)非(fei)營(ying)利(li)組織、盈(ying)利(li)性(xing)企業(ye)形成(cheng)的相互合(he)作關(guan)系(xi)。這(zhe)樣(yang)既可以解決(jue)基(ji)礎設施建(jian)設和旅遊(you)服務項(xiang)目(mu)建設過(guo)程中出(chu)現(xian)的資金短缺問(wen)題(ti)，同(tong)時(shi)又(you)能(neng)增強(qiang)風(feng)險(xian)管控(kong)能力(li)，降(jiang)低系(xi)統(tong)性風(feng)險(xian)和非(fei)系(xi)統(tong)性風(feng)險(xian)的發生(sheng)機(ji)率，保證融資(zi)模(mo)型的可實施性(xing)和(he)穩(wen)定運(yun)行。在人力(li)資(zi)源投入(ru)和運(yun)用等方面，可將中後期建設和維護運(yun)營(ying)階(jie)段所需(xu)的基(ji)礎崗位(wei)提供(gong)給(gei)當地居(ju)民(min)，雇傭當地失待(dai)業(ye)和離退(tui)休的居(ju)民(min)，用(yong)以緩解人力(li)資(zi)源閑置問題(ti)。
          ４義縣旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的具體(ti)方法和保障(zhang)措施
          ４．１加強(qiang)旅(lv)遊(you)公共服務的頂層(ceng)設計，實施統(tong)壹專(zhuan)項(xiang)規(gui)劃(hua)
          政府部門(men)要做好統(tong)籌規(gui)劃(hua)，設置旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設專項(xiang)辦公(gong)室(shi)進(jin)而能高效(xiao)的對(dui)接建設過(guo)程中政府各(ge)服(fu)務職能(neng)部門(men)之間的溝(gou)通(tong)與(yu)交流，進而提高辦公(gong)效(xiao)率和(he)工作威(wei)信(xin)，促進(jin)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設與(yu)旅遊(you)目的地城(cheng)市基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設的融合(he)度(du)，以便(bian)更(geng)好地為旅(lv)遊(you)者和(he)當地居(ju)民(min)提供(gong)便(bian)捷(jie)的服務進而提高當地旅遊(you)形象的美譽度(du)。
          ４．２優化供(gong)給(gei)結(jie)構，深(shen)化(hua)旅(lv)遊(you)公共服務“供(gong)給(gei)側(ce)”改(gai)革(ge)
          供(gong)需(xu)結(jie)構的優劣是(shi)市場(chang)能(neng)否(fou)健康(kang)平穩(wen)發展的重(zhong)要支柱(zhu)，自(zi)１９７８年(nian)改(gai)革(ge)開(kai)放以來，國(guo)內經(jing)濟(ji)迅猛(meng)發展尤其(qi)是在(zai)第三(san)產業(ye)上取(qu)得(de)了長足(zu)的進步。但在４０逾年的改(gai)革(ge)發展過(guo)程中，產(chan)能過(guo)剩(sheng)、庫(ku)存(cun)過(guo)多、長期性和(he)系(xi)統(tong)性的風(feng)險(xian)過(guo)高、生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)過(guo)高和基(ji)礎設施建(jian)設與(yu)公共(gong)服務設施建(jian)設滯後等現(xian)象愈(yu)發凸(tu)顯。原(yuan)有(you)的“三駕(jia)馬(ma)車”和“需(xu)求(qiu)側”結(jie)構模式已(yi)經(jing)無法改(gai)善當前(qian)出現(xian)的經(jing)濟(ji)發展所出(chu)現(xian)的狀況，尤其(qi)是(shi)在公共(gong)服務建設領(ling)域(yu)的問題(ti)。前(qian)文對(dui)於旅遊(you)公共服務內涵(han)做以闡(chan)釋(shi)在此(ci)不(bu)做贅述，而因(yin)此(ci)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設在基(ji)礎公(gong)共(gong)服務體(ti)系建(jian)設過(guo)程中占有(you)重(zhong)要地位(wei)。而在旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的過(guo)程中要不斷(duan)的深(shen)化(hua)“供(gong)給(gei)側(ce)結(jie)構性改(gai)革(ge)”，推動產(chan)業(ye)投資(zi)與(yu)社(she)會融資(zi)，提升建(jian)設過(guo)程中的科技運用與(yu)節(jie)能環(huan)保的實施力(li)度(du)。實現(xian)旅遊(you)者和(he)當地居(ju)民(min)共(gong)享(xiang)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設所帶來的便利，滿(man)足旅(lv)遊(you)者對(dui)現(xian)代化旅遊(you)公共服務的需求(qiu)以推(tui)進(jin)供(gong)給(gei)改(gai)革(ge)，實現(xian)綠色可持(chi)續發展。
          ４．３推動信(xin)息與(yu)科技相融合(he)，建(jian)立智(zhi)能化信(xin)息服務系統(tong)
          要逐(zhu)步建設並不(bu)斷(duan)更(geng)新與(yu)完(wan)善旅(lv)順旅(lv)遊(you)公共服務信(xin)息數(shu)據庫(ku)，以大數(shu)據為載(zai)體(ti)建設旅義縣遊(you)公共服務體(ti)系立(li)體(ti)模型(xing)，實(shi)現(xian)道(dao)路交通(tong)信(xin)息、旅遊(you)活動信(xin)息、住宿餐(can)飲(yin)信(xin)息、公共(gong)衛(wei)生(sheng)信(xin)息、集(ji)散購物信(xin)息和投訴(su)安(an)保信(xin)息等的精準立(li)體(ti)實景(jing)展現(xian)，讓旅(lv)遊(you)者足(zu)不(bu)出戶(hu)或在(zai)出行途中就(jiu)能(neng)在(zai)５Ｇ和(he)ＶＲ（虛(xu)擬現(xian)實）技術下(xia)實(shi)現(xian)旅遊(you)地實景(jing)信(xin)息獲取(qu)。在(zai)旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設，尤其是其(qi)中(zhong)的信(xin)息服務建設過(guo)程中，服(fu)務者由(you)“人—人(ren)工智(zhi)能”的轉變，將促使(shi)管理理(li)念(nian)的轉化和(he)基(ji)礎管(guan)理(li)者的管理方式向著更(geng)加標(biao)準(zhun)化、程(cheng)序(xu)化(hua)和技術化(hua)的提升。
          ４．４運(yun)用推廣(guang)“ＰＰＰ”旅遊(you)投資(zi)融資(zi)模(mo)式，拓(tuo)寬旅遊(you)融資(zi)渠(qu)道(dao)
          政府作為頂層(ceng)設計者和(he)宏(hong)觀調控者，應(ying)堅(jian)持(chi)將“招商(shang)引資”持(chi)續作為旅(lv)遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設資金投入(ru)的重(zhong)要路徑(jing)。應轉變旅遊(you)公共服務體(ti)系建(jian)設的投資(zi)觀(guan)念(nian)，由(you)政府出(chu)資(zi)，企業(ye)承(cheng)辦的建設形式轉換(huan)為政企合(he)作，社(she)會監督(du)共(gong)同建設的發展模式(shi)，這(zhe)既(ji)是(shi)在(zai)壹定(ding)程度(du)上減(jian)少(shao)了政府財(cai)政的赤字也(ye)在(zai)壹定(ding)程度(du)上為當地經(jing)濟(ji)發展引來新的活力(li)源泉。

          
      



          

          
	
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        請(qing)輸(shu)入(ru)計算(suan)結果（填(tian)寫阿(e)拉(la)伯數(shu)字），如：三(san)加四(si)=7
      
            
		
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