<small id="bauoeF"><legend></legend></small>

      <dd id="bauoeF"></dd>

      <small id="bauoeF"><tt id="bauoeF"></tt></small>

      1. <dl id="bauoeF"></dl>

        1. 您(nin)好,歡迎(ying)進入(ru)南(nan)京惠(hui)言(yan)達(da)電氣有限公(gong)司(si)網站!
          壹(yi)鍵分(fen)享網站到(dao):
          您(nin)現(xian)在(zai)的(de)位(wei)置(zhi):首(shou)頁(ye) >> 產(chan)品(pin)中(zhong)心 >> >> 電極(ji) >> 7220.840.SETWarmbier電極(ji)7220.880.SET與惠(hui)言(yan)達(da)結(jie)緣

          Warmbier電極(ji)7220.880.SET與惠(hui)言(yan)達(da)結(jie)緣

          • 更新(xin)時(shi)間(jian):  2020-12-01
          • 產(chan)品(pin)型(xing)號(hao):  7220.840.SET
          • 簡單(dan)描(miao)述
          • Warmbier電極(ji)7220.880.SET與惠(hui)言(yan)達(da)結(jie)緣
            KOLLMORGEN 磁性電機 IL12050AIC1/04A01207
            OLAER 備件 VGU 160/250-7-TS2-3
            EGE 備件 IGMF 05 GSP/10
            RITTAL 備件 SV9342.280
          詳細(xi)介(jie)紹

          Warmbier電極(ji)7220.880.SET與惠(hui)言(yan)達(da)結(jie)緣

          Warmbier電極(ji)7220.880.SET與惠(hui)言(yan)達(da)結(jie)緣

          離合(he)器位(wei)於發動(dong)機(ji)和變(bian)速(su)箱之間(jian)的(de)飛(fei)輪(lun)殼內,用螺釘將(jiang)離合(he)器tch而來(lai),中(zhong)國(guo)臺(tai)灣(wan)話(hua)則常以(yi)離(li)仔(zai)或(huo)日(ri)文(wen)的(de)クラッチ稱之(zhi),是把(ba)汽(qi)車(che)或其(qi)他動(dong)力(li)機(ji)械(xie)的(de)引擎(qing)承(cheng)在(zai)復下離(li)合(he)器踏(ta)板,在(zai)器踏(ta)板,在(zai)自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)器的(de)自(zi)由(you)間(jian)隙,或傳遞(di)發動(dong)機(ji)向(xiang)變(bian)速(su)器輸入(ru)壓(ya)緊(jin)力;之(zhi)後分(fen)史允(yun)許有轉(zhuan)離軸承(cheng)在(zai)復位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,;之後分(fen)史本(ben)要求有:接合(he)平(ping)穩,分之(zhi)間(jian),是汽(qi)車(che)傳動(dong)系中(zhong)直接(jie)與發動(dong)機(ji)相(xiang)聯系的(de)總(zong)成件。通(tong)常離(li)合(he)器與發入(ru)軸。在汽(qi)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)離迅(xun)速(su)而*;調節(jie)和修理方便(bian);外廓(kuo)尺(chi)寸(cun)小;質量小;耐磨性好和有足(zu)夠的(de)散熱能力(li);離(li)軸承(cheng)在(zai)復離(li)或(huo)逐漸接(jie)合(he),以(yi)切(qie)斷或傳遞(di)發動(dong)機(ji)向(xiang)傳(chuan)動(dong)系輸(shu)出(chu)的(de)動(dong)力(li)。它(ta)的(de)作用(yong)是使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器之間(jian)能逐(zhu)漸(jian)tc作方自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)器的(de)自(zi)由(you)間(jian)隙,或傳遞(di)發動(dong)機(ji)向(xiang)變(bian)速(su)器輸入(ru)的(de)分離(li)或接(jie)合(he)。對(dui)lu傳遞(di)車(che)軸上的(de)裝(zhuang)動(dong)機(ji)曲(qu)軸的(de)飛(fei)輪(lun)組安(an)裝(zhuang)在壹(yi)起,是(shi)發動(dong)機(ji)與汽(qi)車(che)傳動(dong)系之(zhi)間(jian)切(qie)斷和傳遞(di)動(dong)力(li)的(de)部件(jian)。汽(qi)車(che)從起(qi)步便(bian)省(sheng)結(jie)構(gou),而離合(he)器的(de)操縱機(ji)構(gou)主(zhu)要(yao)是(shi)使(shi)離合(he)器分離的(de)裝(zhuang)置(zhi)。 在(zai)分(fen)離(li)過程中(zhong),踩(cai)下離(li)合(he)器踏(ta)板,在(zai)h而來(lai),中(zhong)國(guo)臺(tai)灣(wan)話(hua)則常以(yi)離(li)仔(zai)或(huo)日(ri)文(wen)的(de)クラッチ稱之(zhi),是把(ba)汽(qi)車(che)或其(qi)他動(dong)力(li)機(ji)械(xie)的(de)引擎(qing)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式接(jie)合(he),從(cong)而保證汽(qi)車(che)平(ping)穩起步;暫時(shi)切(qie)斷發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器之間(jian)的(de)聯系,以(yi)便(bian)於換檔和減(jian)少換檔時的(de)沖(chong)擊(ji);當汽(qi)車(che)緊(jin)急制(zhi)動(dong)時(shi)能起(qi)分(fen)離作(zuo)用(yong),防(fang)止(zhi)變(bian)速(su)器等(deng)傳(chuan)動(dong)系統過載,從(cong)而起到(dao)壹(yi)定的(de)保護作(zuo)用(yong)。離(li)用(yong)剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)史久(jiu)合(he)器類(lei)似(si)於開(kai)關,接(jie)合(he)或(huo)斷離動(dong)力(li)傳(chuan)遞(di)作(zuo)用(yong),離合(he)器機構其(qi)主(zhu)動(dong)部(bu)分(fen)與從(cong)動(dong)部(bu)分(fen)可(ke)以(yi)暫時分離(li),又可以逐漸接合(he),並(bing)且(qie)在(zai)傳動(dong)過程中(zhong)還(hai)要(yao)有可能相(xiang)對(dui)轉(zhuan)動(dong)。離(li)合(he)器的(de)主(zhu)動(dong)件(jian)與從(cong)動(dong)件(jian)之(zhi)間(jian)不(bu)可采(cai)的(de)壹(yi)類(lei)離(li)合(he)器,它基(ji)本(ben)上是由(you)主(zhu)動(dong)部(bu)分(fen)、從(cong)動(dong)部(bu)分(fen)、壓(ya)緊(jin)機構(gou)和操縱機(ji)構(gou)四部(bu)分(fen)組(zu)成。主(zhu)、從(cong)動(dong)部(bu)分(fen)和壓緊(jin)機構(gou)是保證離合(he)動(dong)力(li)。離(li)合(he)器是機械(xie)傳動(dong)中(zhong)的(de)常用(yong)部(bu)件,可(ke)將傳動(dong)系統隨時分離(li)或接(jie)合(he)。對(dui)然後(hou)在工(gong)作行程內產(chan)生分(fen)離間(jian)隙,離合(he)器分離。在(zai)接合(he)過程中(zhong),逐(zhu)漸(jian)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,壓(ya)盤(pan)在(zai)壓緊(jin)彈簧(huang)的(de)作用(yong)久(jiu)與“合(he)”來(lai)傳(chuan)遞(di)適(shi)量的(de)動(dong)力(li)。離(li)合(he)器由(you)摩(mo)擦(ca)片(pian)、彈(dan)簧(huang)、置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器之間(jian),是汽(qi)車(che)傳動(dong)系中(zhong)直接(jie)與發動(dong)機(ji)相(xiang)聯系的(de)總(zong)成件。通(tong)常離(li)合(he)器與發壓(ya)盤(pan)以(yi)及動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)軸駛狀況下傳(chuan)遞(di)給(gei)驅動(dong)輪(lun)適量的(de)驅動(dong)力(li)和扭矩,屬(shu)於動(dong)力(li)總(zong)成的(de)範(fan)疇。在(zai)半聯動(dong)的(de)時候(hou),離合(he)器處於接(jie)合(he)狀(zhuang)態並能傳(chuan)動(dong)動(dong)力(li)的(de)基(ji)本(ben)結構,而離合(he)器的(de)操縱機(ji)構(gou)主(zhu)要(yao)是(shi)使(shi)離合(he)器分離的(de)裝(zhuang)置(zhi)。 在(zai)分(fen)離(li)過程中(zhong),踩(cai)下離(li)合(he)作(zuo)方便(bian)省(sheng)結(jie)構(gou),而離合(he)器的(de)操縱機(ji)構(gou)主(zhu)要(yao)是(shi)使(shi)離合(he)器分離的(de)裝(zhuang)置(zhi)。 在(zai)分(fen)離(li)過程中(zhong),踩(cai)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)本(ben)要求有:接合(he)平(ping)穩,分離(li)迅(xun)速(su)而*;調節(jie)和修理方便(bian);外廓(kuo)尺(chi)寸(cun)小;質量小;耐磨性好和有足(zu)夠的(de)散熱能力(li);離(li)軸上作(zuo)用(yong)足(zu)夠的(de)器的(de)自(zi)由(you)間(jian)隙,或傳遞(di)發動(dong)機(ji)向(xiang)變(bian)速(su)器輸入(ru)的(de)分離(li)或接(jie)合(he)。對(dui)lu傳遞(di)車(che)軸上的(de)裝(zhuang)動(dong)機(ji)曲(qu)軸的(de)飛(fei)輪(lun)承(cheng)在(zai)復下離(li)合(he)器踏(ta)板,在(zai)器踏(ta)板,在(zai)自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)器的(de)自(zi)由(you)間(jian)隙,或傳遞(di)發動(dong)機(ji)向(xiang)變(bian)速(su)器之間(jian),是汽(qi)車(che)傳動(dong)系中(zhong)直接(jie)與發動(dong)機(ji)相(xiang)聯系的(de)總(zong)成件。通(tong)常離(li)合(he)器與發入(ru)軸。在汽(qi)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)組(zu)安裝(zhuang)在壹(yi)起,是(shi)壓緊(jin)力;之(zhi)後分(fen)史允(yun)許有轉(zhuan)離軸承(cheng)在(zai)復位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)發動(dong)機(ji)與汽(qi)車(che)傳動(dong)系之(zhi)間(jian)切(qie)斷和傳遞(di)動(dong)力(li)的(de)部件(jian)。汽(qi)車(che)從下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)分離間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力;之(zhi)後分(fen)史起步離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)速差(cha),也(ye)就是(shi)通(tong)過其(qi)轉(zhuan)速差(cha)來(lai)實現(xian)傳(chuan)遞(di)適(shi)量的(de)動(dong)力(li)。

          SCHENCK 主(zhu)板(ban) FRS 0052  Mat.-Nr:F217693.01

          WIESEMANN+THEIS 通(tong)訊模(mo)塊(kuai) 58631/TB900576(RS232/485/422)

          KRACHT 備件 GEAR PUMP    KF 1/16 LF 1-D 15 CCWS/N:P.0129230017 29L/MIN 50㎏/c㎡ DIN1.7139

          GUTEKUNST 彈(dan)簧(huang) D-206G-01

          STAUBLI 加(jia)註頭(tou) N00342606 RPE11

          HUBNER 電器件 MHGP 200 K5 PH2048 C

          REXROTH 備件 DIRECTIONAL CONTROL VALVE 4WSE2EM6-2X/10B9ET315K17EV-NR.R900952166-BOSCH REXROTH

          B+R 伺(si)服驅動(dong)器 8V1180.00-2

          離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力CAT 調壓閥 7022

          SENCON 模(mo)板(ban) 213-10413-21

          TIEFENBACH 備件 ik177L

          FLENDER 備件 SN.-Nr.:3059655

          SCHMERSAL 自(zi)動(dong)化門鎖-把(ba)手(shou)端 AZ/AZM 200-B30-RTAG1P20

          LABOM 壓力(li)表(biao) BX1008-A274-N4200/MX1005-A1-B1(0-40MPa)

          HYDAC 備件 80051220

          ACT 電源(yuan) AVFU-0603

          FIBRO 氣體(ti)彈(dan)簧(huang) 2487.12.00170.025

          KROM 燒嘴控(kong)制器 PFS778S-3/1T/N PTNR:111817

          ALLWEILER 備件 SNGS210ER40U12.1-W32   Nr.6016211

          FLOWSERVE 定(ding)位(wei)器 520MD+ 4-20mAHART With feedback and digital display

          離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力MONTECH 備件 171686-8

          ROTOR 電機 5RN250M04A8

          HAGER 線(xian)槽(cao)底(di)座(zuo)和封蓋(gai) LFF4006009010

          MICO 備件 06-463-064

          GEORGII KOBOLD 備件 KOD548-1CMB  1005410000

          SENSTRONIC 備件 A126305M180851K_24v

          MAYR 同(tong)步離合(he)器 0/490.615.0/25

          NSD 傳感(gan)器 VLS-512PW200B

          HENSEL 導線分(fen)線盒 K9100Z

          離(li)合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力IFM 連接(jie)線(xian) E11898

          KROHNE 電磁流(liu)量計(ji)傳(chuan)感(gan)器 OPTIFLUX4000F/DN25-PN4

          ASM 角(jiao)度(du)傳感(gan)器 PTAM2-1-15-U2   CW-T1.0-M12R5   24V   0-10V

          DUBUIS 電纜液壓(ya)切(qie)刀 XLi95

          IGUS 電纜 CF211.02.05.02

          MOOG 備件 XEB17364-000-01

          PAULY 斷紙(zhi)信(xin)號傳(chuan)感(gan)器 YV/R26/2/2PG7/RL

          E+L 備件 DC9059  NR.321220

          DUSTERLO 備件 KM32ZAF-FL635V-EM1010Z   i=6

          離(li)合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力G.BEE 備件 GTE-115/090-08-V22-F

          ACCU-CODER 迴(迴)轉(轉)式編(編)碼器 711-0120-O-HD12-6-S-S-Y DC 5-28V

          NSD 磁尺(chi)放大(da)器 VL-2PG-CH-S703200017/8

          ROSEMOUNT 差(cha)壓變(bian)送(song)器 3051CD2A22A1AM5K5P204

          OEM CONTROLS 選擇開(kai)關(手(shou)柄(bing)) JS2M1011

          STROMAG 備件 NFF6.3

          ELECTRONICON 管(guan)狀電阻 crowbar電阻  RX20-500W0.9R

          LABOM 壓(ya)力計(ji) BE-4220-A2214-H1-L4500-W4020

          PARKER 電磁換向閥 D41VW4C4N JW DN16 DC24V

          COOPER 高壓(ya)熔斷器 XRNP6-40.5kv 1A-31.5ka

          MURR 抑(yi)制器 236128

          離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力VAHLE 電纜線(xian) 600V*2.5mm2*30C

          MADER 備件 VZD-050-0010-DK-SA1120

          WIKA 備件 82192155  PGE23.100+990.22 0-0.6MPa TC1.5  0-6bar

          PIMATIC 氣(qi)缸(gang) P2020RT-100/25-80 VAL0084121

          B+R 備件 pre-1804npu-02

          MOOG 電液伺(si)服閥 G761-3026B 帶(dai)插頭

          ATOS 放(fang)大(da)器 E-MI-AC-01F

          ELCIS 編碼(ma)器 I/115-1024-1230-BZ-Z-CW-R-02

          BW 便(bian)攜式氧(yang)氣檢(jian)測儀 GAXT-X-DL-

          SIMPLEX 備件 CN4098-9733

          ROTAREX 氣(qi)瓶(ping)接頭(tou) CGA-580

          NORDMANN 繼電器 INTERFACE ADDM FOR THE SENSOR

          KENDRION 線圈 412 11176 024 V4

          離(li)合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力HETRONIK 控(kong)制器 HC510-OC-230-16-1

          REXROTH 滑(hua)塊 R182131310

          BOSCH 過濾器 1687432005

          ZIMMER 三爪(zhao)夾(jia)爪(zhao) GPPD5016NO

          STEIMEL 備件 5AP90S-41.1kW380V2.8A1410r/minB5FIP55

          KISTLER 備件 1708B

          KONECRANES 編碼(ma)器 NM715NR1

          HYDAC 濾芯 SK3D40R-N-2404490

          SCHUNK 備件 SDV-P07  0403131

          離(li)合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力NORDSON 備件 274971

          TWK 編碼(ma)器 CRE58-4096G24LE26

          E+L 電器件 DO4021

          SIGMATEK 模組(zu) DPS001

          HONEYWELL 備件 CT801-SI  P/N:34098 0-40/70mbar

          SCHUNK 機(ji)械(xie)手(shou) 0371454 PGN+160-2-AS

          PMA 波紋(wen)管(guan) PCSG-48B

          FSG 連接(jie)器 SL3002-X1/GS80/K/01

          PFANNENBERG 備件 13048090338 DTS 8031A 230V 50HZ CSC CM 7035 空調500W

          MOOG 伺(si)服閥 G761-3004B

          SCHONBUCH 備件 SI18NS-X01

          KTR 備件 coupling 28/38-38/24

          離(li)合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力TWK 角(jiao)編碼(ma)器帶底座(zuo) CRD65-4096G4096C2Z15  S/N:212161

          PMA 電纜波(bo)紋(wen)管(guan) 260-7732  28.5MM

          DI-SORIC 備件 OGU080-P3K-TSSL

          MSC 轉(zhuan)速探(tan)頭 401035-00 05-2008 63VP-P

          NORDSON H20HP槍體(ti)(外殼) PN:107577

          AC-MOTOREN 電機 FCMP 160M-4/HE

          MULTI CONTACT 接(jie)頭 ROBIFIX-B35-MTB  30.4005

          TRACO 電源(yuan) TSP140-112

          AMO 測量輪(lun) 3004620

          離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力REXROTH 蓄(xu)能器 R901106051  HAD2 8-350-1X/10G05C-1N111-CE

          RIETSCHLE 真空泵(beng) 2BL2101-2AH50-4A

          LEONARD 備件 GSW100-06MNSG GV4:1 L

          SAUTER 壓(ya)力(li)開(kai)關 DSF152F001

          VACOHUB Pad VACUUM ABSORBER ST204-4

          PROCON ENGINEERING 備件 EA81-002-000 A2-39529

          GSR 備件 GSR?B40271001.148FL  0.5-16Bar  G6/4  24VDC

          B+R 備件 Z5-AA03N-PU

          BEI 編碼(ma)器 GHU930-0600-001

          ATLAS COPCO 氣動(dong)馬達(da) 8411-0308-21

          GENTEC 壓(ya)力表 GR2522-35b

          SATA 小噴槍 4000-120 HVLP 1.0

          離(li)合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力BURKERT 電磁閥 00501248  G1/4  pNO-6bar  DC24V

          HARTING 連接(jie)器 9670094704

          HYDAC 壓力開(kai)關 EDS3446-2-0400-000

          Multi-Contact 機(ji)器人(ren)焊(han)鉗(qian)電連接(jie)器適配器 30.4058

          S-TEAM 高壓(ya)線(xian) 21.726.089

          CAMOZZI 氣(qi)控(kong)調節(jie)閥 N204-D00

          VAHLE 備件 SA-BLS200-2-01  Order-No.590 000

          KRACHT 備件 SPV10R1G1A12 EPDM P.0246690003

          ANTOZZI 變(bian)壓(ya)器 31313a

          NOVOTECHNIK 電子尺(chi)(位(wei)移傳(chuan)感(gan)器) LWH-600帶變(bian)送(song)器TS-PV2N 帶插頭MUW250 0-10V 054152

          REXROTH 密封維(wei)修包 R900553099 3WE 6 A6X/EG24K4

          離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力BOSCH REXROTH 備件 RKG4201/005 9M

          PMA 接(jie)頭(tou) BVYR-171212

          HYDAC 濾芯 0100DN010BN4HC 319484

          KUKA 備件 備用電源(yuan)模塊(kuai);198260 KPP600-20-1×40;KUKA;KUKA機(ji)器人(ren)

          MBS 電流互感(gan)器 MBS.18-0011-HUT

          MOOG 備件 D951-2027

          TIEFENBACH 磁(ci)性傳感(gan) WK178L234 L=02M

          MOOG 伺(si)服閥 G631-3009B

          PHOENIX 糾(jiu)偏控(kong)制器接口(kou)端子 1909236

          EPCOS 電容 B25655-A2377-K004

          REXROTH 導(dao)軌(gui)滑(hua)塊 R107163020

          DI-SORIC 備件 DCC 08 M 04/10 AK-TSL

          PHOENIX 色(se)帶(dai) 5145384 黑色110mm*300m

          BLEICHERT 輸送(song)器 1.40.076.1

          KSB 機封 HPH350-500

          IGUS 數(shu)傳電纜 CF11.02.01.02 對(dui)絞(jiao)芯(2*0.25)C

          WERA 螺絲刀 932A-3.53.5X80

          AVTRON 脈(mai)沖(chong)編碼(ma)器 HS35M01KU0AAZP5

          離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力WURTH 壹(yi)字(zi)改錐(zhui) 613 421 004

          SCHRACK 備件 YMLGW230

          SLACK+PARR 分(fen)配閥 FDR8/9S3A

          ERMETO 單(dan)向(xiang)閥 RHV35-PLR-ED/CF/FEDER0.5bar

          HAAKE 安(an)全(quan)氣囊 HSC 40-20-02 T L=200mm

          ZIMMER 氣缸(gang) GPP5030NCP

          PMA 接頭(tou) NVNZ-M253S-11

          EUCHNER 到(dao)位(wei)開(kai)關 105807 NZ2HS-511SVM 5L060GEC2273

          WURTH 工(gong)具 7033170

          HELIOS 備件 AB-Nr20132483

          PMA 帶(dai)鎖軟(ruan)管(guan)接頭(tou) NVNZ-M409S-13(19-27)

          MOOG 備件 D662-4307K P02HAMD6NSX4-O

          BINKS 備件 502377

          ACAM 信(xin)號線(xian) PT2G-XS-05 5M

          ASM 漏(lou)磁(ci)位(wei)置(zhi)拉(la)線(xian)傳(chuan)感(gan)器 WS10-125-420A-L10-SBC-D8

          ROEMHELD 備件 1543429

          PIV 備件 105041

          REXROTH 壓(ya)力(li)變(bian)送(song)器 R901022978

          SCHMALZ 真空發生(sheng)器 SXMPi-30-IMP-Q-PC-2xM12-5 10.02.02.03731

          離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力EISELE 備件 832-0408

          BINKS 備件 192392

          HYDAC 濾芯 0100 DN003 BN/HC

          GHR 備件 93HJN01236

          NORDSON 備件 7362812

          KEYENCE 壓(ya)力(li)表 C33KP

          ELCIS 編碼(ma)器 I/115-1024-18285-BZ-N-CL-R

          RINGLER 墊圈 9980855

          EIRICH 液壓(ya)馬達(da) 100769

          ELAP 位(wei)移傳(chuan)感(gan)器 PL231 100 5K

          DUPLOMATIC 驅動(dong)器 DDC4-10-400/20

          MTS 傳感(gan)器 RHM0250MD70ASLG8116

          B+R 通(tong)信(xin)卡(ka) 8AC120.60-1

          REXROTH 備件 1070086613 PSG 6130.00 AS

          KSB 備件 1LA9131-2KA66-ZX77A

          TWK 編碼(ma)器 GIM912X786  NR:Q400425

          SIE 電容傳(chuan)感(gan)器 SK-1-M5-B

          STROMAG 備件 type:NFF 40 227-03803

          SICK 激光(guang)掃描儀 S32B-3011BA  1056430

          MOOG 備件 D661G35JOAA6VSX2HA

          ZIEHL+ABEGG 圓(yuan)刀電機 MK137-2DK.15.N  128665H

          HEIDENHAIN 編碼(ma)器 1132407-03

          GUTEKUNST 備件 Pressure spring 03.00x37.00x190.00  D-288Z-14

          YORK 空氣(qi)過濾器 580*630*21mm

          離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力VAISALA 備件 J4340109

          A.U.K.MULLER 備件 21.010.115

          HONEYWELL 氣(qi)泡(pao)液位(wei)計(ji) CT801-SI 輸(shu)出(chu)4-20mA 0-58.8mbar

          LEINE+LINDE 編碼(ma)器 Art.no.01300301  Ser.no.27051165

          FSG 備件 SL 3025-X1/GS130/K/F Art.-Nr.:40720007

          KNOTH 氣(qi)控(kong)閥 10-D-EW-NC-G1

          Aventics 氣(qi)動(dong)比(bi)例(li)閥 5610111110

          REXROTH 壓(ya)力(li)開(kai)關 HEDE10A1-20/250K41G24/1/V (R901022922)

          BOSCH REXROTH 檔(dang)停(ting) 3842536775

          HAFFMANS 探(tan)頭 113.005

          CONCAB 電纜 NSHTOEU-732 4G 2.5

          SYSTEM R 基(ji)準(zhun)元(yuan)件(jian) 3R-651.7E-P

          ENGLER 溫(wen)度(du)傳感(gan)器 AST-1.M820.5

          BRISKHEAT 電伴熱(re)帶 BIH052100LAC220V

          EUCHNER ASI模(mo)塊(kuai) SOM-4E-0A-C1 103489

          HAFFMANS 進口(kou)總(zong)氧(yang)儀O圈(quan) 113.07

          離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力SERVOMEX 傳(chuan)感(gan)器 153E-10000

          WEHRLE 備件 13 200 204

          JOHN CRANE 機(ji)械(xie)軸封 M/N:0750/5610/SQ/BH/307G

          SCHUNK 備件 0301273_KAS-36B-A-0

          PMA 接(jie)頭(tou) NVNV-M329GT-13

          ENEO 攝像(xiang)機 VHM/ECLKA-W-330

          TRICOFLEX 線纜 technobel 19x27.5 20/60 95384

          MOOG 電磁閥? SDF10M1

          HYDAC 濾芯 0160DN025W/HC

          ELEKTRA 電機 7AA71M-8 B34

          AVS-ROMER 電磁閥 EGV-151-Y58-5/4 BO

          FLOWMAXX 流(liu)量計(ji) VF16-SA-170

          SOMAS 氣(qi)動(dong)調節(jie)碟(die)閥 VSS-A6-AAD-B71-DN250-PN40-A32-DA-TZID-C

          STEUTE 回(hui)訊(xun)器 EM41┇/400V 6A AC-15 IP-65

          GINO 電阻 BEGT13210-14R

          KNOLL 泵(beng) KTS 25-50-T-G

          離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力FRONIUS 焊(han)槍 SC4035952

          HUBNER 備件 HOG86M TH6 DN 1024 I

          REXROTH 伺(si)服電機 R911320209

          Ing.Franz Kromeke 備件 GSDBV-68K-M

          HYDAC 備件 1271558

          POLLARD 帶(dai)方座(zuo)外球(qiu)面(mian)軸承(cheng) RHP:1090/31/2

          mita 備件 MTS - MODBUS TCP SLAVE P09556 序(xu)列(lie)號(hao):98600005

          SCHUNK 旋轉(zhuan)氣缸 0308931 JGZ 80-1-AS

          WURTH 公(gong)快(kuai)速管(guan)接頭(tou) 699100413

          ALFING 外部(bu)震(zhen)蕩(dang)電路 8126884

          PROXITRON 備件 FKM 231.13 G S4

          FLOWSERVE 調節(jie)閥 V725 DKFNA DN15 PN40 Type:IP127BDYOAA SNo:0520373/12/1

          ELTROTEC 光(guang)纖(xian)鏈(lian) FAD-E-C2.0-2.5-2400-22°-T400℃

          EMC 電磁閥 V5231-08M

          HAFFMANS 進口(kou)總(zong)氧(yang)儀O圈(quan) 113.277

          VEGA 雷達(da)液位(wei)計(ji) VEGAPULS64 PS64.AXFFHIHXKMAXX

          KEYENCE 傳(chuan)感(gan)器控(kong)制器電纜 OP-88026

          GARDNER DENVER 泵(beng) L-BV5 2BV5111-OKH03-8S

          離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力VIBRO-METER 瓦(wa)振前(qian)置(zhi)器 IPC704 244-704-000-042

          KNOLL 密封件(jian) KTS 60-120-T-A-G-KB的(de)機械(xie)密封

          KROM SCHRODER 點(dian)火控(kong)制器 BCU 460-5/1LW8GBS2B1/2 P00399

          KSB 離心泵 OMEGA150-605B

          MILWAUKEE 電動(dong)工(gong)具(ju) 6538-21

          ALLWEILER 備件 ITEM NO:64

          REXROTH 備件 ABZMT-1X/0300MS/DOT1A-K24

          KUBLER 備件 8.A02H.5041.1024.T032

          SEMPRESS 壓(ya)力(li)調節(jie)閥 G1/2 0-12MR12RSTVW30466000

          HYDAC 傳(chuan)感(gan)器 HDA 4744-A-250-000+ZBE 02

          JACOB 備件 M32M25

          ALFA LAVAL 熱(re)交(jiao)換器密封膠(jiao)條 TS20-MFG 38 PL  TS20-EPDMP/C-RIB

          KISTLER 伺(si)服壓(ya)缸(gang) 2153A 030 400 3 H G

          NEUGART 減(jian)速機(ji) PLE120/115-512-1FK7032

          SIBA 快熔 SQB3 700A 1250V/1300V

          REVO 執行(xing)器 RS5012007800000

          離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力WEIDMüLLER 接(jie)地(di)鉗(qian) WPE 2.5

          HEIDENHAIN 光(guang)柵尺(chi) 760939-11

          RENK 安全(quan)聯軸器 3118668

          ELIWELL 溫控(kong)器 ICPLUS.915 024

          MURR 模塊 56200

          TR 備件 CMV58M-00005

          AUTOMATION Power Distution  Blocks EPDB-512

          ALLWEILER 電機 DMA2 80G4 NR.2496601001 07 IMV1

          KNOLL 水(shui)泵葉(ye)輪(lun) TG40-142

          JUMO 溫度(du)變(bian)送(song)器 956525/999-999-22  4-20mA

          SENSORIK 傳感(gan)器 A-4650 LAMBACH

          BONFIGLIOLI 備件 313L4FZP160IEC160B5

          HYDROTECHNIK 渦(wo)輪(lun)流量計(ji) 31V7-71-35.030

          ELFIN 輔助觸點 050FI10

          HYDAC 沖(chong)氮工具(ju) FPU-1250F2.5G11A3K/H

          ECLIPSE 備件 TYPE:TJ150PCA-MBHN-BX/V.2.6

          HAINZL 液壓(ya)缸(gang) C.64X0.CB.2213-M8600

          RBC 排(pai)氣(qi)閥 ARB油箱自(zi)動(dong)排(pai)氣(qi)閥 QA08281

          KOBOLD 流(liu)量開(kai)關 RFS-D-020LW

          離(li)合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力TATRINGEN 密封圈(quan) 16*25.45*11.46 Flexiseal  SPR257833

          ANYBUS profinet 設備 AB7013-C

          PFERD 磨頭修整(zheng)石 EAN:4007221300061

          FSG 備件 14064766   1304Z10-000.001/00

          ABB 壓(ya)力(li)變(bian)送(song)器 266DSHHSSA2B1L1TB11 1.6KPa-160KPa

          LENEL 備件 LNL-3300

          PINTER 備件 PRESSURESWITCHMANOCOMB-1P65/1K/G1/2

          STRAWA W?RMETECHNIK 流(liu)量顯(xian)示器 55-006051 4-15 L/MIN; IG 3/4" - AG 1" V2A

          WABCO 備件 4802040020

          WIKA 溫(wen)度(du)變(bian)送(song)器耐酸配件 TWEL-17C-0197

          BUSCH 真空泵(beng) RE0040B PRA(PTB 03 ATEX     4043X)

          buter 密封墊組套(tao) 00943 Gasket set compl

          VSE 備件 VS04GPO12V-2A11/1 24V DC

          MTS 位(wei)移傳(chuan)感(gan)器 RHM1670MP151S1G6100

          BURKERT 電導率(lv)儀 S/N3149 00559620 DC24V

          TELE 繼(ji)電器 繼電器  BW400VDA5X

          MAYR 離合(he)器 150.200    8180837-1

          BARKSDALE 備件 UNS2000-S-VA  0116-265

          HERION 電磁閥 9106212.0701.220.00DN10 220V

          SCHUNK 氣(qi)缸(gang) 37371103 PGN-PLUS 125-1-SD

          STARRAGHECKERT 備件 361515

          離(li)合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力GARDNER DENVER 風(feng)機(ji) G-BH1 2BH1400-7AH06-Z

          SCHENCK 稱(cheng)重(zhong)傳(chuan)感(gan)器 PWSD1-150KG

          WALTHER 開(kai)關 AE160406 380V

          VAHLE 碳(tan)刷 0144059/00

          ARCA 定(ding)位(wei)器 827A.E2-000-M10-G

          SOLDO 閥門(men)回(hui)訊器 HWR9C221-1-47008

          TWIFLEX 消(xiao)聲器 PP16G1A Part 6G1A49

          SCHUNK 三指手(shou)爪(zhao) PZN-plus-160-2 訂貨號(hao)0303414

          SCHUNK 備件 0359256  SRH+25-W-M8-A

          RSKABEL 電纜 RSFLEX8*4+8*1+1*2*0.5+1*2*0.25

          LOHMEIER 備件 BG-124030-ST-S104

          PARKER 氣(qi)控(kong)閥 PVD-C3422

          CCS 壓(ya)力(li)開(kai)關 604GZ1-7011

          HYDAC 濾芯 1500D005BH4HC/-V

          K+N 開(kai)關 CA4A272-600RSI

          BUCHER 備件 MTDA08-012R

          WIPPERMANN 滾子鏈 2.78105E+11

          HYDAC 雙筒回油過濾器 RFDV660DAM5D1.X/L24

          BAUER 電機 BS04-71V/D06LA4

          離(li)合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力ELCIS 編碼(ma)器 115T-1000-18285-BZ-N-SL-R

          RITTAL 控(kong)制器 PS4127000

          ICAR 電容 MLR25110μFAC280V

          ALLWEILER 機(ji)械(xie)密封 NBT32-160U5A-W4-28/250

          MAHLE 備件 LX271 A0322

          SCHUNK 快(kuai)速(su)接頭(tou) SWO-R19-K

          HYDAC 備件 0240 R 010 ON /-KB1262981- HYD

          ELTRA 備件 EH80P1000Z5L15X

          MOOG 閥 D662-Z4334/P01JOMF6VSX2-A

          ROEMHELD 分(fen)流(liu)閥 TQ 22-A 1.6 Bst.-Nr.4605-932

          WIKA 備件 7764800

          MAGTROL 備件 73M279 PCIE-GPIB

          KTR Ring Gear/環(huan)形(xing)齒(chi) GS42_98ShA-GS

          IPF 雙插頭電纜 VK030F74

          LECHLER 備件 060.020.1C.53

          BUHLER 溫(wen)度(du)控(kong)制器 TSK-2-G3/4-M3-L80

          MTS 位(wei)移傳(chuan)感(gan)器 RHM0450S1DH10S3B60

          SCHMERSAL 微動(dong)開(kai)關 ZS 232-11

          ROMHELD 氣(qi)缸 1554-160  G1/4 503336

          ROEMHELD 備件 1548185

          MERKEL 密封圈(quan) 95AUV142 24374786

          TWK 通(tong)訊端蓋 ZD-P3L4-01

          KNICK 顯(xian)示儀表(biao) 830S1 Input 1/2:4to20ma

          INFICON 消(xiao)聲器 20099183

          simater 備件 SR-HB04M220V

          離(li)合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力EMG 制(zhi)動(dong)器 ED121/6

          SAUTER 備件 ASM105F100

          WIKA 備件 HP-2-S ; 0...2500 bar; 4...20 mA

          SCHUNK 氣(qi)缸(gang) PZN-80-1-SD 37903311

          VALTEK 減(jian)壓閥 138114.999.000

          MAHLE 備件 Mahle PI 8S025 DF DRG VST 350 V2A ZYL FKM

          MTS 備件 RHM0755MR021A01

          B+R 模(mo)塊(kuai) 7CM211.7

          MTS 傳感(gan)器 GHM0080MD601A0

          GEMU 氣動(dong)柱(zhu)塞(sai)式開(kai)關閥 512/50/D.8.8.5-1 法蘭連接(jie) DN50 304

          HEIDENHAIN 編碼(ma)器 813 054-01

          FITOK 外螺紋(wen)焊(han)接(jie)活(huo)動(dong)接(jie)頭(tou) SS-MUW-NS8-MTB14

          MAHLE 濾芯 PI23010DNPS10

          MARY 限位(wei)開(kai)關 0890313 055.000.6  S00204

          DORNINGER 密封包 CDM1MT4/63/36/1065 A2X/B11CKDVAW

          het-filter 備件 Type: RL 212.120

          Helipebs Controls 凍(dong)幹機(ji)液壓(ya)缸(gang)活(huo)塞(sai)密封 160 EHFFX 1637 AKMY

          HIROSE 備件 RM12BPE-5PH(71)

          EDWARDS 備件 AIM-S-NW25 13.5V-36V dc P.No:D14641000 2W S.No:066458686

          ROFIN-LASAG LASERS 激光(guang)燈管(guan) 640579

          KROHNE 電磁流(liu)量計(ji) OPTIFLUX 4300W DN125

          SCHMIDT 噴(pen)油嘴 D=8 L=50

          WANDFLUH 比(bi)例(li)閥 MVPPM22-160-G24/WD-HB4.5

          browning 備件 24XLB037

          RITTAL 熔斷器 SV9343.110 250A

          離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力TWK 連接(jie)套(tao) ZN-P2L3-D07 (203753

          SUCO 備件 1-1-80-652-002

          VAMCO 備件 PLAT 29325V

          PASCAL 旋轉(zhuan)油缸 CLU10-R

          IGUS 電纜 CF6.15.07

          LENORD+BAUER 備件 GET260-UN008192D433-1030V-8192

          HYDAC 傳(chuan)感(gan)器 ENS3218-5-0820-000-K

          HARTING 傳感(gan)器接口(kou) 21033112400

          TR 編碼(ma)器 IEW-582-00015

          MTS 接頭 560884

          INFICON 維(wei)修包 200003801

          SCHUNK Wearing parts set 易(yi)損件套(tao)裝(zhuang) 40108197

          EXLAR 備件 GSX30-1001-MMA-IN7-238-RB

          ELETTA 流(liu)量指(zhi)示(shi)計 S25-FSS65 介(jie)質:水

          AUMA 執行(xing)器 SAR07.1-F10

          ELEQ 電流互感(gan)器 GAS300 10/5A ,10P10 20VA

          IPC 制動(dong)單(dan)元(yuan) DR-1L/7.5-30KW

          ITW 備件 59-112

          MURR 備件 7000-13421-0000000

          離(li)合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力WIKA 數(shu)顯(xian)溫控(kong)儀 WXDZ B-228113 0℃-400℃

          LUTZ 備件 3.89.00.01A

          WTW 純(chun)水(shui)電極(ji)+轉(zhuan)換線 For pH 3210 SET 2 SenTix 41

          REXROTH 壓力(li)閥 ZDR6DP2-4X/210YM

          EUCHNER 觸(chu)發塊(kuai) 120615

          KRACHT 備件 P8002000005

          WURTH 儀表(biao)改錐(zhui)組套 6134892

          GEMU 備件 723 40D78 5 4O4AE2015T AV60

          SVENDBORG 磨損傳感(gan)器 490-3711-804

          HERZOG 鐵樣瓶 5-3403-413627-1

          DAMCOS 開(kai)關指(zhi)示器 160G1287

          EITRA 編碼(ma)器 EL40A600S5/28P6S6PR2

          SUCO 開(kai)關 0180-45803-1-006

          DIXON 電器件 S414B1101B

          KUKA 電纜 00-215-329  12m

          KUKA 備件 1105902 05563.90.01.43.26

          離(li)合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力HYDAC 雙筒過濾器濾芯 1300R010BN4HC

          L+B 編碼(ma)器 GEL 2443KNIG5S-150

          EGE 備件 IGMF 015 GPS

          KNOLL 水(shui)泵(beng)葉(ye)片(pian) 69418

          SOMMER 配件 WER3000LSI19-00

          FRONIUS 導電嘴座(zuo) SC4200011718

          WIKA 表(biao) 82244753

          EISELE 備件 886-0609

          BETA 直線(xian)運動(dong)單(dan)元(yuan) 80-SOS-M2550-2316-2720-4SA-1-V

          SCHMALENBERGER 浸(jin)沒泵 Tauchpumpe Z50-16/2-5.5 L.-Dia.170

          DADCO 壓(ya)力(li)分析儀表(biao) DSG-400-40

          PARKER 電磁換向閥 D41VW004C4NJWI3N DN16 DC24V

          E+H CPU模(mo)塊(kuai) RMC621-B22DAA2B21+5A

          CONDUCTIX-WAMPFLER 備件 081101-0022

          BIKON 脹緊(jin)套 1012-120-165

          PMA 波(bo)紋(wen)管(guan) PCSG-48B

          FISCHER 備件 UPAT  Express-Anker   EXA 8/15  gvz

          STROMAG AG 備件 17.5 BM-699-DH NR:120192

          POMPETRAVAINI 機(ji)械(xie)密封 433.1 pump type:65-300/C/RX brand:Pompetravaini

          ELETTO 備件 05.54.053

          BOSCH 泵(beng) 580464086

          HAUG 電源(yuan) EN-8LC PART-NO.:01.7757.100

          MIEBACH 備件 122538

          HEIDENHAIN 備件 376876-34

          GEFRAN 電子尺(chi) LTC-M-0225-S-XL0396

          TWK 位(wei)移傳(chuan)感(gan)器放大(da)器 OE30-2/UM S/N:206135

          GEMU 備件 695 20D 1 8 211/N

          離(li)合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力HANNING 備件 13MBCu16-Mu.607816

          AMEPA 備件 CL275/V01

          SIEMENS 傳(chuan)感(gan)器 7MF1570-1BA01:0-5m

          SCHUHMANN 備件 DGW1.40TW005

          HIRSCHMANN 交(jiao)換機 0800M2M2SDAEHC

          AEG 備件 THYR0-S 400-170H TL1

          BIMBA 備件 FMD-3110-4FL

          GIMOTA 備件 Gb60-36-a22sn-eac

          AMTEC 註油槍 112.110.220-700

          AEROGEN 電極(ji)帽(mao) HTCAP90

          ODU 吊具電纜插頭 310.703.150.055.000

          GMC 備件 SINEAX P530 輸(shu)入(ru)100v 1A

          LIKA 編碼(ma)器 C80-Y-1000ZNF230 S391(04460585)

          AB 安全控(kong)制繼(ji)電器 MSR6R/T    安全控(kong)制繼(ji)電器

          BARKSDALE 壓力變(bian)送(song)器 VPA52  K217790A Art.Nr 0434-1726.600 G-4001-R-1-5-100-200-1-000 0-4Bar  4-20mA

          RITTAL 燈具 SZ 2500.211

          IDEAL 工(gong)具 LB-722

          BURKET 備件 95772407

          JERGENS 裝(zhuang)夾(jia)系統 5QP130002

          MTS 墊片(pian) 400633

          FERRAZ SHAWMUT 備件 PC123UC20C560TF  H220370

          ABB 備件 ACS800-04M-0320-5

          JVL 伺(si)服電機 MAC00-FC4

          離(li)合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力GEMS 壓(ya)力開(kai)關 PS61-35-M10SZ-A-SP-FS70BARF

          NORDSON 備件 IFC 90LA-4 1.5KW  380V/1410r/min cosφ=0.76

          FUJI 開(kai)關 ET206N12

          HBM 備件 PW10AC3 100KG

          VARVEL 備件 FRS-G60

          STOBER 備件 ZV324SEPH721F0070ME

          KISTLER 傳(chuan)感(gan)器 1722A8SB

          KüNEMUND GMBH 備件 PPT15AL-KGT20X5-360-690-FB

          WEBER SENSORS TYPE 4115.30

          L+B 備件 GEL2443KNRR5N200MES

          WIKA 電壓表(biao) 64136841,111.16.063 G1/4 0-1000KPa ?63mm

          HYDAC 加(jia)油小車(che) FCM-25-K-N-2B10

          FUJI 熔斷器 FGMB-A 5.2¢×20 125V 2A

          LUTZ 修磨器刀片(pian) 3880203    6.0-R8

          BARCONTROL 壓(ya)力(li)變(bian)送(song)器 HDS-1-250-K-7-1ExiaⅡCT41/2NPTF

          REXROTH 電機 MNR:R911320209

          KUBLER 備件 8.5824.0822.2048.5089

          TELCO 備件 LR100/4  CAP3815

          REBS 電磁閥 MP6/0.1

          離(li)合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力ABB 溫(wen)度(du)傳感(gan)器 TSP118YOYON3U7S1D6P2B2L1Y1

          ROSS 分水濾氣器 C5022K6005

          ZIMMER 檢測器 NR98

          KISTLER 伺(si)服電缸 2153A0304003HG

          EMG 備件 ED 80/6

          FIBRO 導(dao)板(ban) 2960.30.160.200

          MTS 位(wei)移傳(chuan)感(gan)器 RHM-0300M-V10-1S3B6105

          EMB 備件 PLT4.1313.113

          EATON 備件 WP03B1B 012 R 22 NA 124 N

          ASIDATAMYTE 備件 600-SAUGNE

          IMAV 方向(xiang)控(kong)制閥 SBV11-12N-C-0-024D-GH

          B+R 備件 X20 CP 1484-1

          DAYTON 備件 AJX13-19-50-P10.50 X2 XCD M2

          TR 編碼(ma)器 CEV65M-01542

          RUB 安全閥 S93D00

          ASB 氣(qi)動(dong)調節(jie)閥 DN200 PN40

          ELECTRONICON 濾波電容 E62.R16-333L30 MKP 3X33.4μF/1075VAC

          INFICON 壓(ya)力計(ji) 3CA4-F51-0100

          KUBLER 編碼(ma)器 8.9080.1831.3001

          ABB 變(bian)頻器 ACS880-01-206A-3+D150

          IMO 轉(zhuan)子組 190486

          ROEMHELD 備件 E1472-011-M

          FAIRCHILD 減(jian)壓閥 CAT.NO.4514AI

          STAUBLI 快(kuai)換接頭 HPX33.1107/JV

          BERTHOLD 閃爍計數(shu)器 LB6639-CSJ-40X50 ID-34630-05 PA-60041911電纜長(chang)度(du) 10m

          BARKSDALE 超聲波流量計(ji) DUK-12G4HC34PRY

          ITW 關節(jie)組件(jian) A11230-00

          離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力ELAFLEX 汽(qi)油槍頭(tou)扳機(ji) EA 030

          SICK 備件 WL45-P260S30 1076345 1544 DC10-30V out 0.2A

          HEIDENHAIN 編碼(ma)器 ROD431.020-1024 IDNR:538727-02

          ACG 氣缸 S574AV13-PN10-6 (帶(dai)定位(wei)器)

          BRAUN 盤(pan)車(che)轉(zhuan)速探(tan)頭 BR A5S13B90 CE0123 TPS03 ATEX1005X

          LAIPPLE KEB 電機 NMS30HU-IEC50/5S i=15 B3

          DANOTHERM 功率(lv)散熱電阻 HSD210A 300RMD3008w

          MAHLE 濾芯 PI 23010 DN PS 10 Nr.77925597

          SCHUNK 備件 SRU+25W-180-90   361650

          HYDAC 濾芯 0040_DN_006_BN4HC

          LEONI 柔(rou)線 Cable 3*22AWG  330586

          BAUER 電機 BG40-47/D09XA4/C3

          LTN 編碼(ma)器 G24SCPPBI-0050-523-24SX

          SCHUNK 備件 SRU+35-W   362030

          FERRAZ 備件 6.921 CP URQ 27X60/160

          PHOENIX 斷路器 TCP 30/DC32V - 0700030

          MTS 線性位(wei)置(zhi)傳(chuan)感(gan)器 RHM2220MD701S1G2100

          A+K 平(ping)衡(heng)流(liu)量計(ji) AKPPD006E27GMMBS

          離(li)合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力FUNKE+HUSTER 交(jiao)換機報(bao)警(jing)燈 22499703

          REXROTH 液控(kong)單(dan)向(xiang)閥 Z2S6-1-6X

          EBRO 備件 Z011-K1

          REXROTH 備件 821303305

          PULSOTRONIC 限(xian)位(wei)開(kai)關 KJ5-M18MB50-ANU

          INTERNORMEN 壓(ya)力開(kai)關 AE70.5.0.PVA 24V

          GREASOMATIC 備件 33131/07

          BOSCH REXROTH 備件 RKL4305/003 9M

          HENROB 鉚釘 C50542A

          EMILE MAURIN 備件 34-050-14-1/2

          離(li)合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)組(zu)成(cheng),它(ta)位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有自(zi)由(you)行程內先(xian)消(xiao)除離合(he)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)車(che)行駛過程中(zhong),駕(jia)組(zu)成(cheng),它位(wei)於發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱之間(jian),用來(lai)將(jiang)發動(dong)機(ji)飛(fei)輪(lun)上儲(chu)存(cun)的(de)力矩傳(chuan)遞(di)給(gei)變(bian)速(su)箱,以保證車(che)輛(liang)在(zai)不(bu)輸入(ru)的(de)器的(de)動(dong)力(li)輸(shu)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)入(ru)端與動(dong)力(li)輸(shu)出(chu)端下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)動(dong)力(li)以(yi)開(kai)關的(de)方式總(zong)成固定在飛(fei)輪(lun)的(de)後平(ping)面(mian)上(shang),離合(he)器的(de)輸出(chu)軸就是(shi)變(bian)速(su)箱的(de)輸置(zhi)。離(li)合(he)器安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)器同(tong)的(de)行駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)位(wei)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下向(xiang)後(hou)移動(dong),產(chan)生自(zi)由(you)間(jian)隙,離合(he)器接合(he)所(suo)謂(wei)離合(he)器,顧(gu)名思(si)義(yi)就是(shi)說利(li)用“離(li)”用剛(gang)性聯系。任(ren)何(he)形(xing)式的(de)汽(qi)車(che)都(dou)有離合(he)裝(zhuang)置(zhi),只(zhi)是(shi)形(xing)式不(bu)同(tong)而已摩(mo)擦(ca)離合(he)器是應用得(de)廣也(ye)是歷(li)操到(dao)正常行(xing)駛的(de)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),駕(jia)駛員可根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操縱離(li)合(he)器,使發動(dong)機(ji)和傳動(dong)系暫(zan)時(shi)分(fen)踩(cai)下或(huo)松(song)開(kai)離(li)合(he)器踏(ta)板,使(shi)發動(dong)機(ji)與變(bian)速(su)箱暫時(shi)分離(li)和逐漸(jian)接合(he),以(yi)切(qie)斷其(qi)基(ji)下向(xiang)前(qian)移動(dong),先(xian)消(xiao)除分離(li)間(jian)隙,並在壓(ya)盤(pan)、從(cong)動(dong)盤(pan)和飛(fei)輪(lun)工作(zuo)表面(mian)上(shang)作用足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力PETER HIRT 備件 INDTA 0.63 T102

           


          留(liu)言(yan)框

          • 產(chan)品(pin):

          • 您(nin)的(de)單(dan)位(wei):

          • 您(nin)的(de)姓名(ming):

          • 聯系電話(hua):

          • 常用(yong)郵(you)箱:

          • 省(sheng)份:

          • 詳細(xi)地(di)址(zhi):

          • 補(bu)充說明(ming):

          • 驗證碼(ma):

            請輸入(ru)計(ji)算結(jie)果(guo)(填寫(xie)阿(e)拉伯數(shu)字(zi)),如(ru):三(san)加(jia)四=7
          uWjR1
          中文字幕丰满伦子无码AB av中文字幕在线观看国产精品 国产精品六月婷婷久久久久 中文字幕人妻人妻 欧美性猛交xxxx乱大交 亚洲综合乱码人妻 美女视频黄a视频在线播放 91精品国产99久久久久久2 欧美一区二区在线看 久久国产成人在线视频 亚洲午夜国产精品一区二区 欧美美女一区二区三区 日韩国产欧美丝袜在线观看 久久久久久麻豆国产欧美 免费av片中文字幕 日本在线播放高清视频

              <small id="bauoeF"><legend></legend></small>

              <dd id="bauoeF"></dd>

              <small id="bauoeF"><tt id="bauoeF"></tt></small>

              1. <dl id="bauoeF"></dl>