Hengesbach公司(si)介(jie)紹：
Hengesbach公司(si)是(shi)德國(guo)壹家(jia)較有名的傳(chuan)感器(qi)生產企(qi)業(ye)，其(qi)重(zhong)點產品(pin)有溫(wen)度(du)傳(chuan)感器(qi)，液位(wei)傳感器(qi)，壓力傳(chuan)感器(qi)，電(dian)導率(lv)等，特別是在(zai)液位(wei)和(he)壓(ya)力(li)上(shang)面(mian)，Hengesbach無(wu)論(lun)是(shi)做工(gong)還是(shi)產品的(de)確(que)度(du)，都(dou)有很高的(de)標(biao)準。
50多(duo)年(nian)來，Hengesbach壹(yi)直堅持生產(chan)和(he)銷售高品(pin)質(zhi)的(de)產品(pin)，其(qi)中功(gong)能(neng)性(xing)，可(ke)靠性(xing)和(he)設(she)備(bei)的(de)確(que)度(du)使Hengesbach保(bao)持優(you)異(yi)的創新測量(liang)技(ji)術。 Hengesbach的產品應用廣泛，並且提(ti)供(gong)可靠(kao)的測量(liang)解(jie)決方(fang)案，在(zai)食品(pin)和(he)飲料(liao)行業(ye)、生(sheng)物(wu)技(ji)術、醫藥(yao)和(he)紡(fang)織(zhi)相(xiang)似的(de)應用領(ling)域有壹定(ding)的(de)地位優(you)勢。
對於溫度測(ce)量(liang)行(xing)業(ye)，Hengesbach提(ti)供全面的產(chan)品，包(bao)括機械(xie)溫度(du)計業(ye)界(jie)關註的(de)焦(jiao)點優(you)化的(de)RTD（PT100傳(chuan)感器(qi)，熱電(dian)偶(ou)等(deng)..）和(he)溫(wen)度(du)變(bian)送器(qi)等。

Hengesbach插(cha)入電(dian)阻溫度(du)計
TW01型(xing)，TW02型(xing)
TW01和(he)TW02的(de)測(ce)量(liang)插(cha)孔的設(she)計是(shi)安(an)裝(zhuang)在(zai)保護配件電(dian)阻溫度(du)計。 測(ce)量(liang)刀(dao)片(pian)可(ke)以(yi)在(zai)操作過(guo)程(cheng)無(wu)需打(da)開(kai)過(guo)程(cheng)進行交換(huan)。

Hengesbach數(shu)字電(dian)阻溫度(du)計
電(dian)阻溫度(du)計，數(shu)字顯(xian)示(shi)
型號(hao)TI 100 -適(shi)用於工業(ye)設(she)計，工(gong)藝(yi)，工(gong)程(cheng)和(he)環(huan)境(jing)工(gong)程(cheng)等領(ling)域的各(ge)種(zhong)測(ce)量(liang)任(ren)務(wu)。

Hengesbach溫度(du)變(bian)送器(qi):
數(shu)字發射(she)機(ji)的(de)溫(wen)度(du)
型(xing)號(hao)TE 32
特點:PC可編(bian)程(cheng),對於PT100，歐姆(mu)或毫伏(fu)輸入(ru)，高精(jing)度(du)
溫度變(bian)送器(qi)（4-20毫安(an)）用於溫度檢測(ce)在(zai)許多(duo)行(xing)業(ye)的(de)液體(ti)和(he)氣體介(jie)質以(yi)及用於電(dian)阻溫度(du)計和(he)線(xian)性(xing)電(dian)阻器(qi)在(zai)不同(tong)的接(jie)線(xian)盒(he)安(an)裝(zhuang)信號(hao)調(tiao)理。

Hengesbach產品型(xing)號(hao)舉(ju)例(li)：
Hengesbach壓力表(biao)：KC 63/100/160，PC100/160，DIR 100/160， RC 63/100/160;
Hengesbach溫度(du)計：NG 63/80/100/160，TFB-TFC 100/160;
Hengesbach電(dian)阻溫度(du)計： TP 51，TP 11，TP 30，TP 26，TP 60，TP 62，TP 13，TP 15，TP 16，TP 17，TP 21，TP 18，TP 19， TP 09，TP 10， TP 12；
Hengesbach壓(ya)力(li)開(kai)關：DNS, DCM, SDBAM;
Hengesbach壓力(li)傳(chuan)感器(qi)：P-GSG-E，P-GSG-M
Hengesbach溫度計變(bian)送器(qi)：TE 42，TE 52，TE 82；
Hengesbach差壓變(bian)送器(qi)：KERADIFF 140，KERADIFF 150，KERADIFF 100；
Hengesbach溫度變(bian)送器(qi)TE4200 、TE52 、TP13/TW29 、TP15/TW29 、TP12/TW36
Hengesbach溫度傳(chuan)感器(qi)TP19/TW59 、TP30/TW39 、TP16/TW39
Hengesbach液位(wei)變(bian)送器(qi)Liquitec OF 、Liquitec O7 、Liquitec OL
Hengesbach液位(wei)探(tan)頭NKS11 、KERAMESS F/G 50mbar 、KERAMESS F/N 200mbar 4/2LE
Hengesbach液位(wei)探(tan)頭KERAMESS F/N 1bar 4/2LE 、TP16/TW39BH90L040T215 、PW39BH90L060T460
Hengesbach KERAMESS F/G11/2
Hengesbach KERAMESS F/N
Hengesbach KERAMESS G/1/2
Hengesbach KERAMESS F/VA
Hengesbach KERAMESS F/DRD
Hengesbach KERAMESS F/APV
Hengesbach KERAMESS F/CI
Hengesbach PIEZOMESS 100
Hengesbach PIEZOMESS 101
Hengesbach VARIMESS 100
Hengesbach VARIMESS 101

品牌(pai)Hengesbach壓力(li)傳感器(qi)P-GSG-E

品牌(pai)Hengesbach壓力(li)傳感器(qi)P-GSG-E

鐵路幹線(xian)的不(bu)斷延伸(shen)，在(zai)給大眾(zhong)出(chu)行帶來便利的(de)同時，貨(huo)物(wu)運(yun)輸也(ye)日益頻(pin)繁。隨(sui)著(zhe)經濟發展的(de)需要(yao)，貨(huo)物(wu)運(yun)輸中危險物(wu)品運(yun)輸的(de)需求(qiu)量(liang)增(zeng)長(chang)迅速(su)，尤(you)其(qi)是(shi)氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)的需(xu)求，而(er)這(zhe)對鐵(tie)路(lu)運(yun)輸的(de)安(an)全性(xing)提(ti)出(chu)了很大的考(kao)驗。本(ben)文(wen)將(jiang)分析(xi)實際(ji)中氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)的物(wu)理特征(zheng)，以(yi)及在(zai)運(yun)輸當(dang)中涵(han)蓋(gai)的多(duo)項安(an)全技(ji)術條(tiao)件，並針對運(yun)輸過(guo)程(cheng)中可能(neng)出(chu)現(xian)的安(an)全事(shi)故(gu)和(he)隱(yin)患(huan)提出(chu)改進(jin)措(cuo)施(shi)，以(yi)供參(can)考(kao)。

關鍵(jian)詞：鐵路運(yun)輸；氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)；安(an)全技(ji)術條(tiao)件

經濟高速(su)發展帶(dai)動了很多(duo)產(chan)業(ye)的(de)崛(jue)起(qi)，化(hua)工(gong)、石(shi)油行業(ye)就(jiu)是(shi)其(qi)中的典型(xing)。因為對相(xiang)應貨(huo)物(wu)的需(xu)求在(zai)不斷增(zeng)多(duo)，運(yun)輸量(liang)也(ye)在(zai)不斷上(shang)漲(zhang)，特別是氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)運(yun)輸日(ri)益頻(pin)繁，而(er)氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)在(zai)運(yun)輸過(guo)程(cheng)中，要(yao)對它(ta)進(jin)行液化(hua)或者加壓滿(man)足(zu)運(yun)輸需(xu)要(yao)，所(suo)以(yi)整個(ge)工(gong)作囊(nang)括了很多(duo)環(huan)節(jie)，工(gong)作難(nan)度(du)相(xiang)對較高。另(ling)外(wai)，對於運(yun)輸氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)線(xian)的辦(ban)理要(yao)求也(ye)很(hen)高，相(xiang)應的危(wei)險(xian)性(xing)也(ye)跟著(zhe)增(zeng)加(jia)。

壹、氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)的理化特征(zheng)

（壹）界(jie)定(ding)氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)作為壹按照物(wu)理形態(tai)進行(xing)劃(hua)分的(de)物(wu)質，在(zai)實際(ji)中為了儲運(yun)容(rong)器(qi)的大化利用，都(dou)需要(yao)液化(hua)、加冷、加(jia)壓(ya)氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)。臨界(jie)溫度(du)≤50℃，壓力＞30kPa的液化(hua)和(he)壓(ya)縮氣體是(shi)氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)的壹(yi)種狀態。另(ling)外(wai)壹(yi)種狀態是，標準大氣壓下(xia)，滿(man)足(zu)溫(wen)度(du)20℃時*是氣態的(de)物(wu)質。如如果按照化(hua)學(xue)性(xing)質(zhi)劃(hua)分，可(ke)以(yi)分成(cheng)四(si)類(lei)：易燃氣體（H2S，CO，CH等(deng)）、非(fei)易燃無(wu)毒氣體（N2，CO2，Ne等(deng)惰性(xing)氣體）、有(you)毒氣體（液態(tai)氨氣，液態(tai)氯氣等）。如果是從臨界(jie)溫度(du)來看(kan)的話(hua)，又(you)有久(jiu)氣體、高壓(ya)液化(hua)氣體、低壓(ya)液化(hua)氣體這(zhe)三種。

（二(er)）氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)的理化特征(zheng)熔點、沸點、比熱(re)容(rong)、閃(shan)點、臨界(jie)壓力(li)等這(zhe)些是它的(de)物(wu)理性(xing)質(zhi)。而(er)液化(hua)是氣體危(wei)險類(lei)貨(huo)物(wu)在(zai)運(yun)輸當(dang)中經常(chang)使用的方式(shi)，對液化(hua)具體劃(hua)分也(ye)有加(jia)壓液化(hua)和(he)常(chang)壓(ya)降溫(wen)兩種。而(er)易燃性(xing)、爆(bao)炸(zha)性(xing)、擴(kuo)散性(xing)、腐(fu)蝕(shi)性(xing)等(deng)這(zhe)些就(jiu)是(shi)氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)的主(zhu)要(yao)化學(xue)性(xing)質(zhi)。1.易燃性(xing)易燃性(xing)是(shi)大部分氣體危(wei)險類(lei)貨(huo)物(wu)都(dou)有的，而(er)易燃易爆(bao)就(jiu)是(shi)易燃氣體危(wei)險的表(biao)現(xian)形式(shi)。2.爆(bao)炸(zha)性(xing)對氣體爆(bao)炸(zha)具體來看(kan)，主要(yao)是兩(liang)個(ge)角(jiao)度：壹個(ge)是物(wu)理方面的(de)，壹(yi)個(ge)是化(hua)學(xue)方(fang)面的。在(zai)運(yun)輸過(guo)程(cheng)中，儲存(cun)危險(xian)氣體的(de)容(rong)器(qi)突然(ran)強(qiang)烈的(de)震(zhen)蕩起(qi)來，所(suo)發生的(de)爆(bao)炸(zha)就(jiu)屬(shu)於物(wu)理爆(bao)炸(zha)。於說化(hua)學(xue)性(xing)質(zhi)方面，是(shi)由多(duo)種(zhong)情(qing)況夾(jia)雜作用導致燃燒引發的爆(bao)炸(zha)。3.擴(kuo)散性(xing)氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)和(he)固(gu)體、液體(ti)這(zhe)些危險貨(huo)物(wu)相(xiang)比，氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)因為它自(zi)身(shen)有比較大的分子間距(ju)，彼此(ci)之間(jian)作用力小(xiao)。所(suo)以(yi)相(xiang)對來說它(ta)就(jiu)更(geng)容(rong)易在(zai)空(kong)氣中擴(kuo)散開(kai)來，很(hen)快侵(qin)占整(zheng)個(ge)活動空(kong)間，如果泄(xie)漏，非(fei)常(chang)容(rong)易發生燃燒還有(you)爆(bao)炸(zha)等(deng)情(qing)況。4.毒害(hai)性(xing)氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)都(dou)是帶有壹定(ding)毒性(xing)的(de)，所(suo)以(yi)它傳(chuan)播(bo)到(dao)空(kong)氣中去，馬(ma)上(shang)就(jiu)會對周(zhou)邊(bian)的空(kong)氣產生(sheng)汙染(ran)，進而(er)影響(xiang)人(ren)類(lei)，造(zao)成(cheng)人(ren)員(yuan)吸入(ru)進(jin)入(ru)人(ren)體破壞(huai)身心健(jian)康。5.腐(fu)蝕(shi)性(xing)含(han)有N還有(you)S等元(yuan)素(su)的氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)，都(dou)是具有壹(yi)定(ding)的(de)腐(fu)蝕(shi)能(neng)力。如果泄(xie)露出(chu)來，人(ren)員(yuan)靠近的話(hua)，可(ke)能(neng)會腐蝕(shi)身體(ti)。6.熱膨(peng)脹性(xing)運(yun)輸氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)的時候，因為長時間的太陽(yang)照(zhao)射(she)還有(you)靠近熱源(yuan)的(de)情況以(yi)及車(che)輛行駛(shi)過(guo)程(cheng)中發生震(zhen)蕩，都(dou)有可能(neng)會導致罐(guan)體(ti)膨(peng)脹發生破(po)裂，這(zhe)就(jiu)是(shi)熱(re)膨(peng)脹性(xing)。7.窒(zhi)息(xi)性(xing)因為整個氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)的運(yun)輸采(cai)用的是壓(ya)縮或者液化(hua)的方(fang)式(shi)，壹旦(dan)泄(xie)漏的話(hua)，它們(men)與空(kong)氣混合(he)控(kong)制達到(dao)壹(yi)定(ding)濃(nong)度(du)範(fan)圍(wei)就(jiu)會產生(sheng)窒(zhi)息(xi)性(xing)。例(li)如，如果人(ren)在(zai)氬氣、氦氣等這(zhe)些不燃無(wu)毒的惰(duo)性(xing)氣體中待上壹(yi)定(ding)的(de)時間，就(jiu)可(ke)能(neng)會導致窒息(xi)而(er)死。

二(er)、氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)對鐵(tie)路(lu)運(yun)輸安(an)全技(ji)術條(tiao)件要(yao)求

氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)在(zai)我國的(de)鐵路(lu)運(yun)輸當(dang)中，它的裝(zhuang)卸(xie)作業(ye)基(ji)本上(shang)是在(zai)線(xian)上進(jin)行的。正是因為這(zhe)樣(yang)，貨(huo)物(wu)線(xian)的安(an)全技(ji)術條(tiao)件得到(dao)了擔(dan)保，也(ye)就(jiu)是(shi)氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)的安(an)全得到(dao)了保證。承運(yun)、儲存(cun)、裝(zhuang)卸(xie)，還有(you)移交這(zhe)些過(guo)程(cheng)就(jiu)是(shi)氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)的運(yun)輸。在(zai)這(zhe)整個的工(gong)作進(jin)程(cheng)當(dang)中涉及到(dao)了技(ji)術設(she)備(bei)、設(she)施(shi)情(qing)況、載(zai)運(yun)器(qi)材(cai)、運(yun)輸包(bao)裝(zhuang)條(tiao)件和(he)技(ji)術條(tiao)件等(deng)各(ge)種(zhong)技(ji)術設(she)備(bei)和(he)條(tiao)件。

（壹(yi)）技(ji)術設(she)備(bei)和(he)設(she)施(shi)的(de)安(an)全要(yao)求從(cong)安(an)全性(xing)的(de)角度出(chu)發主要(yao)考(kao)慮三點：這(zhe)些設(she)施(shi)、設(she)備(bei)的(de)設(she)置(zhi)跟貨(huo)物(wu)的性(xing)質(zhi)是不是(shi)能(neng)夠適(shi)應；配置(zhi)的(de)設(she)備(bei)和(he)設(she)施(shi)能(neng)不能(neng)滿(man)足(zu)擬(ni)辦理貨(huo)物(wu)要(yao)求的(de)運(yun)輸量(liang)；另(ling)外(wai)還有(you)設(she)備(bei)、設(she)施(shi)的(de)安(an)全條(tiao)件和(he)附(fu)屬(shu)的安(an)全設(she)施(shi)能(neng)不能(neng)滿(man)足(zu)的(de)要(yao)求。

（二(er)）運(yun)輸包(bao)裝(zhuang)和(he)載(zai)運(yun)工具的安(an)全要(yao)求運(yun)輸包(bao)裝(zhuang)還有(you)內包(bao)裝(zhuang)也要(yao)符(fu)合相(xiang)應標準，它(ta)的材(cai)料(liao)不能(neng)和(he)所(suo)包(bao)裝(zhuang)的貨(huo)物(wu)產生(sheng)化學(xue)反(fan)應。載(zai)運(yun)車輛安(an)全性(xing)能(neng)要(yao)好，符(fu)合載(zai)運(yun)要(yao)求。進(jin)行(xing)相(xiang)應的裝(zhuang)車工(gong)作前也要(yao)對車(che)輛進行檢查(zha)，罐(guan)體(ti)需(xu)要(yao)專業(ye)人(ren)員(yuan)進行(xing)細(xi)致的檢查(zha)工作，確(que)認(ren)無(wu)誤。

（三）具體運(yun)輸上(shang)面的(de)壹些要(yao)求1.對運(yun)輸能(neng)力的(de)要(yao)求要(yao)滿(man)足(zu)運(yun)輸量(liang)要(yao)求，留點余量(liang)。線(xian)還要(yao)考(kao)慮新增(zeng)運(yun)量(liang)、現(xian)有運(yun)量(liang)、車(che)輛停(ting)放(fang)等(deng)這(zhe)些。辦理站點發車、空(kong)車及送車(che)壹(yi)定(ding)要(yao)符(fu)合要(yao)求。2.對運(yun)輸組(zu)織(zhi)的要(yao)求在(zai)組織(zhi)車輛運(yun)輸中，車組掛(gua)運(yun)的方(fang)式，要(yao)和(he)辦(ban)理站點的組(zu)織(zhi)運(yun)輸流(liu)程(cheng)及區段運(yun)行圖(tu)保持壹致。其(qi)他(ta)像(xiang)交接(jie)車(che)、預確(que)報這(zhe)些在(zai)國家(jia)相(xiang)應的行(xing)業(ye)規(gui)章規則(ze)裏面也(ye)是有規定(ding)的(de)，壹(yi)定(ding)要(yao)照章辦事(shi)。對於氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)進行(xing)車輛裝(zhuang)卸(xie)工作的(de)時候，能(neng)不能(neng)迅速(su)地裝(zhuang)卸(xie)，編組(zu)可不(bu)可以(yi)優(you)先考(kao)慮等(deng)都(dou)很重要(yao)。

三、運(yun)輸工(gong)作存(cun)在(zai)的危(wei)險和(he)解(jie)決之(zhi)道(dao)

（壹(yi)）加強對人(ren)員(yuan)的管理對運(yun)輸工(gong)作的(de)負(fu)責人(ren)、管理人(ren)、現(xian)場(chang)工(gong)作人(ren)員(yuan)以(yi)及運(yun)輸工(gong)作的(de)人(ren)員(yuan)，要(yao)加強(qiang)工(gong)作的(de)責任(ren)意(yi)識(shi)，定(ding)期(qi)培訓(xun)與之(zhi)相(xiang)關的技(ji)術，全面提高相(xiang)應工作人(ren)員(yuan)的工(gong)作素(su)質(zhi)和(he)專(zhuan)業(ye)水(shui)平。該持證上(shang)崗(gang)的就(jiu)必(bi)須(xu)持有相(xiang)應的證(zheng)件才(cai)可以(yi)進入(ru)工(gong)作崗(gang)位，如果沒有，就(jiu)不(bu)能(neng)進入(ru)工作崗(gang)位。

（二）加(jia)強(qiang)安(an)全制度管理定(ding)期(qi)檢查(zha)維修(xiu)鐵路(lu)設(she)施(shi)設(she)備(bei)，辦(ban)理站的相(xiang)關設(she)施(shi)、設(she)備(bei)也(ye)要(yao)及時檢查(zha)維修(xiu)，早發現(xian)早處(chu)理。對於辦理站的具體情(qing)況，需(xu)要(yao)把(ba)責任(ren)落(luo)實(shi)到(dao)具體的(de)人(ren)員(yuan)上，配(pei)備(bei)壹(yi)些(xie)專門(men)的(de)管理人(ren)員(yuan)，進行(xing)現(xian)場(chang)工(gong)作的(de)監(jian)督和(he)管理。制定(ding)相(xiang)應的規(gui)章制度，從(cong)制度上(shang)貫徹(che)落(luo)實(shi)。

（三）嚴格(ge)運(yun)輸管理組織(zhi)運(yun)輸氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)的工(gong)作，具體的(de)哪(na)壹個環(huan)節哪(na)壹(yi)個(ge)階(jie)段的工作誰(shui)做的(de)，就(jiu)需(xu)要(yao)誰簽字。整(zheng)條(tiao)作業(ye)線(xian)上面(mian)停(ting)放(fang)車(che)、裝(zhuang)卸(xie)、調車(che)這(zhe)些都(dou)要(yao)滿(man)足(zu)貨(huo)物(wu)運(yun)輸量(liang)的(de)要(yao)求，在(zai)進行(xing)車輛的裝(zhuang)卸(xie)時也要(yao)按照相(xiang)關協議(yi)來開(kai)展。

（四(si)）完(wan)善安(an)全防護技(ji)術（1）明(ming)火(huo)不能(neng)進入(ru)辦理站，釘(ding)鞋、化(hua)纖(xian)物(wu)在(zai)進入(ru)禁火(huo)區前都(dou)要(yao)脫(tuo)掉(diao)，只有(you)安(an)裝(zhuang)了阻水通(tong)氣罩的車(che)輛才(cai)可以(yi)進入(ru)；（2）防靜電(dian)設(she)施(shi)要(yao)匹配到(dao)裝(zhuang)卸(xie)作業(ye)區，而(er)且要(yao)重點檢查(zha)，保證(zheng)正常(chang)工(gong)作；（3）對設(she)備(bei)的(de)定(ding)期(qi)維修(xiu)和(he)檢查(zha)，相(xiang)關工作人(ren)員(yuan)進行(xing)工(gong)作的(de)時候是必(bi)須(xu)穿戴防靜電(dian)工作服(fu)；（4）對鐵(tie)路(lu)罐(guan)車(che)、罐(guan)體(ti)結構的檢查(zha)，如果發現(xian)了問(wen)題，就(jiu)壹(yi)定(ding)要(yao)盡早(zao)處(chu)理好；（5）要(yao)給線(xian)配備(bei)防溜設(she)備(bei)，另(ling)外(wai)鐵(tie)路罐(guan)車(che)也(ye)要(yao)防止(zhi)溜逸的(de)現(xian)象；（6）在(zai)進行(xing)裝(zhuang)修(xiu)作業(ye)時，棧橋的(de)扶梯(ti)口也要(yao)匹配相(xiang)應的設(she)施(shi)，防止(zhi)出(chu)現(xian)人(ren)體靜電(dian)；（7）對於線(xian)，日常(chang)要(yao)進行(xing)檢查(zha)、維護，哪裏出(chu)現(xian)了問(wen)題就(jiu)要(yao)及時解(jie)決，避免(mian)油(you)罐(guan)車(che)發生脫(tuo)離軌道(dao)的(de)情況。

四(si)、結語

綜(zong)上(shang)所(suo)述(shu)，近些年(nian)來，隨(sui)著(zhe)經濟高速(su)發展，化(hua)工產(chan)業(ye)不(bu)斷前進。為了滿(man)足(zu)化(hua)工(gong)產(chan)業(ye)的(de)需要(yao)，對於氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)的需(xu)求在(zai)不斷增(zeng)加(jia)，因此(ci)，運(yun)輸氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)的壓(ya)力也在(zai)不斷上(shang)漲(zhang)。為切實保證安(an)全性(xing)，對鐵(tie)路(lu)運(yun)輸氣體類(lei)危險(xian)貨(huo)物(wu)的要(yao)求也(ye)在(zai)不斷提(ti)高