基本介(jie)紹(shao)編(bian)輯 語(yu)音

性(xing)能(neng)

(1)調(tiao)壓(ya)範圍：它是(shi)指(zhi)減(jian)壓(ya)閥輸出(chu)壓(ya)力P2的(de)可(ke)調範圍，在此(ci)範圍內(nei)要求達(da)到(dao)規(gui)定(ding)的精度。調壓(ya)範圍主(zhu)要與調壓(ya)彈簧(huang)的(de)剛度(du)有(you)關。

(2)壓(ya)力特(te)性(xing)：它是(shi)指(zhi)流量g為(wei)定值(zhi)時(shi)，因輸入(ru)壓(ya)力波動(dong)而(er)引(yin)起(qi)輸出(chu)壓(ya)力波動(dong)的(de)特(te)性(xing)。輸出(chu)壓(ya)力波動(dong)越小，減(jian)壓(ya)閥的(de)特(te)性(xing)越好(hao)。輸出(chu)壓(ya)力必(bi)須低(di)於(yu)輸入(ru)壓(ya)力—定(ding)值(zhi)才基本上(shang)不(bu)隨輸入(ru)壓(ya)力變化(hua)而(er)變化(hua)。

(3)流量特(te)性(xing)：它是(shi)指(zhi)輸入(ru)壓(ya)力—定(ding)時(shi)，輸出(chu)壓(ya)力隨(sui)輸出(chu)流量g的(de)變化(hua)而(er)變化(hua)的(de)持(chi)性(xing)。當流量g發(fa)生變化(hua)時(shi)，輸出(chu)壓(ya)力的(de)變化(hua)越小越好(hao)。壹(yi)般輸出(chu)壓(ya)力越低(di)，它隨(sui)輸出(chu)流量的(de)變化(hua)波動(dong)就(jiu)越小。

它可(ke)將閥(fa)前管(guan)路(lu)較(jiao)高(gao)的液(ye)體壓(ya)力減(jian)少(shao)閥後(hou)管路(lu)所(suo)需(xu)的(de)水平(ping)。這(zhe)裏(li)的(de)傳(chuan)輸介(jie)質(zhi)主(zhu)要是(shi)水(shui)。減(jian)壓(ya)閥廣(guang)泛用(yong)於(yu)高層(ceng)建(jian)築、城(cheng)市(shi)給水(shui)管(guan)網水(shui)壓(ya)過高的(de)區域(yu)、礦井(jing)及其他場(chang)合，以保(bao)證給水(shui)系(xi)統(tong)中各用水(shui)點獲(huo)得適當的服(fu)務(wu)水(shui)壓(ya)和流量。鑒於水(shui)的(de)漏失(shi)率(lv)和浪費程(cheng)度幾乎(hu)同(tong)給水(shui)系(xi)統(tong)的水壓(ya)大(da)小成(cheng)正(zheng)比，因此(ci)減(jian)壓(ya)閥具(ju)有(you)改善系(xi)統(tong)運(yun)行工(gong)況和潛在節(jie)水作用，據統(tong)計其節(jie)水效果約(yue)為(wei)30%。

1、關閉(bi)減(jian)壓(ya)閥前(qian)的(de)閘閥，開啟(qi)減(jian)壓(ya)閥後(hou)的閘閥，制造下(xia)遊低(di)壓(ya)環境；

減壓(ya)閥

減(jian)壓(ya)閥

2、將(jiang)調(tiao)節(jie)螺釘(ding)按逆時針旋(xuan)轉上(shang)位置(zhi)（相對出(chu)口(kou)壓(ya)力），然後(hou)關閉減壓(ya)閥後(hou)閘閥；

3、慢慢開啟(qi)減(jian)壓(ya)閥前(qian)的(de)閘閥全(quan)開；

4、順時(shi)針慢慢旋(xuan)轉調節(jie)螺釘(ding)，將出(chu)口(kou)壓(ya)力調(tiao)所(suo)需(xu)要的壓(ya)力（以閥後(hou)表壓(ya)為(wei)準）；調(tiao)整(zheng)好(hao)後(hou)，將鎖(suo)緊

螺(luo)母(mu)鎖(suo)緊，打(da)開減壓(ya)閥後(hou)閘閥；

5、如在調整(zheng)時(shi)出(chu)口(kou)壓(ya)力高(gao)於(yu)設定壓(ya)力，須(xu)從(cong)步開始(shi)重(zhong)新(xin)調(tiao)整(zheng)，即(ji)只(zhi)能(neng)從(cong)低(di)壓(ya)向高(gao)壓(ya)調。

原(yuan)理(li)

作(zuo)用原(yuan)理(li)：減(jian)壓(ya)閥的(de)是(shi)靠閥(fa)內(nei)流道(dao)對水(shui)流的局(ju)部阻(zu)力降(jiang)低水(shui)壓(ya)，水壓(ya)降的(de)範圍由(you)連接閥(fa)瓣(ban)的(de)薄(bo)膜(mo)或活塞(sai)兩(liang)側的(de)進出(chu)口(kou)水壓(ya)差(cha)自動(dong)調(tiao)節(jie)。定比減壓(ya)原(yuan)理(li)是(shi)利(li)用(yong)閥(fa)體(ti)中浮(fu)動(dong)活塞(sai)的(de)水(shui)壓(ya)比控制，進出(chu)口(kou)端減(jian)壓(ya)比與進出(chu)口(kou)側活塞(sai)面積比成(cheng)反比。這(zhe)種減(jian)壓(ya)閥工(gong)作(zuo)平(ping)穩(wen)無振(zhen)動(dong)；閥(fa)體內(nei)無彈(dan)簧(huang)，故(gu)無彈(dan)簧(huang)銹蝕(shi)、金屬(shu)疲勞(lao)失(shi)效(xiao)之慮；密(mi)封(feng)性(xing)能(neng)良好(hao)不(bu)滲漏，因而(er)既減(jian)動(dong)壓(ya)（水流動(dong)時(shi)）又減靜(jing)壓(ya)（流量為(wei)0時）；特(te)別是(shi)在減壓(ya)的同(tong)時不(bu)影響水流量。

工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)：減(jian)壓(ya)閥是(shi)采(cai)用(yong)控制閥(fa)體內(nei)的(de)啟(qi)閉(bi)件的開度來(lai)調節(jie)介質(zhi)的(de)流量，將(jiang)介(jie)質(zhi)的(de)壓(ya)力降(jiang)低(di)，同(tong)時借(jie)助閥(fa)後(hou)壓(ya)力的(de)作(zuo)用調節(jie)啟(qi)閉(bi)件的開度，使(shi)閥後(hou)壓(ya)力保(bao)持(chi)在壹(yi)定範圍內(nei)，並(bing)在閥體(ti)內(nei)或(huo)閥後(hou)噴入冷卻(que)水(shui)，將(jiang)介質(zhi)的(de)溫度降(jiang)低(di)，這(zhe)種閥(fa)門(men)稱為(wei)減壓(ya)減溫閥。減(jian)壓(ya)閥快(kuai)易優自動(dong)化(hua)選型有收錄(lu)。該閥(fa)的(de)特(te)點，是(shi)在進口(kou)壓(ya)力不(bu)斷(duan)變化(hua)的(de)情況下，保(bao)持(chi)出(chu)口(kou)壓(ya)力和溫度值(zhi)在壹(yi)定的範圍內(nei)。

優點

水流通(tong)過減壓(ya)閥雖(sui)有(you)很大(da)的水頭損失，但由(you)於(yu)減少了水的(de)浪費並使系(xi)統(tong)流量分(fen)布(bu)合理(li)、改(gai)善了(le)系(xi)統(tong)布局(ju)與工況(kuang)，因此(ci)總(zong)體上(shang)講(jiang)仍是(shi)節(jie)能(neng)的(de)。介(jie)質(zhi)為(wei)蒸(zheng)汽(qi)的(de)場(chang)合，宜(yi)選用(yong)先導(dao)活塞(sai)式(shi)減(jian)壓(ya)閥或(huo)先導(dao)波紋管(guan)式(shi)減(jian)壓(ya)閥。為(wei)了操(cao)作、調(tiao)整(zheng)和維修的方(fang)便，減壓(ya)閥壹(yi)般應安(an)裝(zhuang)在水平(ping)管(guan)道(dao)上(shang)。

故(gu)障(zhang)維護(hu)編輯(ji) 語(yu)音(yin)

常見故(gu)障(zhang)

（1）出(chu)口(kou)壓(ya)力幾(ji)乎(hu)等於進口(kou)壓(ya)力，不(bu)減(jian)壓(ya)

這(zhe)壹(yi)故(gu)障(zhang)現象(xiang)表現為(wei)：減壓(ya)閥進出(chu)口(kou)壓(ya)力接(jie)近相等，而(er)且(qie)出(chu)口(kou)壓(ya)力不(bu)隨(sui)調壓(ya)手柄的旋(xuan)轉調節(jie)而(er)變化(hua)。產(chan)生(sheng)原(yuan)因和排除方法(fa)如下(xia)。

①因主(zhu)閥(fa)芯上(shang)或(huo)閥體孔(kong)沈割槽(cao)棱(leng)邊上(shang)有(you)毛刺或(huo)者(zhe)主(zhu)閥(fa)芯(xin)與閥體(ti)孔(kong)之間的(de)間隙(xi)裏(li)卡有(you)汙物，或者(zhe)因主(zhu)閥(fa)芯或(huo)閥孔(kong)形位公(gong)差(cha)超(chao)差(cha)，產(chan)生(sheng)液(ye)壓(ya)卡緊，將(jiang)主(zhu)閥(fa)芯(xin)卡死(si)在大(da)開度(max)的(de)位置(zhi)上(shang)，由(you)於開口(kou)大(da)，油液不減壓(ya)。此(ci)時(shi)可根據上(shang)述(shu)情況分(fen)別采(cai)取(qu)去(qu)毛刺(ci)、清洗(xi)和修復(fu)閥孔(kong)和閥芯精度的方法(fa)予(yu)以排除(chu)。

②因主(zhu)閥(fa)芯與閥孔(kong)配(pei)合過緊，或(huo)裝(zhuang)配時(shi)拉毛(mao)閥(fa)孔(kong)或(huo)閥(fa)芯(xin)，將(jiang)閥芯卡死(si)在大(da)開度位置(zhi)上(shang)，此(ci)時(shi)可選配合理(li)的(de)間隙(xi)。J型(xing)減壓(ya)閥配(pei)合間隙(xi)壹(yi)般為(wei)0. 007～0. 015mm，配前(qian)可(ke)適當研磨閥孔(kong)，再配閥芯(xin)。

③主(zhu)閥芯(xin)短阻尼孔(kong)或(huo)閥(fa)座(zuo)孔(kong)堵(du)塞(sai)，失(shi)去(qu)了自(zi)動(dong)調(tiao)節(jie)機(ji)能(neng)，主(zhu)閥(fa)彈(dan)簧(huang)力(li)將(jiang)主(zhu)閥推(tui)往大(da)開度，變成(cheng)直(zhi)通(tong)無阻(zu)，進口(kou)壓(ya)力等於出(chu)口(kou)壓(ya)力。可(ke)用(yong)φ1. Omm鋼絲(si)或(huo)用(yong)壓(ya)縮(suo)空氣吹(chui)通(tong)阻尼孔(kong)，並(bing)進行清洗(xi)再裝(zhuang)配。

④對(dui)J型(xing)減(jian)壓(ya)閥，帶阻(zu)尼孔(kong)的(de)阻(zu)尼件是(shi)壓(ya)入主(zhu)閥(fa)芯內(nei)的(de)，使用(yong)中(zhong)有(you)可能(neng)因過盈量(liang)不夠而(er)沖(chong)出(chu)。沖(chong)出(chu)後(hou)，使進油(you)腔(qiang)與出(chu)油腔(qiang)壓(ya)力相等（無阻(zu)尼），而(er)閥(fa)芯(xin)上(shang)下(xia)受力(li)面積相等，但出(chu)油腔(qiang)有(you)壹(yi)彈簧(huang)，所(suo)以主閥(fa)芯總是(shi)處(chu)於(yu)大(da)開度的(de)位置(zhi)，使(shi)出(chu)口(kou)壓(ya)力等於入口(kou)壓(ya)力。此(ci)時(shi)需(xu)重(zhong)新加(jia)工外徑(jing)稍大(da)的阻尼件並重(zhong)新壓(ya)入主(zhu)閥(fa)芯。

⑤JF型減(jian)壓(ya)閥，出(chu)廠時(shi)泄(xie)油孔(kong)是(shi)用(yong)油(you)塞(sai)堵(du)住(zhu)的。當此(ci)油(you)塞(sai)未(wei)擰出(chu)而(er)使(shi)用(yong)時(shi)，使主閥芯上(shang)腔(qiang)（彈簧(huang)腔(qiang)）困(kun)油，導(dao)致(zhi)主(zhu)閥(fa)芯(xin)處(chu)於大(da)開度而(er)不(bu)減(jian)壓(ya)。J型管(guan)式(shi)閥(fa)與此(ci)相同(tong)。J型板(ban)式(shi)閥(fa)如果(guo)設(she)計安(an)裝(zhuang)板(ban)時未(wei)使(shi)L口(kou)連通(tong)油池(chi)也(ye)會(hui)出(chu)現此(ci)現象(xiang)。

⑥對J型(xing)管式(shi)閥(fa)，拆修(xiu)時(shi)很容易將(jiang)閥(fa)蓋(gai)裝(zhuang)錯方(fang)向(xiang)（錯(cuo)90°或180°），使外泄(xie)油口(kou)堵死(si)，無法(fa)排油，造成同(tong)上(shang)的(de)困(kun)油現象(xiang)，使主(zhu)閥頂在大(da)開度而(er)不(bu)減(jian)壓(ya)。修理(li)時(shi)將閥蓋(gai)裝(zhuang)配方(fang)向(xiang)裝(zhuang)對即(ji)可(ke)。

⑦對(dui)JF型(xing)減(jian)壓(ya)閥，頂(ding)蓋(gai)方向(xiang)裝(zhuang)錯時(shi)，會(hui)使(shi)輸出(chu)油孔(kong)與泄油(you)孔(kong)相通(tong)，造成(cheng)不(bu)減壓(ya)，也須(xu)註意。

(2)出(chu)口(kou)壓(ya)力很(hen)低(di)，即(ji)使(shi)擰緊調(tiao)壓(ya)手輪(lun)，壓(ya)力也(ye)升(sheng)不起來(lai)

①減壓(ya)閥進出(chu)油口(kou)接反了：對板(ban)式(shi)閥(fa)為(wei)安裝(zhuang)板(ban)設計有(you)錯(cuo)，對(dui)管式(shi)閥(fa)是(shi)接(jie)管(guan)錯(cuo)誤(wu)。J型(xing)減(jian)壓(ya)閥的(de)進出(chu)油口(kou)跟(gen)Y型溢流閥的(de)進出(chu)油口(kou)剛好(hao)相反。用戶使(shi)用(yong)時(shi)請註意閥(fa)上(shang)油(you)口(kou)附近所(suo)打(da)的鋼印(yin)標(biao)記(ji)（Pl、P2、L等字樣），或查閱液壓(ya)元(yuan)件產(chan)品(pin)目(mu)錄(lu)，不(bu)可設(she)計錯(cuo)和接錯。

②進油(you)口(kou)壓(ya)力太(tai)低(di)，經減壓(ya)閥芯(xin)節(jie)流口(kou)後(hou)，從出(chu)油口(kou)輸出(chu)的壓(ya)力更低(di)，此(ci)時(shi)應查明(ming)進油(you)口(kou)壓(ya)力低(di)的(de)原(yuan)因（例(li)如溢流閥故(gu)障(zhang)）。

③減壓(ya)閥下(xia)遊(you)回路(lu)負(fu)載太小．壓(ya)力建(jian)立不(bu)起(qi)來(lai)，此(ci)時(shi)可考(kao)慮(lv)在減壓(ya)閥下(xia)遊(you)串接節(jie)流閥來(lai)解決。

④先導(dao)閥（錐(zhui)閥(fa)）與閥座(zuo)配(pei)合面之間因汙物滯(zhi)留(liu)而(er)接(jie)觸不(bu)良，不密合；或先導(dao)錐(zhui)閥(fa)有(you)嚴重劃(hua)傷(shang)，閥(fa)座(zuo)配(pei)合孑(jie)L失(shi)圓，有缺(que)口(kou)，造成(cheng)先導(dao)閥芯(xin)與閥座(zuo)孔(kong)不(bu)密(mi)合。

⑤拆修時，漏裝(zhuang)錐(zhui)閥(fa)或(huo)錐(zhui)閥(fa)未(wei)安(an)裝(zhuang)在閥座(zuo)孔(kong)內(nei)。對(dui)此(ci)，可(ke)檢查錐(zhui)閥(fa)的(de)裝(zhuang)配情(qing)況(kuang)或(huo)密合情況。

⑥主閥芯上(shang)長阻(zu)尼孔(kong)被(bei)汙物堵塞(sai)，P2腔(qiang)的(de)油液(ye)不能(neng)經(jing)長阻(zu)尼孔(kong)e流入主(zhu)閥(fa)彈簧(huang)腔(qiang)，出(chu)油腔(qiang)P2的(de)反饋壓(ya)力傳(chuan)遞不(bu)到(dao)先導(dao)錐(zhui)閥(fa)上(shang)，使(shi)導(dao)閥失(shi)去(qu)了對(dui)主閥出(chu)口(kou)壓(ya)力的(de)調(tiao)節(jie)作用。阻尼孔(kong)堵(du)塞(sai)後(hou)，主閥P。腔失去(qu)了油(you)壓(ya)p3的作(zuo)用(yong)，使主閥(fa)變成(cheng)壹(yi)個彈簧(huang)力(li)很(hen)弱(ruo)（只(zhi)有(you)主(zhu)閥(fa)平(ping)衡(heng)彈簧(huang)）的(de)直(zhi)動(dong)式(shi)滑閥(fa)，故(gu)在出(chu)油口(kou)壓(ya)力很(hen)低(di)時，便可(ke)克(ke)服(fu)平(ping)衡(heng)彈簧(huang)的(de)作(zuo)用(yong)力而(er)使(shi)減(jian)壓(ya)閥節(jie)流口(kou)關小ymin，這(zhe)樣(yang)進油(you)口(kou)壓(ya)力p1經(jing)ymin節(jie)流口(kou)大(da)幅(fu)度(du)降(jiang)壓(ya)p2，使出(chu)油口(kou)壓(ya)力上(shang)不(bu)來(lai)。應使長阻(zu)尼孔(kong)通(tong)暢。

⑦先導(dao)閥彈(dan)簧(huang)（調(tiao)壓(ya)彈簧(huang)）錯(cuo)裝(zhuang)成軟(ruan)彈(dan)簧(huang)，或(huo)者(zhe)因彈(dan)簧(huang)疲(pi)勞(lao)產(chan)生(sheng)變形或(huo)者(zhe)折(zhe)斷(duan)等原(yuan)因，造(zao)成(cheng)p2壓(ya)力調(tiao)不(bu)高，只能(neng)調(tiao)到(dao)某壹(yi)低的定(ding)值，此(ci)值(zhi)遠(yuan)低(di)於減壓(ya)閥的(de)大(da)調節(jie)壓(ya)力。

⑧調(tiao)壓(ya)手柄因螺(luo)紋拉傷(shang)或(huo)有(you)效(xiao)深度不夠，不(bu)能(neng)擰到底(di)而(er)使(shi)得壓(ya)力不(bu)能(neng)調(tiao)到(dao)大(da)。

⑨閥蓋(gai)與閥體(ti)之間的(de)密(mi)封(feng)不良，嚴重漏油(you)。產(chan)生(sheng)原(yuan)因可(ke)能(neng)是(shi)O形圈(quan)漏裝(zhuang)或損(sun)傷(shang)，壓(ya)緊螺(luo)釘(ding)未(wei)擰緊以及閥(fa)蓋(gai)加(jia)工時(shi)出(chu)現端面平(ping)面度誤(wu)差(cha)，壹(yi)般是(shi)四(si)周凸，中(zhong)間凹(ao)。

⑩主(zhu)閥芯(xin)因汙物、毛刺等卡死(si)在小開度的(de)位置(zhi)上(shang)，使(shi)出(chu)口(kou)壓(ya)力低(di)。可(ke)進行清洗(xi)與去(qu)毛刺(ci)。

(3)不穩壓(ya)，壓(ya)力振(zhen)擺(bai)大(da)，有時噪聲大(da)

根據相關標(biao)準的(de)規(gui)定(ding)，J型減壓(ya)閥壓(ya)力振(zhen)擺(bai)為(wei)±o．lMPa，JF型為(wei)±o．3MPa，超(chao)過此(ci)標(biao)準為(wei)壓(ya)力振(zhen)擺(bai)大(da)，不穩壓(ya)。

①J型與JF型減(jian)壓(ya)閥為(wei)先導(dao)式(shi)，先導(dao)閥與溢流閥通(tong)用，所(suo)以產(chan)生(sheng)壓(ya)力振(zhen)擺(bai)大(da)的原(yuan)因和排除方法(fa)可參照溢流閥的(de)有(you)關部分(fen)進行。

②減(jian)壓(ya)閥在超(chao)過額定(ding)流量下(xia)使(shi)用時，往往會(hui)出(chu)現主(zhu)閥(fa)振(zhen)蕩(dang)現象(xiang)，使減(jian)壓(ya)閥不(bu)穩(wen)壓(ya)，此(ci)時(shi)出(chu)油口(kou)壓(ya)力出(chu)現“升(sheng)壓(ya)壹(yi)降壓(ya)壹(yi)再升壓(ya)壹(yi)再降壓(ya)"的循環，所以壹(yi)定要選用(yong)適(shi)合型號規(gui)格(ge)的減壓(ya)閥。

③泄(xie)油(you)口(kou)L受的(de)背(bei)壓(ya)大(da)，也會(hui)產(chan)生(sheng)壓(ya)力振(zhen)擺(bai)大(da)和不穩壓(ya)的現象(xiang)，泄油(you)管宜(yi)單獨(du)回油(you)。

④彈簧(huang)變形或(huo)剛度(du)不(bu)好(hao)（熱處(chu)理(li)不(bu)好(hao)），導(dao)致(zhi)壓(ya)力波動(dong)大(da)，可更換(huan)合格的彈簧(huang)。

(4)工(gong)作(zuo)壓(ya)力調(tiao)定(ding)後(hou)出(chu)油口(kou)壓(ya)力自(zi)行升(sheng)高

在某些(xie)減(jian)壓(ya)控制回(hui)路(lu)中(zhong)，減壓(ya)閥的(de)出(chu)口(kou)壓(ya)力是(shi)用(yong)來(lai)控制電液換向閥(fa)或(huo)外控順序(xu)閥(fa)等的控制油(you)液壓(ya)力大(da)小的(de)，當電液換向閥(fa)或(huo)外控順序(xu)閥(fa)換向或工(gong)作(zuo)後(hou)，減壓(ya)閥出(chu)油口(kou)流量變為(wei)零，但壓(ya)力還(hai)需(xu)保(bao)持(chi)原(yuan)先調(tiao)定(ding)的壓(ya)力。這(zhe)種情(qing)況(kuang)下，因閥(fa)出(chu)口(kou)流量為(wei)零，流經減(jian)壓(ya)口(kou)的流量只(zhi)有(you)先導(dao)流量。由(you)於(yu)先導(dao)流量很(hen)少(shao)，壹(yi)般在2L/min之內(nei)，因此(ci)主(zhu)閥減壓(ya)口(kou)基本上(shang)接(jie)近全(quan)關(guan)位置(zhi)（開度極(ji)小），先導(dao)流量由(you)三角槽(cao)或斜錐(zhui)面處流出(chu)，如果(guo)主(zhu)閥(fa)芯配合過松或(huo)磨損過大(da)，則(ze)泄漏量(liang)增(zeng)加(jia)。按流量連(lian)續性(xing)定(ding)理(li)，這(zhe)部分(fen)泄漏量(liang)也(ye)必(bi)須從(cong)主(zhu)閥(fa)芯阻尼孔(kong)流來(lai)，即(ji)流經阻(zu)尼孔(kong)的(de)流量由(you)先導(dao)流量和泄漏量(liang)兩(liang)部分(fen)構成，而(er)阻(zu)尼孔(kong)面積和主閥彈簧(huang)腔(qiang)油(you)液(ye)壓(ya)力未(wei)變（彈(dan)簧(huang)腔(qiang)油(you)液(ye)壓(ya)力由(you)已(yi)調好(hao)的(de)調(tiao)壓(ya)彈簧(huang)預壓(ya)縮(suo)量確定(ding)），為(wei)使通(tong)過阻尼孔(kong)的(de)流量增(zeng)加(jia)，必(bi)然引(yin)起(qi)主閥下(xia)腔(qiang)油(you)液壓(ya)力的(de)升(sheng)高。因此(ci)，當減壓(ya)閥出(chu)口(kou)壓(ya)力調(tiao)定(ding)後(hou)，如果(guo)出(chu)口(kou)流量為(wei)零時(shi)，出(chu)口(kou)壓(ya)力會(hui)因主(zhu)閥(fa)芯配(pei)合過松或(huo)磨損過大(da)而(er)升(sheng)高(gao)。