南京惠言(yan)達(da)電氣有限公司成(cheng)立於(yu)2019年(nian)，座(zuo)落(luo)在(zai)南(nan)京六合(he)市商(shang)圈(quan)。9年(nian)備(bei)件銷(xiao)售(shou)積累，公司主(zhu)要經營(ying)歐、美等(deng)國(guo)的(de)閥(fa)門(men)、過濾設備(bei)、編碼(ma)器(qi)、傳感器、儀器儀表、及各種自(zi)動(dong)化產(chan)品(pin)，公司全(quan)力貫(guan)徹(che)“以質(zhi)優(you)價(jia)廉的產(chan)品(pin)和(he)完(wan)善到(dao)位的(de)技術服(fu)務客戶”的經(jing)營(ying)宗(zong)旨(zhi)，服(fu)務於(yu)國(guo)內(nei)的(de)流(liu)體(ti)控(kong)制和(he)自(zi)動(dong)化控制領域(yu)。節省了(le)中(zhong)間(jian)環(huan)節的流(liu)轉(zhuan)費用(yong)，能(neng)夠把(ba)更優(you)惠的(de)價(jia)格提供(gong)給用(yong)戶。通(tong)過發(fa)展(zhan)我(wo)司(si)已(yi)經(jing)自(zi)動(dong)化設備(bei)和(he)備(bei)件供(gong)應商(shang)，主(zhu)營(ying)產(chan)品(pin)廣泛應(ying)用(yong)於(yu)冶金、造紙、礦(kuang)山、石化、能(neng)源、集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭、汽(qi)車(che)、水(shui)利、市政(zheng)工程(cheng)及環(huan)保以及(ji)各(ge)類(lei)軍事、航空航天(tian)、科(ke)研等(deng)領(ling)域(yu)。
圖片(pian)可能(neng)與實(shi)物(wu)存在(zai)差(cha)異(yi)，訂(ding)貨前請(qing)聯系本(ben)司確(que)認(ren)

514 40D 13751 2-1436
514 50D 137 51 4 +1436+4222

554 40D 19514 F245
554 25D 195 1 3

R69025D771141EDN

695 50D 818 413/N

610 12D 120521 1/N
610 12D 120522 1/N

1201 000 ZA 00109 300 1104

215000Z1546

1211000ZA002033001201

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惠言(yan)達(da)管(guan)理(li)GEMU流量(liang)計(ji)695 50D 818 413/N

惠言(yan)達(da)管(guan)理(li)GEMU流量(liang)計(ji)695 50D 818 413/N

智(zhi)能(neng)維(wei)保管(guan)理(li)系統根據(ju)車(che)輛(liang)檢修規(gui)程(cheng)，日常檢修數(shu)據(ju)分(fen)析(xi)及(ji)臨時性(xing)任(ren)務，具(ju)備(bei)自(zi)動(dong)生成檢修計(ji)劃的(de)能(neng)力；具(ju)備(bei)隨時查(zha)看(kan)車(che)輛(liang)檢修內(nei)容及檢修進(jin)度，實現(xian)過程(cheng)控制(zhi)的能(neng)力；具(ju)備(bei)記(ji)錄車(che)輛(liang)檢修數(shu)據(ju)，可隨時查(zha)看(kan)車(che)輛(liang)檢修計(ji)劃，檢修歷(li)史(shi)數據(ju)及(ji)事後(hou)追溯的(de)能(neng)力。

關(guan)鍵(jian)詞：軌(gui)道(dao)交(jiao)通；智(zhi)能(neng)維(wei)保；信息(xi)化

目(mu)前城(cheng)市軌(gui)道(dao)車(che)輛(liang)檢修牽(qian)涉(she)部(bu)門(men)多(duo)，數據(ju)交(jiao)換(huan)頻(pin)繁(fan)，分析(xi)、統計(ji)、追(zhui)溯困(kun)難(nan)；數(shu)據(ju)的(de)記(ji)錄和(he)填寫采(cai)用(yong)人(ren)工記(ji)錄方(fang)式，存在(zai)填寫錯誤或漏填寫的情(qing)況，準(zhun)確(que)性(xing)有待提高；數據(ju)的(de)傳遞采(cai)用(yong)紙質(zhi)表格(ge)文(wen)檔(dang)，形成大(da)量的紙質(zhi)數據(ju)，數(shu)據(ju)利用(yong)率不(bu)高。因此，智(zhi)能(neng)化的管(guan)理(li)方式已(yi)經(jing)迫(po)在(zai)眉(mei)睫，本(ben)文(wen)主(zhu)要針對(dui)智(zhi)能(neng)維(wei)保管(guan)理(li)系統構(gou)成(cheng)進(jin)行分(fen)析(xi)研(yan)究，為實現(xian)車(che)輛(liang)檢修的(de)科(ke)學管(guan)理(li)提供(gong)參考及(ji)建(jian)議(yi)。

1系(xi)統概述(shu)

智(zhi)能(neng)維(wei)保管(guan)理(li)系統對(dui)維(wei)保各(ge)項(xiang)工作采(cai)用(yong)信息(xi)化管(guan)理(li)，通過實時信息(xi)交(jiao)互與共(gong)享(xiang)，支(zhi)持各(ge)環節高效(xiao)率(lv)協(xie)同和(he)順暢銜接(jie)；通(tong)過信息(xi)統計(ji)分(fen)析(xi)技術的(de)運用(yong)，不斷優(you)化檢修工藝(yi)和(he)生產(chan)流(liu)程(cheng)，規(gui)範(fan)作業(ye)流(liu)程(cheng)，保障(zhang)檢修安(an)全，實(shi)現對(dui)車(che)輛(liang)檢修的(de)有效(xiao)、科(ke)學的(de)管(guan)理(li)，提供(gong)更加高(gao)效(xiao)和(he)靈(ling)活的計劃排(pai)程(cheng)、過程(cheng)管(guan)控(kong)及(ji)質(zhi)量保障(zhang)。

2系(xi)統功(gong)能(neng)

智(zhi)能(neng)維(wei)保系(xi)統可以采(cai)用(yong)模塊化配置，針對(dui)實(shi)際(ji)案(an)例需(xu)求選擇合適(shi)的管(guan)理(li)模塊，提高系統的(de)運行效(xiao)率(lv)，節省不(bu)必(bi)要的軟(ruan)硬(ying)件(jian)費用(yong)。管(guan)理(li)系統涉(she)及的(de)管(guan)理(li)模塊眾多(duo)且技術復(fu)雜，由(you)以下(xia)幾(ji)個主(zhu)要部(bu)分構(gou)成。

2.1檢修計(ji)劃管(guan)理(li)

檢修計(ji)劃管(guan)理(li)包(bao)括訂(ding)單(dan)接(jie)收、計(ji)劃維(wei)護、計(ji)劃(hua)下達、計(ji)劃反饋(kui)、計劃(hua)變(bian)更等(deng)功(gong)能(neng)，實時監(jian)控(kong)工單(dan)的(de)完成(cheng)情(qing)況，通(tong)過與生產(chan)計(ji)劃對(dui)比(bi)實(shi)現按生產(chan)線(xian)或者項(xiang)目(mu)統計(ji)計(ji)劃(hua)兌(dui)現率。（1）計劃(hua)編制(zhi)。根據(ju)檢修規(gui)程(cheng)工序中(zhong)規(gui)定(ding)的(de)檢修時間(jian)，基於(yu)車(che)間(jian)檢修人(ren)員、物(wu)料(liao)、設備(bei)等(deng)生產(chan)要素(su)進(jin)行特定(ding)約(yue)束條件下的(de)有(you)限(xian)產(chan)能(neng)排產(chan)運算(suan)，制定(ding)車(che)輛(liang)檢修各(ge)種生產(chan)計(ji)劃，包(bao)括年(nian)計劃(hua)、月計(ji)劃、周計(ji)劃、日計劃、臨(lin)時性(xing)計(ji)劃的(de)編制(zhi)管(guan)理(li)。（2）計劃(hua)執(zhi)行(xing)監控。實時監(jian)控(kong)檢修完(wan)成情(qing)況，通(tong)過與生產(chan)計(ji)劃對(dui)比(bi)實(shi)現按車(che)輛(liang)或項(xiang)目(mu)分別(bie)統計(ji)計(ji)劃(hua)兌(dui)現率，通過甘特圖(tu)和(he)層級表(biao)格(ge)的形式展(zhan)示(shi)檢修計(ji)劃，在(zai)甘特圖(tu)上(shang)顯示(shi)計劃(hua)基準(zhun)和(he)實(shi)際(ji)進(jin)度的對(dui)比(bi)情(qing)況，可以查(zha)看(kan)任(ren)務的完成情(qing)況匯報(bao)，如果(guo)沒(mei)有(you)完成則(ze)顯(xian)示(shi)沒(mei)有(you)完成的原(yuan)因以及(ji)什(shen)麽時候可以完(wan)成(cheng)，在(zai)層級表(biao)格(ge)上(shang)根據(ju)不(bu)同進(jin)度狀(zhuang)態(tai)顯示不(bu)同顏(yan)色(se)。（3）生產(chan)日報。系統向(xiang)檢修班(ban)組下(xia)達生產(chan)計(ji)劃，班(ban)組(zu)對(dui)每(mei)個(ge)工作日生產(chan)情(qing)況進(jin)行匯報(bao)，並以生產(chan)日報的形式提交(jiao)。調度確(que)認(ren)後(hou)，系統自(zi)動(dong)上(shang)傳，並與生產(chan)計(ji)劃進(jin)行對(dui)比(bi)分(fen)析(xi)，生成計劃兌現(xian)率(lv)。（4）計(ji)劃執(zhi)行(xing)分析(xi)。實(shi)現對(dui)檢修計(ji)劃的(de)執(zhi)行(xing)分析(xi)，包(bao)括：計(ji)劃(hua)總數(shu)據(ju)、按時完(wan)成(cheng)數及(ji)比(bi)例、延(yan)期(qi)完(wan)成(cheng)數(shu)據(ju)及(ji)比例、計(ji)劃變(bian)更率、計(ji)劃(hua)取(qu)消率(lv)等(deng)；實(shi)現(xian)從車(che)間(jian)、部(bu)門(men)、班組(zu)等(deng)進(jin)行計(ji)劃(hua)執(zhi)行(xing)分析(xi)；並支(zhi)持對(dui)月(yue)、年(nian)、自(zi)定(ding)義周(zhou)期(qi)內(nei)數(shu)據(ju)進(jin)行分(fen)析(xi)。

2.2檢修作業(ye)管(guan)理(li)

（1）派(pai)工作業(ye)管(guan)理(li)。檢修調(tiao)度人(ren)員根據(ju)日計劃中(zhong)包(bao)含的車(che)輛(liang)檢修任(ren)務進(jin)行檢修調(tiao)度派(pai)工，以車(che)輛(liang)為單位(wei)，將(jiang)車(che)輛(liang)檢修任(ren)務派(pai)工班(ban)組(zu)。檢修調(tiao)度人(ren)員可查(zha)看(kan)車(che)輛(liang)檢修進(jin)度、質(zhi)量。班(ban)組工班(ban)長(chang)接到(dao)本(ben)班的車(che)輛(liang)檢修任(ren)務，結合現場人(ren)員到位(wei)與否(fou)、物(wu)料(liao)齊全(quan)與否(fou)，按照(zhao)檢修對(dui)象(xiang)的(de)專業(ye)類(lei)型(xing)，將(jiang)檢修任(ren)務派(pai)工班(ban)組(zu)人(ren)員。（2）作業(ye)執(zhi)行(xing)管(guan)理(li)。主(zhu)要包(bao)含作業(ye)情(qing)況記(ji)錄、工位(wei)及(ji)部(bu)件信息(xi)讀取(qu)錄入(ru)、作業(ye)工序實(shi)時追(zhui)蹤(zong)和(he)更(geng)新(xin)、部(bu)件更(geng)換(huan)記(ji)錄，以及(ji)故(gu)障(zhang)信息(xi)錄入(ru)。系統提(ti)供(gong)手(shou)持終端、檢測(ce)設備(bei)通過無線(xian)網絡(luo)技術環(huan)境進(jin)行數(shu)據(ju)上(shang)傳與下(xia)發(fa)，利用(yong)二維(wei)碼(ma)或射(she)頻(pin)等(deng)技術手(shou)段實(shi)現信息(xi)化檢修追(zhui)溯管(guan)理(li)。作業(ye)人(ren)員根據(ju)作業(ye)工單(dan)進(jin)行車(che)輛(liang)檢查(zha)、對(dui)車(che)輛(liang)部(bu)件通(tong)過終端及(ji)檢測(ce)設備(bei)進(jin)行數(shu)據(ju)測(ce)量、傳輸(shu)、超限(xian)值對(dui)比(bi)判(pan)斷。記(ji)錄更(geng)換(huan)物(wu)料(liao)、更換(huan)部(bu)件信息(xi)。（3）工單(dan)管(guan)理(li)。系統根據(ju)生產(chan)計(ji)劃推送(song)每日建(jian)議(yi)工單(dan)，形成日計劃，派(pai)送各(ge)工班(ban)長(chang)，工班(ban)長(chang)對(dui)各(ge)工單(dan)安(an)排作業(ye)人(ren)員，以便後(hou)期(qi)進(jin)行人(ren)員工時及(ji)完(wan)成情(qing)況統計(ji)分(fen)析(xi)，然(ran)後(hou)將(jiang)工單(dan)派(pai)送作業(ye)小組人(ren)員。作業(ye)人(ren)員根據(ju)工單(dan)內(nei)容按照(zhao)作業(ye)順序和(he)要求開展(zhan)作業(ye)，作業(ye)過程(cheng)中(zhong)可實時調(tiao)閱(yue)關(guan)聯作業(ye)參(can)考資(zi)料(liao)，數據(ju)錄(lu)入(ru)，作業(ye)過程(cheng)記(ji)錄，完(wan)成情(qing)況反(fan)饋(kui)，故障(zhang)信息(xi)報送等(deng)。工單(dan)具(ju)備(bei)進(jin)度監控(kong)和(he)對(dui)比(bi)功(gong)能(neng)，實時把(ba)控(kong)作業(ye)整體(ti)進(jin)度。如作業(ye)未(wei)按照(zhao)推薦(jian)進(jin)度完成(cheng)，需(xu)作業(ye)人(ren)員提報(bao)情(qing)況說(shuo)明，報(bao)工班(ban)長(chang)及調(tiao)度審(shen)批，支(zhi)持對(dui)作業(ye)工時、故(gu)障(zhang)情況、備(bei)件消(xiao)耗等(deng)情(qing)況的(de)統計(ji)等(deng)，支(zhi)持查(zha)看(kan)工單(dan)的(de)詳細信息(xi)，包(bao)含作業(ye)狀(zhuang)態(tai)、已(yi)完(wan)成工序、工單(dan)已(yi)耗工時、對(dui)應(ying)的(de)工班(ban)信息(xi)、參與人(ren)員信息(xi)、故障信息(xi)、物(wu)料(liao)信息(xi)等(deng)。（4）故(gu)障(zhang)提(ti)報管(guan)理(li)。在(zai)檢修過程(cheng)中(zhong)如發(fa)現(xian)故(gu)障(zhang)，則(ze)利用(yong)手(shou)持終端進(jin)行故(gu)障(zhang)提(ti)報，故障(zhang)報修時填寫故障(zhang)位置(zhi)、故(gu)障(zhang)現(xian)象，並拍照(zhao)上(shang)傳對(dui)壹(yi)故障現(xian)場進(jin)行抓(zhua)拍(pai)和(he)留(liu)底(di)。作業(ye)人(ren)員處(chu)理(li)故障(zhang)完(wan)工後(hou)，填寫故障(zhang)原因、故障處(chu)理(li)方式，並與該作業(ye)項(xiang)目(mu)進(jin)行關(guan)聯，形成故(gu)障庫。

2.3檢修作業(ye)指(zhi)導

移(yi)動(dong)終端可通過無線(xian)局域(yu)網絡(luo)訪問(wen)管(guan)理(li)系統，在(zai)系(xi)統後(hou)臺(tai)完(wan)成檢修工藝(yi)配(pei)置(zhi)，並通過移(yi)動(dong)終端顯(xian)示檢修作業(ye)指(zhi)導。（1）檢修工藝(yi)配(pei)置(zhi)。系(xi)統具(ju)有(you)對(dui)檢修作業(ye)步(bu)驟、所使用(yong)工具(ju)的(de)逐(zhu)級配(pei)置(zhi)功能(neng)，內容包(bao)括作業(ye)指(zhi)導的視頻、圖(tu)片(pian)、文(wen)字、物(wu)料(liao)、工具(ju)、參(can)數(shu)值等(deng)提(ti)示(shi)信息(xi)；可對(dui)檢修作業(ye)過程(cheng)進(jin)行靈(ling)活配置，嚴格控(kong)制(zhi)作業(ye)人(ren)員按既定(ding)的(de)檢修工藝(yi)規(gui)範(fan)要求操(cao)作，建(jian)立標準(zhun)化作業(ye)流(liu)程(cheng)。（2）檢修工藝(yi)過程(cheng)指導。系統實(shi)現(xian)檢修工藝(yi)過程(cheng)目(mu)視化指導，可用(yong)圖片(pian)+文(wen)字的方(fang)式指導操作，以實(shi)現(xian)檢修過程(cheng)控制(zhi)，確(que)保檢修作業(ye)按既定(ding)的(de)流(liu)程(cheng)進(jin)行，降低檢修質(zhi)量對(dui)員工技能(neng)的依(yi)賴性(xing)，提(ti)高檢修產(chan)品(pin)質(zhi)量的(de)穩定(ding)性(xing)。檢修作業(ye)問(wen)題(ti)可用(yong)移(yi)動(dong)終端通(tong)過無線(xian)通道(dao)傳輸(shu)到檢修專(zhuan)家知(zhi)識庫。檢修專(zhuan)家知(zhi)識庫實(shi)現基於(yu)日常檢修獲(huo)得(de)和(he)存儲(chu)的“實(shi)時數(shu)據(ju)、歷(li)史(shi)數據(ju)、案(an)例數據(ju)”的(de)故障診(zhen)斷查(zha)詢，準(zhun)確(que)指(zhi)導車(che)輛(liang)運用(yong)維(wei)修。系(xi)統同時提(ti)供(gong)各類(lei)教學培(pei)訓視(shi)頻內容，供(gong)設備(bei)現場操作人(ren)員、維(wei)修人(ren)員在(zai)空閑之(zhi)余(yu)觀(guan)看(kan)學習(xi)，促進(jin)自(zi)我成(cheng)長(chang)。用(yong)戶可以按照(zhao)視(shi)頻內(nei)容的不同自(zi)行檢索(suo)觀(guan)看(kan)。

2.4點(dian)巡(xun)檢管(guan)理(li)

點(dian)巡(xun)檢管(guan)理(li)模塊實現與檢修計(ji)劃、檢修作業(ye)指(zhi)導、派(pai)工、定(ding)位(wei)等(deng)管(guan)理(li)模塊的數據(ju)聯動(dong)。通過手(shou)持終端設(she)備(bei)現場采(cai)集(ji)、核(he)對(dui)點(dian)巡(xun)檢的(de)設備(bei)和(he)部(bu)件信息(xi)。在(zai)車(che)輛(liang)檢修過程(cheng)中(zhong)設(she)定(ding)多(duo)個重(zhong)點(dian)檢修項(xiang)點(dian)，檢修工人(ren)按照(zhao)既定(ding)的(de)作業(ye)路(lu)線進(jin)行檢修作業(ye)時，在(zai)項(xiang)點(dian)位(wei)置需(xu)拍照(zhao)並記(ji)錄部(bu)件信息(xi)，作為事後(hou)核查(zha)的依(yi)據(ju)；在(zai)系(xi)統運用(yong)成熟(shu)後(hou)，可用(yong)項(xiang)點(dian)作為卡控(kong)點(dian)，只(zhi)有檢修過這些(xie)項(xiang)點(dian)後(hou)才能(neng)進(jin)行後(hou)續(xu)工作，當工人(ren)漏檢時會在(zai)移(yi)動(dong)終端上(shang)聲音提醒(xing)通知(zhi)工班(ban)長(chang)，如工人(ren)對(dui)漏檢情(qing)況不(bu)予處(chu)理(li)，工班(ban)長(chang)可終止(zhi)任(ren)務並重新(xin)分配(pei)，工人(ren)需(xu)重新(xin)開始作業(ye)。通(tong)過手(shou)持終端記(ji)錄每(mei)天(tian)作業(ye)完(wan)成(cheng)情(qing)況，異(yi)常情(qing)況，故(gu)障情(qing)況，上(shang)傳故(gu)障發(fa)生的位置，部(bu)件信息(xi)及當時處(chu)置(zhi)方法並存入(ru)系統，後(hou)續(xu)點(dian)巡(xun)檢過程(cheng)如在(zai)相(xiang)同位(wei)置(zhi)相同部(bu)件出(chu)現故(gu)障，可通過系統知(zhi)識庫快(kuai)速(su)查(zha)找(zhao)歷(li)史(shi)解(jie)決方(fang)案(an)在(zai)線(xian)提(ti)供(gong)輔助(zhu)幫助(zhu)。

2.5定(ding)位(wei)管(guan)理(li)

定(ding)位(wei)管(guan)理(li)采(cai)用(yong)UWB或RFID和(he)GPS實(shi)現(xian)人(ren)員與車(che)輛(liang)定(ding)位(wei)管(guan)理(li)。在(zai)檢修重(zhong)點(dian)位(wei)置通(tong)過拍照(zhao)比對(dui)分(fen)析(xi)方(fang)式監督檢修工人(ren)是(shi)否(fou)按照(zhao)標準(zhun)進(jin)行作業(ye)。在(zai)條(tiao)件(jian)允許的車(che)輛(liang)段，利用(yong)車(che)間(jian)現(xian)有視頻監(jian)控(kong)系(xi)統進(jin)行人(ren)員定(ding)位(wei)，實(shi)現(xian)標準(zhun)化作業(ye)與安(an)防監(jian)控(kong)的統壹(yi)結合。

2.6檢修設(she)備(bei)管(guan)理(li)

（1）設備(bei)臺(tai)賬(zhang)。建(jian)立設備(bei)履(lv)歷(li)信息(xi)包(bao)括設(she)備(bei)基礎(chu)信息(xi)管(guan)理(li)、全壽(shou)命履(lv)歷(li)管(guan)理(li)等(deng)。包(bao)括：設(she)備(bei)名(ming)稱(cheng)、出(chu)廠編號(hao)、出(chu)廠日期(qi)、設(she)備(bei)廠商(shang)、使用(yong)部(bu)門(men)、設備(bei)類別(bie)、設備(bei)狀(zhuang)態(tai)、設備(bei)修程(cheng)、設備(bei)接口信息(xi)、使用(yong)人(ren)員信息(xi)、維(wei)保人(ren)員信息(xi)、上(shang)次日檢日期(qi)、上(shang)次保養(yang)信息(xi)、上(shang)次維(wei)修日期(qi)、日檢記(ji)錄、保養(yang)記(ji)錄以及(ji)維(wei)修記(ji)錄等(deng)。實(shi)現(xian)檢修設(she)備(bei)的查(zha)詢、新(xin)增(zeng)、刪(shan)除、修改(gai)等(deng)設(she)備(bei)信息(xi)管(guan)理(li)的相(xiang)關(guan)維(wei)護操(cao)作。（2）設備(bei)狀(zhuang)態(tai)管(guan)理(li)。維(wei)護設(she)備(bei)狀(zhuang)態(tai)監控包(bao)括監(jian)控(kong)設(she)備(bei)的運行狀(zhuang)態(tai)、運行參(can)數(shu)。設(she)備(bei)運行基本信息(xi)包(bao)括設(she)備(bei)預計下(xia)次維(wei)保時間(jian)、設(she)備(bei)當前(qian)使用(yong)狀(zhuang)態(tai)（使用(yong)中(zhong)/未(wei)使用(yong)）。統計(ji)設(she)備(bei)當天(tian)（周、月(yue)）使(shi)用(yong)時長(chang)、設備(bei)使用(yong)頻率(lv)（次/天(tian)、周、月(yue)）、設(she)備(bei)聯網狀(zhuang)態(tai)（在(zai)線(xian)/離(li)線）和(he)設(she)備(bei)耗能(neng)統計(ji)（度/天(tian)、周、月(yue)）等(deng)。設(she)備(bei)狀(zhuang)態(tai)信息(xi)可人(ren)工進(jin)行維(wei)護，也(ye)可通過與智(zhi)能(neng)運維(wei)系(xi)統的(de)設(she)備(bei)數據(ju)查(zha)詢接(jie)口獲(huo)取(qu)。系統根據(ju)以上(shang)設備(bei)狀(zhuang)態(tai)信息(xi)安排相(xiang)關(guan)作業(ye)計(ji)劃(hua)及(ji)檢修計(ji)劃。（3）設(she)備(bei)維(wei)護保養(yang)。系(xi)統具(ju)有(you)設(she)備(bei)保養(yang)維(wei)護功(gong)能(neng)，將(jiang)編制(zhi)的(de)保養(yang)計(ji)劃自(zi)動(dong)推送(song)客戶端(duan)，系(xi)統提(ti)示(shi)維(wei)護保養(yang)計(ji)劃任(ren)務的具(ju)體(ti)內(nei)容，執(zhi)行(xing)後(hou)用(yong)刷卡(ka)或手(shou)工錄(lu)入(ru)的方(fang)式記(ji)錄執(zhi)行(xing)時間(jian)、執(zhi)行(xing)人(ren)員等(deng)信息(xi)。

2.7設備(bei)健康管(guan)理(li)

設備(bei)健康管(guan)理(li)系統包(bao)括車(che)輛(liang)健康檔(dang)案(an)管(guan)理(li)、車(che)輛(liang)段機(ji)電(dian)設備(bei)健康檔(dang)案(an)管(guan)理(li)、數據(ju)統計(ji)、故(gu)障(zhang)分(fen)析(xi)預測等(deng)功(gong)能(neng)。車(che)輛(liang)健康檔(dang)案(an)管(guan)理(li)模塊為車(che)輛(liang)、車(che)輛(liang)子系統、車(che)輛(liang)關(guan)鍵(jian)部(bu)件建(jian)立完整的健康檔(dang)案(an)，包(bao)括裝(zhuang)配(pei)時間(jian)、檢修記(ji)錄、故(gu)障記(ji)錄、運行時數(shu)據(ju)、工作性能(neng)數據(ju)、部(bu)件壽(shou)命追(zhui)蹤(zong)等(deng)信息(xi)。車(che)輛(liang)段機(ji)電(dian)設備(bei)健康檔(dang)案(an)管(guan)理(li)為車(che)輛(liang)段關(guan)鍵(jian)機(ji)電(dian)設備(bei)建(jian)立健康檔(dang)案(an)，包(bao)括入(ru)場時間(jian)、故(gu)障數據(ju)、運行過程(cheng)數據(ju)、工作性能(neng)數據(ju)、維(wei)修記(ji)錄、部(bu)件壽(shou)命追(zhui)蹤(zong)等(deng)信息(xi)。數據(ju)統計(ji)功(gong)能(neng)是以采(cai)集(ji)、分(fen)析(xi)的(de)數據(ju)為基礎(chu)，針對(dui)車(che)輛(liang)段業(ye)務管(guan)理(li)要求，進(jin)行多(duo)維(wei)度數據(ju)統計(ji)分(fen)析(xi)，以可視化及報表方(fang)式展(zhan)現(xian)。故(gu)障(zhang)數據(ju)分(fen)析(xi)預測是(shi)基於(yu)積累的運行數(shu)據(ju)和(he)故(gu)障(zhang)數(shu)據(ju)，建(jian)立故障分析(xi)預測模(mo)型，實(shi)現(xian)故(gu)障(zhang)預測和(he)狀(zhuang)態(tai)修。

3主(zhu)要配置(zhi)

智(zhi)能(neng)維(wei)保管(guan)理(li)系統主(zhu)要配置(zhi)包(bao)括應(ying)用(yong)服(fu)務器、接口服(fu)務器、算(suan)法服(fu)務器、數據(ju)庫(ku)服(fu)務器、管(guan)理(li)工作站(zhan)、點(dian)巡(xun)檢設(she)備(bei)、展(zhan)示(shi)大(da)屏。

4結語

智(zhi)能(neng)維(wei)保是(shi)城(cheng)市軌(gui)道(dao)車(che)輛(liang)檢修的(de)核心(xin)業(ye)務，通過信息(xi)化技術對(dui)檢修全(quan)過程(cheng)進(jin)行監(jian)控(kong)，實(shi)現對(dui)軌(gui)道(dao)車(che)輛(liang)檢修有(you)效(xiao)、科(ke)學的(de)管(guan)理(li)，提高(gao)檢修效(xiao)率(lv)和(he)質(zhi)量。目(mu)前軌(gui)道(dao)車(che)輛(liang)智(zhi)能(neng)維(wei)部(bu)分功(gong)能(neng)已(yi)成(cheng)功應用(yong)於(yu)成都地鐵5號線，重(zhong)慶(qing)地(di)鐵(tie)1號(hao)線和(he)廣州地鐵(tie)22號線(xian)，隨著(zhe)我國(guo)軌(gui)道(dao)交(jiao)通信息(xi)化建(jian)設(she)的(de)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)，軌(gui)道(dao)車(che)輛(liang)智(zhi)能(neng)維(wei)保的(de)需(xu)求量(liang)將(jiang)進(jin)壹(yi)步提高(gao)，管(guan)理(li)方式將(jiang)更加科(ke)學實(shi)用(yong)。