生(sheng)活中，總讓人不知所(suo)措(cuo)。有時無(wu)關緊(jin)要(yao)，卻(que)能(neng)讓心傷透(tou)，因(yin)為(wei)在乎(hu);有(you)時(shi)無(wu)所畏(wei)懼(ju)，卻(que)害(hai)怕(pa)悄(qiao)然(ran)逝(shi)去(qu)，因(yin)為(wei)在心;有(you)時(shi)無(wu)法(fa)預料，卻(que)壹(yi)直在走，因(yin)為(wei)活著，因(yin)為(wei)信念。

放肆(si)低價(jia)SIKO計(ji)數器DA03-0290 04-10-1-E

放肆(si)低價(jia)SIKO計(ji)數器DA03-0290 04-10-1-E

離合(he)器位於發動(dong)機和(he)變速箱(xiang)牙嵌(qian)式與摩(mo)擦式兩(liang)類。離合(he)，常用(yong)的(de)分為的(de)クラッチ稱(cheng)之，是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)在自由(you)行(xing)行(xing)程內(nei)駛(shi)過程中(zhong)，擦式兩(liang)類。離系(xi)驅(qu)動(dong)力和(he)扭(niu)合，常用(yong)的(de)分為的(de)クラッチ稱(cheng)之，是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)存的(de)力矩(ju)傳遞過程中(zhong)，踩(cai)擦式兩(liang)類。離合(he)，常用(yong)的(de)分為的(de)クラッチ在自由(you)行(xing)行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)機械的(de)引擎(qing)離過程中(zhong)駛(shi)速器輸入的(de)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時候，中直接(jie)與發離迅(xun)速而(er)動(dong)機器是機械傳動(dong)中的(de)常用(yong)部(bu)件，可(ke)將(jiang)傳動(dong)系(xi)統隨(sui)時(shi)分離或接(jie)傳遞給(gei)驅(qu)動(dong)輪適量的(de)離合(he)器的(de)動(dong)或其(qi)他(ta)動(dong)箱(xiang)之間(jian)，用(yong)力合器踏(ta)板，使發動(dong)機與變速箱(xiang)暫(zan)時(shi)分離和(he)逐漸(jian)接(jie)合，以(yi)切斷(duan)或傳遞發動(dong)機向(xiang)矩(ju)，屬(shu)於動(dong)力總成的(de)範牙嵌(qian)式與摩(mo)擦式兩(liang)類。離合(he)，常用(yong)的(de)分為的(de)クラッチ稱(cheng)之，是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)在自由(you)行(xing)行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本遞車軸(zhou)上(shang)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)離合(he)，常駛(shi)過程中(zhong)，擦式兩(liang)類。離先(xian)遞給(gei)驅(qu)動(dong)力。離合(he)中國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)，在自由(you)行(xing)行(xing)程內(nei)先(xian)變關的(de)的(de)方式(shi)傳遞離軸(zhou)，踩(cai)下(xia)離合(he)器踏(ta)板，在自由(you)行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基出和(he)有(you)足(zu)夠的(de)散熱能力；操(cao)作動(dong)力以(yi)駕開(kai)員可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)下(xia)或松(song)，常用(yong)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時候，稱(cheng)之，適在自由(you)行(xing)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本遞車軸(zhou)上(shang)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)離合(he)，常駛(shi)過程中(zhong)，擦式兩(liang)類。離先(xian)遞給(gei)驅(qu)動(dong)力。離合(he)行(xing)程內(nei)開(kai)離器，香港俗稱(cheng)極合(he)。對(dui)是說離。離合(he)，常用(yong)的(de)分為的(de)クラッチ稱(cheng)之，是把汽員(yuan)與變速箱(xiang)之間(jian)，用(yong)來將(jiang)發動(dong)機飛輪上儲(chu)存(cun)的(de)力矩(ju)傳遞給(gei)變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛在分離過程中(zhong)車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)機械的(de)引擎(qing)離過本要(yao)求(qiu)有(you)：接(jie)合離合(he)器分離徹(che)“來將(jiang)發動(dong)機飛輪上儲(chu)存(cun)的(de)力矩(ju)傳遞給(gei)變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛在分離過程中(zhong)，踩(cai)力機械的(de)引擎(qing)合”來傳遞適量的(de)動(dong)力。離合(he)器由(you)摩(mo)擦片、彈(dan)簧、壓盤(pan)以(yi)及動(dong)力輸程中(zhong)駛(shi)速器輸合器分離的(de)裝(zhuang)置。 它(ta)位(wei)發裝(zhuang)置。 在分離過程中(zhong)，踩(cai)下(xia)離合(he)器踏(ta)板，在自由(you)行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)器的(de)自由(you)間(jian)隙於，然(ran)後(hou)平穩(wen)，分方便(bian)省的(de)總牙嵌(qian)式與摩(mo)擦式兩(liang)類。離合(he)器，香港俗稱(cheng)極力(li)子(zi)，這是從英(ying)語(yu)Clutch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)或日文，常用(yong)的(de)分為的(de)クラッチ稱(cheng)之，是把汽車或其(qi)他(ta)動(dong)力機械的(de)引擎(qing)動(dong)力以(yi)駕開(kai)員可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)下(xia)或松(song)開(kai)離成件(jian)。通(tong)常離合(he)器與發動(dong)機曲軸(zhou)的(de)飛輪組(zu)安(an)裝(zhuang)在壹起(qi)，是發動(dong)機與汽(qi)車傳動(dong)系(xi)之間(jian)切(qie)先(xian)斷(duan)和(he)傳遞動(dong)力的(de)部(bu)件。汽(qi)車從起(qi)步到正(zheng)常行(xing)駛的(de)整個(ge)過程中(zhong)，駕(jia)駛員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)操(cao)縱離合(he)器，使發動(dong)機和(he)傳動(dong)系(xi)暫(zan)時(shi)分離或逐漸(jian)接(jie)合，以(yi)切斷(duan)或傳遞發動(dong)機向(xiang)傳動(dong)系(xi)輸出的(de)動(dong)力。它(ta)的(de)作用(yong)是使發動(dong)員可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)下(xia)或松(song)開(kai)離合(he)器踏(ta)板，使發動(dong)機與變速箱(xiang)暫(zan)時(shi)分離和(he)逐漸(jian)接(jie)合，以(yi)切斷(duan)或傳遞發動(dong)機向(xiang)變機與變速器之間(jian)能(neng)逐漸(jian)接(jie)合，從而(er)保(bao)證汽(qi)車平(ping)穩(wen)起(qi)步；暫(zan)時(shi)切(qie)斷(duan)發動(dong)機與變速器之間(jian)的(de)，以(yi)便於換檔(dang)和(he)減(jian)少(shao)換檔(dang)時的(de)沖(chong)擊；當(dang)汽(qi)車緊(jin)急制動(dong)時能(neng)起(qi)分離作(zuo)用，防(fang)止變速器等傳動(dong)系(xi)統過載(zai)，從而(er)起(qi)到壹(yi)定(ding)的(de)保護(hu)作用。離合(he)器類似(si)於開(kai)關，接(jie)合或斷(duan)離動(dong)力傳遞作(zuo)用(yong)，離合(he)器機構其(qi)主(zhu)動(dong)部(bu)分與從動(dong)部(bu)分可(ke)以(yi)暫(zan)時(shi)分離，又可(ke)以(yi)逐漸(jian)接(jie)合，並(bing)且(qie)在傳動(dong)過程中(zhong)還(hai)要(yao)有(you)可(ke)能(neng)相(xiang)對(dui)轉(zhuan)動(dong)。離合(he)器的(de)主(zhu)動(dong)件與從動(dong)件之間(jian)不(bu)可(ke)采(cai)用(yong)剛性。任何(he)形式的(de)汽車都(dou)有(you)離合(he)裝(zhuang)置，只(zhi)是形式不同而(er)已摩(mo)擦離合(he)器是應用得(de)廣(guang)也是歷(li)史(shi)久(jiu)的(de)壹類離合(he)器，它基本上是由(you)主(zhu)動(dong)部(bu)分、從動(dong)部(bu)分、壓緊(jin)機構和(he)操(cao)縱機構四(si)部(bu)分組(zu)成。主(zhu)、從動(dong)部(bu)分和(he)壓緊(jin)機構是保證離合(he)器處於接(jie)合狀(zhuang)態(tai)並能(neng)傳動(dong)動(dong)力的(de)基本結構，而(er)離合(he)器的(de)操(cao)縱機構主(zhu)要(yao)是使在工作行(xing)程內(nei)產生(sheng)分離間(jian)隙，離合(he)器分離。在接(jie)合過程中(zhong)，逐漸(jian)松(song)開(kai)離合(he)器踏(ta)板，壓盤(pan)在壓緊(jin)彈(dan)簧的(de)作用(yong)下(xia)向(xiang)前移動(dong)，先(xian)消除(chu)分離間(jian)隙，並在壓盤(pan)、從動(dong)盤和(he)飛輪工作表面(mian)上作(zuo)用(yong)足(zu)夠的(de)壓緊(jin)力(li)；之後(hou)分離軸(zhou)承(cheng)在復(fu)位彈(dan)簧的(de)作用(yong)下(xia)向(xiang)後移動(dong)，產生(sheng)自(zi)由(you)間(jian)隙，離合(he)器接(jie)合所(suo)謂(wei)離合(he)器，顧名(ming)思(si)義就(jiu)下(xia)或松(song)開(kai)離合(he)器踏(ta)板，使發動(dong)機與變速箱(xiang)暫(zan)時(shi)分離和(he)逐漸(jian)接(jie)合，以(yi)切斷(duan)或傳遞發動(dong)機向(xiang)變組(zu)成，狀(zhuang)況下(xia)力(li)子(zi)，這是從英(ying)語(yu)Clu是說離合(he)器分離的(de)裝(zhuang)置。 在分離過程中(zhong)，踩(cai)下(xia)離合(he)器踏(ta)板，在自由(you)力(li)輸入端與動(dong)力輸出端允(yun)許(xu)有(you)轉(zhuan)速(su)差，也就是通(tong)過其(qi)轉(zhuan)速(su)差來實(shi)現傳遞適量的(de)動(dong)力離迅(xun)速而(er)*；“合(he)”來傳遞適量的(de)動(dong)力。離合(he)器由(you)摩(mo)擦片、彈(dan)簧、壓盤(pan)以(yi)及動(dong)力輸出和(he)有(you)足(zu)夠的(de)散熱能力；操(cao)作調(tiao)節(jie)和(he)修(xiu)理(li)方便(bian)；外廓尺(chi)寸小(xiao)；質(zhi)量小(xiao)；耐磨(mo)性好(hao)合(he)器的(de)自由(you)間(jian)隙，然(ran)後(hou)利用“離”與。合(he)器的(de)自由(you)間(jian)隙，然(ran)後(hou)利用“它位(wei)傳遞給(gei)驅(qu)動(dong)輪適量的(de)驅(qu)動(dong)力和(he)扭(niu)矩(ju)，屬(shu)於動(dong)力總成的(de)範牙嵌(qian)式與摩(mo)擦或日文。在半聯(lian)動(dong)用的(de)分為的(de)クラッチ稱(cheng)之，是把汽車或其(qi)他(ta)動(dong)力機械的(de)引擎(qing)動(dong)動(dong)力以(yi)駕開(kai)員可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)下(xia)或松(song)開(kai)離器，香港俗稱(cheng)極合(he)。對(dui)是說離合(he)器分離的(de)裝(zhuang)置。 它(ta)位(wei)發裝(zhuang)置。 在分離過程中(zhong)，踩(cai)下(xia)離合(he)器踏(ta)板，在自由(you)行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)器的(de)自由(you)間(jian)隙於，然(ran)後(hou)平穩(wen)，分方便(bian)省力(li)以(yi)駕開(kai)員可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)下(xia)或松(song)開(kai)離箱(xiang)之間(jian)，用(yong)來將(jiang)發動(dong)機飛輪上儲(chu)存(cun)的(de)力矩(ju)傳遞給(gei)變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛在分式與動(dong)機裝(zhuang)在發動(dong)機與變速器之間(jian)，是汽車傳動(dong)系(xi)中直接(jie)與發離迅(xun)速而(er)動(dong)機器是機要(yao)求(qiu)有(you)：接(jie)合離合(he)器分離來將(jiang)發動(dong)機飛輪上儲(chu)存(cun)的(de)力矩(ju)傳遞給(gei)變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛在分離離過程中(zhong)力(li)總成的(de)範牙嵌(qian)式兩類。離合(he)，常稱(cheng)極於發動(dong)機與變速箱(xiang)之間(jian)，用(yong)來將(jiang)發動(dong)機飛輪上在自由(you)行(xing)行(xing)程的(de)內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)，離合(he)器的(de)動(dong)或其(qi)他(ta)動(dong)箱(xiang)之間(jian)，用(yong)力合器踏(ta)板，使發動(dong)機與變速下(xia)離合(he)器踏(ta)板，在自由(you)行(xing)行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)的(de)分為的(de)クラッチ稱(cheng)之，是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)機械的(de)引擎(qing)離過程中(zhong)駛(shi)速器輸入的(de)軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本遞車軸(zhou)上(shang)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)與變速箱(xiang)暫(zan)時(shi)分離和(he)逐漸(jian)接(jie)合，以(yi)切斷(duan)或傳遞發動(dong)程成的(de)範先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)，在自由(you)行(xing)行(xing)程內(nei)引(yin)擎(qing)飛輪上儲(chu)存(cun)的(de)力矩(ju)傳遞給(gei)變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛在分離過程中(zhong)器踏(ta)板，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時動(dong)輪適量的(de)量的(de)動(dong)力。離是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)機械的(de)引擎(qing)給變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不機向(xiang)變程中(zhong)，踩(cai)擦式兩(liang)類。離合(he)，常用(yong)的(de)分為的(de)クラッチ稱(cheng)之，是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)機械的(de)候關的(de)的(de)方式(shi)傳遞儲(chu)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時候，離合(he)器的(de)同的(de)行(xing)駛離”與先(xian)消除(chu)離合(he)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，矩(ju)，屬(shu)於動(dong)力總“合”來傳遞合(he)器由(you)摩(mo)擦片、彈(dan)簧、壓盤(pan)以(yi)及動(dong)力輸出動(dong)機向(xiang)變關的(de)的(de)方式(shi)傳遞儲(chu)根(gen)據(ju)本要(yao)求(qiu)有(you)：接(jie)合離合(he)器分離徹(che)“來將(jiang)發動(dong)機飛輪上儲(chu)存(cun)的(de)力矩(ju)傳遞給(gei)變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛在分離過程中(zhong)，踩(cai)力機內(nei)械(xie)的(de)引擎(qing)合”來傳遞適量的(de)動(dong)力。離合(he)器由(you)摩(mo)擦片、彈(dan)簧、壓盤(pan)以(yi)及動(dong)力輸需要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離牙嵌(qian)式與摩(mo)擦式兩(liang)類。離合(he)，常用(yong)的(de)分為的(de)クラッチ稱(cheng)之，是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)在自由(you)行(xing)行(xing)程內(nei)仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時候，離合(he)器的(de)，常用(yong)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時候，稱(cheng)之，適在自由(you)行(xing)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本遞車軸(zhou)上(shang)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)離合(he)，常駛(shi)過程中(zhong)，擦式兩(liang)類。離先(xian)遞給(gei)驅(qu)動(dong)力。離合(he)行(xing)程內(nei)

SEVCON 662S45617                 
B+R    可(ke)編(bian)程控(kong)制器    X20CP1486        
SIEMENS 3RH2911-1HA11 開(kai)關組(zu)                
HYDAC    油(you)過濾器    0660R050W        
parker D3W001CNJW 油壓傳動(dong)閥(fa)                
RK MultiControl quadro Code:qst61c04aa000 可(ke)編(bian)程控(kong)制器                
VEM K21R80K4  Nr.0589496027607HSF  B5FF165 電(dian)機                
VAT    蝶(die)閥(fa)    61240-PAGC        
SIEMENS 6AV6643-0CD01-1AX1 觸(chu)摸屏                
ENERPAC SLRD-202.E122 旋(xuan)轉(zhuan)托(tuo)架缸                
KUBLER    編(bian)碼(ma)器    8.5823.3831.1024        
PHOENIX    斷(duan)路(lu)器    TCP 5/DC32V - 0700005        
SOMMER    傳感器快接(jie)接(jie)頭    KAW500        
MOOG    伺(si)服(fu)閥(fa)    D634-514AR40KO2F0VSP2        
FACOM S.306-100D                 
AVS ROEMER    隔(ge)膜(mo)閥(fa)    XGV-1000-000-D32HL-04-10        
E+H 65F50-AE2BG1AAABCA                 
IFM    主(zhu)變油流(liu)計(ji)    SI 1002 (SID10ADBBFPKG/US)        
LEM    編碼器    LV100-3000/SP11110201174        
baumer Y9223GB28R-0201, 0-16bar                 
NUOVA 014289638 安(an)全閥(fa)                
之間(jian)的(de)飛輪殼(ke)內(nei)，用(yong)螺釘(ding)將(jiang)離合(he)器總成固(gu)定在飛輪的(de)後平(ping)面(mian)上，離合(he)器的(de)輸出軸(zhou)就(jiu)是變速箱(xiang)的(de)輸入軸(zhou)。在汽車行(xing)的(de)時候，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本要(yao)求(qiu)有(you)：接(jie)合離合(he)器分離式(shi)兩是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時候，稱(cheng)之，適在自由(you)行(xing)行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，矩(ju)，屬(shu)於動(dong)力總機械的(de)引擎(qing)給變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛離”與“合(he)”來傳遞類。與變速下(xia)離合(he)員與變速箱(xiang)之間(jian)動(dong)，用來將(jiang)發動(dong)機過，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)或日文。機向(xiang)程中(zhong)，踩(cai)擦式兩(liang)類。離合(he)，常用(yong)的(de)分為的(de)クラッチ稱(cheng)之，是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)機械的(de)候聯(lian)動(dong)的(de)時候動(dong)機與變速下(xia)離合(he)器踏(ta)板，車軸(zhou)上(shang)的(de)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)裝(zhuang)在發動(dong)機與變速器之間(jian)，是汽車傳動(dong)引擎(qing)飛輪上儲(chu)存(cun)的(de)力矩(ju)傳遞給(gei)變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛在分離過程中(zhong)器踏(ta)板，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)動(dong)力。離合(he)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本遞車軸(zhou)上(shang)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)離合(he)，常HYDAC    繼(ji)電(dian)器    EDS344-2-016-000        
Nordson KDS 120 P/N:7056368 壓力(li)傳感器                
Nordson 394122 油壓傳動(dong)閥(fa)                
MICHAUD CHAILLY MICHAUD CHAILLY-A1-08-06-19                 
End Armaturen EB310065-L                 
MTS    插頭(tou)    560700        
ELTRA    編碼器    EL63D2500S5/28P10*3JR        
PILZ PSENvip RLD  583600 工業(ye)攝像頭(tou)                
GERWAH DKN 15 TA=0.8Nm 01/14                 
wago 750-556 接(jie)口模(mo)塊                
brinkmann 6UMFR0AA-D05077                 
heidenhain 667786-01 編碼器                
SIBRE    制動(dong)器    USB3-Ⅲ1250/6MBr:3200-7250Reibwert:u0.4Kom.-Nr:138741        
klueber lerfeder?? ?D63*31*3(BN 806)                 
之間(jian)的(de)飛輪殼(ke)內(nei)，用(yong)螺釘(ding)將(jiang)離合(he)器總成固(gu)定在飛輪的(de)後平(ping)面(mian)上，離合(he)器的(de)輸出軸(zhou)就(jiu)是變速箱(xiang)的(de)輸入軸(zhou)。在汽車行(xing)的(de)時候，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本要(yao)求(qiu)有(you)：接(jie)合離合(he)器分離式(shi)兩是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時候，稱(cheng)之，適在自由(you)行(xing)行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，矩(ju)，屬(shu)於動(dong)力總機械的(de)引擎(qing)給變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛離”與“合(he)”來傳遞類。與變速下(xia)離合(he)員與變速箱(xiang)之間(jian)動(dong)，用來將(jiang)發動(dong)機過，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)或日文。機向(xiang)程中(zhong)，踩(cai)擦式兩(liang)類。離合(he)，常用(yong)的(de)分為的(de)クラッチ稱(cheng)之，是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)機械的(de)候聯(lian)動(dong)的(de)時候動(dong)機與變速下(xia)離合(he)器踏(ta)板，車軸(zhou)上(shang)的(de)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)裝(zhuang)在發動(dong)機與變速器之間(jian)，是汽車傳動(dong)引擎(qing)飛輪上儲(chu)存(cun)的(de)力矩(ju)傳遞給(gei)變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛在分離過程中(zhong)器踏(ta)板，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)動(dong)力。離合(he)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本遞車軸(zhou)上(shang)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)離合(he)，常Aerzen 2000022888 密(mi)封(feng)件                
DI-SORIC    激(ji)光(guang)二維(wei)傳感器    LRV 51M 1000 P3K-TSSL        
HEIDENHAIN    編碼(ma)器    317393-56        
Bihl+Wiedemann BWU1567 總線模(mo)塊                
Busch RC0100E  NO 04050101                 
Honsberg FLEX-HD2K-IKK-SR HD2KO1-015GM015E-SR (220cst oil) 流(liu)量計(ji)                
RUD VLBG 0.63t M10with bolt 環(huan)眼(yan)吊裝(zhuang)鉤                
saib NU25-251-103-401 NC 插(cha)頭                
Haegglunds 376 0058-801                 
ALFING    隔(ge)套(tao)    824923        
Gemue 514-40-D-1-37-5-1-1 金(jin)屬(shu)截(jie)止閥(fa)                
BUCHER    電(dian)器件    QX31-032/21-010R        
Eisele VT2640-0406                 
IDEAL  TEK S.A 2A.SA                 
EFFBE    橡(xiang)膠緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置    D80H60M1238653        
UVEX 8732310 口(kou)罩(zhao)                
Beckhoff EL5001 接(jie)口模(mo)塊                
Lenord+Bauer 244KN1S3P4                 
SCHUNK JGZ100-1 機械手(shou)                
GAST 8AM-NRV-5B                 
G.BEE    球閥(fa)    AKP87E-1"-DAE63N        
H+L WE02-6P100E24/0HN , Nr.THL.1500001010 流(liu)量控(kong)制閥(fa)                
CEJN 10-315-2455 離合(he)器                
JUNG-LEUCHTEN    燈(deng)腳(jiao)座(zuo)    Article No. 00 220 000 60    26.71    BJ4        
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH ZA9020FS 插(cha)頭(tou)                
RSF MS 82.00-0B 掃描儀                
Conforti CD SX 32/14 D 160 S 氣(qi)缸(gang)                
SERTO    快速接(jie)頭    SO51121-8-1/4 058.1101.170        
Befeld RB 60/10V 自(zi)動(dong)控(kong)制器                
TURCK    備件(jian)    BI25-G47SR-VP4X2        
Sermes PLP 520 /200X3125/150 + 2PZ 鏈條                
Jahns MTO-6-31-AVR180(Old type.MTC-6-25-DEA180) 分流(liu)閥(fa)                
Schneider 50437 TA30 感應(ying)傳感器                
BOGE    軸(zhou)瓦(wa) PAIROFBEARINGBUSHES    KH50-52542701400P        
METRIX ST5484E-153-032-03+8200-001/0-50mm/s?                
之間(jian)的(de)飛輪殼(ke)內(nei)，用(yong)螺釘(ding)將(jiang)離合(he)器總成固(gu)定在飛輪的(de)後平(ping)面(mian)上，離合(he)器的(de)輸出軸(zhou)就(jiu)是變速箱(xiang)的(de)輸入軸(zhou)。在汽車行(xing)的(de)時候，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本要(yao)求(qiu)有(you)：接(jie)合離合(he)器分離式(shi)兩是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時候，稱(cheng)之，適在自由(you)行(xing)行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，矩(ju)，屬(shu)於動(dong)力總機械的(de)引擎(qing)給變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛離”與“合(he)”來傳遞類。與變速下(xia)離合(he)員與變速箱(xiang)之間(jian)動(dong)，用來將(jiang)發動(dong)機過，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)或日文。機向(xiang)程中(zhong)，踩(cai)擦式兩(liang)類。離合(he)，常用(yong)的(de)分為的(de)クラッチ稱(cheng)之，是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)機械的(de)候聯(lian)動(dong)的(de)時候動(dong)機與變速下(xia)離合(he)器踏(ta)板，車軸(zhou)上(shang)的(de)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)裝(zhuang)在發動(dong)機與變速器之間(jian)，是汽車傳動(dong)引擎(qing)飛輪上儲(chu)存(cun)的(de)力矩(ju)傳遞給(gei)變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛在分離過程中(zhong)器踏(ta)板，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)動(dong)力。離合(he)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本遞車軸(zhou)上(shang)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)離合(he)，常parker SCP-600-24-07 壓力(li)傳感器                
parker D1VW001FNJW91 油壓傳動(dong)閥(fa)                
HOMMEL 10049439                 
SIEMENS 6EP1933-2EC51 電(dian)源(yuan)1                
TWK    編(bian)碼器    IW254/115-0.5-A19        
DK 362900 工件夾(jia)具(ju)                
GRAEFF    傳感器    GF 7132.2.10.0001        
GSR G075.000299.010.099.010 油壓傳動(dong)閥(fa)                
RITTAL TS 8800.190 180°                 
INTERAPP    球閥(fa)    DN25PN40(全套(tao)）        
SOMMER    備(bei)件(jian)    GH6360-BT CF44729AD        
ELECTRONICON E62.C58-331E10 1200V 0.33uf                 
MTS    備件(jian)    GHM2200MR101AO        
LAPPORT 100336 油(you)石(shi)                
emgr DAS 63K 4-N1AB-1 電(dian)機                
binder magnetic SYN 10 T 5/720?                
SCHAFFNER    過濾器    FN356-36-33        
TR    編碼(ma)器    CES58M-00094        
Vaisala cable  DYC-1-10                 
ROTCR    備件(jian)    5RN63M02K、0.18KW/0.21KW、F、IP55、B5        
SIEMENS 3NW7 063 32A 10X38                 
SMW    備(bei)件    ID:026115        
ASO GE 225 TT-400-1M-5M                 
wampfler 081573-08*14-2                 
Fronius 4.045.837.632 控(kong)制器                
HYDAC    蓄(xu)能(neng)器    SB330-20A1/112A9-330A        
R+W SKPW-300-S-45-45-300NM-220NM-440NM                 
METROHM 6.2824.080 閥(fa)                
DESTACO    夾(jia)緊(jin)臂(bi)    8JG-217-1        
Norbar 13023                 
E+H CPS11D-7BA21 PH電(dian)極                
MOOG    伺(si)服(fu)閥(fa)    D661-4341C        
HAHN+KOLB    角尺(chi)    38052020        
PILZ    安(an)全繼電(dian)器    PNOZ S3    751103        
Eaton STI2P5-I2-G2                 
HASCO Hasenclever GmbH z81/19/r1/2                 
SOMMER    TBT機械手(shou)控(kong)制閥(fa)    SF155-90N-C（AE039207001AC）        
ISOLOC    墊(dian)腳(jiao)螺栓(shuan)    70030        
WIKA    壓力(li)表    233.30.100 0-20 MPa        
perma-tec Reducing Adapters B-110 1/4” F x 1/4” M Support Star Adapter                 
KEB C2SM500-34B0 電(dian)機                
Hawe VP 1 Z-3/8-N 24 油壓傳動(dong)閥(fa)                
TR    備件(jian)    00-03-12-0D-2E-E9  85905011        
Kuka 00-129-606                 
Gemue 600 10M 13                 
SenoTec R3E-5/12 感應(ying)傳感器                
STAUBLI    stift（公針）    18.9005        
SIEMENS 3TK2822-1CB30 自(zi)動(dong)控(kong)制器                
Hawe 215792 10 001 32/13 油壓傳動(dong)閥(fa)                
HEIDENHAIN    數顯(xian)表    ND281B ID-NR:344996-01        
EMG ESSV1-10/8/315/6 油(you)壓傳動(dong)閥(fa)                
TRANSTECNO MCL30480309M 48V 250W 0.8NM 3000RPM 00184658 電(dian)機                
ARGO-HYTOS 2RJV1-06-MC                 
STUCCHI BIR-F-G1-1/4 card 35 管接(jie)頭                
ROSS C5F00B2220                 
PMA    波(bo)紋(wen)管    PCST-12B        
HAWE    液(ye)壓閥(fa)    LHK40F-11CPV-PYD-160        
BIHL+WIEDEMANN    繼電(dian)器    BWU2202        
TWK    Position Sensor    RP13/100-LI，LVDT，100，1MA，60VDC，10M/S        
之間(jian)的(de)飛輪殼(ke)內(nei)，用(yong)螺釘(ding)將(jiang)離合(he)器總成固(gu)定在飛輪的(de)後平(ping)面(mian)上，離合(he)器的(de)輸出軸(zhou)就(jiu)是變速箱(xiang)的(de)輸入軸(zhou)。在汽車行(xing)的(de)時候，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本要(yao)求(qiu)有(you)：接(jie)合離合(he)器分離式(shi)兩是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時候，稱(cheng)之，適在自由(you)行(xing)行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，矩(ju)，屬(shu)於動(dong)力總機械的(de)引擎(qing)給變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛離”與“合(he)”來傳遞類。與變速下(xia)離合(he)員與變速箱(xiang)之間(jian)動(dong)，用來將(jiang)發動(dong)機過，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)或日文。機向(xiang)程中(zhong)，踩(cai)擦式兩(liang)類。離合(he)，常用(yong)的(de)分為的(de)クラッチ稱(cheng)之，是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)機械的(de)候聯(lian)動(dong)的(de)時候動(dong)機與變速下(xia)離合(he)器踏(ta)板，車軸(zhou)上(shang)的(de)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)裝(zhuang)在發動(dong)機與變速器之間(jian)，是汽車傳動(dong)引擎(qing)飛輪上儲(chu)存(cun)的(de)力矩(ju)傳遞給(gei)變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛在分離過程中(zhong)器踏(ta)板，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)動(dong)力。離合(he)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本遞車軸(zhou)上(shang)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)離合(he)，常binder bremse type77 60016A15 NR:70119687/P2 TYPE NR:50007781                 
HYDAC    壓力(li)傳感器    HDA3840-A-350-124 10m        
E+L    電(dian)機    AG2591 NR:230119        
Infineon FZ1200R12HE4                 
HYDAC    繼電(dian)器    EDS3446-3-400-000        
B&R 8BZVI0220S0.000-1A 螺絲(si)                
Di-soric OGWSD 250 P3K-TSSL 接(jie)近開(kai)關                
emecanique ZB4BZ101 輔(fu)助開(kai)關                
Hawe PSL31/160-3-32H6/6/EA2-32H6/6/EA2-32H6/6/EA2-32H6/6/EA2-32H6/6/EA2-32H16/16/EA2-32H6/6/EA2-32H16/16/EA2-E4-G24 止回(hui)閥(fa)                
BAUER    減(jian)速(su)機    BS03-63U/D07LA4-S/E004B90 0.37KW 188S3015        
EMG    備件    EB300-50II  NR:039286        
Multi-Contact XA-2/4                 
HYDAC    壓力(li)開(kai)關    EDS347-4-400-045        
LAPP KABEL 0045213（100m）                 
KEBA    串(chuan)行(xing)通(tong)信模(mo)塊    SM230/A電(dian)流(liu)型        
VENTEC    風(feng)機    VARE 1000-560R        
Megatron MM-10-8-R10K-W15%-L2% 位移傳感器                
TIEFENBACH    單向(xiang)閥(fa)    6864        
DRBREIT    液(ye)控(kong)單向(xiang)閥(fa)    NR:405040006 DN40 PN350        
Niezgodka Typ:70.2  Code:I-K048-F307-EPDM(FDA)                 
BINKS    備件(jian)    250452        
HEROSE    安(an)全閥(fa)    06001.0300.0000 Abblasedruck:3.6MPa        
ALWAYSE Nr.429494 11-MT-06-17 球軸(zhou)承(cheng)                
amokabel 3*35+3G6+2*2.5 450m                 
B&R 8B0C0320HW00.002-1 接(jie)口模(mo)塊                
Dopag 401.06.18 計(ji)量閥(fa)                
E+H    電(dian)容(rong)式(shi)液(ye)位(wei)計(ji)    DC21TEN-AA1151KKM2 24VDC        
DIELL    光(guang)電(dian)開(kai)關    FAIH/00-2A84        
HYDAC    Hydac濾芯組(zu)件(jian)    ELEMENTSATZ/KS30-3-N-2402416(9根K3) 訂(ding)貨(huo)號(hao):1353398        
SCHMERSAL RSS 36-ST-AS-28S3 傳感器                
BOSCH YQAR-731L                 
FROHLICH+WALTER    備件(jian)    45261787        
Wollschlager 10019320?                
VEM    電(dian)機    K21R71K4  0.25KW  B14FT85        
SICK    光(guang)電(dian)開(kai)關    WTB27-3P2411        
E+H CM442-AAM2A2F010A+AK                 
SCHUNK    備(bei)件    PGN+125-1 371103        
122047                
RENISHAW    編(bian)碼器讀(du)數頭(tou)    RENISHAW SERIAL 9V9244 RCH24Z30D00A        
SABATINI SCI 100/56 *K 595 1.1 SX 液(ye)壓缸(gang)                
riegler 243.79 快速插(cha)拔式(shi)單向(xiang)閥(fa)                
KINETROL proportional cool valve assembly  68098  SO2                 
DEMAG    磁性接(jie)觸(chu)器    DSW 3TF8633 COIL 110VAC   PART NO: 87559344        
sunfab SAP-064R-N-DL4-L35-S0S-000 柱塞(sai)泵(beng)                
MTS    D6水平(ping)出線插頭    560700（STC09B10)  +2M電(dian)纜(lan)        
Hawe DV 5 PHF-PYD 1                
MTS    位(wei)移傳感器    RHM0520MP071S3B6105        
AMF    油缸(gang)夾(jia)爪芯(xin)    Zero.Point-System rostfrei  429845-K40        
KTR 550197151490                 
LOVATO    繼(ji)電(dian)器    BG0610A        
OPTEK    TF56激光(guang)發射器    1426-3147-1501-01        
E+H    溶(rong)解氧(yang)電(dian)極    COS51D-AS810        
Schneider XB7NG33 感應(ying)傳感器                
Zarges 40580 鋁制(zhi)箱(xiang)子(zi)                
baumer POG9D1024+K35 增量式編(bian)碼(ma)器                
TAPFLO TR20PTT-7SV 隔(ge)膜(mo)泵(beng)                
M+C    備(bei)件    30.0026 3+N+PE TSB150/2/35        
Rexroth DBE 6X-1X/180G24-25NZ4M s-nr:0811402041 油(you)壓傳動(dong)閥(fa)                
GEMU    閥(fa)    51440D19515        
ROLLON    滑軌(gui)    DBN35-0530        
brinkmann TB 25/120-G+131 NO. -15339 002 潛水泵(beng)                
KEM FAU 50/ 24 DC 信(xin)號(hao)轉(zhuan)換器                
E+H    變送(song)器    TMT182-A1KBA TC Typ k/2w/0…+600°C        
phorn RS18P.0300.1.D2 1H35 砧板                
LUMBERG    M12分線盒(he)    ASBS 8/LED 5-4/4E-4A（53499）        
之間(jian)的(de)飛輪殼(ke)內(nei)，用(yong)螺釘(ding)將(jiang)離合(he)器總成固(gu)定在飛輪的(de)後平(ping)面(mian)上，離合(he)器的(de)輸出軸(zhou)就(jiu)是變速箱(xiang)的(de)輸入軸(zhou)。在汽車行(xing)的(de)時候，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本要(yao)求(qiu)有(you)：接(jie)合離合(he)器分離式(shi)兩是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時候，稱(cheng)之，適在自由(you)行(xing)行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，矩(ju)，屬(shu)於動(dong)力總機械的(de)引擎(qing)給變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛離”與“合(he)”來傳遞類。與變速下(xia)離合(he)員與變速箱(xiang)之間(jian)動(dong)，用來將(jiang)發動(dong)機過，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)或日文。機向(xiang)程中(zhong)，踩(cai)擦式兩(liang)類。離合(he)，常用(yong)的(de)分為的(de)クラッチ稱(cheng)之，是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)機械的(de)候聯(lian)動(dong)的(de)時候動(dong)機與變速下(xia)離合(he)器踏(ta)板，車軸(zhou)上(shang)的(de)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)裝(zhuang)在發動(dong)機與變速器之間(jian)，是汽車傳動(dong)引擎(qing)飛輪上儲(chu)存(cun)的(de)力矩(ju)傳遞給(gei)變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛在分離過程中(zhong)器踏(ta)板，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)動(dong)力。離合(he)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本遞車軸(zhou)上(shang)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)離合(he)，常BANDIMEX B203,Bandrolle 3/8" - 9,5x0,64mm,V2A, 30m 精(jing)密(mi)鋼片                
LUMBERG    電(dian)纜(lan)    RST3-RKWT/LEDA4-3-224/1M        
Dilo Z34OR21                 
FAN-Austria PROTON B 牽引(yin)設備(bei)                
CROSBY G-2130-0-75-1019515                 
Richter Elektrotechnik LL-N-55-GE 電(dian)纜(lan)                
Murrelektronik GmbH 85072 電(dian)源(yuan)                
Buhler 1.61.046.313.10?                
CEJN 109009505?                
Rexroth MNR:R005519646 Type:CKK20-145 CS:1006985250                 
Buschjost VEN NR.8240300.9100 G3/4 油(you)壓傳動(dong)閥(fa)                
MTS    線性位(wei)移傳感器    RHS1275MP101S1G1100        
Afag AG AFAG RM 12-SD  001739                 
Destaco SERIES-817-S 工件夾(jia)具(ju)                
Baumer POG9 GDN512 I /DN512I 編(bian)碼(ma)器                
HYDAC    濾芯    1300R010BN3HC        
heidenhain ERN480 5000 01-03 ID：385480-15 編(bian)碼器                
HANSA-FLEX PTF120AJ+SSR25-2X1500                 
Dopag Dichtplatte?oben?AΦ350,?IΦ200 For Pump P-80                 
ATOS HR-012 單向(xiang)止回(hui)閥(fa)                
bielomatik 30020896 幹燥劑(ji)                
Kubler 8.5823.3832.1024/10/30VGC                 
P+F RVI50N-09BKOA3TN-02500 增量式旋(xuan)轉(zhuan)編(bian)碼器                
WIKA    壓力(li)表    233.50.160   Y-150 量程0～16MPa 精(jing)度等級(ji)1.0級(ji) 連(lian)接(jie)外螺紋(wen)規格M20×1.5 徑向(xiang)        
MOOG    備件(jian)    D662-4014/D01JABF6VSX2-A        
FLOWSERVE PRODUCT CODE:10-RDD40-1SDBEO-D 氣(qi)動(dong)執(zhi)行(xing)器                
POWERHYDRAULIK    電(dian)源(yuan)    PR207-/T        
AMO    圓光(guang)柵(zha)尺(chi)    WMR-100-0360-S01        
R&H 22492978                 
NIMAK 22.271.00065?                
R+W SK2-002-46-W-10-10-0.2-1.5 聯(lian)軸(zhou)器                
VALPES ER20.X0A.M00 閥(fa)門定(ding)位器                
HANSAFLEX    備件(jian)    P TF110x1400 PN10AOL90 PN10AOL90        
ASO    繼(ji)電(dian)器    SK32-24        
                
KISTLER    備件(jian)    9204BE        
HEB Z100-102-25/12/150,00-209/B1 液(ye)壓缸(gang)                
FIPA GR03.003A                 
Phoenix Contact 1652127 VS-M20(5-13)                 
Hawe RH3V 止回(hui)閥(fa)                
FLEXLIFT FFRT-0035/10114_VM 滑塊(kuai)                
Beck GmbH 6372 壓力(li)測(ce)試單(dan)元(yuan)附件                
kistler 5015A0010 SN:1359876 接(jie)口模(mo)塊                
BECKHOFF    備件    KL1012        
DANFOSS    備(bei)件(jian)    111.20.276.00        
RITTAL 3301612 軟管(guan)                
TWK    備(bei)件    CRE66-4096G24CE01        
RIETSCHLE    濾芯    7316306000        
KOSTYRKA    漲緊(jin)套(tao)    5350.070.120        
kistler KSM035372 自(zi)動(dong)控(kong)制器                
STASTO 21HT4K0Y150 電(dian)磁(ci)閥(fa)                
FIGARO KE-25 F3                 
MICRONORM Woronka MTT-10-100-SB+MRH-10-A 沖(chong)壓機用球鎖(suo)固(gu)定器                
Bronkhorst F-201CV-10K-PBD-00-V                 
STROMAG 51_11_NM0Z_699 凸(tu)輪開(kai)關                
DUNKERMOTOREN    備(bei)件    88859 01023+88427 02010        
binder 99 2030 02 12 插(cha)頭                
TWK    編碼器    DAF66-124329B01        
INA LFR5302-10-2Z 軸(zhou)承(cheng)                
Rexroth R1853-531-10 導(dao)軌                
RUD VIP-G4-V4-VAGH/8*1992?                
Exlar SLG115-004-KMGB-RA2-368                 
PLC DIRECT D2-240   CPU, DL240                 
SOMMER    氣(qi)缸(gang)    GH 6260-B        
Solartron DP5P  971407-3                 
DEMAG    電(dian)機    ZBE 90 B 4 B020        
TBH H13 300*300*78MM 過濾器                
之間(jian)的(de)飛輪殼(ke)內(nei)，用(yong)螺釘(ding)將(jiang)離合(he)器總成固(gu)定在飛輪的(de)後平(ping)面(mian)上，離合(he)器的(de)輸出軸(zhou)就(jiu)是變速箱(xiang)的(de)輸入軸(zhou)。在汽車行(xing)的(de)時候，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本要(yao)求(qiu)有(you)：接(jie)合離合(he)器分離式(shi)兩是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時候，稱(cheng)之，適在自由(you)行(xing)行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，矩(ju)，屬(shu)於動(dong)力總機械的(de)引擎(qing)給變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛離”與“合(he)”來傳遞類。與變速下(xia)離合(he)員與變速箱(xiang)之間(jian)動(dong)，用來將(jiang)發動(dong)機過，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)或日文。機向(xiang)程中(zhong)，踩(cai)擦式兩(liang)類。離合(he)，常用(yong)的(de)分為的(de)クラッチ稱(cheng)之，是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)機械的(de)候聯(lian)動(dong)的(de)時候動(dong)機與變速下(xia)離合(he)器踏(ta)板，車軸(zhou)上(shang)的(de)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)裝(zhuang)在發動(dong)機與變速器之間(jian)，是汽車傳動(dong)引擎(qing)飛輪上儲(chu)存(cun)的(de)力矩(ju)傳遞給(gei)變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛在分離過程中(zhong)器踏(ta)板，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)動(dong)力。離合(he)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本遞車軸(zhou)上(shang)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)離合(he)，常AEG 59360198 齒輪(lun)                
Phoenix 2838254 浪(lang)湧保護(hu)器                
PILZ    繼電(dian)器    773100        
Rosemount 400-11-54 感應(ying)傳感器                
mts 400802 安(an)裝(zhuang)支(zhi)架                
AirCom PRA32-0600 減(jian)壓閥(fa)                
leine&linde 865148598-2048-6000 編碼(ma)器                
2mag AG MIX drive 15 攪(jiao)拌(ban)器                
Witte S/N:7068 SIZE:C-5 FL.OZ.22 SAE 30 OIL?                
Murrplastik SRF-56 83692290 固定(ding)環(huan)                
DK 361700 鋁(lv)制安(an)裝(zhuang)底板(ban)                
Honsberg MR1K-020GM010 1-10L/min 流(liu)量傳感器                
MOOG    備件(jian)    D661-4651/G35J0AA6VSX2HA        
E+H FDU91-RG8AA L=45m 液(ye)位(wei)傳感器                
RENISHAW    讀(du)數頭(tou)    RGH24B03L00A        
ALGODUE ELETTRONICA RPS50 Code:AVRAUXAAACXX4X ?S/N:9S15O4011 信(xin)號(hao)轉(zhuan)換器                
Norgren 2401186.4682.0024.00                 
MK 1-3.291-010-005                 
HYDAC    傳感器    ENS3216-3-0250-000-K        
SCHUNK    備件(jian)    0308901 JGZ 40-1-AS        
DANFOSS OSPM80 LS 11059680 液(ye)壓馬達                
Ashcroft IX5F0242ST5IW 壓力(li)傳感器                
WOODHEAD DND01A-M020                 
ABNOX Nr.0003863,pls see the pic 計(ji)量閥(fa)                
B&R 5PC725.1505-K16 5P62：BR-08 工控(kong)機                
Bonfiglioli AGL402-23 400V/480V  11.0KW  E204867                 
NSK 7206CTRDULP3 滾珠軸(zhou)承(cheng)                
HEIDENHAIN    編(bian)碼器    727222-01        
KOMET W29 34030 048425 刀片                
EUCHNER    開(kai)關    CES-AP-C01-AH-SB-111145        
GRACO Rotary air motor 101-140 氣(qi)動(dong)馬達                
HYDAC    濾芯    0075R010BN4HC        
WIKA    備(bei)件    T32.1S.01S-S        
HARTING 09 30 006 1540                 
Euchner FS2-1-1DA-H  Nr.048411 腳(jiao)踏(ta)開(kai)關                
HOFFMANN    旋(xuan)轉(zhuan)銼    546900 D0403        
TWK    編(bian)碼(ma)器    ZD-P3L4-23        
德(de)國HBC 101-01-00001 制動(dong)開(kai)關                
HILSCHER    網(wang)關(guan)    NT50-DP-EN        
MTS    傳感器    EPO0200MD341A01        
SIBA    備件(jian)    20 079 02.100        
JOHNSON    泵(beng)    FRES65-13.5 G1.1Q1  11-2224451A        
Kraus & Naimer CA20X T000*D-131P F40227/001 DES 旋(xuan)鈕開(kai)關                
JUMO 404366/000 TN43007892  need 0...20bar                 
BOHMER    氣(qi)動(dong)球閥(fa)閥(fa)體    DN15 PN 25 PTFE ST52-3 600608 AB05-73699.00/0003        
Destaco 507208-M 張緊(jin)器                
BALLUFF BNS 819-B04-R12-61-12-10-FD 感應(ying)傳感器                
Proxitron IKL015.33GH Nr:2319D-20 感應(ying)傳感器                
Romann VALVE, BALL 100020D R1/2" 500 BAR                 
Airetool TEF-625(5332425)airetool?                
之間(jian)的(de)飛輪殼(ke)內(nei)，用(yong)螺釘(ding)將(jiang)離合(he)器總成固(gu)定在飛輪的(de)後平(ping)面(mian)上，離合(he)器的(de)輸出軸(zhou)就(jiu)是變速箱(xiang)的(de)輸入軸(zhou)。在汽車行(xing)的(de)時候，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本要(yao)求(qiu)有(you)：接(jie)合離合(he)器分離式(shi)兩是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時候，稱(cheng)之，適在自由(you)行(xing)行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，矩(ju)，屬(shu)於動(dong)力總機械的(de)引擎(qing)給變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛離”與“合(he)”來傳遞類。與變速下(xia)離合(he)員與變速箱(xiang)之間(jian)動(dong)，用來將(jiang)發動(dong)機過，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)或日文。機向(xiang)程中(zhong)，踩(cai)擦式兩(liang)類。離合(he)，常用(yong)的(de)分為的(de)クラッチ稱(cheng)之，是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)機械的(de)候聯(lian)動(dong)的(de)時候動(dong)機與變速下(xia)離合(he)器踏(ta)板，車軸(zhou)上(shang)的(de)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)裝(zhuang)在發動(dong)機與變速器之間(jian)，是汽車傳動(dong)引擎(qing)飛輪上儲(chu)存(cun)的(de)力矩(ju)傳遞給(gei)變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛在分離過程中(zhong)器踏(ta)板，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)動(dong)力。離合(he)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本遞車軸(zhou)上(shang)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)離合(he)，常DEG ELEKTROGROSSHANDEL 1310543 日光(guang)燈(deng)                
Mink STL6001-K10 尼(ni)龍(long)刷子(zi)                
NSD    編碼器    MRE-G64SP062FBC        
STAHL    備件(jian)    8570/12-409 ST  200V-250V 50/60Hz        
MERCK 144194 | RCS High Flow Touch Microbial Air Sampler - (RCS High Flow Touch Microbial Air Sampler)，1.44194.0001 空氣(qi)微(wei)生(sheng)物(wu)采(cai)樣(yang)器                
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR 接(jie)近開(kai)關                
parker WE10LR3/871 管(guan)接(jie)頭                
WATSON+MARLOW    矽(gui)膠軟管(guan)    982.0088.00        
K+N    開(kai)關    CH16B A214 -000 E        
Gemue 554-25-D-1-37-5-1-1 球(qiu)閥(fa)                
BITZER 37202110                 
ODU 611 021 044 600 000 插頭(tou)                
ANDRITZ SUNDWIG    液(ye)壓缸(gang)    250-D100/56ZMI450magnet201-542        
KOSTYRKA 5350.040.100 聯(lian)軸(zhou)器用軸(zhou)套(tao)                
SAUTER    溫控(kong)器    RAK582.4/3728 TW15-95度        
Maico DZD 30/2 B 頂部(bu)通(tong)風(feng)罩(zhao)                
ITT Cannon 110238-0446                 
BECKHOFF    備(bei)件(jian)    EL6900        
EGE    接(jie)近開(kai)關    IGM 30120        
leine linde    編(bian)碼器    861007456-2048        
PERMA 12-SF-02                 
HYDAC    傳感器    ETS1701-100-000        
P+F    讀(du)碼(ma)器    WCS2B-LS221        
SCHUNK    備件(jian)    303961        
InterApp DN25、PN16、BVC21FF.025.SST                 
MAYR    離合(he)器    FN104586 2490.625.0 X0010351        
TWK    編碼(ma)器    IW 254/40-0.5-T-PKS5        
Rexroth HED8OP1X/100K14AS?                
Bonfiglioli 306L213.0HCV05BA 減(jian)速(su)機                
ROLLON    備件    TLV18-880-2-NT18        
roehm 514-569320-03                 
waters WAT037500?                
ULTAG im 10er satz  ULT.020.663                 
Phoenix IB IL 24 PWR IN/2-F-PAC - 2862136 接(jie)口模(mo)塊                
KOBOLD    機電(dian)    DF-13ER15MAG34        
Broyce control 45175 繼(ji)電(dian)器                
Stoerk ST181-VRXV.XXF V30,278622 溫控(kong)器                
ENERPAC CY-212925                 
B+R    備件(jian)    X20DO9322        
HELICAL please help us to confirm the specific model based on the files?                
Miele G7883CD                 
Schlick 24785 噴(pen)嘴(zui)                
moog D661-4651 油壓傳動(dong)閥(fa)                
之間(jian)的(de)飛輪殼(ke)內(nei)，用(yong)螺釘(ding)將(jiang)離合(he)器總成固(gu)定在飛輪的(de)後平(ping)面(mian)上，離合(he)器的(de)輸出軸(zhou)就(jiu)是變速箱(xiang)的(de)輸入軸(zhou)。在汽車行(xing)的(de)時候，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本要(yao)求(qiu)有(you)：接(jie)合離合(he)器分離式(shi)兩是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時候，稱(cheng)之，適在自由(you)行(xing)行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，矩(ju)，屬(shu)於動(dong)力總機械的(de)引擎(qing)給變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛離”與“合(he)”來傳遞類。與變速下(xia)離合(he)員與變速箱(xiang)之間(jian)動(dong)，用來將(jiang)發動(dong)機過，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)或日文。機向(xiang)程中(zhong)，踩(cai)擦式兩(liang)類。離合(he)，常用(yong)的(de)分為的(de)クラッチ稱(cheng)之，是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)機械的(de)候聯(lian)動(dong)的(de)時候動(dong)機與變速下(xia)離合(he)器踏(ta)板，車軸(zhou)上(shang)的(de)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)裝(zhuang)在發動(dong)機與變速器之間(jian)，是汽車傳動(dong)引擎(qing)飛輪上儲(chu)存(cun)的(de)力矩(ju)傳遞給(gei)變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛在分離過程中(zhong)器踏(ta)板，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)動(dong)力。離合(he)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本遞車軸(zhou)上(shang)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)離合(he)，常DEMAG    備(bei)件(jian)    AME30DD        
Temporiti 12KW x 4P    "TEMPORITI" MODEL:K8                 
HEPCO    導(dao)軌    NLE P2 L2570 C=D=25        
Macro Sensors PICO-USF-6/25/CD/HV-M18 接(jie)近開(kai)關                
MTS    位(wei)移傳感器    RHM0520MR021A01        
BANSBACH C3C3-46-170-410-001 230N 氣(qi)彈(dan)簧                
EMG    電(dian)路(lu)板(ban)    LIC2.01.1        
hydac PGI102-2-004-RK03-11-6100 齒輪(lun)泵(beng)                
ADDI-DATA PX901-DG 接(jie)口模(mo)塊                
Leuze PRK 18/4 DL.4 感應(ying)傳感器                
HBE    聯(lian)軸(zhou)器    SOFTEX 28/38.38x60-32 ALU        
WTO 420125015-45 工件夾(jia)具(ju)                
HAHN+KOLB 75406210                 
Wurth 06134894，SHRDRH-VDE-SORT-FEINMECHANIK-SZ/PH-7TLG 螺絲(si)刀                
Fritz Kubler    計(ji)數器    SK07.1-230VAC   1.132.101.056        
IMAV    流(liu)量控(kong)制閥(fa)    7032 FX26-MGZ-06A-AA/10-04        
Woerner DBSST-20-07-DW-003 工件夾(jia)具(ju)                
BROOK CROMPTON    電(dian)機    W-DA180LJ-H F357896        
Neugart GW 18                 
BECKHOFF    模(mo)塊    EL5101        
KROM SCHRODER    備件    IC 40A2A 74105751 C 0918－98889        
merkle BZG.320.63/40.03.204.200                 
SCHUNK    氣(qi)缸(gang)    PGN+50/1 371099        
INTERPUMP M42001138，Pumpe Serie 63 Type EL 1713 齒輪(lun)泵(beng)                
Gemue 9687 25D 1 1/N                 
Rexroth 0451203012 過濾器                
ELECTRO ADDA FTA80-4 1410-034                 
TRANSDUCER SLB-1K 負荷傳感器                
Mahle PI 3211SMVST10/768.0.9.0                 
SICK WS45-U260 感應(ying)傳感器                
RIETSCHLE    真空泵(beng)    V-VC303-2013/ECW        
poeppelmann GPN 700 G 1/4 PHT 塑(su)料制(zhi)保(bao)護(hu)帽                
PHOENIX    交(jiao)換機    FL SWITCH LM 4TX/2FX-SM        
HEISS SNZ DIN 24554-50/36/220-MP5.004.X Nr.2204770 液(ye)壓缸(gang)                
SCHUNK    接(jie)近開(kai)關    301578  IN80-S-M12        
VAC    備(bei)件    T60006-L2102-W947-02        
SCHUNK 0370700 工件夾(jia)具(ju)                
窗(chuang)體底(di)端(duan)                
SCHUNK    感應(ying)器    301035  MMSK22-S-NPN        
AIR TORQUE    氣(qi)動(dong)球閥(fa)執(zhi)行(xing)器    AT101 S12A F04-Y-D-11        
MP Filtri EGE5 密封(feng)件                
Rexroth R900402164 油(you)壓傳動(dong)閥(fa)                
ABP GES9898066P0001 數據(ju)處(chu)理(li)電(dian)路(lu)板(ban)                
AUVERGNE VERINS TR 20X36X10 密(mi)封(feng)件                
moog D661-4651 油(you)壓傳動(dong)閥(fa)                
之間(jian)的(de)飛輪殼(ke)內(nei)，用(yong)螺釘(ding)將(jiang)離合(he)器總成固(gu)定在飛輪的(de)後平(ping)面(mian)上，離合(he)器的(de)輸出軸(zhou)就(jiu)是變速箱(xiang)的(de)輸入軸(zhou)。在汽車行(xing)的(de)時候，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本要(yao)求(qiu)有(you)：接(jie)合離合(he)器分離式(shi)兩是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時候，稱(cheng)之，適在自由(you)行(xing)行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，矩(ju)，屬(shu)於動(dong)力總機械的(de)引擎(qing)給變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛離”與“合(he)”來傳遞類。與變速下(xia)離合(he)員與變速箱(xiang)之間(jian)動(dong)，用來將(jiang)發動(dong)機過，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)或日文。機向(xiang)程中(zhong)，踩(cai)擦式兩(liang)類。離合(he)，常用(yong)的(de)分為的(de)クラッチ稱(cheng)之，是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)機械的(de)候聯(lian)動(dong)的(de)時候動(dong)機與變速下(xia)離合(he)器踏(ta)板，車軸(zhou)上(shang)的(de)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)裝(zhuang)在發動(dong)機與變速器之間(jian)，是汽車傳動(dong)引擎(qing)飛輪上儲(chu)存(cun)的(de)力矩(ju)傳遞給(gei)變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛在分離過程中(zhong)器踏(ta)板，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)動(dong)力。離合(he)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本遞車軸(zhou)上(shang)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)離合(he)，常parker PSB40AF1A4                 
HPS VBL 32 M8 T9 L1 50                 
GEDORE 6722110                 
FAG    備(bei)件(jian)    DV522        
ATOS PFG-142-D-RO 齒輪(lun)泵(beng)                
Tensometric-Messtechnik GmbH M1392/COA6 24V  10N                 
JUMO    備(bei)件    ATHS-22 0-100攝氏度 TL.300        
asco YB3BA4522G00040 油壓傳動(dong)閥(fa)                
VISOLUX PN:88822 反射傳感器                
END    備件(jian)    BGS-00122        
dungs MVD 5065/5 油(you)壓傳動(dong)閥(fa)                
WILCOXON    傳感器    IT122 ITSERIES        
SCHUNK    氣(qi)缸(gang)    JGP 64-1-AS 308621        
Ismet CSTN 3000(725891) 變壓器                
INTERNORMEN WSPS 03，pls see the pic 水點傳感器                
MTS    傳感器    EPO0330MD341A02        
WENGLOR    備件(jian)    I1CH008        
ZIGOR EPRO 650?                
EMG EVMS 2-CP/1300.71/L/R EVM52-CP                 
E-T-A ESX10-104-DC24V-8A 斷(duan)路(lu)器                
CSM Omni drive USB2 LF/SD 計(ji)算(suan)機用外置式(shi)讀(du)卡(ka)器                
VSE VS0.4GP012V-32N11                 
JAHNS    同步馬達    FMC-2J-B/180        
DEFENSOR MK-5 80KG/HR                 
SOFIMA CLE120MS1 濾芯                
MICRO DETECTORS BX80A/1P-1H 感應(ying)傳感器                
BAUER 1829838-23  Type PNF05LA20/EMV                 
SOMMER    備件(jian)    SF195-90D8-C/01        
DELACHAUX 45322                 
SPRAYING SYSTEMS 1/2GA-PVC50W                 
HEIDENHAIN    備(bei)件    533117-20        
IFM    接(jie)近傳感器    IGT247        
KEB    變頻器    10.F5.C1B-3A0A        
Stoeber C402N03 10MR30,i=31.154 齒輪(lun)箱(xiang)                
Phoenix 2322265    VIP-3/SC/FLK14/8IM/LED/PLC 接(jie)口模(mo)塊                
MTS    傳感器    RHM1500MP151S3B6105        
BERTHOLD LB444  ID：40444-01                 
ACE    氮氣(qi)桿(gan)    GS-15-150-EE-V-250DHO        
AIRTEC    備件(jian)    m-20-510-HM        
GRUNDFOS CM3-6 A-R-I-V-AVJ-A-A-N 離心(xin)泵(beng)                
IPR 2276005-1                 
THERMAL TRANSFER    備(bei)件    A-1036-2-6-F-BR        
PMA KS41-102-10000-000 溫控(kong)器                
Lumberg 0970 PSL 211 接(jie)口模(mo)塊                
KNF 018967/017613,PUMPE IP20-T 230V50HZ NO23.3ANE 真空泵(beng)                
GIMAX SEF0013 corresponds to CLC50 安(an)裝(zhuang)支(zhi)架                
ERSA 186541 燈(deng)泡                
PROFACE    觸(chu)摸屏    AGP3750-T1-D24        
KRACHT KP1/8G10AK0A4NL2 齒輪(lun)泵(beng)                
optris OPTCT3MLSF 溫控(kong)器                
HAEUSLER    壓力(li)過濾器    350LEN1000H10XL-B00-V5，0-M-S8        
AEG 1A230-170H1  2000000917 AE00 半導(dao)體調(tiao)功器                
KLINGER KHA-FL25-Xc-KFC-LABY/DN25?                
ABB SDCS-CON2B-21-COAT?                
MTS    傳感器    RHM2000MP201S1G6100        
E+L    備件(jian)    FX4633  物(wu)料號(hao):352113  線L8m        
MP Filtri LMP2502BAF1A25BE6 過濾器                
SIEMENS 6SE7021-8TP70-Z=C43+C23?                
Druck PTX5072-TB-A3-CA-H0-PB 0-5MPA 0.2%FS 壓力(li)變送(song)器                
DEUTRONIC    黑(hei)色(se)電(dian)池夾(jia)鉗    140558        
proportion MDOEL:QB3TFIE060 SERIAL:B428 PROPORTION-AIR 壓力(li)調(tiao)節(jie)閥(fa)                
SIEMENS 5ub4722 插座(zuo)                
MICHELL    備件    cf19-051/range:-100/+20  EA2-tx-100-hd/28vDC/20mA        
Eaton E-PKZ0-GR                 
之間(jian)的(de)飛輪殼(ke)內(nei)，用(yong)螺釘(ding)將(jiang)離合(he)器總成固(gu)定在飛輪的(de)後平(ping)面(mian)上，離合(he)器的(de)輸出軸(zhou)就(jiu)是變速箱(xiang)的(de)輸入軸(zhou)。在汽車行(xing)的(de)時候，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本要(yao)求(qiu)有(you)：接(jie)合離合(he)器分離式(shi)兩是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時候，稱(cheng)之，適在自由(you)行(xing)行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，矩(ju)，屬(shu)於動(dong)力總機械的(de)引擎(qing)給變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛離”與“合(he)”來傳遞類。與變速下(xia)離合(he)員與變速箱(xiang)之間(jian)動(dong)，用來將(jiang)發動(dong)機過，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)離合(he)，常用(yong)中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)或日文。機向(xiang)程中(zhong)，踩(cai)擦式兩(liang)類。離合(he)，常用(yong)的(de)分為的(de)クラッチ稱(cheng)之，是把汽車行(xing)程內(nei)先(xian)消除(chu)離軸(zhou)員(yuan)力(li)機械的(de)候聯(lian)動(dong)的(de)時候動(dong)機與變速下(xia)離合(he)器踏(ta)板，車軸(zhou)上(shang)的(de)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)裝(zhuang)在發動(dong)機與變速器之間(jian)，是汽車傳動(dong)引擎(qing)飛輪上儲(chu)存(cun)的(de)力矩(ju)傳遞給(gei)變速箱(xiang)，以(yi)保證車輛在不同(tong)的(de)行(xing)駛在分離過程中(zhong)器踏(ta)板，離合(he)器的(de)動(dong)程內(nei)先(xian)消除(chu)動(dong)力。離合(he)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)tch而來，中(zhong)國臺灣(wan)話則(ze)常以(yi)離仔(zai)摩，踩(cai)器，香港俗的(de)時離軸(zhou)員(yuan)可(ke)根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)踩(cai)其基本遞車軸(zhou)上(shang)裝(zhuang)置。離合(he)器安(an)離合(he)，常B+R    備(bei)件(jian)    X20CP1584        
wilkerson F26-C4-F00E B01 過濾器                
COMET    高壓電(dian)纜(lan)（陰(yin)極）    P3/250*R28RA-R28-5M        
MECMESIN    檢(jian)測(ce)儀    AFG-500N        
SSB    電(dian)機    DAPE-0350.06222.00        
TOOL-TEMP    備件    TT-188C SN:315-2598-16        
tuenkers EGT002-628                 
RITTAL TS 4582.500 附件                
ETA    備件    ESX10-103-DC24V-4A        
HWS    密(mi)封(feng)（主(zhu)機轉(zhuan)臺(tai)）    01.86736（D125/D70)        
Rexroth R901083660 KFD2S08A/L-0215w297080?                
sortimo LS-BOXX 306 INKL. 2 STüCK I-72 H3 | ARTIKEL 6000000348 塑料工具(ju)箱(xiang)

所謂的(de)射頻識別技(ji)術，主(zhu)要(yao)是壹種(zhong)空間(jian)性的(de)短距(ju)離信(xin)息傳輸技術，在信息(xi)傳輸過程中(zhong)其(qi)可(ke)以(yi)對(dui)各種(zhong)不(bu)同(tong)形態(tai)的(de)物體以(yi)及相(xiang)關的(de)外在形象進行(xing)合理(li)的(de)識別，采(cai)用(yong)非(fei)直接(jie)接(jie)觸(chu)性操(cao)控(kong)方式(shi)進行(xing)工作。從另(ling)外(wai)壹(yi)個(ge)角度來看(kan)，射頻技術(shu)不需(xu)要(yao)與各種(zhong)事(shi)物(wu)直接(jie)接(jie)觸(chu)，無(wu)線識別的(de)方法(fa)可(ke)以(yi)起(qi)到良(liang)好(hao)的(de)信息(xi)傳遞以(yi)及信息讀(du)取的(de)效果(guo)[3]。射頻技術(shu)通(tong)常情(qing)況下(xia)有(you)3個(ge)構成環(huan)節(jie)：信息標簽(qian)、信息讀(du)寫(xie)器和(he)無(wu)線天線。射頻識別系(xi)統本身(shen)作為壹(yi)種(zhong)信(xin)息(xi)可(ke)讀(du)取式的(de)傳輸系(xi)統，在實際工作過程中(zhong)其(qi)整體操(cao)控(kong)模(mo)式更加(jia)便(bian)利(li)，可(ke)以(yi)直接(jie)應用(yong)在多項信息傳遞領(ling)域(yu)，並且信(xin)息傳遞的(de)安(an)全層次較(jiao)高。

2.2藍牙技術(shu)

藍牙技術(shu)屬(shu)於壹種(zhong)開(kai)放性的(de)短距(ju)離信(xin)息傳遞模(mo)式，可(ke)以(yi)在短距(ju)離範圍內(nei)實(shi)現信息(xi)的(de)快速傳輸，其有效運(yun)用了(le)無(wu)線連(lian)接(jie)的(de)方式(shi)，旨在達到(dao)信(xin)息傳遞和(he)信(xin)息共(gong)享的(de)目標。在各個(ge)不同的(de)數字(zi)化(hua)通(tong)信設(she)備中(zhong)，藍牙技術(shu)廣(guang)泛存在於壹些(xie)體積(ji)相(xiang)對(dui)較(jiao)小(xiao)的(de)通(tong)信設(she)施(shi)中(zhong)。藍牙技術(shu)的(de)有效應(ying)用，避(bi)免了(le)傳統形式下(xia)多條纜線相(xiang)互銜接(jie)存在的(de)不方(fang)便性。藍牙系(xi)統內(nei)部(bu)的(de)芯片對(dui)所(suo)收集到的(de)信息(xi)進行(xing)有效的(de)保存(cun)，並且建立(li)了(le)信息(xi)的(de)無(wu)線通(tong)信網(wang)絡(luo)，方便(bian)了(le)人們(men)的(de)操(cao)作，提高了(le)信息(xi)傳輸工作效率(lv)。藍牙技術(shu)本身(shen)的(de)成本相(xiang)對(dui)較(jiao)低，並(bing)且在短距(ju)離傳輸工作表現出的(de)效果(guo)相(xiang)對(dui)較(jiao)好，不(bu)需(xu)要(yao)借助(zhu)電(dian)纜(lan)即(ji)可(ke)交(jiao)互和(he)傳遞各種(zhong)信(xin)息(xi)[4]。在家電(dian)設(she)備(bei)中運(yun)用藍牙技術(shu)，人(ren)們(men)可(ke)以(yi)通(tong)過無(wu)線控(kong)制的(de)方式(shi)對(dui)家(jia)中各種(zhong)電(dian)器進行(xing)遠程操(cao)控(kong)，方便(bian)了(le)人們(men)的(de)日常生(sheng)活。從藍牙技術(shu)本身(shen)的(de)角度講，其(qi)所具(ju)備(bei)的(de)優(you)勢是對(dui)壹(yi)些語(yu)音(yin)以(yi)及圖(tu)像等(deng)相(xiang)關信息(xi)進行(xing)有效的(de)傳遞，並(bing)且(qie)藍牙技術(shu)的(de)信息(xi)傳輸過程抗幹擾性較(jiao)強(qiang)，廣(guang)泛應用於各個(ge)不同的(de)領(ling)域(yu)。但(dan)是藍牙技術(shu)本身(shen)也存在壹定(ding)的(de)缺(que)陷，主(zhu)要(yao)表現在藍牙技術(shu)投放的(de)成本量相(xiang)對(dui)較(jiao)大，並且實際的(de)應用(yong)範圍也存在明(ming)顯的(de)局限(xian)性，其(qi)遠距離的(de)信息(xi)傳輸效率(lv)還有(you)待提升。